Важливі новини

В трамвайное депо № 2 поступили три трамвайных вагона модели "71-911" ("Sity Star").

В трамвайное депо № 2 поступили первые два трамвайных вагона модели "71-911" ("Sity Star").

На лінії метро M5 відкрито нову станцію Cenisio.

С 17 по 19 июня в Северном трамвайном депо состоялся XV Всероссийский конкурс профессионального мастерства "Лучший водитель трамвая". В конкурсе принимали участие 38 участников из 35 городов. Водитель из Самары Зульфиря Ризванова стала бронзовым призером, серебро досталось Светлане Дубовицкой из города Салават, а победителем стала жительница города Нижнекамск Альбина Хакимова.

Отвориха цените за изграждане на третия метродиаметър от "Владимир Вазов" до "Красно село". Участъкът има 7 МС и е с дължина 7 км. Изграждането на централната част от третия лъч на метрото може да излезе 370 млн. лева, при прогнозна цена от 410 млн. лева. Трети метродиаметър ще свързва кварталите "Овча купел" и "Левски", а в момента се избират изпълнители само за средния участък на линията – от ул. "Житница" в кв. "Красно село" до Малък градски театър "Зад канала". Избраните Лот-ове за строителството: »снимка«. Повече информация: →→→ »»тук«« и »»тук««.

Комитет по экономической политике Курганской областной думы принял решение искать финансы для дотаций МУП «Городской электротранспорт». Чиновники Администрации города отметили, что вопрос о закрытии предприятия не стоит.

Проведен электронный аукцион на закупку новых трамвайных вагонов: контракт № 0136300021715000385 с ООО "ПК Транспортные системы" на поставку пяти трамвайных вагонов модели "71-911" ("Sity Star") на сумму 150 000 000,00 руб.

Окончены работы по демонтажу трамвайных путей на пересечении ул. Горького и Комсомольского проспекта (подъезд к мосту имени П.Ф. Богомолова): полностью демонтировано рельсовое полотно и стрелочные переводы.

В Северное трамвайное депо на испытания сроком на полгода поступил трехсекционный полностью низкопольный трамвайный вагон Stadler 85300M "Метелица".
UPD: Вагон вышел на линию 1 июля по маршруту № 20.

В трамвайное депо поступил первый из 15 вагонов Solaris Tramino S111O для строящейся трамвайной системы. Открытье движения планируется в ноябре. (Ссылка на фотографии)

Начало работ по демонтажу трамвайных путей на пересечении ул. Горького и Комсомольского проспекта (подъезд к мосту имени П.Ф. Богомолова).

Відкрито рух по тролейбусній лінії на пр.Свободи. До кінцевої пл.Підкови продовжено 13 маршрут.

Официальная презентация первых трех из 49 троллейбусов Iveco Crealis Neo 18.

После 2-х дней работы маршрута №5 Kвартал Дзержинского — Завод "Лугансктепловоз", с 07.06.2015 в Луганске вновь остановлено трамвайное движение.

На лінії метро M5 відкрито нову станцію Portello.

Движение трамваев возобновилось 05.06.15 в Луганске, пять вагонов вышли на маршрут №5 Kвартал Дзержинского — Завод "Лугансктепловоз". Открытие движения было запланировано на 02.06, однако в ночь с 02.06 на 03.06 неизвестные повредили контактный провод на улице Фрунзе. 04.06 трамвай был запущен в тестовом режиме. Трамваи будут ходить с 6.00 до 17.00.

Началась эксплуатация вагонов модели 81-760Б/81-761Б/81-763Б

По мере окончания тестирования вагон Duewag GT8 номер 901 из Коньи (до 1996 — Кёльн; до 1972 — Duewag GT6) начал работу с пассажирами. В общей сложности закуплено 20 таких вагонов. Вагоны переданы из Коньи в Сараево безвозмездно.

Закрыто троллейбусное депо №2 на улице Николая Гастелло; в депо №1 переданы 42 машины, из них 6 в состоянии консервации перед списанием. Официальная причина закрытия — оптимизация расходов бюджетных средств. Из троллейбусной инфраструктуры на территории бывшего депо остаётся тяговая подстанция.

20 вагонов Duewag GT8 отправлены в Сараево. После поступления в 2014-15 гг. 72 вагонов Škoda 28T ForCity Classic, город Конья безвозмездно отдаёт 61 вагон Duewag GT8 б/у из Кёльна 1435 мм в более чем удовлетворительном состоянии. Большинство вагонов партии оборудованы кондиционерами:
http://transphoto.ru/photo/620684/
На момент публикации остался 41 вагон.

Внесены изменения в пунктах 1.9, 3.2, 3.3 Правил сайта. Добавлен раздел 7.

Last day of operation for SATU.

Организован сбор подписей за сохранение троллейбусного движения в Благовещенске:
https://goo.gl/fZpWkw

Городская администрация спрашивает у жителей, нужен ли в городе ходовой вагон РВЗ-6М2 в качестве музейного
http://www.smoladmin.ru/news/index.php?cont=long&id=11498&year=2015&today=28&month=05

Троллейбус в городе закрыт. Фактически троллейбусное движение не осуществлялось с 2013 г., однако городской парламент на очередной сессии принял официальное решение поддержать предложение мэра Тани Христовой о дальнейшем развитии сети городского транспорта без троллейбуса. Контактная сеть и оборудование троллейбусного хозяйства будут демонтированы и проданы. Троллейбусы будут утилизированы. В будущем город планирует закупать автобусы на компримированном природном газе и элeктробусы.

Объявлен электронный аукцион на закупку 5 трамвайных вагонов со 100%-низким уровнем пола: http://goo.gl/k2Iu6e
Предполагается, что это будут трамвайные вагоны модели "71-911" ("Sity Star") — односекционный четырёхосный вагон со 100% низким полом на уникальной эластичной тележке, выпускаемый ООО "ПК Транспортные системы" на производственных мощностях Тверского вагоностроительного завода

Восстановлено троллейбусное движение на участке ул. Левитана — ул. Королёва — бульвар Гусева, движение по которому не осуществлялось в течение нескольких лет.

Открытие 2-х новых линий трамвая — зелёной и фиолетовой:
http://transphoto.ru/photo/811367/

Отгружен первый из 14 вагонов Alstom для новой трамвайной сети в третьем по размеру городе Эквадора. 100% низкопольные вагоны длиной 33 м. обородуованы по технологии Alstom APS для работы без контактной сети в историческом центре города — по аналогии с трамвайной сетью в Бордо, Франция. Поставка всех вагонов будет завершена к 10.2015. Открытие трамвая планируется в 2016 г.

Троллейбусы в столице Эквадора будут поступательно заменены на автобусы. Вместо 54 троллейбусoв Mercedes-Benz O405G-HC первой партии поставки от 1994 г., выработавших свой ресурс, заказаны автобусы. Поставка ожидается к 12.2015. В строю пока остаются троллейбусы Mercedes-Benz O405G-HC из второй партии в количестве 59 машин поставки 1999 г. По состоянию на 05.2015 из 113 машин, обслуживающих линию скоростного троллейбуса, работают 84 троллейбуса и 29 автобусов. К концу 2015 года более половины подвижного состава будут составлять автобусы. Основной причиной отказа от троллейбусов называется дорогостоящее обслуживание инфраструктуры.