Električni gradski prijevozVideo Catalog
Filter: Kyiv
Found videos: 230
Трамваї з ракетних цехівKyiv, Tatra-Yug T6B5 Br. 101, K1M8 Br. 502, K1M8 Br. 503, K1 Br. 325 , K1 Br. 320 , Tatra T3SUCS Br. 6016, K1M Br. 351, K1M Br. 352, K1M Br. 353, K1M Br. 354, K1M Br. 355, PESA 71-414K (Fokstrot) Br. 762, Tatra T6A5 Br. 005, K1M6 Br. 511, Electron T5B64 Br. 809
Cities:
 KyivVideo date: 2020 god.
   К1Т306 № 5005 | Первый день работыПервый оборот трамвая К1Т306 № 5005 по маршруту № 35 в день его выхода на линию. В тот же день начал работу также трамвай № 5004, который до этого уже пытались выпустить на маршруты (не особо успешно). Теперь в Киеве 5 рабочих трамваев этой модели. Еще 6 стоят в депо и ждут возможности запуска. А 9 вагонов осталось получить по этому контракту с завода. Cities:
KyivVideo date: 7 Studeni 2022 god.
Video author (operator): Миша из Киева
   Реконструкция ул. Хоткевича | К1Т306 без номеровПоездка в трамвае "Кобра" по маршруту № 28Д. Трамвайная линия по ул. Хоткевича была закрыта на ремонт 9 октября 2021 года. Долгое время по этой линии ничего не ходило, но весной 2022 года был запущен маршрут № 28Д, соединивший противоположные концы Левого берега Киева. Маршрут проходит как раз по этому участку, однако ремонт продолжается, и это очень заметно — например, в видео показана временная однопутка, из-за которой трамваи не могут ездить слишком часто. Также показаны кадры Дарницкого трамвайного депо и, в частности, находящихся в нем трамваев К1Т306 без номеров (в видео попало два таких). Аккурат в день съемки в депо привезли два новых трамвая этой модели (5008-5009), а до того, в мае, приехали 5004-5007. Эти трамваи пока что не получили номеров и не работали на маршрутах. Cities:
KyivVideo date: 27 Srpanj 2022 god.
Video author (operator): Миша из Киева
   Komentari: 1
Киев. История | Выпуск 3 | Киевский трамвайТретий выпуск проекта "Киев. История" — окончание рассказа об истории Киевского электрического трамвая. 1991 год внёс радикальные изменения в политическую карту мира. Для киевского трамвая они, к сожалению, обернулись не самыми хорошими новостями. К объективным трудностям добавился субъективный фактор: наш город возглавил мэр, имевший своеобразное представление о городском транспорте — и начавший бороться с трамваями. Печальные последствия этой борьбы — прежде всего разрыв прежде единой киевской трамвайной сети — мы "расхлебываем" и по сей день. Впрочем, за последние тридцать лет с трамваем в Киеве не всё было только плохо. Достижения, хоть и более скромные, чем хотелось бы, тоже имеют место. Нельзя не вспомнить о том, что если в прошлом веке у нас была одна линия скоростного трамвая, то теперь их две. Обо всём этом и не только об этом — "Киевский трамвай. Окончание". Cities:
KyivVideo date: 2020 god.
   Komentari: 1
130 лет киевскому трамваю13 июня 2022 года исполнилось ровно 130 лет Киевскому электрическому трамваю. В честь круглой даты — небольшой репортаж из Нью-Йорка о "прадедушке" современного Киевского трамвая. New York City, PCC Br. 3303
Video date: 13 Lipanj 2022 god.
   Изменение троллейбусного маршрута № 39 | Богдан-Т70117 № 2373С вечера 14 по вечер 15 августа из-за ремонта ул. Чернобыльской троллейбусные маршруты №№ 39 и 93Н были изменены. В частности, маршрут № 39 ходил так: "Ул. Чернобыльская — ул. Феодоры Пушиной — пр. Победы — Кольцевая дорога — пр. Победы — метро "Нивки" — пр. Победы — ул. Чернобыльская". На видео запечатлен проезд между остановками "Ул. Верховинная" и "Метро Житомирская" по линии, которая используется регулярно только ночным маршрутом № 94Н. Cities:
KyivVideo date: 15 Kolovoz 2021 god.
