От станции "Кушелевка" до метро "Черная речка".
Время в пути: 20 минут.
Võtte kuupäev: 9 märts 2025 a.
Kommenteerimisi: 3
В этом видео я хочу показать вам, как выглядела Рижская троллейбусная система в 2006 году. На видео показаны следующие троллейбусы: Škoda 14Tr, Škoda 14TrM, Škoda 15Tr, Solaris Trollino 18, BKM-321, BKM-333 и Ganz-МАЗ 103Т.
=========================================================================
In this video, I want to show you how Riga Trolleybus system looked like in 2006. Trolleybuses seen on the video are: Škoda 14Tr, Škoda 14TrM, Škoda 15Tr, Solaris Trollino 18, BKM-321 and BKM-333.
Riia, Solaris Trollino II 18 Ganz № 1-600 , Škoda 15Tr02/6 № 1-3 , Solaris Trollino II 18 Ganz № 1-610 , BKM 333 № 2-710 , Solaris Trollino II 18 Ganz № 1-607 , Solaris Trollino II 18 Ganz № 1-616 , BKM 333 № 2-702 , Škoda 14Tr02 № 1-1141 , Škoda 14Tr02/6 № 2-222 , Škoda 15Tr02/6 № 1-6 , Škoda 14Tr18/6M № 2-424 , Škoda 14Tr02/6 № 2-219 , Škoda 14Tr89/6 № 1-108 , Solaris Trollino II 18 Ganz № 1-613 , Škoda 14Tr89/6 № 1-104 , Ganz-MAZ-103T № 1-133 , Solaris Trollino II 18 Ganz № 1-601 , Solaris Trollino II 18 Ganz № 1-608 , Solaris Trollino II 18 Ganz № 1-618 , Solaris Trollino II 18 Ganz № 1-612 , Škoda 15Tr02/6 № 1-7 , Škoda 15Tr02/6 № 1-11 , Škoda 15Tr02/6 № 1-13 , Škoda 15Tr02/6 № 1-14 , Škoda 15Tr03/6 № 1-16 , Škoda 15Tr03/6 № 1-18 , Škoda 15Tr02/6 № 2-303 , Škoda 15Tr13/6M № 2-505 , Škoda 14Tr13/6M № 1-132 , Škoda 14Tr89/6 № 1-105 , Škoda 14Tr89/6 № 1-111 , Škoda 14Tr89/6 № 1-121 , Škoda 14Tr13/6 № 1-127 , Škoda 14Tr13/6 № 1-128 , Škoda 14Tr13/6 № 1-130 , Škoda 14Tr02/6 № 1-204 , Škoda 14Tr02/6 № 1-217 , Škoda 14Tr02/6 № 1-224 , Škoda 14Tr02/6 № 1-226 , Škoda 14Tr02 № 1-1111 , Škoda 14Tr02 № 1-1113 , Škoda 14Tr89/6 № 1-1197 , Škoda 14Tr02 № 1-1128 , Škoda 14Tr02 № 1-1143 , Škoda 14Tr02 № 1-1144 , Škoda 14Tr02 № 1-1146 , Škoda 14Tr02 № 1-1147 , Škoda 14Tr02/6 № 1-1153 , Škoda 14Tr02/6 № 1-1161 , Škoda 14Tr02/6 № 1-1170 , Škoda 14Tr02/6 № 1-1174 , Škoda 14Tr02/6 № 1-1176 , Škoda 14Tr02/6 № 1-1189 , Škoda 14Tr02/6 № 1-1190 , Škoda 14Tr89/6 № 1-1199 , Solaris Trollino II 18 Ganz № 1-602 , Solaris Trollino II 18 Ganz № 1-603 , Solaris Trollino II 18 Ganz № 1-604 , Solaris Trollino II 18 Ganz № 1-606 , Solaris Trollino II 18 Ganz № 1-609 , Solaris Trollino II 18 Ganz № 1-611 , Solaris Trollino II 18 Ganz № 1-614 , Solaris Trollino II 18 Ganz № 1-615 , Solaris Trollino II 18 Ganz № 1-617 , Solaris Trollino II 18 Ganz № 1-621 , Solaris Trollino II 18 Ganz № 1-622 , Solaris Trollino II 18 Ganz № 1-626 , Škoda 14Tr01 № 2-1022 , Škoda 14Tr02 № 2-1068 , Škoda 14Tr02/6 № 2-1074 , Škoda 14Tr89/6 № 2-229 , Škoda 14Tr02 № 2-047 , Škoda 14Tr02/6 № 2-1086 , Škoda 14Tr02/6 № 2-1087 , Škoda 14Tr02 № 2-1059 , Solaris Trollino III 18 Ganz № 2-651 , Solaris Trollino III 18 Ganz № 2-653 , Škoda 24Tr Irisbus Citelis № 900 , Škoda 14Tr01 № 2-1006 , Škoda 14Tr18/6M № 2-401
Sildid: Трамвай, Троллейбус, Вид из кабины, Электрохозяйство, Депо, Автобус, Аварии, Ремонты, Салон, Оборудование, Вид из салона, 2000-е
Võtte kuupäev: 2006 a. (umbes)
Миланское метро — одна из самых быстрорастущих сетей в Европе — состоит из 5 линий, 2 из которых автоматизированы (поезда ходят без машинистов). Метро в Милане — крупнейшая система в Италии, она эффективно соединяет различные части Милана и его окрестностей, что делает ее одним из лучших способов исследовать город.
