Работа вагонов по СМЕ в челночном режиме на время ремонта узла по проспекту Красноармейскому — улица Анатолия.
Data nakręcenia filmu: 11 czerwca 2025 r.
Lwów, Tatra KT4SU Nr 1126, Tatra KT4SU Nr 1127, Tatra KT4SU Nr 1139, Tatra KT4SU Nr 1143, Tatra KT4SU Nr 1134, Electron T3L44 Nr 1186 , Graz/Siemens & Halske 2-axle motor car Nr 27 , Tatra KT4DM Nr 1230, ACMV/ABB/Duewag Be 4/8 Nr 1241, ACMV/ABB/Duewag Be 4/8 Nr 1240, ACMV/ABB/Duewag Be 4/8 Nr 1244, ACMV/ABB/Duewag Be 4/8 Nr 1246
Data nakręcenia filmu: 31 maja 2025 r.
Сюжет телеканала Самара-ГИС.
Samara, Tatra T3SU Nr 821 , SVARZ RT-2 Nr РТ-21, 71-911EM “Lvyonok” Nr 531, 71-911EM “Lvyonok” Nr 536
Data nakręcenia filmu: Maj 2025 r.
Bonn, Duewag B100S Nr 8374, Duewag B100C Nr 9371, Duewag B100C Nr 9362, Duewag B100C Nr 9356, Bombardier K5000 Nr 0370, Duewag B80C Nr 7459, Duewag B80C Nr 7652, Duewag B80C Nr 7574, Duewag B80C Nr 7751, Duewag B80C Nr 7571, Duewag B80C Nr 7758, Duewag B80C Nr 7760, Duewag B100C Nr 9373, Duewag B100C Nr 9374Kolonia, Bombardier K5000 Nr 5138, Bombardier K5000 Nr 5114, Duewag B80D Nr 2330, Duewag B80D Nr 2320, Waggon-Union B80D Nr 2252, Duewag B80D Nr 2239, Duewag B80D Nr 2236, Duewag B80D Nr 2234, Duewag B80D Nr 2231, Duewag B80D Nr 2220, Bombardier K5000 Nr 5204, Duewag B100S Nr 2425, Duewag B100S Nr 2415
Data nakręcenia filmu: Luty 2025 r.
Снято на участке от улицы Волочаевская до улицы Победы.
Бортовой номер трамвая с которого производилась запись — 519 (маршрут 13).
Samara, Tatra T6B5SU Nr 1007, Tatra T6B5SU Nr 1003, Tatra T6B5SU Nr 1004, Tatra T6B5SU Nr 1008, Tatra T6B5SU Nr 1009, Tatra T6B5SU Nr 1010, 71-405 Nr 1075, Tatra T3E Nr 2152 , Tatra T3E Nr 2154 , 71-911EM “Lvyonok” Nr 503
Data nakręcenia filmu: 18 maja 2025 r.
Снято на участке от проспекта "Металлургов" до улицы Ново-Вокзальной.
Бортовой номер вагона с которого производилась запись — 528.
Samara, Tatra T3SU (2-door) Nr 2051, Tatra T3SU (2-door) Nr 2052, Tatra T3SU (2-door) Nr 2188, Tatra T3SU (2-door) Nr 2189, 71-911EM “Lvyonok” Nr 505, 71-911EM “Lvyonok” Nr 506
Data nakręcenia filmu: 16 maja 2025 r.
Komentarzy: 1
Трамваи в Лиссабоне (Eléctricos) — это не просто символ города, они являются важной частью системы общественного транспорта. Трамвайная система Лиссабона состоит из 6 маршрутов (самый популярный — 28E), на которых можно увидеть множество «Remodelados» и «Articulados». Трамваи Лиссабона обслуживаются компанией Carris, они ходят по колеям шириной 900 мм и используют постоянный ток напряжением 600 В.
===============================================================
Trams in Lisbon (Eléctricos) are not just a symbol of the city — they are a crucial part of the public transport system. Lisbon tram system consists of 6 routes (28E is the most popular), where you can see many of "Remodelados" and "Articulados". Trams of Lisbon are operated by Carris, they operate on 900 mm gauge tracks and use 600 V DC power.
Lizbona, Carris 2-axle motorcar (Remodelado) Nr 556, Siemens/CAF Lisboa Nr 503, Carris 2-axle motorcar (Remodelado) Nr 543, Carris 2-axle motorcar (Remodelado) Nr 577, Carris 2-axle motorcar (Remodelado) Nr 568, Carris 2-axle motorcar (Remodelado) Nr 544, Carris 2-axle motorcar (Remodelado) Nr 575, Carris 2-axle motorcar (Remodelado) Nr 563, Carris 2-axle motorcar (Remodelado) Nr 551, Carris 2-axle motorcar (Remodelado) Nr 549, Carris 2-axle motorcar (Remodelado) Nr 547, Carris 2-axle motorcar (Remodelado) Nr 11, Carris 2-axle motorcar (Remodelado) Nr 12, Carris 2-axle motorcar (Remodelado) Nr 561, CAF Urbos 3 Nr 609, CAF Urbos 3 Nr 608, CAF Urbos 3 Nr 604, CAF Urbos 3 Nr 606, CAF Urbos 3 Nr 611, CAF Urbos 3 Nr 610, CAF Urbos 3 Nr 605, CAF Urbos 3 Nr 602, CAF Urbos 3 Nr 612, CAF Urbos 3 Nr 613, CAF Urbos 3 Nr 615Almada, Siemens Combino Plus Nr C004, Siemens Combino Plus Nr C005, Siemens Combino Plus Nr C012, Siemens Combino Plus Nr C014, Siemens Combino Plus Nr C024
Data nakręcenia filmu: 23 marca 2025 r. (około)
Трамвайная система Кёльна (Stadtbahn Köln) является ключевой частью сети общественного транспорта города, управляемой KVB, и включает в себя смесь высокопольных и низкопольных трамваев с подвижным составом, который варьируется от классических трамваев Duewag B80D до новейших моделей Bombardier Flexity HF6. Это отличный пример системы LRT, которая является промежуточным звеном между классическим трамваем и линией метро.
