Heritage trams in Sarajevo.
Старые трамваи в Сараево.
T2 is the name of a tramcar, produced by Tatra. The tramcar was produced between 1955 and 1962, and a total of 771 cars were produced.
T2 — это модель трамвая, произведенного компанией Tatra. Трамвай выпускался с 1955 по 1962 гг., и в общей сложности была изготовлена 771 машина.
The historical tram line H4 will run in the city center during the summer months (Brno, Czech Republic).
Исторический трамвайный маршрут H4 будет проходить в центре города в течение летних месяцев (Брно, Чехия).
Brno, KPS mv6.3 № 107, Škoda 03T6 Anitra № 1808 , Škoda 13T Elektra № 1945, Vario LF2R.E № 1098
Brno, Vario LF2R.E № 1102, Škoda 03T7 Anitra № 1821, Škoda 03T6 Anitra № 1817, Škoda 13T Elektra № 1920, Tatra T3G № 1610 , Tatra T3G № 1612 , Škoda 03T6 Anitra № 1808
Поездка по вечернему городу.
The Štrbské Pleso–Štrba rack railway is a 1,000 mm (3 ft 3 3⁄8 in) gauge narrow-gauge railway in the High Tatras. It was built in 1896 and reconstructed in 1970.
Зубчатая железная дорога Штрбске Плесо – Штрба — это узкоколейная железная дорога шириной 1000 мм (3 фута 3 3,8 дюйма) в Высоких Татрах. Она была построена в 1896 году и реконструирована в 1970 году.
Opened in 1904, the New York City Subway is one of the world's oldest public transit systems, one of the world's most used metro systems, and the metro system with the most stations.
Метро Нью-Йорка, открытое в 1904 году, является одной из старейших в мире систем общественного транспорта, одной из самых популярных в мире систем метро и системой метро с большинством станций.
New York City, Kawasaki R160B № 9113 , Kawasaki R160B № 8814 , Kawasaki R160B № 8815 , Kawasaki R160B № 8816 , Westinghouse/ANF R68 № 2609, Westinghouse/ANF R68 № 2610, Westinghouse/ANF R68 № 2611, Westinghouse/ANF R68 № 2718, Westinghouse/ANF R68 № 2719, Pullman R46 № 5746 , Pullman R46 № 5747 , Pullman R46 № 5748 , Pullman R46 № 5749
The Brno tramway network (Czech: Tramvajová doprava v Brně, simple Tramvaje v Brně) was the first network of its kind to be put into operation in what is now known as the Czech Republic, with its horse tram lines dating back to 1869.Today, Brno is the second largest city in the Czech Republic, after Prague, and its tram network is also the second largest in the country.
Сеть трамвайных путей в Брно (Чешская: Tramvajová doprava v Brně, просто Tramvaje v Brně) была первой сетью такого типа, введенной в эксплуатацию в том, что сейчас известно как Чешская Республика, с ее линиями конных трамваев, построенными в 1869 году. Сегодня Брно является вторым по величине городом в Чешской Республике после Праги, и его трамвайная сеть также является вторым по величине в стране.
Old trams in Sarajevo.
Старые трамваи в Сараево.
The New York City Subway is the largest rapid transit system in the world by number of stations, with 472 stations in operation (424 if stations connected by transfers are counted as single stations).Stations are located throughout the boroughs of Manhattan, Brooklyn, Queens, and the Bronx.
Метро Нью-Йорка является крупнейшей в мире системой скоростного транспорта по количеству станций, с 472 действующими станциями (424, если станции, соединенные пересадками, считаются как отдельные станции). Станции расположены по всему району Манхэттена, Бруклин, Квинс и Бронкс.
The Madrid Metro (Spanish: Metro de Madrid) is a rapid transit system serving the city of Madrid, capital of Spain. The system is the 12th longest rapid transit system in the world, with a total length of 293 km (182 mi), though Madrid is approximately the fiftieth most populous metropolitan area in the world.
Метро Мадрида (испанское: Metro de Madrid) — это система скоростного транспорта, обслуживающая город Мадрид, столицу Испании. Система является 12-й по длине системой скоростных перевозок в мире, ее общая длина составляет 293 км (182 мили), хотя Мадрид является примерно пятидесятой по численности населения столичной областью в мире.
