Električni gradski prometVideo Catalog
Filter: Вид из салона, Салон
Found videos: 181
Trolleybuses in the Country that Doesn't Exist (Tiraspol, Pridnestrovie) / Тираспольский троллейбусBender, ZiU-682 (URTTZ) Br. 33
Tiraspol, ZiU-682G [G00] Br. 196, ZiU-682G [G00] Br. 209, ZiU-682G [G00] Br. 233, ZiU-682G [G00] Br. 221, ZiU-682V-013 [V0V] Br. 193, ZiU-682 GOH BKM Br. 246 , ZiU-682 GOH BKM Br. 240, ZiU-682V-012 [V0A] Br. 238, ZiU-682G [G00] Br. 252, BKM 321 Br. 253, BKM 321 Br. 256 Video date: Svibanj 2025 god.
   Львівські трамваї у самому центрі Львова 2025Lviv, Tatra KT4SU Br. 1126, Tatra KT4SU Br. 1127, Tatra KT4SU Br. 1139, Tatra KT4SU Br. 1143, Tatra KT4SU Br. 1134 , Electron T3L44 Br. 1186 , Graz/Siemens & Halske 2-axle motor car Br. 27 , Tatra KT4DM Br. 1230, ACMV/ABB/Duewag Be 4/8 Br. 1241, ACMV/ABB/Duewag Be 4/8 Br. 1240, ACMV/ABB/Duewag Be 4/8 Br. 1244, ACMV/ABB/Duewag Be 4/8 Br. 1246
Cities:
 LvivVideo date: 31 Svibanj 2025 god.
Video author (operator): фан лаз
   В Самару прибыли два новых трамвая "Львёнок"Сюжет телеканала Самара-ГИС. Samara, Tatra T3SU Br. 821 , SVARZ RT-2 Br. РТ-21, 71-911EM “Lvyonok” Br. 531, 71-911EM “Lvyonok” Br. 536
Cities:
 SamaraVideo date: Svibanj 2025 god.
   BONN LIGHT RAILWAY/ Bonn Stadtbahn 2025Bonn, Duewag B100S Br. 8374, Duewag B100C Br. 9371, Duewag B100C Br. 9362, Duewag B100C Br. 9356, Bombardier K5000 Br. 0370, Duewag B80C Br. 7459, Duewag B80C Br. 7652, Duewag B80C Br. 7574, Duewag B80C Br. 7751, Duewag B80C Br. 7571, Duewag B80C Br. 7758, Duewag B80C Br. 7760, Duewag B100C Br. 9373, Duewag B100C Br. 9374
Cologne, Bombardier K5000 Br. 5138, Bombardier K5000 Br. 5114, Duewag B80D Br. 2330, Duewag B80D Br. 2320, Waggon-Union B80D Br. 2252, Duewag B80D Br. 2239, Duewag B80D Br. 2236, Duewag B80D Br. 2234, Duewag B80D Br. 2231, Duewag B80D Br. 2220, Bombardier K5000 Br. 5204, Duewag B100S Br. 2425, Duewag B100S Br. 2415 Video date: Veljača 2025 god.
Video author (operator): gintaras18
   PLZEŇ TRAM - Tatra KT8D5-RN2P, K3R-NT, T3R.P/LF (2023/24)Das Straßenbahnnetz in Plzeň habe ich in den vergangen zwei Jahrzehnten unzählige mal besucht, nun aber war es nach vielen Jahren an der Zeit ein letztes Video über die restlichen Tatra-Straßenbahnen anzufertigen. Durch weitere Neufahrzeuglieferungen kann der Betrieb nun auf die letzten hochflurigen Tatra T3R.P und die Umbauwagen K3R-NT verzichten, deren letzte Vertreter zum Jahresanfang 2025 außer Betrieb gingen. (aktueller Stand: noch zwei aktive K3R-NT) Doch auch die eingesetzte Masse an den modernisierten Tatra KT8D5-RN2P ging zuletzt deutlich zurück, einen letzten dichten Bedarf gab es in den vergangenen zwei Jahren durch mehrere Baustellenverkehre, welche einen erhöhten Bedarf an Zweirichtungswagen erforderlich machten. Dieses Video zeigt alle Streckenäste, durchweg gefilmt mit den letzten Tatra-Straßenbahnen. Zehn Tage war ich in den Jahren 2023 und 2024 vor Ort, um diesen Film nahezu lückenlos aufzunehmen. Lediglich auf dem Streckenast nach Bolevec gibt es kleine Lücken, da dort im Aufnahmezeitraum wenn überhaupt nur in der HVZ ggf. Tatrabahnen verkehrten. Durch diesen längeren Dokumentationszeitraum gibt es auch verschiedene Bauzustände auf der Strecke nach Světovar, wo gleich zwei Kletterweichen nebst temporären Endpunkten die Szenen ergänzen. Plzeň, Tatra T3 Br. 192, Tatra T3R.P Br. 175, Tatra T1 Br. 121, Tatra K3R-NT Br. 313 , Tatra K3R-NT Br. 314 , Tatra T3R.P Br. 243 , Tatra T3R.P Br. 256 , Tatra T3R.P Br. 257 , Tatra T3R.P Br. 260 , Tatra T3R.P Br. 265 , Tatra T3R.P Br. 280 , Tatra T3R.PLF Br. 315, Tatra T3R.PLF Br. 316, Tatra T3R.PLF Br. 317, Tatra T3R.PLF Br. 318, Tatra T3R.PLF Br. 319, Tatra T3R.PLF Br. 320, Tatra T3R.PLF Br. 321, Tatra T3R.PLF Br. 322, Tatra T3R.PLF Br. 323, Tatra T3R.PLF Br. 324 , Tatra T3R.PLF Br. 325, Tatra T3R.PLF Br. 327, Tatra T2R Br. 133, Tatra KT8D5R.N2P Br. 288, Tatra KT8D5R.N2P Br. 290 , Tatra KT8D5R.N2P Br. 293, Tatra KT8D5R.N2P Br. 295 , Tatra KT8D5R.N2P Br. 297, Tatra KT8D5R.N2P Br. 298, Tatra KT8D5R.N2P Br. 299, Tatra T3R.PLF Br. 328, Tatra KT8D5R.N2P Br. 296, Tatra T3R.PLF Br. 330, Tatra T3R.PLF Br. 331, Tatra T3R.PLF Br. 332, Tatra T3R.PV Br. 198 , Tatra KT8D5R.N2P Br. 289, Tatra K3R-NT Br. 311 , Tatra K3R-NT Br. 312 , Tatra T3 Br. 187