=========================================================================
Milan Metro is one of the fastest growing networks in Europe — it consists of 5 lines, 2 of which are automated (trains operate without drivers). Metro in Milan is the largest system in Italy, it effectively connects various parts of Milan and surroundings, making it one of the best ways to explore the city.
Milano, AnsaldoBreda Meneghino № 989+990, AnsaldoBreda Meneghino № 957+958, AnsaldoBreda Meneghino № 943+944, AnsaldoBreda Leonardo № 571+572, AnsaldoBreda № 5505, AnsaldoBreda № 5509, ATM series 8001–8080 motor № 8009, ATM series 8001–8080 motor № 8010, ATM series 8001–8080 motor № 8011, ATM series 8001–8080 motor № 8012, ATM series 8001–8080 motor № 8021, ATM series 8001–8080 motor № 8022, ATM series 8001–8080 motor № 8023, ATM series 8001–8080 motor № 8024, ATM series 8001–8080 motor № 8049, ATM series 8001–8080 motor № 8050, ATM series 8001–8080 motor № 8051, ATM series 8001–8080 motor № 8052, ATM series 9001–9040 trailer № 9006, ATM series 9001–9040 trailer № 9011, ATM series 9001–9040 trailer № 9025, ATM series 9001–9040 trailer № 9026, ATM series 8101–8110 motor № 8101, ATM series 8101–8110 motor № 8102, ATM series 8101–8110 motor № 8103, ATM series 8101–8110 motor № 8104, ATM series 9101–9105 trailer № 9101, ATM series 9101–9105 trailer № 9102, AnsaldoBreda Leonardo № 585+586, AnsaldoBreda Leonardo № 783+784, AnsaldoBreda Meneghino № 905+906, AnsaldoBreda Meneghino № 909+910, AnsaldoBreda Meneghino № 963+964, AnsaldoBreda Meneghino № 965+966, AnsaldoBreda Leonardo № 5031+5032, AnsaldoBreda Leonardo № 5009+5010, Stanga Milan trailer car № 1319, Stanga Milan trailer car № 1318, AnsaldoBreda Leonardo № 5033+5034, Hitachi Rail № 4410, Hitachi Rail № 4415
Võtte kuupäev: 25 jaanuar 2025 a. (umbes)
Последние месяцы эксплуатации трамваев ЛМ-99К и ЛМ-99АВ приписки Трамвайного парка № 8 на маршруте № 41 в Санкт-Петербурге.
Съёмка – 16 мая, 2 сентября 2024 г.
Sankt-Peterburg, LVS-86K № 8140, 71-134A (LM-99AV) № 8318 , 71-134K (LM-99K) № 8331 , 71-134A (LM-99AV) № 8319 , 71-134A (LM-99AV) № 8316 , 71-134K (LM-99K) № 8322 , 71-134K (LM-99K) № 8326 , 71-134A (LM-99AVN) № 1368 , 71-931M “Vityaz-M” № 8911 , 71-923M “Bogatyr-M” № 8944, LM-68M3 № 3502
Võtte kuupäev: 2024 a.
Все новогодние трамваи Москвы сезона 2024 — 2025. По традиции, в большом количестве вышли трамваи 71-931М «Витязь-М» с гирляндами на борту, уникальные трамваи 71-931М «Снеговик» и «Ледяной» на маршрутах № 2 и 50, а так же легендарная Татра Т3 на маршрут А без пассажиров.
Съёмка – 28 — 30 января 2025 г.
Moskva, 71-931M “Vityaz-M” № 31042, 71-931M “Vityaz-M” № 31048, 71-931M “Vityaz-M” № 31309, 71-931M “Vityaz-M” № 31351, 71-931M “Vityaz-M” № 31353, Tatra T3SU № 00219 , 71-931M “Vityaz-M” № 31416, 71-931M “Vityaz-M” № 31216, MTTCh № 0127 , 71-931M “Vityaz-M” № 31329, 71-931M “Vityaz-M” № 31354, 71-931M “Vityaz-M” № 31259
Võtte kuupäev: Jaanuar 2025 a.
