Видеоролик YouTube-канала "post_metro" — экскурсия по метрополитену канадского города Торонто. Чем метро Торонто отличается от метро Москвы?
-------------------------------------------------------------------------
A video from the "post_metro" YouTube channel — a tour of the subway of the Canadian city of Toronto. How is the Toronto metro different from the Moscow metro?
-------------------------------------------------------------------------
La vidéo YouTube de la chaîne "post_metro" est une visite du métro de la ville canadienne de Toronto. En quoi le métro de Toronto est-il différent du métro de Moscou?
Toronto, UTDC ICTS Mark I nr. 3020 , Bombardier Flexity Toronto nr. 4400, Bombardier T1 nr. 5030, Bombardier T1 nr. 5054, Bombardier T1 nr. 5064, Bombardier T1 nr. 5065, Bombardier T1 nr. 5112, Bombardier T1 nr. 5113, Bombardier T1 nr. 5119, Bombardier T1 nr. 5241, Bombardier T1 nr. 5245, Bombardier T1 nr. 5246, Bombardier T1 nr. 5247, Bombardier T1 nr. 5248, Bombardier T1 nr. 5250, Bombardier T1 nr. 5251, Bombardier Toronto Rocket nr. 5391, Bombardier Toronto Rocket nr. 5392, Bombardier Toronto Rocket nr. 5394, Bombardier Toronto Rocket nr. 5395, Bombardier Toronto Rocket nr. 5535, Bombardier Toronto Rocket nr. 5804, Bombardier Toronto Rocket nr. 5806, Bombardier Toronto Rocket nr. 5935, Bombardier Toronto Rocket nr. 5936, Bombardier Toronto Rocket nr. 5974, Bombardier Toronto Rocket nr. 5975, Bombardier Toronto Rocket nr. 5976, Bombardier Flexity Toronto nr. 4470, Bombardier Toronto Rocket nr. 6133, Bombardier Flexity Toronto nr. 4545
Video data: 2023 m. Rugpjūtis
Видеоролик YouTube-канала "post_metro" о метрополитене столицы Италии — Рима.
-------------------------------------------------------------------------
Video del canale YouTube "post_metro" sulla metropolitana della Capitale Italiana — Roma.
-------------------------------------------------------------------------
A video from the "post_metro" YouTube channel about the metro of the capital of Italy — Rome.
Video data: 2024 m. Liepa
Метро Брюсселя имеет довольно интересную историю развития — некоторые туннели раньше использовались трамваями (как преметро). Сегодня это важнейшая часть системы общественного транспорта Брюсселя, столицы Бельгии.
Brussels Metro has a quite interesting development history — some tunnels were previously used by trams (as premetro). Nowadays, this is a crucial part of the public transport system of Brussels, the capital city of Belgium.
Brussels, Bombardier T4000 nr. 4023, BN M3 nr. 232, La Brugeoise et Nivelles SA M1 nr. 152, La Brugeoise et Nivelles SA M1 nr. 137, La Brugeoise et Nivelles SA M1 nr. 138, La Brugeoise et Nivelles SA M1 nr. 162, La Brugeoise et Nivelles SA M1 nr. 151, BN M2 nr. 187, BN M2 nr. 188, BN M2 nr. 189, BN M3 nr. 209, BN M3 nr. 260, BN M3 nr. 268, BN M4 nr. 337, CAF M6 Boa nr. 601, CAF M6 Boa nr. 604, CAF M6 Boa nr. 606, CAF M6 Boa nr. 610, CAF M6 Boa nr. 611, CAF M6 Boa nr. 613, CAF M6 Boa nr. 621, CAF M6 Boa nr. 624, CAF M6 Boa nr. 630, CAF M7 nr. 708, CAF M7 nr. 718, CAF M7 nr. 719, CAF M7 nr. 720, CAF M7 nr. 723
Video data: 2024 m. birželio 1 d.
Video data: 2023 m. lapkričio 6 d.
Video data: 2024 m. balandžio 28 d.
Romania, Baia Mare trolleybus 2024.
România, Troleibuzele din Baia Mare 2024.
2024, March 17-18.
Operator: S.C. URBIS S.A Baia Mare.
Baia Mare, Volvo/R&J/BBC-SAAS B10M-55 nr. 0079, Solaris Trollino III 12 Škoda nr. 0021, Solaris Trollino III 12 Škoda nr. 0022, Solaris Trollino III 12 Škoda nr. 0023, Solaris Trollino III 12 Škoda nr. 0024, Solaris Trollino III 12 Škoda nr. 0026, Solaris Trollino III 12 Škoda nr. 0025, Solaris Trollino III 12 Škoda nr. 0027, Solaris Trollino III 12 Škoda nr. 0028
Video data: 2024 m. kovo 18 d. ar anksčiau
Трамвайные маршруты на широких площадях, трамвайные пути на узких улочках, трамваи длиной 43 метра в туннелях под рекой – все это есть в Антверпене! Premetro Антверпена — еще одна достопримечательность городской системы общественного транспорта: несколько трамвайных туннелей, проходящих через центральную часть Антверпена, обеспечивают быстрый и удобный способ передвижения!
