Moscú, trolebús n.º 6267
| Ciudad | Cocheras | n.º | Desde... | Hasta... |
Moscú | Northeastern Facility | 6267 | 02.2000 | 04.2005 |
| Trolleybus depot # 5 | 5215 | 1994 | 1999 |
| 5151 | 06.1985 | 1994 |
| Ciudad: | Moscú Rusia |
| Cocheras: | Northeastern Facility |
| Modelo: | ZiU-682V |
| Fabricado: | 05.1985 |
| N.º de serie: | 24201 |
| Estado: | Baja |
| Purpose: | De pasajeros |
| Desguazado: | 04.2005 |
| Scrapped: | 2005 |
Основной цвет заводской окраски и цвет окраски салона — белый.
Стажерский (перегородка кабины образца МТРЗ,переделан на первом капремонте МТРЗ,заводская табличка на стажерскую перегородку не переставлялась)
КР1 МТРЗ 1987 г. (окраска "шипиловский" цвет,подоконная фанера https://transphoto.org/photo/1195001/ ,светотехника заменена по старому образцу на "лодочки",перегородка кабины переоборудована в стажерскую образца МТРЗ)
КР2 МТРЗ 1991 г. (окраска бело-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ с треугольником спереди,подоконная фанера https://transphoto.org/photo/1195001/ , ремонтная табличка МТРЗ не установлена,стажерская перегородка кабины не переделывалась)
КР3 МТРЗ 1994 г. (окраска бело-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ с треугольником спереди,подоконная фанера крашеная коричневая,установлена ремонтная табличка МТРЗ на 2 винтах над главным (большим) окном кабины посередине внизу без выбитой информации,стажерская перегородка кабины не переделывалась)
КР4 МТРЗ 2000 г. (выход с КР 02.2000,подменен с ремфонда,стажерская перегородка кабины не вынималась,ремонтная табличка МТРЗ 1994 г. оставлена и закрашена,задний кожух дверного привода заменен на другой б/у с машины модели ЗиУ-682В012 а средний кожух оставлен родной,светотехника заменена по новому образцу на квадратную,крышка радиореакторов заменена на крышку нового образца,сидения в салоне обшиты красным дермантином,окраска бело-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ с треугольником спереди,подоконная фанера ламинированная белая,обшивка потолка в салоне новая белая некрашеная)
Штатная печь кабины водителя с вентилятором отсутствовала,отопление кабины осуществлялось "трамвайной" ТЭНовой печью расположенной возле водительского сидения (справа от него),из-за чего в последние годы эксплуатации в 6 парке был резервным.
В 5 ТП работал на маршруте №62
В 6 ТП работал на маршруте №76,в последние два года — резервный.
Списан в 5 ТП в 1999 г.,после чего отправлен на МТРЗ на ремфонд,там поставлен на КР в конце 1999 г.,откапитален в начале 2000 г.,после чего подменен и вышел с ремонта под номером 6267.
Официальная дата указания главка о списании номера 6267 29.12.2004 г.Фактически троллейбус эксплуатировался некоторое время после этой даты. |
Secondary photos (1): hide / show
Conditional photos (0): hide / show
Technical photos (0): hide / show
 |
Moscú, ZiU-682G-012 [G0A] n.º 6351
6-й троллейбусный парк
22 de marzo del a. 2005 a., martes Autor: Клауд
|
¤ |
 |
К/ст "ВДНХ" (южная) Ruta 56
9 de marzo del a. 2005 a., miércoles Autor: Артём Светлов
|
¤ |
2005
2004
 |
Interior, view toward front
24 de septiembre del a. 2004 a., viernes Autor: Клауд
|
¤ |
 |
Станционная улица Ruta 36
24 de septiembre del a. 2004 a., viernes Autor: Клауд
|
¤ |
2004
1999
↑ Febrero 2000 a. Arrived at the facility
↑ 1999 a. Reenumerado/transferido dentro de la misma ciudad
↑ 1994 a. Reenumerado/transferido dentro de la misma ciudad
↑ Junio 1985 a. Arrived at the facility
Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
Other vehicles with the same number:
| n.º |
Modelo |
Cocheras |
N.º de ser. |
Fab. |
Scrp. |
Remarks |
| 5151 |
ZiU-682V |
(ZiU-9) |
13279 |
09.1979 |
|
С 05.1984 — 4-й ТП, 4106; с 26.12.1990 — 4114; с 24.01.1991 — Владимир, 493 |
| 5215 |
ZiU-682V |
(ZiU-9) |
13838 |
12.1979 |
|
С 01.11.1982 — Черёмушки, 8035 |
| 5215 |
ZiU-682V [V00] |
TD #5 |
29852 |
1987 |
|
|
| 6267 |
ZiU-682V-012 [V0A] |
Northeastern |
34348 |
1990 |
2006 |
С 1999 — 6280; с 20.05.2005 — 6299 |
Vehicle lists:
|