Elektromos városi közlekedésVideótár
Találatok: 6277
Трамвай Ачинска, поездка на КТМ-5 по маршруту № 1Ачинск, Красноярский край, Россия, 12.07.2020. Városok:
 Achinsk   Prague tram ride - line № 22Tram back view of line № 22 between Vršovické náměstí and Pražský hrad in Prague (Czech Republic). The tram is passing through the beautiful city center and it is a good option to travel through the city fast and comfortable with the ŠKODA 15T trams. Вид на трамвайный маршрут № 22 между Вршовицкой площадью и Пражским Градом в Праге (Чешская Республика). Трамвай проходит через красивый центр города, и это хороший вариант для быстрого и удобного путешествия по городу на трамваях ŠKODA 15T. Prága, Škoda 15T3 ForCity Alfa Praha — 9311, Tatra T3R.PV — 8157 , Škoda 15T6 ForCity Alfa Praha — 9405, Tatra T3R.P — 8405 , Tatra T3R.P — 8406, Tatra T3R.PLF — 8259 , Škoda 15T7 ForCity Alfa Praha — 9424, Škoda 14T Elektra — 9114 , Škoda 15T3 ForCity Alfa Praha — 9308, Škoda 15T6 ForCity Alfa Praha — 9403, Škoda 15T3 ForCity Alfa Praha — 9323 , Škoda 15T4 ForCity Alfa Praha — 9353, Tatra T3R.PLF — 8278 , Tatra T3R.P — 8561
Városok:
 Prágacímkék: Трамвай
   Киевский фуникулёр (1945) / Kyiv FunicularСюжет киножурнала "Радянська Україна", 1945 г. Линия фуникулёра в Киеве проходит по крутому склону Владимирской горки и соединяет две части города: Подол с Верхним городом. Линия была открыта в 1905 году. В 1929, 1958 и в 1984 году проводились реконструкции фуникулёра, включая замену вагонов. В сюжете показаны вагоны образца 1929 года, построенные в Киеве на заводе Домбаля. На кадрах можно рассмотреть , что левый относительно нижней станции вагон подписан буквой «Л», а правый — буквой «П». После реконструкции 1984 года вагоны стали обозначать наоборот. Városok:
 Kijev   Харьковский трамвай, вид сверху | KHARKIV TRAM, View from bridgeУкраина, Харьков. Обзор вагонов на остановке "Улица Автогенная" на проспекте Тракторостроителей недалеко от завода "Южкабель". Вы сможете увидеть трамваи 23 и 26 маршрутов в необычном ракурсе — сверху. Дата съемки — март 2020 г. ___ Ukraine, Kharkiv. In this video you can see trams on routes No. 23 and No. 26 on tram stop "Avtogenna street" (view from bridge). DATE — MAR. 2020. Harkov, Tatra T3SU — 589 , Tatra T3SU — 590 , Tatra T3SU — 733 , Tatra T3SU — 685 , Tatra T3SU — 686 , Tatra T3SU — 687 , Tatra T3SU — 675 , Tatra T3SU — 661 , Tatra T3SU — 662 , Tatra T3SU — 684 , Tatra T3M — 8023 , Tatra T3M — 8046
Városok:
Harkov   Кемерово: трамвай и фонтаныKemerovo, 71-605 (KTM-5M3) — 129 , 71-605 (KTM-5M3) — 106 , 71-605 (KTM-5M3) — 156 , 71-605 (KTM-5M3) — 147 , 71-605 (KTM-5M3) — 137 , 71-605 (KTM-5M3) — 127 , 71-605 (KTM-5M3) — 208 , 71-605 (KTM-5M3) — 144 , 71-605 (KTM-5M3) — 121 , 71-605 (KTM-5M3) — 131 , 71-619K — 170
Városok:
Kemerovo   North Korean Tram Ride Through Pyongyang - NEW 100% NORTH KOREAN MADEПоездка на северокорейском трамвае через Пхеньян. Phenjan, Tatra KT8D5K — 1038, Tatra KT8D5K "Thongil-181" — 1003, Tatra T6B5K — 1128, Tatra T6B5K — 128
Városok:
 Phenjan   Romania, Brașov trolleybus 2020Romania, Brașov. Filming date: 2020 July 13-14. Brassó, Volvo/R&J/BBC-SAAS B10M-55 — 70 , Solaris Trollino IV 18 Škoda — 2002, Solaris Trollino IV 18 Škoda — 2003, Solaris Trollino IV 18 Škoda — 2004, Solaris Trollino IV 18 Škoda — 2006, Solaris Trollino IV 18 Škoda — 2007, Solaris Trollino IV 18 Škoda — 2010, Solaris Trollino IV 18 Škoda — 2011, Solaris Trollino IV 18 Škoda — 2012