Мероприятие в Варшаве под названием 33 Finał WOŚP проводилось возле Национального стадиона. В день проведения данного мероприятия были введены специальные автобусные и трамвайные маршруты, которые обслуживались историческим транспортом. В частности, автобус № 33A следовал по трассе "Dworzec Wileński — Gocław", трамвай № 33T "Aleja Zieleniecka — Banacha", а трамвай B "Metro Młociny — Winnica" (дублируя трассу обычного трамвайного маршрута № 2).
На видео представлены поездки в некоторых исторических автобусах и трамваях.
Võtte kuupäev: 26 jaanuar 2025 a.
Die Straßenbahn in Xindian ist ein Mix zwischen Straßen-/Stadtbahn und wurde erst am 10.02.2023 eröffnet. Die knapp acht Kilometer lange Strecke dient zur Anbindung der in den Hügeln gelegenen südwestlichen Vorstadt von Xindian mit der Taipei-Metro. Zum Einsatz kommen fünfzehn Xingwuzhe 行武者号 Niederflurwagen der Taiwan Rolling Stock Co. (TRSC).
Gefahren wird tagsüber im Viertelstundentakt, mit Verstärkungen in den Spitzenzeiten, sodass tagsüber recht wenig Nachfrage besteht.
Taipei, Xingwuzhe 行武者号 № 204, Xingwuzhe 行武者号 № 210, Xingwuzhe 行武者号 № 211, Xingwuzhe 行武者号 № 215
Võtte kuupäev: 8 oktoober 2024 a.
Поездка на некогда самом старом троллейбусе города, которому не суждено было дожить до лучших времён.
Võtte kuupäev: 18 september 2020 a.
Kommenteerimisi: 1
Praha, Škoda 15T3 ForCity Alfa Praha № 9245, Škoda 15T3 ForCity Alfa Praha № 9311, SOR TNS 18 (Cegelec) № 112, SOR TNS 18 (Cegelec) № 110, Škoda-Solaris 24m (Škoda 38Tr) № 402, SOR TNS 18 (Cegelec) № 102, SOR TNS 18 (Cegelec) № 106, SOR TNS 18 (Cegelec) № 114, Škoda-Solaris 24m (Škoda 38Tr) № 408, Škoda-Solaris 24m (Škoda 38Tr) № 409, Škoda-Solaris 24m (Škoda 38Tr) № 412, Škoda-Solaris 24m (Škoda 38Tr) № 414, Škoda-Solaris 24m (Škoda 38Tr) № 416, Škoda-Solaris 24m (Škoda 38Tr) № 420
Võtte kuupäev: Aprill 2024 a. või varem
Võtte kuupäev: Detsember 2024 a.
Video autor (operaator): Trilex
Võtte kuupäev: 22 detsember 2024 a.
Video autor (operaator): Trilex
Единственный троллейбус модели БКМ 33302 в мире, проработавший в Могилёве 13 лет. Списан и утилизирован в октябре 2019 года.
Võtte kuupäev: 29 september 2019 a.
Исполнение песни — группа "Ноль", автор музыки и слов — Фёдор Чистяков.
Komsomolsk Amuuri ääres, 71-134K (LM-99K) № 100 , 71-134K (LM-99K) № 101 , 71-605 (KTM-5M3) № 38 , RVZ-6M2 № 162 , 71-132 (LM-93) № 44 , 71-132 (LM-93) № 42 , 71-605A № 35 , 71-605A № 33 , 71-132 (LM-93) № 14 , RVZ-6M2 № 24 , 71-605A № 32 , 71-605A № 37 , 71-605A № 40 , 71-132 (LM-93) № 43 , RVZ-6M2 № 141 , GS-4 № 2 , GS-4 № 3 , GS-4 № 4 , GS-4 № 5 , GS-4 № 6 , RVZ-6M2 № 153 , TK-28 № 123
Võtte kuupäev: 30 september 2018 a.
Võtte kuupäev: 31 märts 2018 a.
Трамваи являются ключевым компонентом выдающейся системы общественного транспорта Цюриха, крупнейшего города Швейцарии. Цюрихские трамваи курсируют в каждом уголке исторической части города, а также соединяют разные части города через множество красивых площадей и даже через туннели, которые изначально были построены для системы метро Цюриха!
=========================================================================
Trams are the key component of the outstanding public transport system of Zurich, the largest city of Switzerland. Zurich trams operate in every corner of the historical part of the city, as well as connect different parts of the city through many beautiful squares and even through tunnels, which were originally built for Zurich metro system!