Video author (operator): Миша из Киева
   Поездка по Киеву в новогоднюю ночь 2022В новогоднюю ночь работа общественного транспорта в Киеве была продлена. Некоторые маршруты работали до 4 часов утра. Поездку после полуночи с использованием маршрутов с продленном режимом работы я и предлагаю вашему вниманию. Приятного просмотра! Cities:
KyivVideo date: 1 Siječanj 2022 god.
Video author (operator): Миша из Киева
   Трамвай К1Т306 № 5002, маршрут № 33А, Татра-ЮгUA — Україна, Київ, 05.02.2022. Київський трамвай. Трамвай К1Т306 № 5002, маршрут № 33А. Побудований: 2021 г. RU — Украина, Киев, 05.02.2022. Киевский трамвай. Трамвай К1Т306 № 5002, маршрут № 33А. Построен: 2021 г. EN — Ukraine, Kyiv 02/05/2022. Kyiv tram. Tram К1Т306 № 5002, route № 33А. Built: 2021. © zeven-laz Cities:
KyivVideo date: 5 Veljača 2022 god.
Video author (operator): zeven-laz
   Трамвай К1М от СП "Татра-Юг" КП "Киевпастранс", Дарницкое трамвайное депо № 353"К1М" — украинский односекционный трамвайный вагон, предназначенный для ширококолейных трамвайных систем, производимый с 2012 года предприятием "Татра-Юг" (главный офис в г. Одесса) на производственных площадях ГП производственное объединение "Южный машиностроительный завод им. А. М. Макарова" в Днепре. К1М является развитием модели К1 и во всем является его копией, кроме того, что имеет низкопольную вставку посреди вагона. Это позволяет создать комфортные условия высадки-посадки для пассажиров с детьми и пассажиров с ограниченными физическими возможностями. Соотношение низкого пола – 36%. Kyiv, Tatra T3SU Br. 5461, K1M Br. 353, Tatra T3SUCS Br. 6012 , Tatra T3SU Br. 5609 , Tatra T3SUCS Br. 5661
Cities:
KyivVideo author (operator): Валера Мироненко
   Komentari: 7
Трамвай идет на таран / Водители-хамы / Трамвай и бревноОбзор событий в трамвайных системах Украины. Автор — Олег Васильев. Zhytomyr, Tatra KT4SU Br. 25, Tatra KT4SU Br. 31, Tatra KT4SU Br. 37
Kharkiv, T3-VPA Br. 4109 , Tatra T6B5SU Br. 4570 Kryvyi Rih, 71-605 (KTM-5M3) Br. 403, 71-605 (KTM-5M3) Br. 410, 71-605A Br. 448 , 71-605A Br. 435, Tatra T3SU Br. 041 Vinnytsia, SWS/SIG/BBC Be 4/6 "Mirage" Br. 329 Kyiv, T3UA-3 “Kashtan” Br. 604, Tatra T3SU Br. 5605 Lavov, Electron T5L64 Br. 1218 Dnipro, 71-608K Br. 2215    71-414К-2 "Pesa" № 707 | Первые дни работыТрамвай 71-414К № 707 в один из первых дней работы. Cities:
KyivVideo date: 6 Siječanj 2022 god.
Video author (operator): Миша из Киева
   Электродепо "Оболонь", Киевский метрополитенСегодня у нас необычная воздушная экскурсия по местам, куда не так просто заглянуть. Электродепо Киевского метрополитена, которое обслуживает "синюю" Оболонско-Теремковскую линию, находится возле станции "Героев Днепра", ТЧ-2 "Оболонь". Съемка с квадрокоптера. Cities:
KyivVideo date: 10 Siječanj 2022 god.
   Небольшая поездка в метро Киева | 39 сцеп | Святошин-АкадемгородокПоездка в вагоне № 5370. Cities:
KyivVideo date: 17 Studeni 2021 god.