Városok:
 Brassó   Самарский трамвай 2020Szamara, Tatra T3SU — 1212 , 71-405 — 1092, Tatra T3SU — 820 , 71-405 — 1086 , 71-631.01 — 962, 71-631.01 — 963, Tatra T3SU (2-door) — 1098, Tatra T3SU — 2158, 71-631.01 — 964 , Tatra T6B5SU — 1033, Tatra T6B5SU — 1034, Tatra T3SU — 843 , 71-405 — 1061 , 71-405 — 1062 , 71-623-02.01 — 945 , 71-623-02.01 — 946 , Tatra T6B5SU — 1214 , Tatra T3SU (2-door) — 1095 , 71-631 — 961 , Tatra T3SU — 2117 , 71-405 — 1210 , Tatra T3SU — 2118 , Tatra T3SU (2-door) — 1108 , Tatra T3SU — 797 , Tatra T3SU — 888, 71-405 — 1056
Városok:
Szamara   На маршрут сегодня вышел первый трамвай из столицыСюжет ГТРК "Иртыш". Omszk, 71-619А-01 — 88 , 71-619A — 89 , 71-605A — 1 , 71-605A — 22 , 71-605A — 56 , 71-605 (KTM-5M3) — 100
Városok:
Omszk   Constanta tram and trolleybus 1986 Strassenbahn und O-BusRomania: Grey weather for a holiday in Constanta in the summer of 1986... Das Wetter spielte nicht mit im Sommer 1986 in Contanta... Румыния: серая погода в Констанце летом 1986 года... Constanța & tengerpart, ITB V3A — 121 , ITB V3A — 119 , ITB V3A — 117 , ITB V3A — 115 , ITB V3A — 102 , ITB V3A — 105 , ITB V3A — 103 , ITB V3A — 111 , ITB V3A — 113 , DAC-112E ROMANIA — 377 , DAC/Rocar 117EA — 456 , DAC/Rocar 117EA — 439 , DAC/Rocar 117EA — 474 , DAC/Rocar 117EA — 492
Városok:
Constanța & tengerpart   Киевский троллейбус, много больших троллейбусов с гармошкой Киев-12.03, Богдан Т90110 и Т90117RU — Каждый раз, когда приезжаю в столицу Украины, не могу налюбоваться общественным транспортом, а именно большими сочленёнными троллейбусами Богдан Т90110 и Богдан Т90117, которые своим изысканным видом украшают и не абы как дополняют и без того обаяние и красоту города. Есть и печальная сторона этих поездок... Каждый раз замечаю что на улицах Киева становится меньше легендарных и в свое время уникальных авиационных троллейбусов Киев-12.03, которые были изготовлены рядом с самолетами великанами на авиационном заводе Авиант, уходят в вечность еще не совсем и устаревшие машины львовского производства ЛАЗ E301D, которых активно начинают списывать.... Но несмотря на это память об этих замечательных троллейбусы и видеоматериалы сохранятся в нашей памяти навсегда. Приятного Вам просмотра! UA — Кожного разу коли приїжджаю до столиці України, не можу налюбуватися громадським транспортом, а саме великими зчленованими тролейбусами Богдан Т90110 і Богдан Т90117 які своїм вишуканим виглядом прикрашають і не аби як доповнюють і без того чарівність і красу міста Київ. Є і сумна сторона цих поїздок... Кожного разу помічаю що на вулицях Києва стає менше легендарних, і свого часу унікальних авіаційних тролейбусів Киев-12.03 які були виготовлені поруч з літаками велетнями на авіаційному заводі АВІАНТ, уходять у вічність ще не зовсім і застарілі машини Львівського виробництва ЛАЗ E301D які, активно починають списувати.... Але незважаючи на це память про ці чудові тролейбуси і відео матеріали збережуться у нашій пам'яті назавжди. Приємного Вам перегляду! EN — Every time I come to the capital of Ukraine, I can't admire public transport, namely the large articulated trolleybuses Bohdan T90110 and Bohdan T90117, which adorn