Zürich, Bombardier Cobra № 3077, Bombardier Cobra № 3002, SWP/SIG/ABB Be 4/8 "Tram 2000 Sänfte" № 2101, SWP/SIG/BBC Be 4/6 "Tram 2000" № 2062 , Bombardier Cobra № 3014, Bombardier Cobra № 3067, Bombardier Cobra № 3069, Bombardier Cobra № 3064, Bombardier Cobra № 3065, Bombardier Cobra № 3062, Bombardier Cobra № 3060, Bombardier Cobra № 3061, Bombardier Cobra № 3057, Bombardier Cobra № 3007 , Bombardier Cobra № 3008, Bombardier Cobra № 3037, Bombardier Cobra № 3011, SWS/MFO Ce 4/4 "Elefant" № 1330 , SWP/SIG/BBC Be 4/6 "Tram 2000" № 2081 , Bombardier Cobra № 3052, Bombardier Cobra № 3054, Bombardier Cobra № 3047, Bombardier Cobra № 3050, Bombardier Cobra № 3051, Bombardier Cobra № 3043, Bombardier Cobra № 3039, Bombardier Cobra № 3034, Bombardier Cobra № 3036, Bombardier Cobra № 3031, Bombardier Cobra № 3025, Bombardier Cobra № 3027, Bombardier Cobra № 3028, Bombardier Cobra № 3023, Bombardier Cobra № 3015, Bombardier Cobra № 3010, Bombardier Cobra № 3013, SWP/SIG/ABB Be 4/8 "Tram 2000 Sänfte" № 2111, SWP/SIG/ABB Be 4/8 "Tram 2000 Sänfte" № 2114 , Bombardier Cobra № 3074, Bombardier Cobra № 3076, Bombardier Cobra № 3005, SWP/SIG/BBC Be 4/6 "Tram 2000" № 2068, SWP/SIG/ABB Be 4/8 "Tram 2000 Sänfte" № 2106, SWP/SIG/ABB Be 2/4 "Tram 2000 Pony" № 2426, SWP/SIG/ABB Be 2/4 "Tram 2000 Pony" № 2435, SWP/SIG/BBC Be 2/4 "Tram 2000 Pony" № 2402 , SWP/SIG/BBC Be 2/4 "Tram 2000 Pony" № 2420, SWP/SIG/ABB Be 2/4 "Tram 2000 Pony" № 2422, SWP/SIG/ABB Be 2/4 "Tram 2000 Pony" № 2424, SWP/SIG/ABB Be 2/4 "Tram 2000 Pony" № 2427, SWP/SIG/ABB Be 2/4 "Tram 2000 Pony" № 2429, SWP/SIG/ABB Be 2/4 "Tram 2000 Pony" № 2433, SWP/SIG/ABB Be 2/4 "Tram 2000 Pony" № 2434, SWP/SIG/ABB Be 4/8 "Tram 2000 Sänfte" № 2099, SWP/SIG/ABB Be 4/8 "Tram 2000 Sänfte" № 2100, SWP/SIG/ABB Be 4/8 "Tram 2000 Sänfte" № 2103, SWP/SIG/ABB Be 4/8 "Tram 2000 Sänfte" № 2105, SWP/SIG/ABB Be 4/8 "Tram 2000 Sänfte" № 2109, SWP/SIG/ABB Be 4/8 "Tram 2000 Sänfte" № 2112, SWP/SIG/ABB Be 4/8 "Tram 2000 Sänfte" № 2116 , SWP/SIG/ABB Be 4/8 "Tram 2000 Sänfte" № 2118, SWP/SIG/ABB Be 4/8 "Tram 2000 Sänfte" № 2120, Hess lighTram (BGGT-N2C) № 64, Stadler Be 4/6 № 61, Stadler Be 4/6 № 62, Stadler Be 4/6 № 63, Stadler Be 4/6 № 67, Stadler Be 4/6 № 68, Stadler Be 4/6 № 69, Stadler Be 4/6 № 71, SWP/SIG/BBC Be 4/6 "Tram 2000" № 2056 , SWP/SIG/BBC Be 4/6 "Tram 2000" № 2064 , SWP/SIG/BBC Be 4/6 "Tram 2000" № 2065, SWP/SIG/BBC Be 4/6 "Tram 2000" № 2067, SWP/SIG/BBC Be 4/6 "Tram 2000" № 2047 , SWP/SIG/BBC Be 4/6 "Tram 2000" № 2048, Bombardier Cobra № 3081, Bombardier Cobra № 3082, Bombardier Cobra № 3083, Bombardier Cobra № 3085, Bombardier Cobra № 3088, Stadler Be 4/6 № 66, SWS/MFO Ce 2/2 № 1208, SWP/SIG/ABB Be 4/8 "Tram 2000 Sänfte" № 2104, SWP/SIG/ABB Be 4/8 "Tram 2000 Sänfte" № 2107, SWP/SIG/ABB Be 4/8 "Tram 2000 Sänfte" № 2110, SWP/SIG/ABB Be 4/8 "Tram 2000 Sänfte" № 2115, SWS/SWP/MFO Be 8/8 № 25-26, SWS/SWP/BBC Be 8/8 № 27-28, Hess lighTram 25 DC № 93, Bombardier Flexity Zürich № 4001, Bombardier Flexity Zürich № 4002, Bombardier Flexity Zürich № 4003, Bombardier Flexity Zürich № 4004, Bombardier Flexity Zürich № 4015, Bombardier Flexity Zürich № 4014, Bombardier Flexity Zürich № 4013, Bombardier Flexity Zürich № 4012, Bombardier Flexity Zürich № 4011, Bombardier Flexity Zürich № 4010, Bombardier Flexity Zürich № 4009, Bombardier Flexity Zürich № 4008, Alstom Flexity Zürich № 4069, Alstom Flexity Zürich № 4068, Alstom Flexity Zürich № 4066, Bombardier Flexity Zürich № 4021, Alstom Flexity Zürich № 4063, Alstom Flexity Zürich № 4062, Alstom Flexity Zürich № 4044, Alstom Flexity Zürich № 4042, Alstom Flexity Zürich № 4040, Alstom Flexity Zürich № 4047, Alstom Flexity Zürich № 4039, Alstom Flexity Zürich № 4036, Alstom Flexity Zürich № 4031, Alstom Flexity Zürich № 4056, Alstom Flexity Zürich № 4061
Võtte kuupäev: Detsember 2024 a. (umbes)
Поезд из вагонов 81-714/717.3 в Варшаве — прибытие и отправление, а также поездка по линии метро М1 в линейном режиме.