Cities:
 PlzeňVideo date: 2024 god. or earlier
Video author (operator): D.Möschke
   POTSDAM TRAM - Tatra KT4D-C (2024/25)Im Jahr 1975 — also vor genau einem halben Jahrhundert — begann in Potsdam das Zeitalter der Tatra KT4D Kurzgelenktriebwagen mit Inbetriebnahme der beiden Prototypen. Mit der Lieferung von Serienfahrzeugen und Wagenübernahmen aus Berlin stieg der Bestand an Tatrawagen auf weit über einhundert Fahrzeuge an, die das Stadtbild fortan für viele Jahre prägten — in den vergangenen Jahren als modernisierte Version Tatra KT4D-C mit leicht veränderten Fronten. Doch mit Auslieferung der nächsten Niederflurwagengeneration ist ab 2025/26 mit dem Ende der letzten achtzehn Tatra-Linienfahrzeugen (9 Doppeltraktionen) zu rechnen, sodass ich als Erinnerung diesen Film erstellt habe. An sechs Besuchstagen habe ich die letzten Tatraumläufe nochmals auf allen Strecken Potsdams in bewegten Bildern festgehalten, zusätzlich zu den modernisierten Linienwagen ergänzt der KT4D-Prototyp 001 diesen Film. Potsdam, Tatra KT4DMC Br. 253, Tatra KT4DMC Br. 149, Tatra KT4DMC Br. 256, Tatra KT4DMC Br. 255, Tatra KT4DMC Br. 254, Tatra KT4DMC Br. 252, Tatra KT4DMC Br. 251, Tatra KT4DMC Br. 249, Tatra KT4DMC Br. 248, Tatra KT4DMC Br. 161, Tatra KT4DMC Br. 152, Tatra KT4DMC Br. 148, Tatra KT4D Br. 001, Tatra KT4DMC Br. 151, Tatra KT4DMC Br. 153, Tatra KT4DMC Br. 154, Tatra KT4DMC Br. 156, Tatra KT4DMC Br. 157, Tatra KT4DMC Br. 159, Stadler Variobahn Br. 421, Stadler Variobahn Br. 422, Stadler Variobahn Br. 436, Stadler Variobahn Br. 438
Cities:
 PotsdamVideo date: 2024 god.
Video author (operator): D.Möschke
   Трамваи в Турине, Италия | 2025 | Trams in Turin, ItalyТурин — один из самых знаковых городов Италии, он даже был первой столицей объединенной Италии. В городе развитая трамвайная система, которая имеет славную историю, и планируется строительство новых линий. Подвижной состав трамвайной системы Турина весьма разнообразен: от трамваев серии 2800 конца 1950-х годов до современных Hitachi Sirio. ========================================================================= Turin is one of the most iconic cities of Italy — it was even a first capital city of united Italy. The city has a developed tram system, which has a proud history, and plans to build new lines. The rolling stock of Turin tram system is quite diverse: from 2800-series trams from late 1950s to modern Hitachi Sirio. Turin, Alstom (Fiat) Cityway Br. 6009, GTT series 5000 Br. 5007, GTT series 5000 Br. 5016, GTT series 5000 Br. 5017, GTT series 5000 Br. 5019, GTT series 5000 Br. 5026, GTT series 5000 Br. 5028, GTT series 5000 Br. 5032, GTT series 5000 Br. 5036, GTT series 5000 Br. 5040, GTT series 5000 Br. 5051, GTT series 5000 Br. 5052, Alstom (Fiat) Cityway Br. 6015, Alstom (Fiat) Cityway Br. 6017, Alstom (Fiat) Cityway Br. 6049, GTT(ATM) series 2800 Br. 2807, GTT(ATM) series 2800 Br. 2834, GTT(ATM) series 2800 Br. 2835, GTT(ATM) series 2800 Br. 2853, GTT(ATM) series 2800 Br. 2872, GTT(ATM) series 2800 Br. 2882, GTT(ATM) series 2800 Br. 2888, GTT(ATM) series 2800 Br. 2889, Hitachi Rail Italy Sirio Br. 8010, Hitachi Rail Italy Sirio Br. 8011, Hitachi Rail Italy Sirio Br. 8009, Hitachi Rail Italy Sirio Br. 8014
Cities:
 TurinVideo date: 24 Siječanj 2025 god.
Video author (operator): Владимир В.