=========================================================================
Tram routes on wide squares, tram tracks on narrow streets, 43m long trams in tunnels under the river — Antwerp has it all! The Antwerp Premetro is another highlight of the city's public transport system — several tram tunnels through the central part of Antwerp provide a fast and convenient way to get around!
Antwerpen, Siemens MGT6-1-1 nr. 7211, Siemens MGT6-1-1 nr. 7201, BN PCC Antwerpen (modernised) nr. 7089, BN PCC Antwerpen (modernised) nr. 7160, Siemens MGT6-1-1 nr. 7207, Siemens MGT6-1-2A nr. 7261, BN PCC Antwerpen (modernised) nr. 7091 , Siemens MGT6-1-2A nr. 7243, Siemens MGT6-1-1 nr. 7215, Siemens MGT6-1-1 nr. 7214, Siemens MGT6-1-1 nr. 7206, BN PCC Antwerpen (modernised) nr. 7147, BN PCC Antwerpen (modernised) nr. 7085, BN PCC Antwerpen (modernised) nr. 7081, Siemens MGT6-1-3 nr. 7280, Siemens MGT6-1-3 nr. 7273, Siemens MGT6-1-3 nr. 7272, Bombardier Flexity 2 nr. 7303, Bombardier Flexity 2 nr. 7304, Bombardier Flexity 2 nr. 7306, Bombardier Flexity 2 nr. 7308, Bombardier Flexity 2 nr. 7338, Bombardier Flexity 2 nr. 7327, SNCV Standard wooden motor car nr. 9994 , Bombardier Flexity 2 nr. 7343, Bombardier Flexity 2 nr. 7356, CGTA 2-axle motor car nr. 6451 , BN PCC Gent (modernised) nr. 6207, BN PCC Gent (modernised) nr. 6214, BN PCC Gent (modernised) nr. 6211, Siemens MGT6-1-1 nr. 7225 , Siemens MGT6-1-2B nr. 7269, CAF Urbos 100 nr. 7401, CAF Urbos 100 nr. 7424, CAF Urbos 100 nr. 7427, CAF Urbos 100 nr. 7429, CAF Urbos 100 nr. 7433, CAF Urbos 100 nr. 7438
Video data: 2024 m. birželio 2 d. (maždaug)
Video data: 2024 m. balandžio 13 d.
Video data: 2024 m. balandžio 13 d.
Каким образом можно перевозить большое количество пассажиров по узким улочкам исторических частей городов? Трамвайная система Амстердама показывает, что это вполне осуществимо. Трамваи Siemens Combino и CAF Urbos 100 курсируют по 14 маршрутам, являясь важной частью системы общественного транспорта Амстердама.
How do you move a large amount of passengers through the narrow streets in the historical parts of the cities? Amsterdam tram system shows that this is totally doable. Siemens Combino and CAF Urbos 100 trams are operating across 14 routes, being a crucial part of Amsterdam public transport system.
Amsterdam, Siemens Combino nr. 2013, Siemens Combino nr. 2019, Siemens Combino nr. 2035, Siemens Combino nr. 2040, Siemens Combino nr. 2051, Siemens Combino nr. 2052, Siemens Combino nr. 2053, Siemens Combino nr. 2080, Siemens Combino nr. 2081, Siemens Combino nr. 2082, Siemens Combino nr. 2086, Siemens Combino nr. 2103, Siemens Combino nr. 2105, Siemens Combino nr. 2114, Siemens Combino nr. 2132, Siemens Combino nr. 2110, Siemens Combino nr. 2104, Siemens Combino nr. 2005, Siemens Combino nr. 2102, Siemens Combino nr. 2036, Siemens Combino nr. 2055, Siemens Combino nr. 2131, Siemens Combino nr. 2138, Siemens Combino nr. 2124, Siemens Combino nr. 2145, Siemens Combino nr. 2134, Siemens Combino nr. 2143, Siemens Combino nr. 2127, Siemens Combino nr. 2070, Siemens Combino nr. 2137, Siemens Combino nr. 2016, Siemens Combino nr. 2130, Siemens Combino nr. 2126, Siemens Combino nr. 2135, Siemens Combino nr. 2097, Siemens Combino nr. 2142, Siemens Combino nr. 2021, Siemens Combino nr. 2140, Siemens Combino nr. 2109, Siemens Combino nr. 2116, Siemens Combino nr. 2118, Siemens Combino nr. 2107, Siemens Combino nr. 2092, Siemens Combino nr. 2083, Siemens Combino nr. 2088, Siemens Combino nr. 2077, Siemens Combino nr. 2078, Siemens Combino nr. 2066, Siemens Combino nr. 2054, Siemens Combino nr. 2059, Siemens Combino nr. 2031, Siemens Combino nr. 2032, Siemens Combino nr. 2027, Siemens Combino nr. 2030, Siemens Combino nr. 2011, Siemens Combino nr. 2015, Siemens Combino nr. 2017, Siemens Combino nr. 2018, Beijnes 2-axle motor car nr. 464, Werkspoor 2-axle trailer car nr. 776, CAF Urbos 100 nr. 3029, CAF Urbos 100 nr. 3039, CAF Urbos 100 nr. 3042, CAF Urbos 100 nr. 3043, CAF Urbos 100 nr. 3044, CAF Urbos 100 nr. 3051
Video data: 2024 m. birželio 3 d. (maždaug)
Video data: 2024 m. gegužės 2 d.