Такие вагоны ("номерные") были первым типом подвижного состава в Варшаве, работали там с открытия метро в 1995 году. Однако с 2023 года их эксплуатация прекращена (часть вагонов передали в Киев, видео с ними я также снимал). Единственным исключением остался состав с головными вагонами 003 и 004, который работает на линии М1 по понедельникам, средам и пятницам по специальному графику. Состав считается музейным, но проехаться в нем может любой желающий в обычном режиме.
На видео — как раз такая работа "исторического" состава.
Võtte kuupäev: 4 detsember 2024 a.
В Варшаве, помимо обычных современных трамваев, есть исторические вагоны, которые уже не работают на маршрутах в городе. Однако время от времени их выпускают на специально организованные маршруты, чтобы все желающие могли в них прокатиться. 7-8 декабря 2024 года был как раз такой случай — в эти дни работала линия М, соединяющая остановки Annopol и Plac Narutowicza.
Работали на этой линии вагоны Konstal 13N №6 42 и № 795, а также WIwK/GFW K № 403-1 и № 445. Видео с ними с этого мероприятия я предлагаю вашему вниманию.
Võtte kuupäev: 7 detsember 2024 a.
Cухумский троллейбус транспорт в каком-то смысле феноменальный. Если проехать хотя бы один маршрут от начала до конца, начинаешь верить в параллельные миры. Атмосфера, которая царит здесь, поначалу кажется сюрреалистической. Это реальность, населённая персонажами, которых в повседневной жизни зачастую не замечаешь. Билет в этот мир стоит 3 рубля. Человеческие характеры здесь воспринимаются более контрастно. Безмятежную улыбку здесь можно увидеть рядом с глубоким отчаянием на лице. Жизнь в сухумском троллейбусе бьёт ключом, и как будто концентрируется. Бедность в ком-то высвечивает врождённое благородство, а кого-то ломает окончательно. Мы едем в троллейбусе номер два. Маршрут его проходит через весь город от Каштака до Маяка. В середине маршрута перевалочный пункт Сухумский рынок.
Võtte kuupäev: 22 detsember 2009 a.
Sankt-Peterburg, LVS-86K № 7021 , LVS-86K № 7042 , LVS-86K № 7068 , LVS-86K № 7084 , LVS-86K № 7083 , 71-631-02 № 7401 , 71-631-02 № 7403 , 71-631-02 № 7410 , 71-631-02 № 7411 , 71-631 № 7417 , 71-631 № 7419 , 71-631 № 7421 , LM-68M2 (mod. SPb GET) № 7655 , LVS-86M2 № 7065 , LVS-86M2 № 7015 , 71-931M “Vityaz-M” № 7901, 71-931M “Vityaz-M” № 7906
Võtte kuupäev: 25 märts 2024 a.