   Метро в Лиссабоне, Португалия | 2025 | Metro system in Lisbon, PortugalЛиссабонское метро («Metropolitano de Lisboa») — это больше, чем просто система общественного транспорта — это галерея со множеством предметов искусства! Благодаря своим знаковым станциям, украшенным плиткой, расположенным в разных частях сети метро, оно соединяет историческое сердце Лиссабона с современными районами и аэропортом. Метро в Лиссабоне открылось для пассажиров в 1959 году и в настоящее время состоит из 4 линий; поезда ходят по колеям шириной 1435 мм и используют постоянный ток напряжением 750 В. ========================================================================= Lisbon Metro ("Metropolitano de Lisboa") is more than just a public transport system — it is a gallery with many art objects! With its iconic tile-adorned stations located in different part of metro network, it connects the historic heart of Lisbon with modern neighborhoods and the airport. Metro in Lisbon opened to passengers in 1959 and nowadays consists of 4 lines; trains operate on 1435 mm gauge tracks and use 750 V DC power. Lisbon, ML90 Br. M-201, ML90 Br. M-213, ML90 Br. M-215, ML90 Br. M-225, ML90 Br. M-227, ML90 Br. M-228, ML90 Br. M-230, ML90 Br. M-233, ML90 Br. R-214, ML90 Br. R-226, ML90 Br. R-229, ML90 Br. R-232, ML95 Br. M-301, ML95 Br. M-303, ML95 Br. M-304, ML95 Br. M-306, ML95 Br. M-331, ML95 Br. M-333, ML95 Br. M-334, ML95 Br. M-339, ML95 Br. M-349, ML95 Br. M-351, ML95 Br. M-379, ML95 Br. M-399, ML95 Br. M-406, ML95 Br. M-408, ML95 Br. M-409, ML95 Br. M-414, ML95 Br. R-302, ML95 Br. R-305, ML95 Br. R-332, ML95 Br. R-335, ML95 Br. R-338, ML95 Br. R-350, ML95 Br. R-380, ML95 Br. R-383, ML95 Br. R-386, ML95 Br. R-389, ML95 Br. R-398, ML95 Br. R-407, ML97 Br. M-509, ML97 Br. M-525, ML97 Br. M-527, ML97 Br. M-543, ML97 Br. M-545, ML97 Br. M-552, ML97 Br. M-554, ML97 Br. R-508, ML97 Br. R-526, ML97 Br. R-544, ML97 Br. R-553, ML99 Br. M610, ML99 Br. M612, ML99 Br. M613, ML99 Br. M615, ML99 Br. M616, ML99 Br. M618, ML99 Br. M640, ML99 Br. M642, ML99 Br. M655, ML99 Br. M657, ML99 Br. M658, ML99 Br. M660, ML99 Br. M664, ML99 Br. M666, ML99 Br. M670, ML99 Br. M672, ML99 Br. M673, ML99 Br. M675, ML99 Br. M685, ML99 Br. M687, ML99 Br. M691, ML99 Br. M693, ML99 Br. R611, ML99 Br. R614, ML99 Br. R617, ML99 Br. R641, ML99 Br. R656, ML99 Br. R659, ML99 Br. R665, ML99 Br. R671, ML99 Br. R674, ML99 Br. R686, ML99 Br. R692
Cities:
 LisbonVideo date: about 23 Ožujak 2025 god.
Video author (operator): Владимир В.
   Trams in Oradea, Romania (Part 1)Oradea, Tatra T4D-Z Br. 44, Siemens ULF-A1 Br. 56, Siemens ULF-A1 Br. 59, Tatra KT4DM Br. 202, Tatra KT4DM Br. 201, Tatra KT4DM Br. 215, Tatra KT4DM Br. 204, Tatra KT4DM Br. 212, Tatra KT4DM Br. 220, Tatra KT4DM Br. 229, Tatra KT4DM Br. 219, Tatra KT4DM Br. 223, Astra Imperio BH Br. 301, Astra Imperio BH Br. 302, Astra Imperio BH Br. 308, Astra Imperio BH Br. 311, Astra Imperio BH Br. 314, Astra Imperio BH Br. 316, Astra Imperio BH Br. 317, Astra Imperio BH Br. 319, Astra Imperio BH Br. 320, Tatra T4DM Br. 31, Tatra KT4DM Br. 209 , Tatra KT4DM Br. 224
Cities:
 OradeaVideo date: 31 Listopad 2024 god.
Video author (operator): Trilex
   Система метро в Стокгольме, Швеция | 2025 | Metro system in Stockholm, SwedenСтокгольмское метро («Stockholms tunnelbana») также известно как самая длинная художественная галерея в мире. Станции метро Стокгольма прекрасны — многие из них похожи на пещеры! В настоящее время метро в Стокгольме состоит из 3 линий (поезда ходят по 7 маршрутам), и в настоящее время реализуется несколько проектов по расширению сети. ========================================================================= Stockholm Metro ("Stockholms tunnelbana") is also known as the longest art gallery in the world. Stockholm metro stations are beautiful — many of them look like caves! Currently, the metro in Stockholm consists of 3 lines (trains operate along 7 routes), and there are several ongoing projects to expand the network. Stockholm, Bombardier Flexity Swift Br. 426, Adtranz C20 Br. 2009, Adtranz C20 Br. 2011, Adtranz C20 Br. 2021, Adtranz C20 Br. 2027, Adtranz C20 Br. 2031, Adtranz C20 Br. 2038, Adtranz C20 Br. 2045, Adtranz C20 Br. 2053, Adtranz C20 Br. 2054, Adtranz C20 Br. 2063, Adtranz C20 Br. 2071, Adtranz C20 Br. 2080, Adtranz C20 Br. 2082, Adtranz C20 Br. 2083, Adtranz C20 Br. 2086, Adtranz C20 Br. 2090, Adtranz C20 Br. 2097, Adtranz C20 Br. 2099, Adtranz C20 Br. 2115, Adtranz C20 Br. 2121, Adtranz C20 Br. 2124, Adtranz C20 Br. 2125, Adtranz C20 Br. 2130, Adtranz C20 Br. 2136, Adtranz C20 Br. 2137, Adtranz C20 Br. 2146, Adtranz C20 Br. 2147, Adtranz C20 Br. 2148, Adtranz C20 Br. 2151, Adtranz C20 Br. 2152, Adtranz C20 Br. 2157, Adtranz C20 Br. 2164, Adtranz C20 Br. 2174, Adtranz C20 Br. 2178, Adtranz C20 Br. 2184, Adtranz C20 Br. 2187, Adtranz C20 Br. 2195, Adtranz C20 Br. 2206, Adtranz C20 Br. 2210, Adtranz C20 Br. 2212, Adtranz C20 Br. 2218, Adtranz C20 Br. 2221, Adtranz C20 Br. 2222, Adtranz C20 Br. 2224, Adtranz C20 Br. 2229, Adtranz C20 Br. 2230, Adtranz C20 Br. 2233, Adtranz C20 Br. 2235, Adtranz C20 Br. 2240, Adtranz C20 Br. 2244, Adtranz C20 Br. 2247, Adtranz C20 Br. 2249, Adtranz C20 Br. 2251, Adtranz C20 Br. 2252, Adtranz C20 Br. 2258, Adtranz C20 Br. 2264, Adtranz C20 Br. 2266, Bombardier Movia C30 Br. 2306, Bombardier Movia C30 Br. 2320, Bombardier Movia C30 Br. 2307, Bombardier Movia C30 Br. 2346, Bombardier Movia C30 Br. 2301, Bombardier Movia C30 Br. 2345, Bombardier Movia C30 Br. 2338, Bombardier Movia C30 Br. 2357, Bombardier Movia C30 Br. 2354 , Bombardier Movia C30 Br. 2352, Bombardier Movia C30 Br. 2350, Bombardier Movia C30 Br. 2313, Bombardier Movia C30 Br. 2305, Bombardier Movia C30 Br. 2360, Bombardier Movia C30 Br. 2317, Bombardier Movia C30 Br. 2367 , ASEA C2 Br. 2417 , Bombardier Movia C30 Br. 2371
Cities:
 StockholmVideo date: about 1 Ožujak 2025 god.