=========================================================================
Cologne's tram system (Stadtbahn Köln) is a key part of the city's public transport network, operated by KVB, and includes a mix of high-floor and low-floor trams, with a rolling stock fleet that ranges from classic Duewag B80D trams to the newest Bombardier Flexity HF6 models. This is a great example of an LRT system, which is middle point between a classic tram and a metro line.
Kolonia, Bombardier K5000 Nr 5147, Bombardier K5000 Nr 5133, Bombardier K5000 Nr 5122, Bombardier K5000 Nr 5120, Bombardier K4000 Nr 4122, Bombardier K4000 Nr 4121, Bombardier K4000 Nr 4118, Bombardier K4000 Nr 4116, Bombardier K4000 Nr 4114, Bombardier K4000 Nr 4104, Bombardier K4000 Nr 4096, Bombardier K4000 Nr 4095, Bombardier K4000 Nr 4082, Bombardier K4000 Nr 4076, Bombardier K4000 Nr 4073, Bombardier K4000 Nr 4072, Bombardier K4000 Nr 4057, Bombardier K4000 Nr 4051, Bombardier K4000 Nr 4048, Bombardier K4000 Nr 4044, Bombardier K4000 Nr 4036, Bombardier K4000 Nr 4035, Bombardier K4000 Nr 4032, Bombardier K4000 Nr 4031, Bombardier K4000 Nr 4029, Bombardier K4000 Nr 4028, Bombardier K4000 Nr 4013, Bombardier K4000 Nr 4010, Bombardier K4000 Nr 4009, Bombardier K4000 Nr 4006, Duewag B80D Nr 2330, Duewag B80D Nr 2309, Duewag B80D Nr 2306, Duewag B80D Nr 2303, Waggon-Union B80D Nr 2252, Duewag B80D Nr 2227, Duewag B80D Nr 2225, Duewag B80D Nr 2223, Duewag B80D Nr 2219, Duewag B80D Nr 2218, Duewag B80D Nr 2214, Duewag B80D Nr 2210, Duewag B80D Nr 2206, Duewag B80D Nr 2204, Duewag B80D Nr 2203, Duewag B80D Nr 2201, Bombardier K4500 Nr 4559, Bombardier K4500 Nr 4544, Bombardier K4500 Nr 4545, Bombardier K4500 Nr 4548, Bombardier K4500 Nr 4550, Bombardier K4500 Nr 4554, Bombardier K4500 Nr 4532, Bombardier K4500 Nr 4536, Bombardier K4500 Nr 4540, Bombardier K4500 Nr 4525, Bombardier K4500 Nr 4526, Bombardier K4500 Nr 4511, Bombardier K4500 Nr 4512, Bombardier K4500 Nr 4514, Bombardier K4500 Nr 4501, Bombardier K5000 Nr 5203, Bombardier K5000 Nr 5211, Bombardier K5000 Nr 5213, Bombardier K5000 Nr 5215, Duewag B100S Nr 2421, Duewag B100S Nr 2426, Duewag B100S Nr 2427, Duewag B100S Nr 2428, Duewag B100S Nr 2409, Duewag B100S Nr 2406, Duewag B100S Nr 2413, Bombardier Flexity HF6 Nr 5302, Bombardier Flexity HF6 Nr 5303, Bombardier Flexity HF6 Nr 5307, Bombardier Flexity HF6 Nr 5312, Bombardier Flexity HF6 Nr 5317, Bombardier Flexity HF6 Nr 5319, Bombardier Flexity HF6 Nr 5323, Bombardier Flexity HF6 Nr 5324, Bombardier Flexity HF6 Nr 5330
Data nakręcenia filmu: 4 kwietnia 2025 r. (około)
Das Straßenbahnnetz in Plzeň habe ich in den vergangen zwei Jahrzehnten unzählige mal besucht, nun aber war es nach vielen Jahren an der Zeit ein letztes Video über die restlichen Tatra-Straßenbahnen anzufertigen.
Durch weitere Neufahrzeuglieferungen kann der Betrieb nun auf die letzten hochflurigen Tatra T3R.P und die Umbauwagen K3R-NT verzichten, deren letzte Vertreter zum Jahresanfang 2025 außer Betrieb gingen.
