Відеокаталог

Есть разногласия по поводу года выпуска этого троллейбуса. На СТТС указан 1997 год, а на заводской табличке 1994. Ну или я невнимательный.

Поездка по новой трамвайной ветке в Самаре.

Замена троллейбуса в депо обычно происходит так.

В областной столице уволили всех вагоновожатых трамваев. Администрация Твери прокомментировала ситуацию. В муниципалитете объяснили, что эта мера направлена на оптимизацию расходов бюджета на заработную плату сотрудникам, фактически находящимся в простое.

Очень короткое видео, на котором видны все три вида поездов на линии — 81-717, Ема-502 и Е-Км-Гб.

Der O-Bus in Mariánské Lázně (Marienbad) zählt zu den kleinsten Anlagen Europas. Auf den nur drei Linien waren bis ins Jahr 2019 acht Fahrzeuge unterwegs, darunter neben sieben Škoda 24Tr auch der letzte Hochflurwagen vom Typ 14TrM, welcher in diesem Video in seinen letzten Einsatzwochen mehrfach gefilmt wurde — bis hin zu seiner Abschiedsfahrt. Der 14TrM war in den vergangenen Jahren ein Reservewagen, welcher meist nur in der HVZ auf dem Verstärkerkurs der Linie 3 zum Einsatz kam. Bekannt ist die Stadt gerade bei ausländischen Touristen für das sehenswerte Kurviertel in der Nordstadt, welches auch der Oberleitungsbus in einer großen Blockumfahrung durchquert. Dieses Video stellt ein lückenloses Netzportrait dar, welches das kleine Netz aus verschiedenen Perspektiven darstellt — beginnend in der ruhigen Südstadt über den Bahnhof und das Kurviertel führen die Szenen sogar über die fahrleitungsfreien Abschnitte (Kaufland) bis auf die Überlandstrecke nach Klimentov, welche aber leider meist nur mit einem Dieselbus bedient wird. Als dieses Video hier im Juli 2019 veröffentlich wurde, war es bereits bekannt dass acht Neufahrzeuge in den darauffolgenden Monaten die hier zu sehende Flotte komplett ablösen werden.

Летом студентам и школьникам не нужно на учебу по утрам и это заметно — народу на остановках гораздо меньше, чем в учебный период.

Выгрузка первого состава М4 на строящейся станции Linate.

Видео из депо Киевского метрополитена.

Диагностический комплекс "Синергия-2" на станции "Павелецкая" Кольцевой линии Московского метрополитена. Снято 19 июля 2019 г. Автор: Александр Бондаренко (AB96).

Троллейбусы Богдан-Т90117 2019 года производства в Киеве распределены по всем депо — таким образом, эта модель дополнила список присутствующих во всех депо. При этом ТРЭД-3 получило троллейбусы №№ 3321 и 3322 (на момент публикации).
16 июля троллейбус № 3321 вышел на маршрут № 40к, а 17 июля он работал на маршруте № 40, где, собственно, и снят.
На видео троллейбус преодолевает самый длинный и крутой участок маршрута № 40 — между остановками "Ул. Докучаевская" и "Протасов Яр". Там достаточно большой подъем. Кстати, эта улица фактически проложена в 2003 году.

Троллейбусы Богдан-Т90117 2019 года производства в Киеве распределены по всем депо — таким образом эта модель дополнила список присутствующих во всех депо. При этом ТРЭД-3 получило троллейбусы №№ 3321 и 3322 (на момент публикации).
16 июля троллейбус № 3321 вышел на маршрут № 40к, а 17 июля он работал на маршруте № 40, где, собственно, и снят.
На видео троллейбус проезжает сегмент "НСК Олимпийский — Дворец Спорта". Это необычное место для таких троллейбусов — если на маршруте № 40к "гармошки" достаточно нередки, то на этой трассе, которая и составляет отличие маршрутов №№ 40к и 40, троллейбусы такого класса с 2012 года почти не встречались. Обратите внимание на делинеаторы, они были установлены не так давно.

Вид от первого лица.

Небольшая поездка от первого лица.

Das Straßenbahnnetz in der rumänischen Stadt Ploiești besteht nach verschiedenen Stilllegungen aus zuletzt zwei Linienstrecken, welche in den vergangenen Jahren grundlegend saniert wurden — im ganzen macht das System daher einen gepflegten Eindruck. Zum Einsatz kommen durchweg Tatra KT4D/KT4DM, welche gebraucht aus Potsdam übernommen wurden. Auch nach über einem Jahrzehnt in Rumänien, sind durchweg zahlreiche deutsche Schriften zu erkennen...amüsierenderweise sogar recht häufig in den Zielanzeigen. Auch dieses Video zeigt nahezu lückenlos die Streckenverläufe beider Streckenäste in Nord-Süd-Richtung.

Fairview Station to Conestoga Station. Full Cab Route.
Ускоренный вид из кабины, ст. Фэйрвью — ст. Конестога.

Украина, Харьков. Съемка троллейбусов на Юбилейном проспекте. Место примечательно совмещением маршрутов двух депо — 19, 20, 31 и 35 маршрутов, что обслуживаются троллейбусным депо № 2 и 24 маршрутом (троллейбусное депо № 3). Кроме этого, можно наблюдать почти весь парк Харьковского троллейбуса: здесь и ЛАЗы-гармошки, и Шкоды, ну и уже традиционные для этого города "Тролзы" (на деле — ЗиУ-682Г-016.02). В этом видео вы увидите следующие машины: ЛАЗ E301D1 № 3202, ЗиУ-682Г-016.02 № 2301, ЗиУ-682Г-016.02 № 2326, ЛАЗ E301D1 № 3225, ЛАЗ E301D1 № 3216, ЗиУ-682Г-016.02 № 2338, ЛАЗ E301D1 № 3211, ЗиУ-682Г-016.02 № 2329, ЗиУ-682Г-016.02 № 2344, ЛАЗ E301D1 № 3218, Skoda 15Tr № 2502, ЛАЗ E301D1 № 3215. Дата: 06.2019.

Ukraine, Kharkiv. Trolleybuses on Yubilejnyj Ave. In this video you can see next trolleybuses: LAZ E301D1 № 3202, ZiU-682G-016.02 № 2301, ZiU-682G-016.02 № 2326, LAZ E301D1 № 3225, LAZ E301D1 № 3216, ZiU-682G-016.02 № 2338, LAZ E301D1 № 3211, ZiU-682G-016.02 № 2329, ZiU-682G-016.02 № 2344, LAZ E301D1 № 3218, Skoda 15Tr № 2502, LAZ E301D1 № 3215. Date: Jun. 2019.

Сюжет в программе "Сегоднячко" о снятии участка 27-го маршрута от метро "Дмитровская" до ул. 8-го Марта. Телекомпания НТВ, 1999 год.