and exquisitely complement the charm and beauty of Kyiv. There is a sad side of these trips... Every time I notice that on the streets of Kiev there are less legendary, and at one time unique aviation trolleybuses Kiev-12.03 which were made next to giant planes at the AVIANT aircraft plant, obsolete cars go into eternity. Lviv-made LAZ E301D, which are actively beginning to write off.... But despite this, the memory of these wonderful trolleybuses and videos will remain in our memory forever. Enjoy your viewing! Kijev, Bogdan Т90110 — 4343, Bogdan Т90110 — 4341, Bogdan Т90117 — 4372, Bogdan T70110 — 1369, Bogdan Т90110 — 4320 , Bogdan Т90110 — 4315 , Bogdan Т90110 — 4340, Bogdan Т90110 — 4367, Kiev-12.03 — 4036 , Bogdan Т90110 — 4352, Bogdan Т90117 — 4369, LAZ E183D1 — 1918 , Bogdan Т90110 — 4336, Bogdan Т90110 — 4358, Bogdan Т90117 — 4371, Bogdan T70110 — 1373, Bogdan Т90110 — 4354, Bogdan Т90110 — 4331, Bogdan T70110 — 1353, Bogdan Т90110 — 4349, Bogdan Т90110 — 4355, Bogdan Т90110 — 4316, Kiev-12.03 — 4033 , Bogdan Т90110 — 4361, Bogdan T70110 — 4403, Bogdan Т90110 — 4356, Kiev-12.03 — 4044 , Bogdan Т90110 — 4357, Bogdan Т90110 — 4365, Bogdan T70110 — 4402, Kiev-12.03 — 4028 , Bogdan Т90110 — 4344, Bogdan T70110 — 4404, Bogdan Т90110 — 4312 , Bogdan Т90110 — 4362, Bogdan T70110 — 4401 , Bogdan Т90110 — 4334, Bogdan T70110 — 1366 , Bogdan T70110 — 1351, Kiev-12.03 — 4043 , Bogdan Т90110 — 4319, Kiev-12.03 — 4027
Városok:
Kijevcímkék: Троллейбус, Салон
   Kommentárok: 1
Sofia Tram MixSzófia, Tatra T6A5 — 4168 , Tatra T6A5 — 4169 , Tatra T6A5 — 4161, Tatra T6A5 — 4163, Tatra T6A5 — 4145, Tatra T6A5 — 4147, Tatra T6A5 — 4152, Tatra T6A5 — 4154, T4M-50 — 84, Inekon T8M-700 IT — 2415 , T8M-900 F — 933, Tatra T6A2SF — 2051, Tatra T6A5 — 4144, Tatra T6A5 — 4146, Т8М-500 F — 504, Tatra T6A2SF — 2057, Т8М-500 F — 507, Tatra T6A5 — 4141, Tatra T6A5 — 4143, Tatra T6A2B — 3009, Т8М-500 F — 503, T8M-900 F — 936 , Inekon T8M-700 IT — 2401 , Tatra T6A5 — 4179, Tatra T6A2B — 3017, Tatra T6A2B — 3018, Inekon T8M-700 IT — 2410 , Т8М-500 F — 508, Tatra T6A2B — 2037 , Tatra T6A2B — 2038
Városok:
 Szófia   Одесский трамвай, строительство трассы Север-ЮгАвтор — Олег Васильев. Odessza, Tatra T3R.P — 4049, Tatra T3R.P — 3281, Tatra T3R.P — 4042, Tatra T3R.P — 3255, Tatra T3R.P — 2967, T3 KVP Od — 5008, T3 KVP Od — 3244
Városok:
Odessza   Trams in Poland - Tramwaje Śląskie - Linia 38 - Bytom - Modertrans Moderus MF 11 AC BDLine 38 in Bytom is the shortest urban tram service in Poland, just 1.34 km long. It runs in the historic city of Bytom, as part of the unique Silesian interurban network. Until July 2020, line 38 was famous as being the last place in Poland, wherte the Konstal N-type trams from the late 1940s and early 50s could still be seen in revenue service. These were a Polish version of the German KSW wartime austerity design. Now a new era has commenced with the introduction of two bi-directional Modertrans type Moderus MF 11 AC BD single units. The historic N-type trams will be retainted though as operational reserves and for special events. In the future, they might also feature as a tourist tram. Line 38 runs up and down one street (ul. Piekarska) and like with North American railroad street running, the single track is situated in the middle of the