(aktueller Stand: noch zwei aktive K3R-NT)
Doch auch die eingesetzte Masse an den modernisierten Tatra KT8D5-RN2P ging zuletzt deutlich zurück, einen letzten dichten Bedarf gab es in den vergangenen zwei Jahren durch mehrere Baustellenverkehre, welche einen erhöhten Bedarf an Zweirichtungswagen erforderlich machten.
Dieses Video zeigt alle Streckenäste, durchweg gefilmt mit den letzten Tatra-Straßenbahnen. Zehn Tage war ich in den Jahren 2023 und 2024 vor Ort, um diesen Film nahezu lückenlos aufzunehmen. Lediglich auf dem Streckenast nach Bolevec gibt es kleine Lücken, da dort im Aufnahmezeitraum wenn überhaupt nur in der HVZ ggf. Tatrabahnen verkehrten. Durch diesen längeren Dokumentationszeitraum gibt es auch verschiedene Bauzustände auf der Strecke nach Světovar, wo gleich zwei Kletterweichen nebst temporären Endpunkten die Szenen ergänzen.
Pilzno, Tatra T3 Nr 192, Tatra T3R.P Nr 175, Tatra T1 Nr 121, Tatra K3R-NT Nr 313 , Tatra K3R-NT Nr 314 , Tatra T3R.P Nr 243 , Tatra T3R.P Nr 256 , Tatra T3R.P Nr 257 , Tatra T3R.P Nr 260 , Tatra T3R.P Nr 265 , Tatra T3R.P Nr 280 , Tatra T3R.PLF Nr 315, Tatra T3R.PLF Nr 316, Tatra T3R.PLF Nr 317, Tatra T3R.PLF Nr 318, Tatra T3R.PLF Nr 319, Tatra T3R.PLF Nr 320, Tatra T3R.PLF Nr 321, Tatra T3R.PLF Nr 322, Tatra T3R.PLF Nr 323, Tatra T3R.PLF Nr 324 , Tatra T3R.PLF Nr 325, Tatra T3R.PLF Nr 327, Tatra T2R Nr 133, Tatra KT8D5R.N2P Nr 288, Tatra KT8D5R.N2P Nr 290 , Tatra KT8D5R.N2P Nr 293, Tatra KT8D5R.N2P Nr 295 , Tatra KT8D5R.N2P Nr 297, Tatra KT8D5R.N2P Nr 298, Tatra KT8D5R.N2P Nr 299, Tatra T3R.PLF Nr 328, Tatra KT8D5R.N2P Nr 296, Tatra T3R.PLF Nr 330, Tatra T3R.PLF Nr 331, Tatra T3R.PLF Nr 332, Tatra T3R.PV Nr 198 , Tatra KT8D5R.N2P Nr 289, Tatra K3R-NT Nr 311 , Tatra K3R-NT Nr 312 , Tatra T3 Nr 187
Data nakręcenia filmu: 2024 r. lub wcześniej
Im Jahr 1975 — also vor genau einem halben Jahrhundert — begann in Potsdam das Zeitalter der Tatra KT4D Kurzgelenktriebwagen mit Inbetriebnahme der beiden Prototypen. Mit der Lieferung von Serienfahrzeugen und Wagenübernahmen aus Berlin stieg der Bestand an Tatrawagen auf weit über einhundert Fahrzeuge an, die das Stadtbild fortan für viele Jahre prägten — in den vergangenen Jahren als modernisierte Version Tatra KT4D-C mit leicht veränderten Fronten.
Doch mit Auslieferung der nächsten Niederflurwagengeneration ist ab 2025/26 mit dem Ende der letzten achtzehn Tatra-Linienfahrzeugen (9 Doppeltraktionen) zu rechnen, sodass ich als Erinnerung diesen Film erstellt habe.
An sechs Besuchstagen habe ich die letzten Tatraumläufe nochmals auf allen Strecken Potsdams in bewegten Bildern festgehalten, zusätzlich zu den modernisierten Linienwagen ergänzt der KT4D-Prototyp 001 diesen Film.
Poczdam, Tatra KT4DMC Nr 253, Tatra KT4DMC Nr 149, Tatra KT4DMC Nr 256, Tatra KT4DMC Nr 255, Tatra KT4DMC Nr 254, Tatra KT4DMC Nr 252, Tatra KT4DMC Nr 251, Tatra KT4DMC Nr 249, Tatra KT4DMC Nr 248, Tatra KT4DMC Nr 161, Tatra KT4DMC Nr 152, Tatra KT4DMC Nr 148, Tatra KT4D Nr 001, Tatra KT4DMC Nr 151, Tatra KT4DMC Nr 153, Tatra KT4DMC Nr 154, Tatra KT4DMC Nr 156, Tatra KT4DMC Nr 157, Tatra KT4DMC Nr 159, Stadler Variobahn Nr 421, Stadler Variobahn Nr 422, Stadler Variobahn Nr 436, Stadler Variobahn Nr 438
Data nakręcenia filmu: 2024 r.
Турин — один из самых знаковых городов Италии, он даже был первой столицей объединенной Италии. В городе развитая трамвайная система, которая имеет славную историю, и планируется строительство новых линий. Подвижной состав трамвайной системы Турина весьма разнообразен: от трамваев серии 2800 конца 1950-х годов до современных Hitachi Sirio.