Video author (operator): Миша из Киева
   Киевский скоростной трамвайЛиния скоростного трамвая в Киеве: полет над улицами Жилянской и Старовокзальной. Kyiv, Tatra T3SUCS Br. 5933, PESA 71-414K (Fokstrot) Br. 774, Electron T5B64 Br. 807 , Electron T5B64 Br. 809 , Electron T5B64 Br. 802 , KT3UA Br. 410
Cities:
KyivTags: Трамвай
Video author (operator): Kaiser_Wilhelm_II
   Komentari: 1
Киев: трамваи Левого берегаСмотрим на левобережную трамвайную сеть Киева вдоль улицы Гната Хоткевича, которую уже закрыли на ремонт. В ролике вагоны моделей "Татра-Т3", "Татра-Т6В5", "Татра-Т6А5", "Татра-Юг-К1М6", "Татра-Юг-К1Т306", "Кобра", "Pesa-71-414K". Kyiv, Tatra T3SU (2-door) Br. РШ-1 , Tatra T3P Br. 5902 , Tatra T6B5SU Br. 024 , Tatra T6B5SU Br. 038 , Tatra T6B5SU Br. 051 , Tatra T6B5SU Br. 055 , Tatra-Yug T6B5 Br. 101, Tatra T3 Br. 5665 , Tatra T3SU Br. 5461, Tatra T3SUCS Br. 5635, K1M Br. 355, Tatra T3SUCS Br. 5573, K1M6 Br. 511, Tatra T6A5 Br. 315, KT3UA Br. 404, KT3UA Br. 411, KT3UA Br. 414, PESA 71-414K-2 (Fokstrot) Br. 799, PESA 71-414K-2 (Fokstrot) Br. 800, К1Т306 Br. 5001, PESA 71-414K-2 (Fokstrot) Br. 703
Cities:
KyivTags: Трамвай
Video date: 29 Rujan 2021 god.
Video author (operator): Kaiser_Wilhelm_II
   Komentari: 1
71-414К-2 № 705 | Первый день работы2 сентября 2021 г. на линию вышли трамваи 71-414К-2 №№ 703-705, приписанные к Дарницкому депо. Они вышли на маршруты №№ 28 и 35. Трамвай № 705 работал по маршруту № 28. Его я и предлагаю вашему вниманию. Cities:
KyivVideo date: 2 Rujan 2021 god.
Video author (operator): Миша из Киева
   Возобновление работы Борщаговского СТ | Закрытые станции "Улица Зодчих" и "Индустриальная"Первый день работы трамвайных маршрутов №№ 1 и 3 после реконструкции, продолжавшейся со 2 июня по 11 августа 2021 года. Представлены вагоны K3R-N "Кобра", Pesa 71-414K и Electron-T5B64. Также на видео есть проезд закрытых на реконструкцию станций "Улица Зодчих" и "Индустриальная". Kyiv, PESA 71-414K (Fokstrot) Br. 771, KT3UA Br. 410, PESA 71-414K (Fokstrot) Br. 773, PESA 71-414K (Fokstrot) Br. 794, PESA 71-414K (Fokstrot) Br. 758 , PESA 71-414K (Fokstrot) Br. 777, Electron T5B64 Br. 808
Cities:
KyivVideo date: 12 Kolovoz 2021 god.
Video author (operator): Миша из Киева
   Киевский троллейбус, Богдан Т90117 № 4369, обзор кабины водителя, пассажирский салонCities:
KyivVideo date: 4 Srpanj 2021 god.
Video author (operator): zeven-laz
   Трамвай К1М6 № 511Трамвай К1М6 существует в единственном экземпляре. Он был изготовлен в 2017 году, проходил испытания без пассажиров в Каменском, Днепре и Киеве, причем последний в итоге решил его выкупить. С апреля 2019 года трамвай, получивший номер 511, работает на маршрутах Дарницкого депо. Почти всегда его можно увидеть на маршруте № 28 в пик. Cities:
KyivVideo date: 15 Srpanj 2021 god.