On board a Citadis tram from the Central Bus Station to Davidka station. The line is 13.9 kilometers (8.6 mi) long with 23 stops.
На трамвае Citadis от Центрального автовокзала до станции Давидка. Длина трассы составляет 13,9 км с 23 остановками.
Jeruusalem, Alstom Citadis 302 № 16, Alstom Citadis 302 № 26, Alstom Citadis 302 № 36, Alstom Citadis 302 № 05, Alstom Citadis 302 № 19
Double set Citadis trams in Jerusalem.
Двойной трамвай Citadis в Иерусалиме.
Jeruusalem, Alstom Citadis 302 № 31, Alstom Citadis 302 № 11, Alstom Citadis 302 № 29, Alstom Citadis 302 № 45, Alstom Citadis 302 № 42
Its first metro line, Line 1, started construction in 1971 and opened in 1974, with through-operation to Korail suburban railways. Today, the network is one of the largest and most efficient urban railway systems in the world, with 331.5 km (206.0 mi) of track on lines 1–9 alone; wireless and internet service on all trains; and platform screen doors at all stations apart from a few.
Первая линия метро, линия 1, была построена в 1971 году и открыта в 1974 году, и теперь она проходит до пригородных железных дорог Корайл. На сегодняшний день сеть является одной из крупнейших и наиболее эффективных городских железнодорожных систем в мире: 331,5 км (206,0 миль) пути только по линиям 1–9; беспроводной и интернет сервис на всех поездах; и двери экрана платформы на всех станциях, кроме нескольких.
The Seoul Metropolitan Subway is a metropolitan railway system consisting of 22 rapid transit, light metro, commuter rail and people mover lines located in northwest South Korea.
Метро Сеула — это столичная железнодорожная сеть, состоящая из 22 скоростных скоростных поездов, легкого метро, пригородной железной дороги и линий перемещения людей, расположенных на северо-западе Южной Кореи.
The system serves most of the Seoul Metropolitan Area including the Incheon metropolis and satellite cities in Gyeonggi province. Some regional lines in the network stretch out to rural areas in northern Chungnam province and western Gangwon province that lie over 100 km away from the capital as well as Suwon.
Система обслуживает большую часть столичного района Сеула, включая мегаполис Инчхон и города-спутники в провинции Кёнги. Некоторые региональные линии в сети простираются до сельских районов в северной провинции Чунгнам и западной провинции Канвондо, которые находятся на расстоянии более 100 км от столицы и Сувона.
The Seoul Metropolitan Subway is a metropolitan railway system consisting of 22 rapid transit, light metro, commuter rail and people mover lines located in northwest South Korea.
Метро Сеула — это столичная железнодорожная сеть, состоящая из 22 скоростных скоростных поездов, легкого метро, пригородной железной дороги и линий перемещения людей, расположенных на северо-западе Южной Кореи.
Old Skoda trolleybus in Bratislava (Slovakia, 2018).
Старый троллейбус Skoda в Братиславе (Словакия, 2018).
BMEŽ 31 heritage tram in Bratislava.
BMEŽ 31 трамвай в Братиславе. Историческое наследие.
Die U-Bahn Frankfurt ist das Stadtbahnsystem der Stadt Frankfurt am Main und nach der S-Bahn Rhein-Main und vor der Straßenbahn Frankfurt am Main wichtigster Verkehrsträger des öffentlichen Personennahverkehrs in der Stadtregion Frankfurt.
Подземный трамвай Франкфурта является системой скоростного рельсового транспорта города Франкфурт-на-Майне, а после скоростной железной дороги Рейн-Майн, наиболее важным видом общественного пассажирского транспорта в городе.
Basel, Schindler/SIG/BBC Be 4/4 № 478, FFA/SWP B4N № 1493, Schindler/SIG/BBC Be 4/4 № 496, Bombardier Flexity 2 № 5016, Schindler/SIG/BBC Be 4/4 № 498, FFA/SWP B4N № 1495, Schindler/SIG/BBC Be 4/4 № 485
The Danhai light rail (Chinese: 淡海輕軌; pinyin: Dànhǎi Qīngguǐ) is a light rail transit (LRT) system in Tamsui District, New Taipei City, Taiwan. It opened on 23 December 2018. The cars were built in Taiwan by the Taiwan Rolling Stock Company under the first program to domestically build light rail vehicles. The company partnered with the German firm Voith Engineering Services on the design of the cars. Final assembly as well as the manufacturing of many components was done in Taiwan. Through this project, Taiwan seeks to lessen its dependence on foreign manufacturers for rail systems.