Video data: 2024 m. balandžio 13 d.
Video data: 2024 m. balandžio 13 d.
В 2007 году единственная линия варшавского метро соединяла многие районы с центром города. Поезда типа 81-717 составляли большую часть парка, а современные поезда Alstom Metropolis также были важной частью системы.
=========================================================================
In 2007, the only Warsaw metro line was connecting many neighborhoods with the city center. 81-717 type trains being the major part of the fleet, while modern Alstom Metropolis trains were also an important part of the system.
Varšuva, 81-572 nr. 007 , 81-572 nr. 009 , 81-572 nr. 017 , 81-572 nr. 019 , 81-572 nr. 021 , 81-572 nr. 023 , 81-573 nr. 413 , 81-573.1 nr. 417 , 81-573.1 nr. 419 , 81-573.1 nr. 420 , 81-714.3М nr. 430 , 81-714.3М nr. 432 , 81-714.3М nr. 440 , 81-714.3М nr. 441 , 81-714.3М nr. 442 , 81-714.3М nr. 443 , Alstom Metropolis 98B nr. 1013, Alstom Metropolis 98B nr. 1014, Alstom Metropolis 98B nr. 1015, Alstom Metropolis 98B nr. 1016, Alstom Metropolis 98B nr. 1045, Alstom Metropolis 98B nr. 1046, Alstom Metropolis 98B nr. 1047, Alstom Metropolis 98B nr. 1048, Alstom Metropolis 98B nr. 1049, Alstom Metropolis 98B nr. 1050, Alstom Metropolis 98B nr. 2007, Alstom Metropolis 98B nr. 2008, Alstom Metropolis 98B nr. 2009, Alstom Metropolis 98B nr. 2013, Alstom Metropolis 98B nr. 2014, Alstom Metropolis 98B nr. 2017, Alstom Metropolis 98B nr. 2018, Alstom Metropolis 98B nr. 2020, Alstom Metropolis 98B nr. 2025, Alstom Metropolis 98B nr. 2036
Video data: 2007 m. rugsėjo 22 d.
Демонстрационен водороден електробус Toyota Caetano бе представен през месец юни в София и още два български града. Събитието беше част от Дните на водородната мобилност. Повече информация за модела ще откриете в настоящето видео.
Demo hydrogen electric bus Toyota Caetano was presented in June 2024 in Sofia and two more Bulgarian cities. It was part of Days of Hydrogen Mobility. You may find more information about the vehicle in the present video.
Sofia, Caetano H2.City Gold nr.
Video data: 2024 m. birželio 17 d.
Arkangelas, 71-132 (LM-93) nr. 510 , 71-132 (LM-93) nr. 517 , 71-132 (LM-93) nr. 520 , RVZ-6M2 nr. 401 , 71-132 (LM-93) nr. 524 , RVZ-6M2 nr. 384 , 71-132 (LM-93) nr. 525 , 71-132 (LM-93) nr. 511 , 71-132 (LM-93) nr. 521
Video data: 1998 m. (maždaug)
Video data: 2024 m. kovo 2 d.
Амстердам хорошо известен своей архитектурой, историческим наследием, а также великолепной системой общественного транспорта, состоящей из трамваев, метро и поездов! В этом видео мы исследуем все 5 линий метро Амстердама и прокатимся на разных типах поездов метро.
=========================================================================
Amsterdam is well known for it's architecture, historic heritage, but also for its great public transport system, which consists of trams, metro and trains! In this video, we explore all 5 Amsterdam Metro lines and ride on different metro train types.