Video author (operator): Миша из Киева
   Київський метрополітен | 60 years of Kiev Metro / 60 років Київському метро [2020]DE: Die erste Linie der Kiewer Metro wurde 1960 eröffnet. Heute, 60 Jahre später zählt die Kiewer Metro 3 Linien (M1, M2 und M3), 52 Stationen und 68km Gleislänge, die von 130 Kompositionen befahren werden. Außer des dichten Taktes (bis zu 70 Sekunden in den Hauptverkehrszeiten) hält die Kiewer Metro einen Weltrekord — nämlich die tiefste Station auf der Welt, "Arsenalna" befindet sich in Kiew. Der Fuhrpark besteht nur aus Metrowagonmash Zügen. EN:The first line of the Kiev Metro was opened in 1960. Today, 60 years later, the Kiev Metro counts 3 lines (M1, M2 and M3), 52 stations and 68km of track length, which are served by 130 compositions. In addition to the, up to 70 seconds interval in rush hours, the Kiev Metro holds a world record — namely the deepest station in the world, "Arsenalna" is located in Kiev. The rolling stock consists only of Metrowagonmash trains. Kyiv, 81-7022 Br. 22018, Ema-502 Br. 7175, 81-717.5 (LVZ/VM) Br. 10327, 81-714 (LVZ) Br. 7267, 81-714 (LVZ) Br. 7277, 81-714 (LVZ) Br. 7730, 81-714.5М (MVM) Br. 1926, 81-714.5 (LVZ/VM) Br. 11587, 81-717.5 (MMZ/MVM) Br. 0235 , 81-714.5 (MMZ/MVM) Br. 0593, 81-714.5 (MMZ/MVM) Br. 0799, E-KM-Pm-01 (81-7081-01) Br. 3563, E-KM-Pm-01 (81-7081-01) Br. 3579, 81-540.2K Br. 10357 , 81-540.2K Br. 10382
Cities:
KyivTags: Метро
Video date: about Studeni 2020 god.
Video author (operator): Transspotter
   Tatra trams in Europe and UkraineKamianske, Tatra T3SU Br. 687, Tatra T3SUCS Br. 663, Tatra T3SU Br. 688, Tatra T3SUCS Br. 677, Tatra T6A5 Br. 2022
Kryvyi Rih, Tatra T3SU Br. 022, Tatra T3SU Br. 029, Tatra T3R.P Br. 047, Tatra T3R.P Br. 046, Tatra T3SU Br. 021 Zhytomyr, Tatra T4SU Br. 7 , Tatra KT4SU Br. 24, Tatra KT4SU Br. 153, Tatra KT4SU Br. 164, Tatra KT4SU Br. 211 Dnipro, Tatra T3DC1 Br. 1401 , Tatra T3SU Br. 1367 , Tatra T3DC2 Br. 1408, Tatra T3DC1 Br. 1407, Tatra T3SU Br. 1368 , Tatra T3DC2 Br. 1402 , Tatra T4D-MT Br. 1431, Tatra T4D-MT Br. 1461, Tatra T4D-MT Br. 1459 , Tatra TB4D Br. 1460, Tatra T6A2M Br. 3032, Tatra T6A2M Br. 3031 Odesa, Tatra T3R.P Br. 4005, Tatra T3SU Br. 3256 , Tatra T3A Br. 7153, Tatra T3R.P Br. 3088 Lavov, Tatra KT4SU Br. 1096 , Tatra KT4SU Br. 1118, Tatra KT4DM Br. 1192, Tatra KT4DM Br. 