=========================================================================
Turin is one of the most iconic cities of Italy — it was even a first capital city of united Italy. The city has a developed tram system, which has a proud history, and plans to build new lines. The rolling stock of Turin tram system is quite diverse: from 2800-series trams from late 1950s to modern Hitachi Sirio.
Turyn, Alstom (Fiat) Cityway Nr 6009, GTT series 5000 Nr 5007, GTT series 5000 Nr 5016, GTT series 5000 Nr 5017, GTT series 5000 Nr 5019, GTT series 5000 Nr 5026, GTT series 5000 Nr 5028, GTT series 5000 Nr 5032, GTT series 5000 Nr 5036, GTT series 5000 Nr 5040, GTT series 5000 Nr 5051, GTT series 5000 Nr 5052, Alstom (Fiat) Cityway Nr 6015, Alstom (Fiat) Cityway Nr 6017, Alstom (Fiat) Cityway Nr 6049, GTT(ATM) series 2800 Nr 2807, GTT(ATM) series 2800 Nr 2834, GTT(ATM) series 2800 Nr 2835, GTT(ATM) series 2800 Nr 2853, GTT(ATM) series 2800 Nr 2872, GTT(ATM) series 2800 Nr 2882, GTT(ATM) series 2800 Nr 2888, GTT(ATM) series 2800 Nr 2889, Hitachi Rail Italy Sirio Nr 8010, Hitachi Rail Italy Sirio Nr 8011, Hitachi Rail Italy Sirio Nr 8009, Hitachi Rail Italy Sirio Nr 8014
Data nakręcenia filmu: 24 stycznia 2025 r.
Data nakręcenia filmu: 9 lipca 1997 r.
Стокгольмские трамваи вернулись на улицы города! Современные трамваи CAF Urbos AXL и Bombardier Flexity Swift делают каждый день более удобным для жителей Стокгольма и туристов. В настоящее время существует несколько трамвайных линий (Tvärbanan, Nockebybanan, Lidingöbanan и Spårväg City), а также есть несколько проектов по расширению сети (расширение линии 31 до Хеленелунда и расширение Lidingöbanan до центра города).
=========================================================================
Stockholm trams are back on city streets! Modern CAF Urbos AXL and Bombardier Flexity Swift trams make every day more convenient for Stockholm population and tourists. Currently, there are several tram lines (Tvärbanan, Nockebybanan, Lidingöbanan and Spårväg City) and there are several projects to expand the network (extension of line 31 till Helenelund and extension of Lidingöbanan till the city centre).
Sztokholm, Bombardier Flexity Swift Nr 418, Bombardier Flexity Swift Nr 401, Bombardier Flexity Swift Nr 402, Bombardier Flexity Swift Nr 404, Bombardier Flexity Swift Nr 406, Bombardier Flexity Swift Nr 409, Bombardier Flexity Swift Nr 410, Bombardier Flexity Swift Nr 414, Bombardier Flexity Swift Nr 420, Bombardier Flexity Swift Nr 421, Bombardier Flexity Swift Nr 422, Bombardier Flexity Swift Nr 426, Bombardier Flexity Swift Nr 429, Bombardier Flexity Swift Nr 428, Bombardier Flexity Swift Nr 432, Bombardier Flexity Swift Nr 434, CAF Urbos AXL Nr 455, CAF Urbos AXL Nr 551, CAF Urbos AXL Nr 556, CAF Urbos AXL Nr 470, CAF Urbos AXL Nr 471, CAF Urbos AXL Nr 475, CAF Urbos AXL Nr 478, CAF Urbos AXL Nr 480, CAF Urbos AXL Nr 472, CAF Urbos AXL Nr 489, CAF Urbos AXL Nr 491
Data nakręcenia filmu: 1 marca 2025 r. (około)
Хотя сеть состоит всего из 4 маршрутов, миланские троллейбусы занимают свою нишу в системе общественного транспорта города. Троллейбусы Solaris Trollino 18 и Van Hool AG300T обслуживают маршруты миланской троллейбусной системы, которая работает с 1933 года!
=========================================================================
While the network consists of just 4 routes, Milan trolleybuses have their own niche in the city's public transport system. Solaris Trollino 18 and Van Hool AG300T trolleybuses are serving the routes of Milan trolleybus system, which has been in operations since 1933!