Легкорельсовый транспорт Danhai (китайский язык: iny 海 輕軌; пиньинь: Dànhǎi Qīngguǐ) — это система скоростного трамвая для легкорельсового транспорта (LRT) в районе Тамсуй, город Новый Тайбэй, Тайвань. Он открылся 23 декабря 2018 года. Трамваи были построены на Тайване компанией Taiwan Rolling Stock Company в рамках первой программы по производству легкорельсового транспорта внутри страны. Компания сотрудничала с немецкой фирмой Voith Engineering Services по проектированию автомобилей. Окончательная сборка, а также изготовление многих компонентов были сделаны на Тайване. В рамках этого проекта Тайвань стремится уменьшить свою зависимость от иностранных производителей железнодорожных систем.
Taipei, Xingwuzhe 行武者号 № 102, Xingwuzhe 行武者号 № 106, Xingwuzhe 行武者号 № 113, Xingwuzhe 行武者号 № 103
Võtte kuupäev: 23 detsember 2018 a.
24-metre, double-articulated, fully electric and zero-emissions Exqui.City electric tram-bus from Van Hool in Linz (Austria). Nov 2018
24-метровый, полностью шарнирный, полностью электрический, с нулевым уровнем выбросов, электрический троллейбус Exqui.City от Van Hool в Линце (Австрия). Ноябрь 2018 г.
Linz, Van Hool Exqui.City 24 № 225, Van Hool Exqui.City 24 № 229
The Madrid Metro (Spanish: Metro de Madrid) is a rapid transit system serving the city of Madrid, capital of Spain. The system is the 12th longest rapid transit system in the world, with a total length of 293 km (182 mi), though Madrid is approximately the fiftieth most populous metropolitan area in the world.
Метро Мадрида (испанское: Metro de Madrid) — это система скоростного транспорта, обслуживающая город Мадрид, столицу Испании. Система является 12-й по длине системой скоростных перевозок в мире, ее общая длина составляет 293 км (182 мили), хотя Мадрид является примерно пятидесятой по численности населения столицей в мире.
Times Square station in Manhattan (Oct 2018).
Станция Таймс-сквер в Манхэттене (октябрь 2018).
Three new low-floor tramcars were purchased from Bombardier, numbered 501-503. The purchase price was €4.6 million each. In addition, three old trams (VIII, X and XI) from the then-current fleet were chosen to be retained and modernized through rebuilding of their chassis, and the fitting of dual traction control systems. The emergency braking system was converted to magnetic track brakes instead of the caliper brakes previously used.
Три новых низкопольных трамвая были куплены у Bombardier под номером 501-503. Цена покупки составила 4,6 млн. евро за каждый вагон. Кроме того, три старых трамвая (VIII, X и XI) из действующего на тот момент парка были выбраны для сохранения и модернизации путем восстановления их шасси и установки двойных систем контроля тяги. Система экстренного торможения была преобразована в магнитные гусеничные тормоза вместо ранее используемых тормозов суппорта.
Linz, Bombardier Mountainrunner № 501, Bombardier Mountainrunner № 504
Сюжет о трамваях Лиссабона (Португалия).
Lissabon, Carris 2-axle motorcar (Remodelado) № 543, Carris 2-axle motorcar (Remodelado) № 549, Carris 2-axle motorcar (Remodelado) № 559, Carris 2-axle motorcar (Remodelado) № 573
Ташкентское метро считалась наверное самым красивым после московского во всем Советском Союзе. Действительно, ряд станций здесь — настоящие произведения искусства. Другие — вполне обычные.
Долгие годы снимать в метро было строжайше запрещено. Якобы, так обеспечивалась безопасность. Но — времена меняются, сейчас этот вредный и бесполезный запрет отменен.
Оn board a Pesa 120Na Swing tram in Szeged.
На трамвае Pesa 120Na Swing в Сегеде.
|
|
Linnad sellest leheküljest
Sildid sellest leheküljest
|