Amsterdam, CAF S3 nr. 70, CAF S3 nr. 72, CAF M4 nr. 74, CAF M4 nr. 78, CAF M4 nr. 81, CAF M4 nr. 86, CAF M4 nr. 88, CAF M4 nr. 89, CAF M4 nr. 94, CAF M4 nr. 96, CAF M4 nr. 98, CAF M4 nr. 99, CAF M4 nr. 103, CAF M4 nr. 104, Alstom Metropolis nr. 107, Alstom Metropolis nr. 108, Alstom Metropolis nr. 123, Alstom Metropolis nr. 124, Alstom Metropolis nr. 125, Alstom Metropolis nr. 126, Alstom Metropolis nr. 129, Alstom Metropolis nr. 135, Alstom Metropolis nr. 136, Alstom Metropolis nr. 139, Alstom Metropolis nr. 140, Alstom Metropolis nr. 141, Alstom Metropolis nr. 143, Alstom Metropolis nr. 144, Alstom Metropolis nr. 146, Alstom Metropolis nr. 147, Alstom Metropolis nr. 148, Alstom Metropolis nr. 153, Alstom Metropolis nr. 159, Alstom Metropolis nr. 160, Alstom Metropolis nr. 161, Alstom Metropolis nr. 162, CAF M7 nr. 163, CAF M7 nr. 166, CAF M7 nr. 169, CAF M7 nr. 170, CAF M7 nr. 171, CAF M7 nr. 173, CAF M7 nr. 175, CAF M7 nr. 178, CAF M7 nr. 179, CAF M7 nr. 180
Video data: 2024 m. Birželis (maždaug)
Die Škoda 14Tr prägten noch bis in die 2020er-Jahre das Stadtbild der litauischen Hauptstadt Vilnius. Die einst stolze Flotte an 14Tr reduzierte sich in den vergangenen Jahren Stück für Stück, sodass ich im Herbst 2023 dieses Video angefertigt habe. Die Ablösung an neuen Niederflurwagen war bereits absehbar und die weltweit letzte 14Tr-Hochburg stand vor einem Generationswechsel.
In einer Woche habe ich das Streckennetz fast komplett abspaziert um die letzten 14Tr aufzunehmen, welche zu dieser Zeit noch etwa ein Drittel des Tagesauslaufs ausmachten. Ergänzt werden diese Aufnahmen mit den letzten drei noch vorhandenen Gelenkwagen des Typs Škoda 15Tr, welche wenn überhaupt nur für zwei Runden am Morgen und am Nachmittag auf der Linie 7 zum Einsatz kamen.
Dieser Film zeigt alle Strecken des doch recht großen O-Busnetzes in Vilnius, allerdings nur mit den kultigen Altbauwagen.
Vilnius, Solaris Trollino II 15 AC nr. 1702, Škoda 14Tr13/6 nr. 1633, Škoda 14Tr17/6M nr. 1655, Škoda 9TrH29 nr. 1387, Škoda 15Tr03/6 nr. 2602, Škoda 15Tr03/6 nr. 2604, Škoda 15Tr03/6 nr. 2603 , Škoda 14Tr17/6M nr. 1651, Škoda 14Tr17/6M nr. 1653, Škoda 14Tr17/6M nr. 1654 , Škoda 14Tr17/6M nr. 1656, Škoda 14Tr17/6M nr. 1658 , Škoda 14Tr17/6M nr. 1662 , Škoda 14Tr17/6M nr. 2663 , Škoda 14Tr17/6M nr. 2667 , Škoda 14Tr17/6M nr. 2669 , Škoda 14Tr17/6M nr. 2668 , Solaris Trollino II 15 AC nr. 1710, Škoda 14Tr11/6 nr. 2566 , Škoda 14Tr13/6 nr. 2611 , Škoda 14Tr02/6 nr. 1461 , Škoda 14Tr02/6 nr. 1508 , Škoda 14Tr02/6 nr. 1530, Škoda 14Tr89/6 nr. 1540 , Škoda 14Tr89/6 nr. 1542 , Škoda 14Tr89/6 nr. 1544, Škoda 14Tr89/6 nr. 2551, Škoda 14Tr89/6 nr. 1553 , Škoda 14Tr89/6 nr. 1554 , Škoda 14Tr89/6 nr. 1556 , Škoda 14Tr11/6 nr. 2561, Škoda 14Tr11/6 nr. 2564 , Škoda 14Tr11/6 nr. 1565, Škoda 14Tr13/6 nr. 1592, Škoda 14Tr13/6 nr. 2593, Škoda 14Tr13/6 nr. 1595 , Škoda 14Tr13/6 nr. 2598, Škoda 14Tr13/6 nr. 2606 , Škoda 14Tr13/6 nr. 1608, Škoda 14Tr13/6 nr. 2613 , Škoda 14Tr13/6 nr. 1614, Škoda 14Tr13/6 nr. 1616 , Škoda 14Tr13/6 nr. 1618, Škoda 14Tr13/6 nr. 2624, Škoda 14Tr13/6 nr. 2626 , Škoda 14Tr13/6 nr. 1628 , Škoda 14Tr13/6 nr. 1630, Škoda 14Tr13/6 nr. 1631, Škoda 14Tr13/6 nr. 1632, Škoda 14Tr13/6 nr. 1636, Škoda 14Tr13/6 nr. 1642, Škoda 14Tr13/6 nr. 2644 , Škoda 14Tr13/6 nr. 