Mediolan, Van Hool AG 300T Nr 713, Van Hool AG 300T Nr 727, Bombardier Eurotram (Flexity Outlook) Nr 7024, AnsaldoBreda Sirio Nr 7613, ATM series 4900 Nr 4993, Carminati & Toselli Peter Witt Nr 1526, Solaris Trollino IV 18 Kiepe Nr 807, Solaris Trollino IV 18 Kiepe Nr 815, Solaris Trollino IV 18 Kiepe Nr 825, Solaris Trollino IV 18 Kiepe Nr 827, Solaris Trollino IV 18 Kiepe Nr 830, Solaris Trollino IV 18 Kiepe Nr 833, Solaris Trollino IV 18 Kiepe Nr 837, Solaris Trollino IV 18 Kiepe Nr 842, Solaris Trollino IV 18 Kiepe Nr 852, Solaris Trollino IV 18 Kiepe Nr 858, Solaris Trollino IV 18 Kiepe Nr 863, Solaris Trollino IV 18 Kiepe Nr 870, Solaris Trollino IV 18 Kiepe Nr 871, Solaris Trollino IV 18 Kiepe Nr 875, Solaris Trollino IV 18 Kiepe Nr 876, Solaris Trollino IV 18 Kiepe Nr 881, Solaris Trollino IV 18 Kiepe Nr 860
Data nakręcenia filmu: 23 stycznia 2025 r. (około)
Komentarzy: 2
Oradea, Tatra T4D-Z Nr 44, Siemens ULF-A1 Nr 56, Siemens ULF-A1 Nr 59, Tatra KT4DM Nr 202, Tatra KT4DM Nr 201, Tatra KT4DM Nr 215, Tatra KT4DM Nr 204, Tatra KT4DM Nr 212, Tatra KT4DM Nr 220, Tatra KT4DM Nr 229, Tatra KT4DM Nr 219, Tatra KT4DM Nr 223, Astra Imperio BH Nr 301, Astra Imperio BH Nr 302, Astra Imperio BH Nr 308, Astra Imperio BH Nr 311, Astra Imperio BH Nr 314, Astra Imperio BH Nr 316, Astra Imperio BH Nr 317, Astra Imperio BH Nr 319, Astra Imperio BH Nr 320, Tatra T4DM Nr 31, Tatra KT4DM Nr 209 , Tatra KT4DM Nr 224
Data nakręcenia filmu: 31 października 2024 r.
Autor filmu (kamerzysta): Trilex
Стокгольмское метро («Stockholms tunnelbana») также известно как самая длинная художественная галерея в мире. Станции метро Стокгольма прекрасны — многие из них похожи на пещеры! В настоящее время метро в Стокгольме состоит из 3 линий (поезда ходят по 7 маршрутам), и в настоящее время реализуется несколько проектов по расширению сети.
=========================================================================
Stockholm Metro ("Stockholms tunnelbana") is also known as the longest art gallery in the world. Stockholm metro stations are beautiful — many of them look like caves! Currently, the metro in Stockholm consists of 3 lines (trains operate along 7 routes), and there are several ongoing projects to expand the network.
Sztokholm, Bombardier Flexity Swift Nr 426, Adtranz C20 Nr 2009, Adtranz C20 Nr 2011, Adtranz C20 Nr 2021, Adtranz C20 Nr 2027, Adtranz C20 Nr 2031, Adtranz C20 Nr 2038, Adtranz C20 Nr 2045, Adtranz C20 Nr 2053, Adtranz C20 Nr 2054, Adtranz C20 Nr 2063, Adtranz C20 Nr 2071, Adtranz C20 Nr 2080, Adtranz C20 Nr 2082, Adtranz C20 Nr 2083, Adtranz C20 Nr 2086, Adtranz C20 Nr 2090, Adtranz C20 Nr 2097, Adtranz C20 Nr 2099, Adtranz C20 Nr 2115, Adtranz C20 Nr 2121, Adtranz C20 Nr 2124, Adtranz C20 Nr 2125, Adtranz C20 Nr 2130, Adtranz C20 Nr 2136, Adtranz C20 Nr 2137, Adtranz C20 Nr 2146, Adtranz C20 Nr 2147, Adtranz C20 Nr 2148, Adtranz C20 Nr 2151, Adtranz C20 Nr 2152, Adtranz C20 Nr 2157, Adtranz C20 Nr 2164, Adtranz C20 Nr 2174, Adtranz C20 Nr 2178, Adtranz C20 Nr 2184, Adtranz C20 Nr 2187, Adtranz C20 Nr 2195, Adtranz C20 Nr 2206, Adtranz C20 Nr 2210, Adtranz C20 Nr 2212, Adtranz C20 Nr 2218, Adtranz C20 Nr 2221, Adtranz C20 Nr 2222, Adtranz C20 Nr 2224, Adtranz C20 Nr 2229, Adtranz C20 Nr 2230, Adtranz C20 Nr 2233, Adtranz C20 Nr 2235, Adtranz C20 Nr 2240, Adtranz C20 Nr 2244, Adtranz C20 Nr 2247, Adtranz C20 Nr 2249, Adtranz C20 Nr 2251, Adtranz C20 Nr 2252, Adtranz C20 Nr 2258, Adtranz C20 Nr 2264, Adtranz C20 Nr 2266, Bombardier Movia C30 Nr 2306, Bombardier Movia C30 Nr 2320, Bombardier Movia C30 Nr 2307, Bombardier Movia C30 Nr 2346, Bombardier Movia C30 Nr 2301, Bombardier Movia C30 Nr 2345, Bombardier Movia C30 Nr 2338, Bombardier Movia C30 Nr 2357, Bombardier Movia C30 Nr 2354 , Bombardier Movia C30 Nr 2352, Bombardier Movia C30 Nr 2350, Bombardier Movia C30 Nr 2313, Bombardier Movia C30 Nr 2305, Bombardier Movia C30 Nr 2360, Bombardier Movia C30 Nr 2317, Bombardier Movia C30 Nr 2367 , ASEA C2 Nr 2417 , Bombardier Movia C30 Nr 2371
Data nakręcenia filmu: 1 marca 2025 r. (około)
Komentarzy: 1
От станции "Кушелевка" до метро "Черная речка".