Viin, Siemens ULF-B № 609, Siemens ULF-B № 614, Siemens ULF-B № 630, Siemens ULF-B № 637, Siemens ULF-B № 638, Siemens ULF-B № 639, Siemens ULF-B № 643, Siemens ULF-B № 644, Siemens ULF-B № 647, Siemens ULF-B № 648, Siemens ULF-B № 650, Siemens ULF-B № 654, Siemens ULF-B № 656, Siemens ULF-B № 657, Siemens ULF-B № 661, Siemens ULF-B № 668, Siemens ULF-B № 670, Siemens ULF-B № 688, SGP Type E2 № 4032 , SGP Type E2 № 4045 , SGP Type E2 № 4056, SGP Type E2 № 4096, Lohner Type E2 № 4309 , Lohner Type E2 № 4319, SGP 100 № 4-115, Siemens ULF-A1 № 63, Siemens ULF-A1 № 67, Bombardier Type c5 № 1456, Bombardier Type c5 № 1457, Bombardier Type c5 № 1496, Bombardier Type c5 № 1509, Siemens ULF-B1 № 720, Siemens ULF-B1 № 739, Siemens ULF-B1 № 742, Siemens ULF-B1 № 743, Siemens ULF-B1 № 711, Siemens ULF-B1 № 751, Siemens ULF-B1 № 753, Siemens ULF-B1 № 760, Siemens ULF-B1 № 755, Siemens ULF-B1 № 759, Siemens ULF-B1 № 761, Siemens ULF-B1 № 762, Siemens ULF-B1 № 770, Siemens ULF-B1 № 779, Siemens ULF-B1 № 777, Siemens ULF-B1 № 784, Siemens ULF-B1 № 790, Siemens ULF-B1 № 791, Siemens ULF-B1 № 799, Bombardier Flexity Wien (Type D) № 306, Bombardier Flexity Wien (Type D) № 308, Bombardier Flexity Wien (Type D) № 320, Bombardier Flexity Wien (Type D) № 326, Alstom 500 № 503, Bombardier Flexity Wien (Type D) № 331, Alstom 500 № 510, Bombardier Flexity Wien (Type D) № 336, Alstom 500 № 514, Bombardier Flexity Wien (Type D) № 340, Alstom 500 № 512, Bombardier Flexity Wien (Type D) № 359, Alstom 500 № 530
Võtte kuupäev: Oktoober 2024 a.
Впечатляющий общественный транспорт Цюриха состоит из нескольких компонентов: трамваи, поезда, автобусы и... троллейбусы! Троллейбусная система Цюриха является одной из старейших в мире и имеет множество своих уникальных особенностей, таких как множество сочлененных троллейбусов, состоящих из двух или трёх секций, или пересечение с электрифицированной железнодорожной линией!
=========================================================================
Zurich impressive public transport has several components: trams, trains, buses, and... trolleybuses! Zurich trolleybus system is one of the oldest still operating in the world, and has many of its own unique features, like many bi-articulated trolleybuses, or crossing with an electrified railway line!
Zürich, Hess lighTram (BGGT-N2C) № 65, Bombardier Cobra № 3064, Hess SwissTrolley 3 (BGT-N2C) № 145, Hess lighTram (BGGT-N2C) № 67, Hess lighTram (BGGT-N2C) № 63, SWP/SIG/BBC Be 4/6 "Tram 2000" № 2068, SWP/SIG/ABB Be 4/8 "Tram 2000 Sänfte" № 2106, SWP/SIG/ABB Be 4/8 "Tram 2000 Sänfte" № 2112, SWP/SIG/ABB Be 4/8 "Tram 2000 Sänfte" № 2118, Hess lighTram (BGGT-N2C) № 64, Hess lighTram (BGGT-N2C) № 62, Hess lighTram (BGGT-N2C) № 75, SWP/SIG/BBC Be 4/6 "Tram 2000" № 2065, Hess SwissTrolley 3 (BGT-N2C) № 144 , Hess SwissTrolley 3 (BGT-N2C) № 146, Hess SwissTrolley 3 (BGT-N2C) № 158, Hess SwissTrolley 3 (BGT-N2C) № 159 , Hess lighTram (BGGT-N2C) № 77, Hess lighTram (BGGT-N2C) № 74, Hess lighTram (BGGT-N2C) № 73, Hess lighTram (BGGT-N2C) № 66, Hess lighTram (BGGT-N2C) № 69, Hess lighTram (BGGT-N2C) № 61, Hess lighTram (BGGT-N2C) № 89, Hess lighTram (BGGT-N2C) № 85, Hess lighTram (BGGT-N2C) № 82, Hess lighTram (BGGT-N2D) № 79, Hess lighTram (BGGT-N2C) № 78, Hess SwissTrolley 4 (BGT-N2D) № 166, Hess SwissTrolley 4 (BGT-N2D) № 167, Hess SwissTrolley 4 (BGT-N2D) № 169, Hess SwissTrolley 4 (BGT-N2D) № 170, Hess SwissTrolley 4 (BGT-N2D) № 172, Hess SwissTrolley 4 (BGT-N2D) № 176, Hess SwissTrolley 4 (BGT-N2D) № 177, Hess SwissTrolley 4 (BGT-N2D) № 181, SWS/SWP/MFO Be 8/8 № 25-26, SWS/SWP/BBC Be 8/8 № 27-28, Hess lighTram (BGGT-N2D) № 91, Hess lighTram 25 DC № 93, Hess lighTram 25 DC № 94, Hess SwissTrolley 5 № 183, Hess lighTram 19 DC № 209
