Video katalogas

Репортаж ГТРК "Башкортостан" о сборке троллейбусов с увеличенным автономным ходом для Крыма.

Небольшой обзор троллейбуса КТГ-1 № ТГ-5 сделан к 55-ой годовщине запуска троллейбуса в городе Винница.

Обзор первых российских электрических автобусов (электробусов) производства завода группы ГАЗ и завода КаМАЗ (Набережные Челны), которые запустили в Москве в 2018 году.

Благодарим за помощь в организации съемок пресс-службу ФГУП "Мосгортранс" города Москвы и лично Герасимову Светлану Владимировну!

По пригородному маршруту № 7 "Университет" — "Адиюх". Съемка от перекрестка проспекта Шогенцукова и улицы Захарова, до конечной остановки "Птицефабрика" (п. Адиюх). От КБГУ до данного перекрестка линия дублируется маршрутом № 5.

Фильм про Новокуйбышевский троллейбус, снятый 16.11.2018. В фильме есть кадры, отображающие троллейбусы Новокуйбышевска и его работников. Основной моделью троллейбусов являются ЗиУ и БТЗ.

Троллейбусы в Вальпараисо, Чили, 3 декабря 2018 г.

Движение по маршруту депо № 1 — к/ст "Бальнеолечебница" — депо № 1 — остановка "улица Будённого".

Обледенение проводов в декабре.

Троллейбусы в Дейтоне, штат Огайо, США, 2018 г.

® by Möschke-Tours (private Gruppenreisen nach Nordkorea) Dieses Video zeigt einige Ausschnitte meiner sechsten und hauptsächlich siebenten Reise nach Nordkorea, diese Tour führte ich erneut als Gruppenreise für befreundete deutsche Straßenbahnfans durch. Die hier zu sehenden Szenen sind nur nebenbei entstanden, da ich mich hauptsächlich der Fotografie widme...dennoch dürften diese Einblicke für den Interessierten Nahverkehrsfreund doch wieder von Interesse sein. Geboten waren wieder über zehn Fotosonderfahrten mit Straßenbahnen und Oberleitungsbussen durch Pyongyang. Die Sommerlichen Videoclips sind aus der Septemberreise des Jahres 2018 und die winterlichen Eindrücke stammen aus meinem Januarbesuch.

О новых троллейбусах в Великом Новгороде.

Am 14.Oktober 2018 fanden Fahrten mit dem historischen Škoda 8Tr auf der knapp 1km langen O-Busstrecke im Prager Stadtteil Prosek statt. Diese als Ladestrecke genutzte Teststrecke für Oberleitungsbusse im Batteriebetrieb (dynamische Aufladung) wurde erst ein Jahr zuvor eröffnet und ist eine kleine Besonderheit. Da der 8Tr über kein Hilfsaggregat verfügt, musste der Wagen mit einem LKW geschleppt und gewendet werden, denn die Ladestrecke beginnt und endet einfach über der Prosecká-Straße. Für die Öffentlichkeit gab es fünf Fahrten, welche mit zwei Zusatzrunden abgerundet wurden — anschließend wurde der O-Bus wieder ins Straßenbahnmuseum Střešovice überführt. Die Szenen in diesem Video sind nicht chronologisch sortiert, sondern lokal in Fahrtenabfolge — beginnent an der talseitigen Haltestelle Kundratka.

Троллейбусы с автономным ходом от дизель-генератора в столице Италии. Работают на маршруте № 90.
В ролике присутствуют такие модели троллейбусов, как Solaris Trollino 18, BredaMenarinibus Avancity HTB.
Приятного просмотра.

Полный круг по маршруту № 8 с видом на город с высоты контактной сети.

Съёмка по маршруту: троллейбусное депо № 1 — Аврора — Красная площадь — улица Монтажников — троллейбусное депо № 1.

Съёмка по маршруту: Бальнеолечебница — троллейбусное депо № 1 — ЦКР — Аврора — Бальнеолечебница.

В Тольятти запущен экологический троллейбус.

Жители Тольятти смогут узнать, куда передавать ртутьсодержащие отходы, пластиковые бутылки, батарейки, бумагу, стекло, как осуществляется их переработка, а также какой ущерб экологии может нанести неправильное обращение с ними.

Сюжет местного телеканала о праздновании тридцатилетия со дня открытия троллейбусного движения в Краснодоне.

Подробнее: http://transphoto.ru/photo/1145745/

Департамент ЖКХ, энергетики и регулирования тарифов правительства Ярославской области предложил повысить стоимость проезда в рыбинских троллейбусах.
В этом не было бы ничего удивительного, если бы не цифра — чиновники сочли, что билет должен стоить 18 рублей 85 копеек.
Когда произойдет повышение – пока непонятно. Как пояснил ген. директор Владимир Матросов, в прошлый четверг состоялось правление департамента, который принял решение о тарифе в 18,85. Теперь в течение 10 дней должен быть подготовлен протокол. Далее последует принятие решение о введении тарифа.