Красивый.

Ему бы в углу бежевый продлить, было бы идеально

Красивый и приятный дизайн.

А зачем на стрелке столько изоляторов? Ведь достаточно изолировать только одно направление.

Цитата (gorojanin, 11.04.2024):
> А зачем на стрелке столько изоляторов? Ведь достаточно изолировать только одно направление.

Судя по изоляторам это те на которых встать можно

Пример того, как жуткой окраской можно испортить вполне неплохой кузов. И дело тут, на мой взгляд, далеко не в цветовой гамме (классические вильнюсские цвета мне наоборот очень нравятся), а в том, как в эти цвета "залили" некоторые детали. Если бы линию над окнами (до обтекателя на крыше) вместо красного покрасили в черный, лобовую часть обтекателя (разграниченную линиями продолжения передних стоек) также сделали черной, было бы явно лучше. Я хоть и не сторонник бездумного закрашивания в черный цвет всего подряд, но в таких случаях, как здесь, это помогает убрать визуальное нагромождение конструкции и подчеркнуть некоторые линии дизайна. И в добавок можно было бы покрасить блоки фар в серебристый/черный, чтобы их зрительно выделить. По-моему эти фары-точки являются самым главным внешним недостатком кузова, так их можно сделать хоть немного выразительнее. Ну и странноватый переход в бежевый ближе к переду, тут наверно стоило сделать на подобии такого https://transphoto.org/photo/1527477/.

Я говорил это раньше, я повторю это сейчас: передняя маска, ещё и в купе с громоздким фальшбортом на крыше, выглядит плохо. В остальном кузов достаточно красивый.

Quote (Ivan Tkachenko, 11.04.2024):
> Если бы линию над окнами (до обтекателя на крыше) вместо красного покрасили в черный
> можно было бы покрасить блоки фар в серебристый/черный

Именно так я и представлял себе внешний вид троллейбуса, когда только появилась инфа о том, что в Вильнюс пойдут 32Tr :)
А вообще, лично мне нравится и тот вариант, что сделали. Даже считаю, что из всех существующих ливрей для 32Tr/TNS 12, вильнюсская - одна из самых лучших.
Но, как говорится, на вкус и цвет все фломастеры разные.

У этой модели АХ есть?

Цитата (Eurotram, 11.04.2024):
> У этой модели АХ есть?

Есть.

Слишком много однотонного красного, и некоторые линии обрываются просто так. Братиславские с чёрным куда более стильно смотрятся https://imhd.sk/ba/galeria-media/6594/SO...-TNS-12

Цитата (Егор Татаренко, 11.04.2024):
> Цитата (gorojanin, 11.04.2024):
> > А зачем на стрелке столько изоляторов? Ведь достаточно изолировать только одно направление.
>
> Судя по изоляторам это те на которых встать можно

Это как понять?

Цитата (Ivan Tkachenko, 11.04.2024):
> Ivan Tkachenko

В целом, Вы правы!


Цитата (Korben Dallas, 11.04.2024):
> передняя маска, ещё и в купе с громоздким фальшбортом на крыше, выглядит плохо.

Оставляя "за скобками" личные "фломастеры", все зависит от ряда факторов, в числе которых: и принятый дизайн маски/фальшборта, и общий конструктив оных, и немаловажный - окраска всей машины (о чём и сказал пользователь выше)...
Всё таки нужно отметить, что "округло-зализанная" маска уже изменяет вид и позволяет "глазу отдохнуть" от "плоскомордо-остроугльных кирпичей", заполонивших города.
У нас по этому пути пошла лишь (несчастная в критике) "Транс-Альфа"...

Цитата (НикНикович, 12.04.2024):

> Всё таки нужно отметить, что "округло-зализанная" маска уже изменяет вид и позволяет "глазу отдохнуть" от плоскомордо-остроугльных кирпичей"


Мне не хочется отдыхать от плоскомордоостроугльных кирпичей. Я понимаю что вкусовщина, но мне в целом выпуклые передние маски не нравятся, а та что на фото в особенности. У того же Авнагарды получше, за счет фар.

Цитата (gorojanin, 11.04.2024):
> А зачем на стрелке столько изоляторов?

Это стрелка которая не имеет обесточенного участка.
В зависимости от положения стрелки, меняется полярность в середине стрелки,
а изоляторы двудиодные.

Цитата (Ralfs.Walters, 14.04.2024):
> Это стрелка которая не имеет обесточенного участка.
> В зависимости от положения стрелки, меняется полярность в середине стрелки,
> а изоляторы двудиодные.

Спецчасти здоровых людей.