street, with space for cars to pass on both sides. There are just 5 stops along the way, including the two termini. The new modern trams introduce for the first time low-floor access to Line 38. Маршрут № 38 в Бытоме является самой короткой городской трамвайной линией в Польше длиной всего 1,34 км. Он проходит в историческом городе Бытом, как часть уникальной Силезской междугородной сети. До июля 2020 года маршрут № 38 был известен как последнее место в Польше, где работали трамваи N-типа Konstal конца 1940-х и начала 50-х годов. Это была польская версия немецкой модели жесткой экономии военного времени KSW. Теперь началась новая эра с введения в действие двух двухсторонних одиночных вагонов Modertrans типа Moderus MF 11 AC BD. Исторические трамваи N-типа будут сохранены в качестве оперативных резервов и для специальных мероприятий. В будущем они могут также стать туристическими трамваями. Маршрут № 38 проходит вверх и вниз по одной улице (ul. Piekarska), и, как и в случае с североамериканской железной дорогой, одиночная колея расположена в центре улицы, где с обеих сторон есть движение машин. По пути всего 5 остановок. Новые современные трамваи впервые являются низкопольными на маршруте № 38. Sziléziai régió, Modertrans Moderus Beta MF 11 AC BD — 1020
Városok:
 Sziléziai régió   Prague: Hlubočepy to Sídliště Barrandov - a truly modern tramwayUntil the early twenty first century, the Prague tram network terminated at Hlubočepy — a village that seems to have survived from another era and is very beautiful around the banks of the Vltava river. The tramway was extended on some massive works of engineering to the new housing development at Barrandov terminating at a huge turning circle know as Sídliště Barrandov (Barrandov Estate). During the course of the building, very modern designs were realised for each tram station with a coloured theme at each station along the line. The start and finish of the line wear a white theme at Hlubočepy and Sídliště Barrandov with intermediate stops at Geologická (yellow), K Barrandovu (blue), Chaplinovo náměstí (red) and Poliklinika Barrandov (green). During the spring and summer of 2020 the entire line has been relaid and, at Sídliště Barrandov, a new junction has been created that heralds the beginning of a 5km extension (to be completed in 2022) to Holyně and Slivenec, part of the rapid expansion of housing in this satellite of Prague. Work is now completed on the section between Hlubočepy and Sídliště Barrandov and, in order to facilitate the reconstruction of the line between Smíchovské nádraží and Lihovar and the adjacent railway bridge, a batch of Tatra T6 and Tatra T3R.PLF (low floor centre section) trams has been outstationed at Sídliště Barrandov where an coverable inspection pit has been sunk into the outer circle and a redudant Tatra T6 tram has been parked (off the track) to provide a stores for the trams working the line between there and Hlubočepy. A replacement bus service operates, until 30th October 2020 been Hlubočepy and Smíchovské nádraží. До начала двадцать первого века пражская трамвайная сеть заканчивалась в Глубочепах — деревне, которая, похоже, сохранилась с другой эпохи и очень красива на берегах реки Влтавы. Трамвай был продлен до нового жилого комплекса в Баррандове, заканчивающегося на