Время в пути: 20 минут.
Data nakręcenia filmu: 9 marca 2025 r.
Komentarzy: 3
Миланская трамвайная сеть — одна из крупнейших в мире, она эффективно соединяет различные части Милана и его окрестностей, что делает ее одним из лучших способов исследовать город. Здесь более 100 исторических трамваев (включая легендарные трамваи Peter Witt), что делает эту трамвайную сеть еще более эстетически привлекательной!
=========================================================================
Milan tram network is one of the largest in the world, it effectively connects various parts of Milan and surroundings, making it one of the best ways to explore the city. There are more than 100 historic trams (including the legendary Peter Witt trams), which makes this tram network even more aesthetically attractive!
Mediolan, OM Peter Witt Nr 1825, OM Peter Witt Nr 1874, AnsaldoBreda Sirio Nr 7117, AnsaldoBreda Sirio Nr 7625, AnsaldoBreda Sirio Nr 7624, ATM series 4900 Nr 4938, ATM series 4900 Nr 4997, ATM series 4700 Nr 4733, Breda Peter Witt Nr 1662, Bombardier Eurotram (Flexity Outlook) Nr 7020, Bombardier Eurotram (Flexity Outlook) Nr 7024, AnsaldoBreda Sirio Nr 7101, AnsaldoBreda Sirio Nr 7147, AnsaldoBreda Sirio Nr 7508, AnsaldoBreda Sirio Nr 7522, AnsaldoBreda Sirio Nr 7530, AnsaldoBreda Sirio Nr 7532, AnsaldoBreda Sirio Nr 7533, AnsaldoBreda Sirio Nr 7535, AnsaldoBreda Sirio Nr 7614, ATM series 4700 Nr 4714, ATM series 4700 Nr 4715, ATM series 4700 Nr 4721, ATM series 4700 Nr 4723, ATM series 4700 Nr 4730, ATM series 4700 Nr 4731, ATM series 4900 Nr 4908, ATM series 4900 Nr 4909, ATM series 4900 Nr 4913, ATM series 4900 Nr 4933, ATM series 4900 Nr 4935, ATM series 4900 Nr 4951, ATM series 4900 Nr 4954, Tallero Peter Witt Nr 1950, Tallero Peter Witt Nr 1935, OM Peter Witt Nr 1877, OM Peter Witt Nr 1872, OM Peter Witt Nr 1798, Reggiane Peter Witt Nr 1738, Breda Peter Witt Nr 1673, ATM series 4900 Nr 4990, ATM series 4900 Nr 4994, ATM series 4900 Nr 4981, ATM series 4900 Nr 4966, ATM series 4900 Nr 4975, ATM series 4900 Nr 4977, ATM series 4900 Nr 4979, Carminati & Toselli Peter Witt Nr 1526, ATM series 4900 Nr 4939, ATM series 4900 Nr 4940, ATM series 4900 Nr 4942, ATM series 4900 Nr 4949, AnsaldoBreda Sirio Nr 7602, Tallero Peter Witt Nr 1926, OM Peter Witt Nr 1789, Reggiane Peter Witt Nr 1754, OM Peter Witt Nr 1847 , Tallero Peter Witt Nr 1982, AnsaldoBreda Sirio Nr 7631, Carminati & Toselli Peter Witt Nr 1564, Breda Peter Witt Nr 1689, Reggiane Peter Witt Nr 1723 , AnsaldoBreda Sirio Nr 7632, AnsaldoBreda Sirio Nr 7633, OM Peter Witt Nr 1858, OM Peter Witt Nr 1809, OM Peter Witt Nr 1863, ATM series 4900 Nr 4920, OM Peter Witt Nr 1799, AnsaldoBreda Sirio Nr 7104, AnsaldoBreda Sirio Nr 7108, AnsaldoBreda Sirio Nr 7109, Solaris Trollino IV 18 Kiepe Nr 830
Data nakręcenia filmu: 23 stycznia 2025 r. (około)
В этом видео я хочу показать вам, как выглядела Рижская троллейбусная система в 2006 году. На видео показаны следующие троллейбусы: Škoda 14Tr, Škoda 14TrM, Škoda 15Tr, Solaris Trollino 18, BKM-321, BKM-333 и Ganz-МАЗ 103Т.
=========================================================================
In this video, I want to show you how Riga Trolleybus system looked like in 2006. Trolleybuses seen on the video are: Škoda 14Tr, Škoda 14TrM, Škoda 15Tr, Solaris Trollino 18, BKM-321 and BKM-333.