2645, Škoda 14Tr13/6 nr. 2646 , Škoda 14Tr13/6 nr. 2647 , Škoda 14Tr13/6 nr. 2648 , Škoda 14Tr10/6 nr. 1111, Škoda 14Tr10/6 nr. 1112 , Škoda 14Tr11/6 nr. 1116 , Škoda 14Tr10/6 nr. 2121 , Škoda 14Tr10/6 nr. 2122 , Škoda 14Tr11/6 nr. 1123, Škoda 14Tr10/6 nr. 2125, Škoda 14Tr11/6 nr. 2126, Škoda 14Tr11/6 nr. 2135 , Škoda 14Tr13/6 nr. 1643, Škoda 14Tr17/6M nr. 1672 , Škoda 14Tr13/6 nr. 1607, Škoda 14Tr17/6M nr. 1666, Škoda 14Tr02/6 nr. 1468 , Škoda 14Tr13/6 nr. 1587, Škoda 14Tr89/6 nr. 1558 , Škoda 14Tr10/6 nr. 2110, Škoda 14Tr13/6 nr. 1591 , Škoda 14Tr07 nr. 2572 , Škoda 14Tr02/6 nr. 2529 , Solaris Trollino IV 12 Škoda nr. 2752, Solaris Trollino IV 12 Škoda nr. 1740, Škoda 14Tr10/6 nr. 2120 , Škoda 14Tr02/6 nr. 1514 , Škoda 14Tr11/6 nr. 2117, Škoda 14Tr08/6 nr. 2127 , Škoda 14Tr11/6 nr. 2563
Video data: 2023 m. Rugsėjis
Видео было подготовлено к завершению эксплуатации вагонов Tatra в Курске к 1 апреля 2024 года.
Снято силами двух учеников школы № 48 по своей инициативе.
Видео снималось на маршрутах №№ 1, 3 и 4.
Точная дата съёмки — 25–26 марта 2024 года.
Kurskas, Tatra T3SUCS nr. 7141 , Tatra T3SUCS nr. 7140 , MTTCh nr. 112 , MTTCh nr. 115 , MTTCh nr. 110 , 71-911EM “Lvyonok” nr. 7004, 71-911EM “Lvyonok” nr. 7006
Video data: 2024 m. kovo 26 d. ar anksčiau
Video autorius (operatorius): Иван46
Без сомнения, вильнюсские троллейбусы Škoda14Tr – один из символов города! Эти троллейбусы перевозили пассажиров десятилетиями, и похоже, их жизненный путь скоро подойдет к концу.
В этом видео мы познакомимся с троллейбусной сетью Вильнюса, проехав на большинстве существующих в городе типов троллейбусов (включая Škoda15Tr).
=========================================================================
With no doubt, Vilnius Škoda14Tr trolleybuses are one of the symbols of the city! These trolleybuses have been carrying passengers for decades, and it looks that their life journey will come to an end soon.
In this video, we take a moment to explore Vilnius trolleybus network, riding most of the existing trolleybus types in the city (including the Škoda15Tr!).
Vilnius, Solaris Trollino II 15 AC nr. 2696, Solaris Trollino II 15 AC nr. 1702, Škoda 14Tr17/6M nr. 1655, Solaris Trollino II 15 AC nr. 2713, Škoda 15Tr03/6 nr. 2602, Škoda 14Tr17/6M nr. 1651, Škoda 14Tr17/6M nr. 1652, Škoda 14Tr17/6M nr. 1656, Škoda 14Tr17/6M nr. 1657, Škoda 14Tr17/6M nr. 1658 , Škoda 14Tr17/6M nr. 1659 , Škoda 14Tr17/6M nr. 1662 , Škoda 14Tr17/6M nr. 1661, Škoda 14Tr17/6M nr. 2669 , Škoda 14Tr17/6M nr. 2673 , Solaris Trollino II 15 AC nr. 1674, Solaris Trollino II 15 AC nr. 1680, Solaris Trollino II 15 AC nr. 2683, Solaris Trollino II 15 AC nr. 2685 , Solaris Trollino II 15 AC nr. 2687 , Solaris Trollino II 15 AC nr. 1701, Solaris Trollino II 15 AC nr. 1703, Solaris Trollino II 15 AC nr. 2690, Solaris Trollino II 15 AC nr. 2691, Solaris Trollino II 15 AC nr. 2697, Solaris Trollino II 15 AC nr. 1709, Solaris Trollino II 15 AC nr. 2712, Solaris Trollino II 15 AC nr. 2714, Solaris Trollino II 15 AC nr. 2716, Škoda 14Tr02/6 nr. 2485 , Škoda 14Tr02/6 nr. 1457 , Škoda 14Tr02/6 nr. 1494 , Škoda 14Tr02/6 nr. 1496 , Škoda 14Tr02/6 nr. 2499 , Škoda 14Tr89/6 nr. 1535 , Škoda 14Tr89/6 nr. 1542 , Škoda 14Tr89/6 nr. 1544, Škoda 14Tr89/6 nr. 2549 , Škoda 14Tr11/6 nr. 1565, Škoda 14Tr13/6 nr. 