1217, Tatra KT4DM Br. 1207 Bratislava, Tatra T6A5 Br. 7937, Tatra T6A5 Br. 7938, Tatra T6A5 Br. 7945, Tatra T6A5 Br. 7946, Tatra T3G Br. 7842, Tatra T3G Br. 7841 Kharkiv, Tatra T6B5SU Br. 4541 , Tatra T3SU Br. 773 , Tatra T3A Br. 5168 , Tatra T3A Br. 5130 , T3-VPSt Br. 3045, Tatra T6B5SU Br. 4564 Mykolaiv, 71-605A Br. 2124, Tatra T3M.05 Br. 1115, Tatra T3M.03 Br. 1119 , Tatra T3M.03 Br. 1117 Olomouc, Tatra T3R.P Br. 165, Tatra T3R.P Br. 158, Tatra T3R.P Br. 159, Inekon 01 Trio Br. 205, Tatra T3R.P Br. 164 Plzeň, Tatra T3R.P Br. 261 , Tatra T3R.PLF Br. 322, Tatra T3R.PLF Br. 325, Tatra KT8D5R.N2P Br. 297, Tatra T3R.PV Br. 196 Segedin, Tatra T6A2 Br. 907, Tatra T6A2 Br. 909 Leipzig, Bombardier NB4 Br. 924, Tatra T4D-M1 Br. 2185 , Tatra T4D-M1 Br. 2175 , Tatra T4D-M1 Br. 2157 , Tatra T4D-M1 Br. 2147, Tatra T4D-M1 Br. 2141 , Tatra T4D-M1 Br. 2125, Tatra T4D-M1 Br. 2119 , Tatra T4D-M2 Br. 2060, Tatra T4D-M2 Br. 2055, Bombardier 4NBWE Br. 940 Brno, Tatra T6A5 Br. 1201 , Tatra T6A5 Br. 1202 , Tatra K2P Br. 1118 , Tatra KT8D5N Br. 1733, Tatra T3G Br. 1645 , Tatra T3G Br. 1646 , Tatra T2 Br. 1435 Szczecin, Tatra T6A2M Br. 208, Tatra T6A2M Br. 207, Tatra KT4DtM Br. 121, Tatra T6A2M Br. 252, Tatra T6A2M Br. 251, Tatra T6A2M Br. 248, Tatra T6A2M Br. 247, Tatra T6A2M Br. 213, Tatra T6A2M Br. 214 Berlin, Tatra KT4DM Br. 6172 , Tatra KT4DM Br. 6033 Sofia, Tatra T6B5B Br. 4101, Tatra T6A2B Br. 3019 , Tatra T6A2B Br. 3023, Tatra T6A2B Br. 3024 Bukurešt - Ilfov, Tatra T4R Br. 3324 , Tatra T4R Br. 3359 , Tatra T4R Br. 3374 , Tatra T4R Br. 3428 Budimpešta, Tatra T5C5K2 Br. 4050, Tatra T5C5K2 Br. 4095, Tatra T5C5K2 Br. 4042, Tatra T5C5K2 Br. 4039, Tatra T5C5K2 Br. 4018, Tatra T5C5K2 Br. 4211, Tatra T5C5K2 Br. 4210 Kyiv, Tatra T3SUCS Br. 5803, Tatra T3SUCS Br. 5799, Tatra T3SUCS Br. 5561 , Tatra T3SUCS Br. 5611, Tatra T3SUCS Br. 5681, Tatra T3SUCS Br. 5830, Tatra T3SUCS Br. 5811 Cities:
 Budimpešta, Lavov, Odesa, Kamianske, Dnipro, Kryvyi Rih,  Brno,  Berlin, Kyiv, Mykolaiv, Kharkiv, Zhytomyr, Plzeň,  Bratislava, Segedin, Olomouc, Leipzig,  Sofia,  Szczecin,  Bukurešt - IlfovVideo author (operator): gintaras18
   Транспорт Киева. Выпуск новостей от 9 марта 1979 годаО работе городского транспорта Киева, эффективность перевозок которого — одна из самых успешных в СССР. Cities:
KyivVideo date: 9 Ožujak 1979 god.