огромном разворотном кольце, известном как Сидлиште Баррандов (имение Баррандов). В ходе строительства для каждой трамвайной станции был сделан очень современный дизайн с отдельной цветной темой вдоль линии. Старт и окончание линии имеют белый цвет в Глубочепах и Сидлиште Баррандов с промежуточными остановками в Геологичке (желтый), Баррандов (синий), Чаплиново намести (красный) и Поликлиника Баррандов (зеленый). В течение весны и лета 2020 года вся линия была обновлена и создан новый узел, который предваряет начало 5-километрового продления (должно быть закончено в 2022) к Holyně и Slivenec, в район быстрого строительства жилья в этом спутнике Праги. В настоящее время завершены работы на участке между Глубочепи и Сидлиште-Баррандов и, чтобы облегчить реконструкцию линии между Смиховске-надражи и Лиховаром и смежным железнодорожным мостом, партия Tatra T6 и Tatra T3R.PLF (центральная секция низкого пола) трамваи были размещены в Сидлиште-Баррандове, где во внешнем круге была устроена скрытая смотровая яма, а часть трамваев Tatra T6 обеспечивают резерв для работы на линии между ними и Глубочепями. Запасное автобусное сообщение действует до 30 октября 2020 года в городе Глубочепы и вокзале Смиховске. Prága, Škoda 15T5 ForCity Alfa Praha — 9366, Škoda 15T5 ForCity Alfa Praha — 9367, Škoda 15T6 ForCity Alfa Praha — 9418 , Škoda 15T3 ForCity Alfa Praha — 9277, Škoda 15T5 ForCity Alfa Praha — 9389, Škoda 15T5 ForCity Alfa Praha — 9378, Tatra KT8D5R.N2P — 9083, Škoda 15T6 ForCity Alfa Praha — 9394 , Škoda 15T3 ForCity Alfa Praha — 9227, Tatra KT8D5R.N2P — 9079, Škoda 15T6 ForCity Alfa Praha — 9407, Škoda 15T5 ForCity Alfa Praha — 9380, Tatra T3R.P — 8561 , Škoda 15T2 ForCity Alfa Praha — 9215, Škoda 15T6 ForCity Alfa Praha — 9398, Škoda 15T3 ForCity Alfa Praha — 9235, Tatra T3R.P — 8566, Tatra T3R.P — 8424 , Škoda 15T4 ForCity Alfa Praha — 9355, Škoda 15T5 ForCity Alfa Praha — 9377, Škoda 15T4 ForCity Alfa Praha — 9348, Škoda 15T5 ForCity Alfa Praha — 9381, Tatra T3R.P — 8396, Škoda 15T6 ForCity Alfa Praha — 9401, Tatra T3R.P — 8327 , Škoda 15T6 ForCity Alfa Praha — 9412, Škoda 15T2 ForCity Alfa Praha — 9220, Škoda 15T5 ForCity Alfa Praha — 9359, Tatra T3R.P — 8545 , Škoda 15T3 ForCity Alfa Praha — 9241 , Škoda 15T5 ForCity Alfa Praha — 9382
Városok:
Prágacímkék: Трамвай
   Скрипучий Черкаський тролейбус - Белкомунмаш БКМ 321 № 385 / Cherkasy Trolleybus Belkomunmash ASKM 321Városok:
Cserkaszicímkék: Троллейбус, Салон
   Kommentárok: 1
"Колеса часу": як розвивався запорізький трамвайІсторія запорізького трамвая почалась наприкінці XIX століття. У 1898-му році на розгляд земських зборів від Олександрівської міської думи подано пропозицію щодо влаштування лінії електричного трамвая. Тоді їм теж не вдалося дійти згоди з місцевою владою. Повернулися до цього питання на початку 30-х років XX-го століття, з появою великих промислових підприємств та початком будівництва ДніпроГЕСу. История запорожского трамвая началась в конце XIX века. В 1898 году на рассмотрение земского собрания от Александровской городской думы подано предложение по устройству линии электрического трамвая. Тогда им тоже не удалось прийти к соглашению с местной властью. Вернулись к этому вопросу в начале 30-х годов XX-го века, с появлением крупных промышленных предприятий и началом строительства ДнепроГЭСа. Zaporizzsja, Tatra T3SU — 362 , Tatra T3SU — 727 , T-3UA-3-ЗП — 562, Tatra T3SU — 346 , Tatra T6B5SU — 457