Video author (operator): Владимир В.
   Komentari: 1
Поездка на трамвае 71-638-02 "Поларис"От станции "Кушелевка" до метро "Черная речка". Время в пути: 20 минут. Saint-Petersburg, 71-638-02 «Polaris» Br. 5810
Cities:
Saint-PetersburgVideo date: 9 Ožujak 2025 god.
Video author (operator): MetroChel
   Komentari: 3
Троллейбусы в Риге, Латвия | 2006 | Trolleybuses in Riga, LatviaВ этом видео я хочу показать вам, как выглядела Рижская троллейбусная система в 2006 году. На видео показаны следующие троллейбусы: Škoda 14Tr, Škoda 14TrM, Škoda 15Tr, Solaris Trollino 18, BKM-321, BKM-333 и Ganz-МАЗ 103Т. ========================================================================= In this video, I want to show you how Riga Trolleybus system looked like in 2006. Trolleybuses seen on the video are: Škoda 14Tr, Škoda 14TrM, Škoda 15Tr, Solaris Trollino 18, BKM-321 and BKM-333. Riga, Solaris Trollino II 18 Ganz Br. 1-600 , Škoda 15Tr02/6 Br. 1-3 , Solaris Trollino II 18 Ganz Br. 1-610 , BKM 333 Br. 2-710 , Solaris Trollino II 18 Ganz Br. 1-607 , Solaris Trollino II 18 Ganz Br. 1-616 , BKM 333 Br. 2-702 , Škoda 14Tr02 Br. 1-1141 , Škoda 14Tr02/6 Br. 2-222 , Škoda 15Tr02/6 Br. 1-6 , Škoda 14Tr18/6M Br. 2-424 , Škoda 14Tr02/6 Br. 2-219 , Škoda 14Tr89/6 Br. 1-108 , Solaris Trollino II 18 Ganz Br. 1-613 , Škoda 14Tr89/6 Br. 1-104 , Ganz-MAZ-103T Br. 1-133 , Solaris Trollino II 18 Ganz Br. 1-601 , Solaris Trollino II 18 Ganz Br. 1-608 , Solaris Trollino II 18 Ganz Br. 1-618 , Solaris Trollino II 18 Ganz Br. 1-612 , Škoda 15Tr02/6 Br. 1-7 , Škoda 15Tr02/6 Br. 1-11 , Škoda 15Tr02/6 Br. 1-13 , Škoda 15Tr02/6 Br. 1-14 , Škoda 15Tr03/6 Br. 1-16 , Škoda 15Tr03/6 Br. 1-18 , Škoda 15Tr02/6 Br. 2-303 , Škoda 15Tr13/6M Br. 2-505 , Škoda 14Tr13/6M Br. 1-132 , Škoda 14Tr89/6 Br. 1-105 , Škoda 14Tr89/6 Br. 1-111 , Škoda 14Tr89/6 Br. 1-121 , Škoda 14Tr13/6 Br. 1-127 , Škoda 14Tr13/6 Br. 1-128 , Škoda 14Tr13/6 Br. 1-130 , Škoda 14Tr02/6 Br. 1-204 , Škoda 14Tr02/6 Br. 1-217 , Škoda 14Tr02/6 Br. 1-224 , Škoda 14Tr02/6 Br. 1-226 , Škoda 14Tr02 Br. 1-1111 , Škoda 14Tr02 Br. 1-1113 , Škoda 14Tr89/6 Br. 1-1197 , Škoda 14Tr02 Br. 1-1128 , Škoda 14Tr02 Br. 1-1143 , Škoda 14Tr02 Br. 1-1144 , Škoda 14Tr02 Br. 1-1146 , Škoda 14Tr02 Br. 1-1147 , Škoda 14Tr02/6 Br. 1-1153 , Škoda 14Tr02/6 Br. 1-1161 , Škoda 14Tr02/6 Br. 1-1170 , Škoda 14Tr02/6 Br. 1-1174 , Škoda 14Tr02/6 Br. 1-1176 , Škoda 14Tr02/6 Br. 1-1189 , Škoda 14Tr02/6 Br. 1-1190 , Škoda 14Tr89/6 Br. 1-1199 , Solaris Trollino II 18 Ganz Br. 1-602 , Solaris Trollino II 18 Ganz Br. 1-603 , Solaris Trollino II 18 Ganz Br. 1-604 , Solaris Trollino II 18 Ganz Br. 1-606 , Solaris Trollino II 18 Ganz Br. 1-609 , Solaris Trollino II 18 Ganz Br. 1-611 , Solaris Trollino II 18 Ganz Br. 1-614 , Solaris Trollino II 18 Ganz Br. 1-615 , Solaris Trollino II 18 Ganz Br. 1-617 , Solaris Trollino II 18 Ganz Br. 1-621 , Solaris Trollino II 18 Ganz Br. 1-622 , Solaris Trollino II 18 Ganz Br. 1-626 , Škoda 14Tr01 Br. 2-1022 , Škoda 14Tr02 Br. 2-1068 , Škoda 14Tr02/6 Br. 2-1074 , Škoda 14Tr89/6 Br. 2-229 , Škoda 14Tr02 Br. 2-047 , Škoda 14Tr02/6 Br. 2-1086 , Škoda 14Tr02/6 Br. 2-1087 , Škoda 14Tr02 Br. 2-1059 , Solaris Trollino III 18 Ganz Br. 2-651 , Solaris Trollino III 18 Ganz Br. 2-653 , Škoda 24Tr Irisbus Citelis Br. 900 , Škoda 14Tr01 Br. 2-1006 , Škoda 14Tr18/6M Br. 2-401
Cities:
 RigaTags: Трамвай, Троллейбус, Вид из кабины, Электрохозяйство, Депо, Автобус, Аварии, Ремонты, Салон, Оборудование, Вид из салона, 2000-е
Video date: about 2006 god.