2589, Škoda 14Tr13/6 nr. 1592, Škoda 14Tr13/6 nr. 1596, Škoda 14Tr13/6 nr. 2598, Škoda 14Tr13/6 nr. 1614, Škoda 14Tr13/6 nr. 1617, Škoda 14Tr13/6 nr. 1618, Škoda 14Tr13/6 nr. 1630, Škoda 14Tr13/6 nr. 1631, Škoda 14Tr13/6 nr. 1632, Škoda 14Tr13/6 nr. 1641 , Škoda 14Tr13/6 nr. 2644 , Škoda 14Tr13/6 nr. 2647 , Solaris Trollino II 15 AC nr. 2711, Škoda 14Tr11/6 nr. 1118 , Škoda 14Tr10/6 nr. 2122 , Škoda 14Tr11/6 nr. 1123, Škoda 14Tr10/6 nr. 2128 , Škoda 14Tr13/6 nr. 1133 , Škoda 14Tr11/6 nr. 1134 , Škoda 14Tr02/6 nr. 2510 , Škoda 14Tr13/6 nr. 1649, Škoda 14Tr89/6 nr. 1557 , Škoda 14Tr17/6M nr. 1664 , Škoda 14Tr10/6 nr. 1115, Škoda 14Tr13/6 nr. 1587, Škoda 14Tr89/6 nr. 1558 , Solaris Trollino II 15 AC nr. 1692, Škoda 14Tr13/6 nr. 1591 , Škoda 14Tr02 nr. 2421 , Škoda 14Tr07 nr. 2572 , Škoda 14Tr02 nr. 2447 , Solaris Trollino IV 12 Škoda nr. 1722, Solaris Trollino IV 12 Škoda nr. 1724, Solaris Trollino IV 12 Škoda nr. 1723, Solaris Trollino IV 12 Škoda nr. 1725, Solaris Trollino IV 12 Škoda nr. 2747, Solaris Trollino IV 12 Škoda nr. 2748, Solaris Trollino IV 12 Škoda nr. 1726, Solaris Trollino IV 12 Škoda nr. 1727, Solaris Trollino IV 12 Škoda nr. 2750, Solaris Trollino IV 12 Škoda nr. 2749, Solaris Trollino IV 12 Škoda nr. 1729, Solaris Trollino IV 12 Škoda nr. 1730, Solaris Trollino IV 12 Škoda nr. 2754, Solaris Trollino IV 12 Škoda nr. 1733, Solaris Trollino IV 12 Škoda nr. 1732, Solaris Trollino IV 12 Škoda nr. 2755, Solaris Trollino IV 12 Škoda nr. 1734, Solaris Trollino IV 12 Škoda nr. 1736, Solaris Trollino IV 12 Škoda nr. 1740, Solaris Trollino IV 12 Škoda nr. 1745, Solaris Trollino IV 12 Škoda nr. 2759, Solaris Trollino IV 12 Škoda nr. 1743, Solaris Trollino IV 12 Škoda nr. 2756, Solaris Trollino IV 12 Škoda nr. 1739, Solaris Trollino IV 12 Škoda nr. 1742, Solaris Trollino IV 12 Škoda nr. 2758, Solaris Trollino IV 12 Škoda nr. 1744, Solaris Trollino II 15 AC nr. 2708, Škoda 14Tr89/6 nr. 2534 , Solaris Trollino II 15 AC nr. 1676, Solaris Trollino II 15 AC nr. 1700, Škoda 14Tr13/6 nr. 1567
Video data: 2024 m. gegužės 27 d. (maždaug)
Maskva, Trolza-5265.00 “Megapolis” nr. 8156 , Trolza-5265.00 “Megapolis” nr. 8158 , Trolza-5265.00 “Megapolis” nr. 8159 , Trolza-5265.00 “Megapolis” nr. 8165 , Trolza-5265.00 “Megapolis” nr. 8167 , Trolza-5265.00 “Megapolis” nr. 8168 , Trolza-5265.00 “Megapolis” nr. 8172 , BKM 321 nr. 8592 , BKM 321 nr. 8585 , BKM 321 nr. 8575 , BKM 321 nr. 8596 , BKM 321 nr. 8594 , Trolza-5265.00 “Megapolis” nr. 8149 , BKM 321 nr. 8501 , BKM 321 nr. 8512 , Trolza-5265.00 “Megapolis” nr. 8150 , BKM 321 nr. 8522 , Trolza-5265.00 “Megapolis” nr. 8146 , Trolza-5265.00 “Megapolis” nr. 8141 , BKM 321 nr. 8515 , Trolza-5265.00 “Megapolis” nr. 8055 , Trolza-5265.00 “Megapolis” nr. 8034 , Trolza-5265.00 “Megapolis” nr. 8037 , Trolza-5265.00 “Megapolis” nr. 8040 , Trolza-5265.00 “Megapolis” nr. 8043 , Trolza-5265.00 “Megapolis” nr. 8044 , Trolza-5265.00 “Megapolis” nr. 8053 , BKM 321 nr. 8597
Video data: 2020 m. Rugpjūtis
Video data: 2024 m. Birželis
Die Straßenbahn in Sarajevo wurde in den vergangenen Jahren saniert, dies betraf bis zur Erstellung des Videos die komplette Infrastruktur. Erst wenige Tage vor den Filmaufnahmen wurde die Komplettstrecke zwischen Baščaršija und Ilidža wieder für den Straßenbahnverkehr freigegeben.