   Киев. История | Выпуск 2 | Киевский трамвайВторой выпуск проекта "Киев. История" — продолжение рассказа об истории Киевского электрического трамвая. В 1918 году Киевский трамвай перешел в собственность города. После этого были, что называется, взлёты и падения. Гражданская война и почти полное прекращение движения трамвая. Возрождение 1920–1930-х. Немецкая оккупация, во время которой трамвай снова практически свели на нет. Второй переход через Днепр — и новая левобережная трамвайная сеть в 1950-х. Появление мощного конкурента, в виде метро — но "звездный час" трамвая 1970–1980-х. Обо всём этом и не только об этом — "Киевский трамвай. Продолжение". Kyiv, Tatra T3SU Br. 5790 , Tatra T3SU Br. 6005 , Tatra T6B5SU Br. 044 , Tatra T3SU (2-door) Br. 5056 , Tatra T3SU (2-door) Br. 5066 , MTV-82 Br. 1250 , MTV-82 Br. 1299 , MTV-82 Br. 1329 , MTV-82 Br. 1370 , Pullman-type car Br. 1008 , KTV-57 Br. 2076 , KTV-57 Br. 2074 , KTV-57 Br. 2025 , KTV-57 Br. 2018 , Nikolaev 2-axle motor car Br. 817 , 2M Br. 845 , 2M Br. 903 , Tatra T3SU Br. 5459 , Tatra T3SU Br. 5850 , Tatra T3 Br. 5754 , Tatra T3SUCS Br. 5448, Tatra T3SUCS Br. 5781 , Tatra T3SU Br. 5802
Cities:
Kyiv   Киев. История | Выпуск 1 | Киевский трамвайПервый выпуск проекта "Киев. История" рассказывает о киевском электрическом трамвае, которым наш город по праву может гордиться. Киевский трамвай был открыт 1 (13) июня 1892 года, став первым в тогдашней Российской империи. Этому событию предшествовало почти двадцать лет, на протяжении которых Киевская городская дума вроде бы пыталась способствовать появлению в Киеве современного транспорта... но в реальности ставила ему палки в колеса. Расскажем, почему так получилось и как киевский трамвай все-таки появился на свет. Поговорим о том, как этот трамвай был частным предприятием и что из этого вышло. И это только начало! Cities:
Kyiv   Электробус МАЗ 303Е10 на испытаниях в КиевеВ период с 16 по 19 февраля на улицы украинской столицы для проведения опытных испытаний выехал первый электробус МАЗ 303Е10, разработанный на базе автобуса третьего поколения МАЗ 303. Данный электробус оснащен передовым немецким тяговым электродвигателем ZF CeTrax, который имеет одни из лучших показателей в мире по потреблению энергии. Его максимальная мощность составляет 300 кВт, что обеспечивает запас хода ориентировочно до 300 км с учётом рекуперации. Конструкция каркаса МАЗ 303Е предусмотривает замену и адаптацию АКБ по мере усовершенствования их технологий без вмешательства производителя. Сам же электробус полностью низкопольный, в том числе имеет накопительную площадку для инвалидных колясок. Высота входа всего 320 мм от земли, а один из них оборудован откидным пандусом. Все места оборудованы USB-разъемами для подзарядки смартфонов, а освещение салона – адаптивное, с возможностью изменения цветовой палитры. В рамках испытаний, МАЗ 303Е курсировал на автобусных маршрутах Киева №№ 24 и 55, что позволило в различных скоростных и рельефных условиях зафиксировать показатели и определить реальный пробег с работающими отопителями при минусовой температуре окружающей среды. Cities:
KyivTags: Электробус, 2020-е
Video date: Veljača 2021 god.
   Для чого містам трамвай?Сьогодні поговоримо про трамвай та важливість цього виду громадського транспорту для сучасного міста. Багатьом здається, що трамваї це пережиток минулого, що затори виникають саме через них, а купувати такий транспорт для міста надто дорого. Будемо розбивати ці стереотипи разом із експертом з питань сталої мобільності Ігорем Могилою. Lavov, Tatra KT4SU Br. 1123, Graz/Siemens & Halske 2-axle motor car Br. 1 , Electron T3L44 Br. 1180, Electron T3L44 Br. 1186 , Tatra KT4DM Br. 1190, Tatra KT4DM Br. 1193
Strasbourg, ABB Eurotram Br. 1003 Zurich, SWP/SIG/BBC Be 2/4 "Tram 2000 Pony" Br. 2411 Vinnytsia, SWS/SIG/BBC Be 4/6 "Mirage" Br. 322 , T4UA “VinWay” Br. 136 Beč, Siemens ULF-B1 Br. 708 Berlin, Bombardier Flexity Berlin (GT8-08ZR/F8Z) Br. 9003 Cities:
Lavov, Odesa,  Beč, Berlin, Kyiv, Vinnytsia,  Paris - Versailles - Yvelines, Strasbourg,  Zurich, Nice   Komentari: 3
Валентина Павлова - водій Подільського трамвайно-експлуатаційного депоKyiv, Tatra T6B5SU Br. 001, Tatra T3SU Br. 5751 , MTV-82 Br. Г-1, Tatra T3SUCS Br. 5781 , Tatra T3SUCS Br. 5811
Cities:
KyivVideo date: 12 Lipanj 2020 god.