Ryga, Solaris Trollino II 18 Ganz Nr 1-600 , Škoda 15Tr02/6 Nr 1-3 , Solaris Trollino II 18 Ganz Nr 1-610 , BKM 333 Nr 2-710 , Solaris Trollino II 18 Ganz Nr 1-607 , Solaris Trollino II 18 Ganz Nr 1-616 , BKM 333 Nr 2-702 , Škoda 14Tr02 Nr 1-1141 , Škoda 14Tr02/6 Nr 2-222 , Škoda 15Tr02/6 Nr 1-6 , Škoda 14Tr18/6M Nr 2-424 , Škoda 14Tr02/6 Nr 2-219 , Škoda 14Tr89/6 Nr 1-108 , Solaris Trollino II 18 Ganz Nr 1-613 , Škoda 14Tr89/6 Nr 1-104 , Ganz-MAZ-103T Nr 1-133 , Solaris Trollino II 18 Ganz Nr 1-601 , Solaris Trollino II 18 Ganz Nr 1-608 , Solaris Trollino II 18 Ganz Nr 1-618 , Solaris Trollino II 18 Ganz Nr 1-612 , Škoda 15Tr02/6 Nr 1-7 , Škoda 15Tr02/6 Nr 1-11 , Škoda 15Tr02/6 Nr 1-13 , Škoda 15Tr02/6 Nr 1-14 , Škoda 15Tr03/6 Nr 1-16 , Škoda 15Tr03/6 Nr 1-18 , Škoda 15Tr02/6 Nr 2-303 , Škoda 15Tr13/6M Nr 2-505 , Škoda 14Tr13/6M Nr 1-132 , Škoda 14Tr89/6 Nr 1-105 , Škoda 14Tr89/6 Nr 1-111 , Škoda 14Tr89/6 Nr 1-121 , Škoda 14Tr13/6 Nr 1-127 , Škoda 14Tr13/6 Nr 1-128 , Škoda 14Tr13/6 Nr 1-130 , Škoda 14Tr02/6 Nr 1-204 , Škoda 14Tr02/6 Nr 1-217 , Škoda 14Tr02/6 Nr 1-224 , Škoda 14Tr02/6 Nr 1-226 , Škoda 14Tr02 Nr 1-1111 , Škoda 14Tr02 Nr 1-1113 , Škoda 14Tr89/6 Nr 1-1197 , Škoda 14Tr02 Nr 1-1128 , Škoda 14Tr02 Nr 1-1143 , Škoda 14Tr02 Nr 1-1144 , Škoda 14Tr02 Nr 1-1146 , Škoda 14Tr02 Nr 1-1147 , Škoda 14Tr02/6 Nr 1-1153 , Škoda 14Tr02/6 Nr 1-1161 , Škoda 14Tr02/6 Nr 1-1170 , Škoda 14Tr02/6 Nr 1-1174 , Škoda 14Tr02/6 Nr 1-1176 , Škoda 14Tr02/6 Nr 1-1189 , Škoda 14Tr02/6 Nr 1-1190 , Škoda 14Tr89/6 Nr 1-1199 , Solaris Trollino II 18 Ganz Nr 1-602 , Solaris Trollino II 18 Ganz Nr 1-603 , Solaris Trollino II 18 Ganz Nr 1-604 , Solaris Trollino II 18 Ganz Nr 1-606 , Solaris Trollino II 18 Ganz Nr 1-609 , Solaris Trollino II 18 Ganz Nr 1-611 , Solaris Trollino II 18 Ganz Nr 1-614 , Solaris Trollino II 18 Ganz Nr 1-615 , Solaris Trollino II 18 Ganz Nr 1-617 , Solaris Trollino II 18 Ganz Nr 1-621 , Solaris Trollino II 18 Ganz Nr 1-622 , Solaris Trollino II 18 Ganz Nr 1-626 , Škoda 14Tr01 Nr 2-1022 , Škoda 14Tr02 Nr 2-1068 , Škoda 14Tr02/6 Nr 2-1074 , Škoda 14Tr89/6 Nr 2-229 , Škoda 14Tr02 Nr 2-047 , Škoda 14Tr02/6 Nr 2-1086 , Škoda 14Tr02/6 Nr 2-1087 , Škoda 14Tr02 Nr 2-1059 , Solaris Trollino III 18 Ganz Nr 2-651 , Solaris Trollino III 18 Ganz Nr 2-653 , Škoda 24Tr Irisbus Citelis Nr 900 , Škoda 14Tr01 Nr 2-1006 , Škoda 14Tr18/6M Nr 2-401
Tagi: Трамвай, Троллейбус, Вид из кабины, Электрохозяйство, Депо, Автобус, Аварии, Ремонты, Салон, Оборудование, Вид из салона, 2000-е
Data nakręcenia filmu: 2006 r. (około)
Прокатились по вечернему Ногинску на трамвае. Весь маршрут.
Data nakręcenia filmu: 2010 r.
Komentarzy: 1
Data nakręcenia filmu: 2 listopada 2024 r.
Последние месяцы эксплуатации трамваев ЛМ-99К и ЛМ-99АВ приписки Трамвайного парка № 8 на маршруте № 41 в Санкт-Петербурге.
Съёмка – 16 мая, 2 сентября 2024 г.
Sankt Petersburg, LVS-86K Nr 8140, 71-134A (LM-99AV) Nr 8318 , 71-134K (LM-99K) Nr 8331 , 71-134A (LM-99AV) Nr 8319 , 71-134A (LM-99AV) Nr 8316 , 71-134K (LM-99K) Nr 8322 , 71-134K (LM-99K) Nr 8326 , 71-134A (LM-99AVN) Nr 1368 , 71-931M “Vityaz-M” Nr 8911, 71-923M “Bogatyr-M” Nr 8944, LM-68M3 Nr 3502
Data nakręcenia filmu: 2024 r.