Allerdings wurde in der vergangenen Zeit bereits ein Großteil des Fuhrparks verschrottet um Platz für die inzwischen in Auslieferung stehende neue Niederflurgeneration zu schaffen. Bisher prägten die alten Tatra K2, KT8D5, sowie Duwag GT8 das Stadtbild, bevor sich auch dieser Anblick ändern wird, sollte mit den Altbauwagen nocheinmal dieser Film entstehen, welcher von Ost nach West sortiert ist.
Aufgrund von Wagenmangel konnte zum Besuchszeitpunkt allerdings nur die Linie 3 auf der Komplettstrecke betrieben werden, die Verstärkerlinien 2, 5 und 6 wurden durch Busse ersetzt. Der kurze Linienast zum Bahnhof (Linie 1 und 4) befand sich damals noch in Rekonstruktion.
Sarajevas, Tatra K2YU nr. 275 , Satra III nr. 549, Satra III nr. 548, Lohner Type E nr. 551, Tatra K2YU nr. 526, Tatra K2YU nr. 525, Tatra K2YU nr. 523 , Tatra K2YU nr. 518 , Tatra K2YU nr. 519, Tatra KT8D5 nr. 534, Tatra K2YU nr. 511, Tatra K2YU nr. 514, Duewag GT8 nr. 553, Duewag GT8 nr. 556, Duewag GT8 nr. 558, Duewag GT8 nr. 561, Duewag GT8 nr. 565, Tatra K2YU nr. 516, Duewag GT8 nr. 575, Duewag GT8 nr. 576, Tatra K2YU nr. 566
Video data: 2023 m. Spalis
Die Straßenbahn in Kalkutta ist das letzte verbliebene System in Indien und steht vor einer ungewissen Zukunft. Das einst mit weit über 30 Linien sehr ausgedehnte Streckennetz wurde in den vergangenen Jahren massiv ausgedünnt, nach vielen Streckenstilllegungen verblieben zum Besuchszeitpunkt nur noch drei Linien auf je einer Strecke. Während die beiden Linien 5 und 25 einen gemeinsamen Endpunkt (Esplanade) besitzen, verkehrt die Linie "24/29" gänzlich isoliert ohne Gleisverbindung etwas weiter südlich.
Zum Einsatz kommen verschiedene Versionen uriger Gelenkwagen, sowie auch einzelne daraus umgebaute Solowagen. Die Vielzahl verschiedener Umbauwagen mit modernisiertem Wagenkasten sind allesamt nichtmehr im Einsatz.
Im ganzen wirkt der Straßenbahnbetrieb leider sehr abgeschrieben, während auf der Linie 25 zumindest stündlich irgendwie eine Bahn fuhr, gab es auf den Linien 5 und 24/29 oft über viele Stunden keinen Straßenbahnverkehr. Auf der Linie 5 konnten meist in den Morgenstunden Straßenbahnen angetroffen werden, danach an manchen Tagen bis zum Abend hin keine mehr. Die südliche Linie 24/29 schien auch nur am Morgen und Abend zu verkehren, jedoch ohne klares Zeitschema. Auf der Linie 25 war zumindest meist wenigstens ein Wagen unterwegs.
Zwar kämpft die Bevölkerung für den Erhalt der Straßenbahn, jedoch ist es unklar wann und wo eine Bahn fährt, sodass sich jeder potentielle Fahrgast andere Alternativen gesucht hat.
Es ist schade, dass vor einigen Jahren auch die idyllische Strecke nach Kidderpore stillgelegt wurde, denn somit blieben nur noch drei recht unfotogene Strecken übrig auf denen sich der restliche Verkehr sehr chaotisch integriert.