Võtte kuupäev: 1 detsember 2024 a. (umbes)
Viin, Bombardier Type T № 2612, Bombardier Type T № 2614, Bombardier Type T № 2623, Bombardier Type T № 2626, Bombardier Type T № 2637, Bombardier Type T № 2638, Bombardier Type T № 2642, Bombardier Type T № 2652, Bombardier Type T № 2655, Bombardier Type T № 2657, Bombardier Type T № 2672, Bombardier Type T № 2678, Bombardier Type T1 № 2680, Bombardier Type T1 № 2683, Bombardier Type T1 № 2687, Bombardier Type T1 № 2688, Bombardier Type T1 № 2689, Bombardier Type T1 № 2690, Bombardier Type T1 № 2691, Bombardier Type T1 № 2694, Bombardier Type T1 № 2713, SGP Type U № 2073, SGP Type U № 2083, SGP Type U № 2086, SGP Type U № 2095, SGP Type U № 2099, SGP Type U1 № 2208, SGP Type U11 № 2218, SGP Type U11 № 2235, SGP Type U11 № 2237, SGP Type U11 № 2240, SGP Type U11 № 2253, SGP Type U11 № 2257, SGP Type U11 № 2278, SGP Type U11 № 2282 , SGP Type U11 № 2291, SGP Type U11 № 2292, SGP Type U11 № 2317, SGP Type U № 3073, SGP Type U № 3083, SGP Type U № 3086, SGP Type U № 3095, SGP Type U № 3099, SGP Type U1 № 3208, SGP Type U11 № 3216, SGP Type U11 № 3218, SGP Type U11 № 3235, SGP Type U11 № 3237, SGP Type U11 № 3240, SGP Type U11 № 3253, SGP Type U11 № 3257, SGP Type U11 № 3278, SGP Type U11 № 3282, SGP Type U11 № 3292, SGP Type U11 № 3317, Siemens Type V № 2408, Siemens Type V № 2415, Siemens Type V № 2424, Siemens Type V № 2429, Siemens Type V № 2430, Siemens Type V № 2431, Siemens Type V № 2432, Siemens Type V № 2439, Siemens Type V № 2440, Siemens Type V № 2808, Siemens Type V № 2815, Siemens Type V № 2824, Siemens Type V № 2829, Siemens Type V № 2830, Siemens Type V № 2831, Siemens Type V № 2832, Siemens Type V № 2839, Siemens Type V № 2840, Siemens Type V № 2843, Siemens Type V № 2844, Siemens Type V № 3808, Siemens Type V № 3815, Siemens Type V № 3824, Siemens Type V № 3829, Siemens Type V № 3830, Siemens Type V № 3831, Siemens Type V № 3832, Siemens Type V № 3839, Siemens Type V № 3840, Siemens Type V № 3843, Siemens Type V № 3844, Siemens Type V № 3863, Siemens Type V № 3912, Siemens Type V № 3900, Siemens Type V № 3904
Võtte kuupäev: 30 oktoober 2024 a.
Благодаря руководству троллейбусного депо № 2, я смог записать видео (на данный момент) пока еще живых "гармошек" № 170, 162, 160.
Аудио трек: Cerulean — Andromeda.
Jaroslavl, Trolza-62052.02 [62052V] № 170 , Trolza-62052.01 [62052B] № 160 , Trolza-62052.01 [62052B] № 162
Võtte kuupäev: 2 august 2024 a.
Легендарные трамваи Усть-Катавского вагоностроительного завода 71-605 (КТМ-5М3) и 71-605А на улицах Нижнего Новгорода.
Съёмка – 24, 25, 26 августа 2024 г.
Võtte kuupäev: August 2024 a.
Система метро во Франкфурте состоит из 9 линий, которые являются важнейшей частью сети общественного транспорта города, который считается финансовой столицей Европейского Союза!
=========================================================================
U-Bahn system in Frankfurt consists of 9 lines, which are a crucial part of public transport network of the city, which is considered to be a Financial capital of European Union!