Video author (operator): Владимир В.
   Система метро в Милане, Италия | 2024 | Metro system in Milan, ItalyМиланское метро — одна из самых быстрорастущих сетей в Европе — состоит из 5 линий, 2 из которых автоматизированы (поезда ходят без машинистов). Метро в Милане — крупнейшая система в Италии, она эффективно соединяет различные части Милана и его окрестностей, что делает ее одним из лучших способов исследовать город. ========================================================================= Milan Metro is one of the fastest growing networks in Europe — it consists of 5 lines, 2 of which are automated (trains operate without drivers). Metro in Milan is the largest system in Italy, it effectively connects various parts of Milan and surroundings, making it one of the best ways to explore the city. Milan, AnsaldoBreda Meneghino Br. 989+990, AnsaldoBreda Meneghino Br. 957+958, AnsaldoBreda Meneghino Br. 943+944, AnsaldoBreda Leonardo Br. 571+572, AnsaldoBreda Br. 5505, AnsaldoBreda Br. 5509, ATM series 8001–8080 motor Br. 8009, ATM series 8001–8080 motor Br. 8010, ATM series 8001–8080 motor Br. 8011, ATM series 8001–8080 motor Br. 8012, ATM series 8001–8080 motor Br. 8021, ATM series 8001–8080 motor Br. 8022, ATM series 8001–8080 motor Br. 8023, ATM series 8001–8080 motor Br. 8024, ATM series 8001–8080 motor Br. 8049, ATM series 8001–8080 motor Br. 8050, ATM series 8001–8080 motor Br. 8051, ATM series 8001–8080 motor Br. 8052, ATM series 9001–9040 trailer Br. 9006, ATM series 9001–9040 trailer Br. 9011, ATM series 9001–9040 trailer Br. 9025, ATM series 9001–9040 trailer Br. 9026, ATM series 8101–8110 motor Br. 8101, ATM series 8101–8110 motor Br. 8102, ATM series 8101–8110 motor Br. 8103, ATM series 8101–8110 motor Br. 8104, ATM series 9101–9105 trailer Br. 9101, ATM series 9101–9105 trailer Br. 9102, AnsaldoBreda Leonardo Br. 585+586, AnsaldoBreda Leonardo Br. 783+784, AnsaldoBreda Meneghino Br. 905+906, AnsaldoBreda Meneghino Br. 909+910, AnsaldoBreda Meneghino Br. 963+964, AnsaldoBreda Meneghino Br. 965+966, AnsaldoBreda Leonardo Br. 5031+5032, AnsaldoBreda Leonardo Br. 5009+5010, Stanga Milan trailer car Br. 1319, Stanga Milan trailer car Br. 1318, AnsaldoBreda Leonardo Br. 5033+5034, Hitachi Rail Br. 4410, Hitachi Rail Br. 4415
Cities:
MilanVideo date: about 25 Siječanj 2025 god.
Video author (operator): Владимир В.
   Последние трамваи ЛМ-99 в Трамвайном парке № 8Последние месяцы эксплуатации трамваев ЛМ-99К и ЛМ-99АВ приписки Трамвайного парка № 8 на маршруте № 41 в Санкт-Петербурге. Съёмка – 16 мая, 2 сентября 2024 г. Saint-Petersburg, LVS-86K Br. 8140, 71-134A (LM-99AV) Br. 8318 , 71-134K (LM-99K) Br. 8331 , 71-134A (LM-99AV) Br. 8319 , 71-134A (LM-99AV) Br. 8316 , 71-134K (LM-99K) Br. 8322 , 71-134K (LM-99K) Br. 8326 , 71-134A (LM-99AVN) Br. 1368 , 71-931M “Vityaz-M” Br. 8911, 71-923M “Bogatyr-M” Br. 8944, LM-68M3 Br. 3502
Cities:
Saint-PetersburgVideo date: 2024 god.
Video author (operator): Yuriy Meshanskiy
   Все новогодние трамваи Москвы 2025Все новогодние трамваи Москвы сезона 2024 — 2025. По традиции, в большом количестве вышли трамваи 71-931М «Витязь-М» с гирляндами на борту, уникальные трамваи 71-931М «Снеговик» и «Ледяной» на маршрутах № 2 и 50, а так же легендарная Татра Т3 на маршрут А без пассажиров. Съёмка – 28 — 30 января 2025 г. Moskva, 71-931M “Vityaz-M” Br. 31042, 71-931M “Vityaz-M” Br. 31048, 71-931M “Vityaz-M” Br. 31309, 71-931M “Vityaz-M” Br. 31351, 71-931M “Vityaz-M” Br. 31353, Tatra T3SU Br. 00219 , 71-931M “Vityaz-M” Br. 31416, 71-931M “Vityaz-M” Br. 31216, MTTCh Br. 0127 , 71-931M “Vityaz-M” Br. 31329, 71-931M “Vityaz-M” Br. 31354, 71-931M “Vityaz-M” Br. 31259
Cities:
MoskvaVideo date: Siječanj 2025 god.