Das warten an diesen äußerst lebendigen Straßen im tropischen Klima war geprägt durch Lärm und stickiger Luft.
Kolkata, Calcutta Class N nr. 613, Series 207-281 nr. 263, Series 207-281 nr. 222, Series 207-281 nr. 223, Series 207-281 nr. 237, Series 207-281 nr. 244 , Series 207-281 nr. 271, Series 207-281 nr. 274, Series 207-281 nr. 276, Calcutta Class L nr. 558 , Calcutta Class N nr. 608 , Calcutta Class N nr. 611, Calcutta Class N nr. 635, Calcutta Class N nr. 643, Series 681-700 nr. 684 , Series 681-700 nr. 686, Calcutta Class N nr. 716, Series 207-281 nr. 260 , Series 290-299 nr. 296 , Calcutta Class L nr. SC6 , Series 681-700 nr. 695 , Series 681-700 nr. 700 , 4-axle motor car nr. 250-1, 4-axle motor car nr. 250-2, 4-axle motor car nr. 252-1
Video data: 2024 m. Vasaris
Poznanė, Konstal 102Na nr. 71 , Konstal 105N nr. 194 , Konstal 105NaD nr. 109 , Konstal 105N nr. 193 , Konstal 105NaD nr. 307 , Konstal 105Na nr. 314, Duewag GT8 nr. 704
Video data: 2014 m. birželio 30 d.
Liepoja, Tatra KT4SU nr. 234 , Tatra KT4D nr. 237 , Tatra KT4D nr. 239 , Tatra KT4D nr. 236 , Tatra KT4D nr. 244 , Tatra KT4D nr. 246 , Tatra KT4D nr. 243
Video data: 2013 m. Rugpjūtis
Palm Jumeirah Monorail — монорельсовая система длиной 5,45 км в Дубае, которая обслуживает Palma Jumeirah — один из крупнейших искусственных островов в мире. Поезда дубайской монорельсовой дороги автоматизированы – поезда Hitachi ходят без машинистов.
=========================================================================
Palm Jumeirah Monorail — is a 5.45km long line in Dubai, which serves the Palma Jumeirah — one of the largest artificial islands in the world. Dubai Monorail trains are automated — Hitachi trains operate without drivers.
Video data: 2024 m. balandžio 12 d.
Calgary Transit provides public transportation services throughout the city with regular bus service, bus rapid transit (BRT), and light rail transit (LRT). Calgary's light rail system, known as the CTrain, was one of the first such systems in North America (behind Edmonton LRT). It currently consists of two lines (Red Line and Blue Line), with 44 stations and 58.2 km (36.2 mi) of track. Most of the CTrain runs on both dedicated tracks with partial grade separation across suburban areas, and a street-level section across downtown. ~Wikipedia
Calgary Transit предоставляет услуги общественного транспорта по всему городу: регулярное автобусное сообщение, скоростной автобусный транспорт (BRT) и легкорельсовый транспорт (LRT). Система легкорельсового транспорта Калгари, известная как CTrain, была одной из первых таких систем в Северной Америке (после Edmonton LRT). В настоящее время он состоит из двух линий (красной и синей), с 44 станциями и 58,2 км (36,2 миль) путей. Большая часть CTrain курсирует как по выделенным путям с частичным разделением уровней между пригородными районами, так и по уличному участку через центр города. ~Википедия
Calgary, Siemens SD160 nr. 2259, Siemens SD160 nr. 2270, Siemens SD160 nr. 2271, Siemens SD160NG nr. 2306, Siemens SD160NG nr. 2312, Siemens SD160NG nr. 2326, Siemens SD160NG nr. 2328, Siemens SD160NG nr. 2332, Siemens S200 nr. 2403, Siemens S200 nr. 2404, Siemens S200 nr. 2407, Siemens S200 nr. 2408, Siemens S200 nr. 2428, Siemens S200 nr. 2430, Siemens S200 nr. 2433, Siemens S200 nr. 2439, Siemens S200 nr. 2442, Siemens S200 nr. 2443, Siemens S200 nr. 2448, Siemens SD160NG nr. 2310
Video data: 2024 m. gegužės 4 d.
Ежедневно трамваи Alstom Citadis 402 перевозят тысячи пассажиров по единственной в городе линии, не имеющей контактной сети.
===========================================================================
Every day, Alstom Citadis 402 trams carry thousands of passengers along the only line in the city, that does not have catenary (wires!).
Dubai, Alstom Citadis 402 nr. 003, Alstom Citadis 402 nr. 004, Alstom Citadis 402 nr. 005, Alstom Citadis 402 nr. 007, Alstom Citadis 402 nr. 009, Alstom Citadis 402 nr. 011
Video data: 2024 m. Balandis (maždaug)
|
|
Miestai iš šio puslapio
Žymos iš šio puslapio
|