Frankfurt am Main, Duewag U4 № 513, Duewag U4 № 520, Bombardier Flexity Swift U5-25 № 612, Duewag U4 № 538, Duewag U4 № 536, Duewag U4 № 535, Duewag U4 № 533, Duewag U4 № 528, Duewag U4 № 527, Duewag U4 № 524, Duewag U4 № 523, Duewag U4 № 521, Duewag U4 № 518, Duewag U4 № 515, Duewag U4 № 512, Duewag U4 № 511, Duewag U4 № 509, Duewag U4 № 508, Duewag U4 № 507, Duewag U4 № 506, Duewag U4 № 505, Duewag U4 № 504, Duewag U4 № 503, Bombardier Flexity Swift U5-25 № 617, Bombardier Flexity Swift U5-25 № 619, Bombardier Flexity Swift U5-25 № 630, Bombardier Flexity Swift U5-25 № 646, Bombardier Flexity Swift U5-25 № 642, Bombardier Flexity Swift U5-25 № 650, Bombardier Flexity Swift U5-25 № 645, Bombardier Flexity Swift U5-25 № 653, Bombardier Flexity Swift U5-25 № 639, Bombardier Flexity Swift U5-25 № 655, Bombardier Flexity Swift U5-25 № 656, Bombardier Flexity Swift U5-50 № 808, Bombardier Flexity Swift U5-50 № 810, Bombardier Flexity Swift U5-50 № 813, Bombardier Flexity Swift U5-50 № 817, Bombardier Flexity Swift U5-50 № 814, Bombardier Flexity Swift U5-50 № 828, Bombardier Flexity Swift U5-50 № 827, Bombardier Flexity Swift U5-50 № 818, Bombardier Flexity Swift U5-50 № 820, Bombardier Flexity Swift U5-50 № 836, Bombardier Flexity Swift U5-50 № 835, Bombardier Flexity Swift U5-50 № 834, Bombardier Flexity Swift U5-50 № 833, Bombardier Flexity Swift U5-50 № 807, Bombardier Flexity Swift U5-50 № 802, Bombardier Flexity Swift U5-50 № 801, Bombardier Flexity Swift U5-50 № 843, Bombardier Flexity Swift U5-50 № 844, Bombardier Flexity Swift U5-50 № 846, Bombardier Flexity Swift U5-50 № 851, Bombardier Flexity Swift U5-50 № 852, Bombardier Flexity Swift U5-50 № 857, Bombardier Flexity Swift U5-50 № 858, Bombardier Flexity Swift U5-50 № 915, Bombardier Flexity Swift U5-50 № 916, Bombardier Flexity Swift U5-25 № 679, Bombardier Flexity Swift U5-25 № 657, Bombardier Flexity Swift U5-25 № 659, Bombardier Flexity Swift U5-25 № 662, Bombardier Flexity Swift U5-25 № 664, Bombardier Flexity Swift U5-25 № 672, Bombardier Flexity Swift U5-25 № 676, Bombardier Flexity Swift U5-25 № 677, Bombardier Flexity Swift U5-25 № 678, Bombardier Flexity Swift U5-25 № 683, Bombardier Flexity Swift U5-25 № 686, Bombardier Flexity Swift U5-25 № 687, Bombardier Flexity Swift U5-25 № 688, Bombardier Flexity Swift U5-25 № 690, Bombardier Flexity Swift U5-25 № 696, Bombardier Flexity Swift U5-50 № 861, Bombardier Flexity Swift U5-50 № 862, Bombardier Flexity Swift U5-50 № 892, Bombardier Flexity Swift U5-50 № 919, Bombardier Flexity Swift U5-50 № 920, Bombardier Flexity Swift U5-50 № 925, Bombardier Flexity Swift U5-50 № 926
Võtte kuupäev: 8 oktoober 2024 a.
Tallinn, Tatra KT4D № 153 , PESA Twist 147N № 521, PESA Twist 147N № 522, PESA Twist 147N № 525
Võtte kuupäev: August 2024 a. (umbes)
There used to be 62 such Tatra T6B5 trams in Riga and most of them are modernized, but several original trams remain in service.
Раньше в Риге было 62 таких трамвая Tatra T6B5, и большинство из них модернизированы, но несколько оригинальных трамваев остаются в эксплуатации.
Võtte kuupäev: 2024 a. (umbes)
23 сентября 2024 года состоялось историческое для Московского трамвая событие: открылась новая трамвайная линия по улице Сергия Радонежского. Это первое открытие какой-либо новой трамвайной линии в Москве с 2017 года, когда было открыто движение по кольцу на Тверской Заставе. На линии запустили восстановленный маршрут № 2 от Курского вокзала до 3-й Владимирской улицы. Помимо этого, было восстановлено движение трамваев по Шоссе Энтузиастов и улице Рогожский Вал.
Moskva, 71-931M “Vityaz-M” № 31315, 71-931M “Vityaz-M” № 31316, 71-931M “Vityaz-M” № 31323, 71-931M “Vityaz-M” № 31330, 71-931M “Vityaz-M” № 31337, 71-931M “Vityaz-M” № 31352, 71-931M “Vityaz-M” № 31355, 71-931M “Vityaz-M” № 31360, 71-931M “Vityaz-M” № 31374, 71-931M “Vityaz-M” № 31379
Võtte kuupäev: 23 september 2024 a.
Поездка на электробусе по 76-му маршруту от Кирочной улицы/Суворовского проспекта до Московского вокзала. Статичная съемка с разных ракурсов в салоне.
Võtte kuupäev: 20 oktoober 2024 a.
|
|
Linnad sellest leheküljest
Sildid sellest leheküljest
|