Видеокаталог

Транспортная проблема в городе до сих пор остается актуальной. Горсовет отказался от подземных линий трамвая и метро и решил развивать наземные виды авто и электротранспорта. Трамвай может стать ключевой артерией городской транспортной сети. Однако есть факторы, которые не дают этому виду общественного транспорта работать на полную мощность.

Melbourne in Autumn is really beautiful. This route 11 drivers view from West Preston to Victoria Harbour was filmed on a fantastic sunny autumn day in 2018. The weekday departure time was 1241pm from West Preston and the sun was in the correct position. The view from the Northern Suburbs gives a great view of the City Skyline as the tram runs down St Georges Road onto Brunswick St. With the new landscaping on St Georges Road, there is an open and bright feel to the area.
The Route runs through West Preston and down along St Georges Road through Northcote then through the popular bohemiam area of Brunswick St Fitzroy and the very busy Collins St City through to the developing Victoria Harbour Docklands.

Красив Мельбурн осенью. Вид из кабины одиннадцатого маршрута трамвая снят в один фантастический солнечный день осени 2018 года. Трамвай отправился с конечной в Вест-Престоне в 12:41, и солнце было в удачной позиции для съёмок. Этот вид из северных пригородов показывает замечательный вид на высотный центр города, пока трамвая спускает по Сент-Джорджес-роуд в сторону Брансуик-стрит.
Маршрут проходит через Уэст-Престон и вниз по Сент-Джорджес-роуд через Норткоут, затем через популярный среди богемы участок Браунсвик-стрит — Фицрой и через очень загруженную центральную Коллинс-стрит к застраивающемуся району доков Виктория-Харбор.

Route 96 is the busiest tram line in Melbourne. Filmed on the 8th of March 2015 this shows first hand how busy the line actually gets, especially through the City! Bombardier E Class Tram 6010 was the vehicle.

Маршрут № 96 — самый напряжённый маршрут в Мельбурне. Снятый 8 марта 2015 года ролик показывает, каким загруженным становится этот маршрут, особенно в центре города! Снято из трамвая Bombardier E Class с бортовым номером 6010.

Варшавский трамвайный маршрут № 6 — Метро "Млочины" — Гоцлавек, вид из кабины водителя.
Warszawska linia tramwajowa nr 6 — Metro Młociny — Gocławaek, widok z kabiny motorniczego.

Варшавский трамвайный маршрут № 6 — Гоцлавек — Метро "Млочины", вид из кабины водителя.
Warszawska linia tramwajowa nr 6 — Gocławek — Metro Młociny, widok z kabiny motorniczego.

An out of service night view of route 1 from South Melbourne Beach to East Coburg via Swanston St Melbourne City. Filmed from a B2 Class Tram this view was taken while undertaking geometric track testing across the tram network.

Ночная поездка без пассажиров по маршруту № 1 "Саут-Мельбурн-Бич — Ист-Кобург" через Суонстон-стрит. Снято из трамвая B2 Class во время путеизмерительных проверок трамвайной сети.

Линия С до недавнего времени была полностью отдельной, но 12.05.2018 ее продлили до станции San Giovanni и открыли пересадочный узел на линию А.
Линия полностью автоматическая, вид на новый перегон из переднего окна вагона № 12.

Мувер в госпиталь San Raffaelle. Проезд в вагоне № 3 всего маршрута до станции метро Cascina Gobba.
Вдали видны поезда линии метро М2 (зеленой).

Вид из вагона № 5514.
Линия полностью автоматическая и из поездов можно смотреть вперед.

Termini–Centocelle–(Giardinetti).

Строительство новой линии "Trasporto Rapido Costiero" в Римини.

Complete network of Olomouc tram in outside views.

Scenes from trolleybusroutes 31 and 33 in Brno and the suburban trolleybustrack to Šlapanice.

В то время, как рельсовый транспорт в городах Европы активно развивается, в Киеве существующая сеть трамвайных линий используется как подвозка к метрополитену. Разбитая на части в 2000-х годах трамвайная сеть существует как придаток транспортной системы города. Предложения, поступающие в городскую администрацию от общественности и Мирового банка по усовершенствованию трамвайного движения, пока игнорируются.

Из 13 доставленных в областной центр вагонов на линии пока только один. По словам руководителей трамвайного парка рельсовый транспорт еще проходит техническое обслуживание, он пока не готов курсировать по маршрутам.

Visit in Urganch Depot and view to old 14Tr, which go out of service 5 years before.

Обкатка будущего продления линии Т1.

Видеопрезентация Кременчугских Т90117 от поставки до первого выезда на линию с пассажирами! В видео отображены некоторые технические характеристики данных троллейбусов!

Территория бывшего Октябрьского трамвайно-троллейбусного депо, впоследствии коммерческого троллейбусного перевозчика "Ростов-авто" незадолго до закрытия и сноса. Автор видео — Роман "Express_161" Костюченко.

На линии М4 действует автоведение и можно смотреть вперед.

Судьба тверских Сити-Старов до сих про остается неизвестной. Вагоны месяцами простаивают в цехах и ждут теперь уже ремонта рельс. Что стало причиной увеличения периода ожидания? Выйдут ли вообще на линию современные трамваи?