Városok:
Zaporizzsja   GVB Amsterdam Tramlijn 1 Cabinerit Osdorp De Aker - Muiderpoortstation | Tram Driver 2020Amszterdam, Siemens Combino — 2064, Siemens Combino — 2034, Siemens Combino — 2129, Siemens Combino — 2076, Siemens Combino — 2022, Siemens Combino — 2048, BN/Holec 12G — 817 , BN/Holec 12G — 827 , Siemens Combino — 2037, Siemens Combino — 2128
Városok:
 Amszterdam   The Subway in Brooklyn, New York 2020 (N-Train)Brooklyn features extensive public transit. Nineteen New York City Subway services, including the Franklin Avenue Shuttle, traverse the borough. Approximately 92.8% of Brooklyn residents traveling to Manhattan use the subway, despite the fact some neighborhoods like Flatlands and Marine Park are poorly served by subway service. There are 170 subway stations in Brooklyn. Бруклин имеет широкий сеть общественного транспорта. Девятнадцать станций метро Нью-Йорка находятся в данном районе. Приблизительно 92,8% жителей Бруклина, направляющихся в Манхэттен, пользуются метро, хотя некоторые районы, такие как Флэтлендс и Морской парк, слабо обслуживаются метро. В Бруклине 170 станций метро. New York City, Pullman R46 — 5670, Pullman R46 — 5671, Pullman R46 — 5672, Pullman R46 — 5673, Pullman R46 — 5618, Pullman R46 — 5619, Pullman R46 — 5620, Pullman R46 — 5621, Pullman R46 — 5846, Pullman R46 — 5847, Pullman R46 — 5848, Pullman R46 — 5849, Pullman R46 — 5490, Pullman R46 — 5491, Pullman R46 — 5630, Pullman R46 — 5574, Pullman R46 — 5575, Pullman R46 — 5576, Pullman R46 — 5577, Pullman R46 — 5622, Pullman R46 — 5761, Pullman R46 — 5760, Kawasaki R160B — 9052
Városok:
 New York City   В Харькове не разминулись трамвай с пассажирами и машина спасателейОт удара пожарная машина перевернулась на бок, а вместе с ней четыре человека, ехавших в салоне. Чудом никто не пострадал! Причины ДТП устанавливаются. Városok:
Harkov   ТРАМВАЙ ЖОЛДАРЫ ЖӨНДЕЛІП ЖАТЫР / РЕМОНТ ТРАМВАЙНЫХ ПУТЕЙРемонт трамвайных путей в областном центре. Сейчас работы ведутся на бывшей улице 1 мая, то есть на улице Мәшһүр Жүсіп. Протяженность реконструируемой территории составляет 100 метров. Pavlodar, 71-605 (KTM-5M3) — 74, 71-605 (KTM-5M3) — 122, BKM 802E — 155, BKM 802E — 159, BKM 802E — 161
Városok:
 Pavlodar   Romania , Cluj-Napoca trolleybus 2020Romania, Cluj-Napoca. Filming date: 2020, July, 11-12. Inside filming: Solaris Trollino IV 18 Škoda 4:45-6:20. Astra Citelis PS01T1 8:30-9:36. Astra/ICPE-SAERP Town 118 12:49-14:09. Kolozsvár, Solaris Trollino IV 18 Škoda — 317, Solaris Trollino IV 18 Škoda — 327, Solaris Trollino IV 18 Škoda — 324, Solaris Trollino IV 18 Škoda — 308, Solaris Trollino IV 18 Škoda — 333, Astra Citelis PS01T2 — 180 , Astra Urbanway PU01 — 107, Solaris Trollino IV 18 Škoda — 314, Solaris Trollino IV 18 Škoda — 319, Solaris Trollino IV 18 Škoda — 307, Solaris Trollino IV 18 Škoda — 305, Astra Urbanway PU01 — 110, Solaris Trollino IV 18 Škoda — 325, Astra Citelis PU01 — 192, Solaris Trollino IV 18 Škoda — 330, Astra Urbanway PU01 — 106, Solaris Trollino IV 18 Škoda — 310, Solaris Trollino IV 18 Škoda — 315, Solaris Trollino IV 18 Škoda — 301
Városok:
Kolozsvár   КИЕВСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН, Наземный участок | KYIV METRO, Red line train trafficУкраина, Киев. Поезда метро на перегоне "Черниговская" — "Лесная" Святошинско-Броварской линии Киевского метрополитена (наземный участок). Вы сможете увидеть поезда из вагонов Е-Км-Гб и Е-Км-Пм, Ема-501, Ема-502 и Еж, а также 81-717.5М и 81-714.5М. Дата — май 2019 г. ___ Ukraine, Kyiv. Subway trains on stretch "Chernigivska" — "Lisova" of Kyiv Metro. Date — MAY. 2019. Kijev, 81-717.5М (MVM) — 2754, 81-714.5М (MVM) — 1681, 81-714.5М (MVM) — 1680, 81-714.5М (MVM) — 1682, E-KM-Gb (81-7080) — 5444, Ema-502 — 7146, E-KM-Gb (81-7080) — 5124, E-KM-Pm (81-7081) — 3574, E-KM-Gb (81-7080) — 5286, Ema-502 — 7094, Ema-502 — 7150, 81-717.5М (MVM) — 2741, 81-714.5М (MVM) — 1660, 81-714.5М (MVM) — 1659, 81-714.5М (MVM) — 1658, 81-717.5М (MVM) — 2742, E-KM-Gb (81-7080) — 5369, E-KM-Gb (81-7080) — 5278, Ema-502 — 7191, Ezh — 5291, Ema-502 — 7196
Városok:
Kijev   Трамвай в КоломнеКоломенский трамвай — система трамвайных линий Коломны, основа сети общественного транспорта города, открытая в 1948 году. Kolomna, 71-608KM — 107, 71-608KM — 109, 71-619KT — 153, 71-619KT — 018, 71-623-02 — 028, 71-623-02 — 031, 71-407-01 — 033, 71-407-01 — 038, 71-407-01 — 041, 71-407-01 — 049
Városok:
Kolomna   Kommentárok: 1
Moscow Trams / Московские трамваи и МЦК (лето 2020)Город Москва. Трамваи и МЦК (Московское Центральное Кольцо). Moszkva, 71-414 (Pesa Fokstrot) — 3560 , 71-414 (Pesa Fokstrot) — 3529 , MTTA — 3358 , 71-405-08 — 30201 , 71-414 (Pesa Fokstrot) — 3566 , 71-619А-01 — 30738 , 71-414 (Pesa Fokstrot) — 3558 , 71-134A (LM-99AE) — 3030 , 71-414 (Pesa Fokstrot) — 3548 , MTTA — 30351 , 71-414 (Pesa Fokstrot) — 3512 , 71-414 (Pesa Fokstrot) — 3523 , 71-414 (Pesa Fokstrot) — 3501 , MTTCh — 30461 , MTTM — 30366 , Tatra T3SU — 00303 , MTTA — 3367 , 71-414 (Pesa Fokstrot) — 3543 , MTTCh — 30197 , 71-619А-01 — 4113 , 71-414 (Pesa Fokstrot) — 3503 , 71-414 (Pesa Fokstrot) — 3502 , MTTA — 30347 , 71-619A — 1128 , MTTCh — 30215 , MTTA — 30326
Városok:
Moszkva   Novokuybyshevsk trolleybuses / Новокуйбышевские троллейбусы (2019 г.)Город Новокуйбышевск. Троллейбусное движение в городе открыто 4 января 1986 года. Троллейбусы являются основным городским транспортом. Novokujbisevszk, BKM 321 — 015, BKM 321 — 024, BTZ-52764R — 025, ZiU-682G (SZTM) — 039 , AKSM 101A — 062
Városok:
Novokujbisevszk   Бутовская линия метро - утро выходного дня / 11 июля 2020 г.Автор видео — Вячеслав Сорокин. Városok:
Moszkva   Historic Tram on Istiklal Street Istanbul 2020 - Исторический Трамвай - Taksim Nostaljik TramvayPlace: Istiklal Street Taksim Square. Date: 15 JULY 2020. Városok:
 Isztambul   Единственный маршрут Лиепайского трамваяАвтор — Олег Васильев. Liepaja, Tatra KT4D — 246 , Tatra KT4D — 240 , Tatra KT4D — 243 , Tatra KT4SU — 231 , Tatra KT4SU — 234 , Tatra KT4SU — 233 , Tatra KT4D — 237 , Tatra KT4D — 245
Városok:
 Liepajacímkék: Трамвай
   |
Városok erről az oldalról
Moszkva Kolomna Odessza Omszk Prága Szamara Novokujbisevszk Kijev Harkov Cserkaszi Zaporizzsja Amszterdam Liepaja Kemerovo Miass Sziléziai régió Achinsk Constanța & tengerpart Isztambul Pavlodar Phenjan Szófia Kolozsvár Brassó New York City Címkék erről az oldalról |
Sötét nézet
© TransPhoto szerkesztők és fotósok, 2002—2025
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.