Все новогодние трамваи Москвы сезона 2024 — 2025. По традиции, в большом количестве вышли трамваи 71-931М «Витязь-М» с гирляндами на борту, уникальные трамваи 71-931М «Снеговик» и «Ледяной» на маршрутах № 2 и 50, а так же легендарная Татра Т3 на маршрут А без пассажиров.
Съёмка – 28 — 30 января 2025 г.
Moskwa, 71-931M “Vityaz-M” Nr 31042, 71-931M “Vityaz-M” Nr 31048, 71-931M “Vityaz-M” Nr 31309, 71-931M “Vityaz-M” Nr 31351, 71-931M “Vityaz-M” Nr 31353, Tatra T3SU Nr 00219 , 71-931M “Vityaz-M” Nr 31416, 71-931M “Vityaz-M” Nr 31216, MTTCh Nr 0127 , 71-931M “Vityaz-M” Nr 31329, 71-931M “Vityaz-M” Nr 31354, 71-931M “Vityaz-M” Nr 31259
Data nakręcenia filmu: Styczeń 2025 r.
Мероприятие в Варшаве под названием 33 Finał WOŚP проводилось возле Национального стадиона. В день проведения данного мероприятия были введены специальные автобусные и трамвайные маршруты, которые обслуживались историческим транспортом. В частности, автобус № 33A следовал по трассе "Dworzec Wileński — Gocław", трамвай № 33T "Aleja Zieleniecka — Banacha", а трамвай B "Metro Młociny — Winnica" (дублируя трассу обычного трамвайного маршрута № 2).
На видео представлены поездки в некоторых исторических автобусах и трамваях.
Warszawa, PESA Swing 120Na Nr 3216, WIwK/GFW K Nr 403-1, Konstal 4N1 Nr 873, Konstal 102N Nr 5, Hyundai Rotem 140N Nr 4246, PESA Swing 120Na Nr 3188
Data nakręcenia filmu: 26 stycznia 2025 r.
Die Straßenbahn in Xindian ist ein Mix zwischen Straßen-/Stadtbahn und wurde erst am 10.02.2023 eröffnet. Die knapp acht Kilometer lange Strecke dient zur Anbindung der in den Hügeln gelegenen südwestlichen Vorstadt von Xindian mit der Taipei-Metro. Zum Einsatz kommen fünfzehn Xingwuzhe 行武者号 Niederflurwagen der Taiwan Rolling Stock Co. (TRSC).
Gefahren wird tagsüber im Viertelstundentakt, mit Verstärkungen in den Spitzenzeiten, sodass tagsüber recht wenig Nachfrage besteht.
Tajpej, Xingwuzhe 行武者号 Nr 204, Xingwuzhe 行武者号 Nr 210, Xingwuzhe 行武者号 Nr 211, Xingwuzhe 行武者号 Nr 215
Data nakręcenia filmu: 8 października 2024 r.
Data nakręcenia filmu: Grudzień 2024 r.
Autor filmu (kamerzysta): Trilex
Data nakręcenia filmu: 22 grudnia 2024 r.
Autor filmu (kamerzysta): Trilex
Поездка от м. "Технологический институт" до м. "Выборгская" через улицу Марата и Литейный проспект.
Трасса изменена в связи с ремонтом путей на Садовой улице.
Data nakręcenia filmu: 3 kwietnia 2024 r.
Autor filmu (kamerzysta): Пикачу
Исполнение песни — группа "Ноль", автор музыки и слов — Фёдор Чистяков.
Komsomolsk nad Amurem, 71-134K (LM-99K) Nr 100 , 71-134K (LM-99K) Nr 101 , 71-605 (KTM-5M3) Nr 38 , RVZ-6M2 Nr 162 , 71-132 (LM-93) Nr 44 , 71-132 (LM-93) Nr 42 , 71-605A Nr 35 , 71-605A Nr 33 , 71-132 (LM-93) Nr 14 , RVZ-6M2 Nr 24 , 71-605A Nr 32 , 71-605A Nr 37 , 71-605A Nr 40 , 71-132 (LM-93) Nr 43 , RVZ-6M2 Nr 141 , GS-4 Nr 2 , GS-4 Nr 3 , GS-4 Nr 4 , GS-4 Nr 5 , GS-4 Nr 6 , RVZ-6M2 Nr 153 , TK-28 Nr 123
Data nakręcenia filmu: 30 września 2018 r.
Видеоролик YouTube-канала "Дмитрий Кудинов" о трамваях на улицах в центральной части города Самара, а также небольшая поездка с видом из окна.
---------------------------------------------------------------------------
A video from the Dmitry Kudinov YouTube channel about trams on the streets in the central part of Samara, as well as a short ride with a view from the window.
Samara, Tatra T3SU Nr 793 , Tatra T3SU Nr 812, Tatra T3SU Nr 813, Tatra T3SU Nr 816, 71-405 Nr 1055, 71-405 Nr 1056, 71-405 Nr 1092, BKM T811 Nr 1220 , Tatra T3E Nr 2228, BKM T811 Nr 1225
Data nakręcenia filmu: Marzec 2024 r.
|
|
Miasta z tej podstrony
Tagi z tej podstrony
|