Video author (operator): Yuriy Meshanskiy
   33 Finał WOŚP | Исторический транспортМероприятие в Варшаве под названием 33 Finał WOŚP проводилось возле Национального стадиона. В день проведения данного мероприятия были введены специальные автобусные и трамвайные маршруты, которые обслуживались историческим транспортом. В частности, автобус № 33A следовал по трассе "Dworzec Wileński — Gocław", трамвай № 33T "Aleja Zieleniecka — Banacha", а трамвай B "Metro Młociny — Winnica" (дублируя трассу обычного трамвайного маршрута № 2). На видео представлены поездки в некоторых исторических автобусах и трамваях. Warsaw, PESA Swing 120Na Br. 3216, WIwK/GFW K Br. 403-1, Konstal 4N1 Br. 873, Konstal 102N Br. 5, Hyundai Rotem 140N Br. 4246, PESA Swing 120Na Br. 3188
Cities:
 WarsawVideo date: 26 Siječanj 2025 god.
Video author (operator): Миша из Киева
   新店 / XINDIAN TRAM - Ankeng LRT / 安坑輕軌 (2024)Die Straßenbahn in Xindian ist ein Mix zwischen Straßen-/Stadtbahn und wurde erst am 10.02.2023 eröffnet. Die knapp acht Kilometer lange Strecke dient zur Anbindung der in den Hügeln gelegenen südwestlichen Vorstadt von Xindian mit der Taipei-Metro. Zum Einsatz kommen fünfzehn Xingwuzhe 行武者号 Niederflurwagen der Taiwan Rolling Stock Co. (TRSC). Gefahren wird tagsüber im Viertelstundentakt, mit Verstärkungen in den Spitzenzeiten, sodass tagsüber recht wenig Nachfrage besteht. Taipei, Xingwuzhe 行武者号 Br. 204, Xingwuzhe 行武者号 Br. 210, Xingwuzhe 行武者号 Br. 211, Xingwuzhe 行武者号 Br. 215
Cities:
 TaipeiVideo date: 8 Listopad 2024 god.
Video author (operator): D.Möschke
   Поездка на троллейбусе ЗиУ-682В00 №243 18.09.2020Поездка на некогда самом старом троллейбусе города, которому не суждено было дожить до лучших времён. Cities:
PetrozavodskVideo date: 18 Rujan 2020 god.
Video author (operator): артём мтрз 334
   Komentari: 1
PRAGUE TROLLEYBUS / Trolejbusy v Praze 2024Prague, Škoda 15T3 ForCity Alfa Praha Br. 9245, Škoda 15T3 ForCity Alfa Praha Br. 9311, SOR TNS 18 (Cegelec) Br. 112, SOR TNS 18 (Cegelec) Br. 110, Škoda-Solaris 24m (Škoda 38Tr) Br. 402, SOR TNS 18 (Cegelec) Br. 102, SOR TNS 18 (Cegelec) Br. 106, SOR TNS 18 (Cegelec) Br. 114, Škoda-Solaris 24m (Škoda 38Tr) Br. 408, Škoda-Solaris 24m (Škoda 38Tr) Br. 409, Škoda-Solaris 24m (Škoda 38Tr) Br. 412, Škoda-Solaris 24m (Škoda 38Tr) Br. 414, Škoda-Solaris 24m (Škoda 38Tr) Br. 416, Škoda-Solaris 24m (Škoda 38Tr) Br. 420
Cities:
PragueVideo date: Travanj 2024 god. or earlier
Video author (operator): gintaras18
   Christmas tram in Miskolc, Hungary 2024/2025 - Sleeping Beauty's Castle (Tatra KT8D5)Cities:
 MiskolcVideo date: Prosinac 2024 god.
Video author (operator): Trilex
   The Vienna Christmas tramCities:
 BečVideo date: 22 Prosinac 2024 god.
Video author (operator): Trilex
   Списанный троллейбус БКМ 33302Единственный троллейбус модели БКМ 33302 в мире, проработавший в Могилёве 13 лет. Списан и утилизирован в октябре 2019 года. Cities:
 MogilevVideo date: 29 Rujan 2019 god.
   Последний трамвай в КомсомольскеИсполнение песни — группа "Ноль", автор музыки и слов — Фёдор Чистяков. Komsomolsk-on-Amur, 71-134K (LM-99K) Br. 100 , 71-134K (LM-99K) Br. 101 , 71-605 (KTM-5M3) Br. 38 , RVZ-6M2 Br. 162 , 71-132 (LM-93) Br. 44 , 71-132 (LM-93) Br. 42 , 71-605A Br. 35 , 71-605A Br. 33 , 71-132 (LM-93) Br. 14 , RVZ-6M2 Br. 24 , 71-605A Br. 32 , 71-605A Br. 37 , 71-605A Br. 40 , 71-132 (LM-93) Br. 43 , RVZ-6M2 Br. 141 , GS-4 Br. 2 , GS-4 Br. 3 , GS-4 Br. 4 , GS-4 Br. 5 , GS-4 Br. 6 , RVZ-6M2 Br. 153 , TK-28 Br. 123
Cities:
Komsomolsk-on-AmurVideo date: 30 Rujan 2018 god.