   Красивый фасад, но не качество. Факты ICTV проверили ремонт скоростного трамваяСкоростной трамвай на правом берегу Киева фактически заменяет метро на Борщаговку, и, безусловно, является одной из важнейших транспортных артерий города. Ремонты и реконструкция там продолжаются не один год. Но, правда, внешне вроде все красиво, комфортно и современно. Но на самом деле не для всех. Kyiv, Tatra T3SUCS Br. 5929 , Tatra T3SUCS Br. 5561 , PESA 71-414K (Fokstrot) Br. 761, PESA 71-414K (Fokstrot) Br. 767, PESA 71-414K (Fokstrot) Br. 771, PESA 71-414K (Fokstrot) Br. 783, PESA 71-414K (Fokstrot) Br. 785, PESA 71-414K (Fokstrot) Br. 787
Cities:
Kyiv   Уволили, потому что жаловался на плохие троллейбусы: скандал в КиевпастрансеВодителя троллейбуса одного из столичных депо уволили с работы только за то, что он не закрывал глаза на состояние транспорта и постоянно об этом говорил руководству. Kyiv, Kyiv-12.03 Br. 4027 , LAZ E183D1 Br. 3902 , LAZ E183D1 Br. 3905 , Bogdan T70110 Br. 3391 , Tatra T3SUCS Br. 5657, Bogdan Т90110 Br. 4364
Cities:
Kyiv   Трамваї замість метро. Яке майбутнє в швидкісних трамваїв Києва?Швидкісні трамваї можуть врятувати Київ від заторів. Наприклад, швидкісний трамвай з Борщагівки може перевозити 240 тисяч пасажирів щоденно, якщо перепланувати його не зовсім зручний маршрут. Також нові трамвайні лінії можуть стати альтернативою метро на Троєщину і вже в найближчі кілька років зв’язати лівий і правий береги, збільшуючи провізну здатність мостів через річку Дніпро. Борщагівську гілку швидкісного трамваю планують подовжити зі Старовокзальної до Палацу Спорту. Це дозволить позбутись незручних пересадок і розвантажити станції метро Вокзальна, Хрещатик, Майдан, Театральну і Золоті ворота. Трамвай є одним з найзручніших видів громадського транспорту і в Києві він може стати більш дешевою і зручною альтернативою підземки для різних районів столиці. Розвиток трамвайної мережі закладений в програму розвитку Києва на найближчі 5 років. Але пандемія і карантин гальмують плани з транспортного перепланування. Чому так? Чи чекати на нормальний маршрут тепер взагалі? Або простіше вже купити власне авто, забути про всі пересадки і стояти разом з усіма в заторах? На всі болючі питання щодо київських трамваїв — і не тільки борщагівського — відповів експерт з транспортного планування Дмитро Беспалов. Чому киянам варто вимагати від влади розвивати трамвайне сполучення в столиці просто зараз? З чого можна і треба починати? Поговоримо в цьому випуску In.Kyiv. Cities:
Kyiv   Komentari: 1
|
Cities from this page
Budimpešta Lavov Odesa Kamianske Dnipro Beč Kryvyi Rih Brno Berlin Kyiv Mykolaiv Kharkiv Vinnytsia Zhytomyr Zaporizhzhia Plzeň Paris - Versailles - Yvelines Bratislava Strasbourg Zurich Segedin Olomouc Leipzig Nice Sofia Szczecin Bukurešt - Ilfov New York City Tags from this page |
Tamna tema
© TransPhoto administration and authors of photos, 2002—2025
Zabranjena je uporaba slika s ove stranice bez dopuštenja autora.
Zabranjena je uporaba slika s ove stranice bez dopuštenja autora.