   Трамваи в Цюрихе, Швейцария | 2024 | Trams in Zurich, SwitzerlandТрамваи являются ключевым компонентом выдающейся системы общественного транспорта Цюриха, крупнейшего города Швейцарии. Цюрихские трамваи курсируют в каждом уголке исторической части города, а также соединяют разные части города через множество красивых площадей и даже через туннели, которые изначально были построены для системы метро Цюриха! ========================================================================= Trams are the key component of the outstanding public transport system of Zurich, the largest city of Switzerland. Zurich trams operate in every corner of the historical part of the city, as well as connect different parts of the city through many beautiful squares and even through tunnels, which were originally built for Zurich metro system! Zurich, Bombardier Cobra Br. 3077, Bombardier Cobra Br. 3002, SWP/SIG/ABB Be 4/8 "Tram 2000 Sänfte" Br. 2101, SWP/SIG/BBC Be 4/6 "Tram 2000" Br. 2062, Bombardier Cobra Br. 3014, Bombardier Cobra Br. 3067, Bombardier Cobra Br. 3069, Bombardier Cobra Br. 3064, Bombardier Cobra Br. 3065, Bombardier Cobra Br. 3062, Bombardier Cobra Br. 3060, Bombardier Cobra Br. 3061, Bombardier Cobra Br. 3057, Bombardier Cobra Br. 3007 , Bombardier Cobra Br. 3008, Bombardier Cobra Br. 3037, Bombardier Cobra Br. 3011, SWS/MFO Ce 4/4 "Elefant" Br. 1330, SWP/SIG/BBC Be 4/6 "Tram 2000" Br. 2081, Bombardier Cobra Br. 3052, Bombardier Cobra Br. 3054, Bombardier Cobra Br. 3047, Bombardier Cobra Br. 3050, Bombardier Cobra Br. 3051, Bombardier Cobra Br. 3043, Bombardier Cobra Br. 3039, Bombardier Cobra Br. 3034, Bombardier Cobra Br. 3036, Bombardier Cobra Br. 3031, Bombardier Cobra Br. 3025, Bombardier Cobra Br. 3027, Bombardier Cobra Br. 3028, Bombardier Cobra Br. 3023, Bombardier Cobra Br. 3015, Bombardier Cobra Br. 3010, Bombardier Cobra Br. 3013, SWP/SIG/ABB Be 4/8 "Tram 2000 Sänfte" Br. 2111, SWP/SIG/ABB Be 4/8 "Tram 2000 Sänfte" Br. 2114 , Bombardier Cobra Br. 3074, Bombardier Cobra Br. 3076, Bombardier Cobra Br. 3005, SWP/SIG/BBC Be 4/6 "Tram 2000" Br. 2068, SWP/SIG/ABB Be 4/8 "Tram 2000 Sänfte" Br. 2106, SWP/SIG/ABB Be 2/4 "Tram 2000 Pony" Br. 2426, SWP/SIG/ABB Be 2/4 "Tram 2000 Pony" Br. 2435, SWP/SIG/BBC Be 2/4 "Tram 2000 Pony" Br. 2402, SWP/SIG/BBC Be 2/4 "Tram 2000 Pony" Br. 2420, SWP/SIG/ABB Be 2/4 "Tram 2000 Pony" Br. 2422, SWP/SIG/ABB Be 2/4 "Tram 2000 Pony" Br. 2424, SWP/SIG/ABB Be 2/4 "Tram 2000 Pony" Br. 2427, SWP/SIG/ABB Be 2/4 "Tram 2000 Pony" Br. 2429, SWP/SIG/ABB Be 2/4 "Tram 2000 Pony" Br. 2433, SWP/SIG/ABB Be 2/4 "Tram 2000 Pony" Br. 2434, SWP/SIG/ABB Be 4/8 "Tram 2000 Sänfte" Br. 2099, SWP/SIG/ABB Be 4/8 "Tram 2000 Sänfte" Br. 2100, SWP/SIG/ABB Be 4/8 "Tram 2000 Sänfte" Br. 2103, SWP/SIG/ABB Be 4/8 "Tram 2000 Sänfte" Br. 2105, SWP/SIG/ABB Be 4/8 "Tram 2000 Sänfte" Br. 2109, SWP/SIG/ABB Be 4/8 "Tram 2000 Sänfte" Br. 2112, SWP/SIG/ABB Be 4/8 "Tram 2000 Sänfte" Br. 2116, SWP/SIG/ABB Be 4/8 "Tram 2000 Sänfte" Br. 2118, SWP/SIG/ABB Be 4/8 "Tram 2000 Sänfte" Br. 2120, Hess lighTram (BGGT-N2C) Br. 64, Stadler Be 4/6 Br. 61, Stadler Be 4/6 Br. 62, Stadler Be 4/6 Br. 63, Stadler Be 4/6 Br. 67, Stadler Be 4/6 Br. 68, Stadler Be 4/6 Br. 69, Stadler Be 4/6 Br. 71, SWP/SIG/BBC Be 4/6 "Tram 2000" Br. 2056 , SWP/SIG/BBC Be 4/6 "Tram 2000" Br. 2064 , SWP/SIG/BBC Be 4/6 "Tram 2000" Br. 2065, SWP/SIG/BBC Be 4/6 "Tram 2000" Br. 2067, SWP/SIG/BBC Be 4/6 "Tram 2000" Br. 2047, SWP/SIG/BBC Be 4/6 "Tram 2000" Br. 2048, Bombardier Cobra Br. 3081, Bombardier Cobra Br. 3082, Bombardier Cobra Br. 3083, Bombardier Cobra Br. 3085, Bombardier Cobra Br. 3088, Stadler Be 4/6 Br. 66, SWS/MFO Ce 2/2 Br. 1208, SWP/SIG/ABB Be 4/8 "Tram 2000 Sänfte" Br. 2104, SWP/SIG/ABB Be 4/8 "Tram 2000 Sänfte" Br. 2107, SWP/SIG/ABB Be 4/8 "Tram 2000 Sänfte" Br. 2110, SWP/SIG/ABB Be 4/8 "Tram 2000 Sänfte" Br. 2115, SWS/SWP/MFO Be 8/8 Br. 25-26, SWS/SWP/BBC Be 8/8 Br. 27-28, Hess lighTram 25 DC Br. 93, Bombardier Flexity Zürich Br. 4001, Bombardier Flexity Zürich Br. 4002, Bombardier Flexity Zürich Br. 4003, Bombardier Flexity Zürich Br. 4004, Bombardier Flexity Zürich Br. 4015, Bombardier Flexity Zürich Br. 4014, Bombardier Flexity Zürich Br. 4013, Bombardier Flexity Zürich Br. 4012, Bombardier Flexity Zürich Br. 4011, Bombardier Flexity Zürich Br. 4010, Bombardier Flexity Zürich Br. 4009, Bombardier Flexity Zürich Br. 4008, Alstom Flexity Zürich Br. 4069, Alstom Flexity Zürich Br. 4068, Alstom Flexity Zürich Br. 4066, Bombardier Flexity Zürich Br. 4021, Alstom Flexity Zürich Br. 4063, Alstom Flexity Zürich Br. 4062, Alstom Flexity Zürich Br. 4044, Alstom Flexity Zürich Br. 4042, Alstom Flexity Zürich Br. 4040, Alstom Flexity Zürich Br. 4047, Alstom Flexity Zürich Br. 4039, Alstom Flexity Zürich Br. 4036, Alstom Flexity Zürich Br. 4031, Alstom Flexity Zürich Br. 4056, Alstom Flexity Zürich Br. 4061
Cities:
 ZurichTags: Трамвай, Троллейбус, Электрохозяйство, Салон, Вид из салона, Музейная техника, Тоннели, 2020-е
Video date: about Prosinac 2024 god.
Video author (operator): Владимир В.
   Исторический поезд метро в ВаршавеПоезд из вагонов 81-714/717.3 в Варшаве — прибытие и отправление, а также поездка по линии метро М1 в линейном режиме. Такие вагоны ("номерные") были первым типом подвижного состава в Варшаве, работали там с открытия метро в 1995 году. Однако с 2023 года их эксплуатация прекращена (часть вагонов передали в Киев, видео с ними я также снимал). Единственным исключением остался состав с головными вагонами 003 и 004, который работает на линии М1 по понедельникам, средам и пятницам по специальному графику. Состав считается музейным, но проехаться в нем может любой желающий в обычном режиме. На видео — как раз такая работа "исторического" состава. Warsaw, 81-717.3 Br. 003, 81-717.3 Br. 004, 81-714.3 Br. 404, 81-714.3 Br. 401, 81-714.3 Br. 402, 81-714.3 Br. 403
Cities:
WarsawVideo date: 4 Prosinac 2024 god.
Video author (operator): Миша из Киева
   Исторические трамваи в Варшаве | Декабрь 2024В Варшаве, помимо обычных современных трамваев, есть исторические вагоны, которые уже не работают на маршрутах в городе. Однако время от времени их выпускают на специально организованные маршруты, чтобы все желающие могли в них прокатиться. 7-8 декабря 2024 года был как раз такой случай — в эти дни работала линия М, соединяющая остановки Annopol и Plac Narutowicza. Работали на этой линии вагоны Konstal 13N №6 42 и № 795, а также WIwK/GFW K № 403-1 и № 445. Видео с ними с этого мероприятия я предлагаю вашему вниманию. Cities:
WarsawVideo date: 7 Prosinac 2024 god.
Video author (operator): Миша из Киева
   Троллейбус, который отправляется на маякCухумский троллейбус транспорт в каком-то смысле феноменальный. Если проехать хотя бы один маршрут от начала до конца, начинаешь верить в параллельные миры. Атмосфера, которая царит здесь, поначалу кажется сюрреалистической. Это реальность, населённая персонажами, которых в повседневной жизни зачастую не замечаешь. Билет в этот мир стоит 3 рубля. Человеческие характеры здесь воспринимаются более контрастно. Безмятежную улыбку здесь можно увидеть рядом с глубоким отчаянием на лице. Жизнь в сухумском троллейбусе бьёт ключом, и как будто концентрируется. Бедность в ком-то высвечивает врождённое благородство, а кого-то ломает окончательно. Мы едем в троллейбусе номер два. Маршрут его проходит через весь город от Каштака до Маяка. В середине маршрута перевалочный пункт Сухумский рынок. Cities:
 SukhumiVideo date: 22 Prosinac 2009 god.
Video author (operator): Артем Магсумянов
   Последние месяцы работы старого подвижного состава на сети трамвайного парка № 7 | Санкт-ПетербургSaint-Petersburg, LVS-86K Br. 7021 , LVS-86K Br. 7042 , LVS-86K Br. 7068 , LVS-86K Br. 7084 , LVS-86K Br. 7083 , 71-631-02 Br. 7401 , 71-631-02 Br. 7403 , 71-631-02 Br. 7410 , 71-631-02 Br. 7411 , 71-631 Br. 7417 , 71-631 Br. 7419 , 71-631 Br. 7421 , LM-68M2 (mod. SPb GET) Br. 7655 , LVS-86M2 Br. 7065 , LVS-86M2 Br. 7015 , 71-931M “Vityaz-M” Br. 7901 , 71-931M “Vityaz-M” Br. 7906
Cities:
Saint-PetersburgVideo date: 25 Ožujak 2024 god.
   |
Cities from this page
Moskva [+] Saint-Petersburg Lviv [+] Riga [+] Beč [+] Warsaw [+] Prague [+] Samara [+] Potsdam [+] Tiraspol [+] Bender [+] Plzeň [+] Petrozavodsk [+] Bonn [+] Sukhumi [+] Cologne [+] Mogilev [+] Miskolc [+] Lisbon [+] Zurich [+] Milan [+] Turin [+] Komsomolsk-on-Amur [+] Stockholm [+] Oradea [+] Taipei [+] Mölltal [+] Tags from this page |
Tamna tema
© TransPhoto administration and authors of photos, 2002—2025
Zabranjena je uporaba slika s ove stranice bez dopuštenja autora.
Zabranjena je uporaba slika s ove stranice bez dopuštenja autora.