Важливі новини

После более чем трех месяцев остановки движения работа трамвайного маршрута № 5 возобновлена.

Начат демонтаж контактной сети по улице Преображенской. Ранее данная линия использовалась маршрутом № 6.

Начат демонтаж контактной сети по улице Рабочей. Ранее данная линия использовалась маршрутом № 10.

Начало работ по демонтажу троллейбусной линии на Московском шоссе (https://www.tver.kp.ru/online/news/3434826/; https://tverigrad.ru/publication/globaln...shrutov)

С 1 апреля 2019 года закрывается конечная станция Студентски трг. Троллейбусные маршруты изменят свой путь:
21 — Трг Славија — Учитељско насеље
22 — Трг Славија — Крушевачка
29 — Трг Славија — Медаковић 3
Маршурты троллейбуса 19, 28 и 41 отменяются и на маршруте 40 сокращается интвервал движения.
Троллейбусов в центре города больше не будет, до ноября ГСП построит новый терминал в ул. Дунавска у троллейбусного депо где будут направлены все маршруты, также в ближайшее время будет построено временное кольцо у остановки Теразије.

В ближайшее время также планируется развитые трамвайной сети через улицы Краља Милана, Теразије, Трг Републике и Васина.

В трамвайное депо г.Липецка из Москвы поступили первые два вагона модели 71-619К.Всего поступит в рамках договоренности c правительством г.Москвы о безвозмездной передачи МУП"Городской электротранспорт" самовывозом 12 трамвайных вагонов.

Последний день работы последнего троллейбуса модели Volvo/Kiepe V 7000 AT (№. 211).

23 марта 2019 года открывается маршрут №10"Железнодорожный вокзал — Микрорайон Садовый". Маршрут будет обслуживаться новыми троллейбусами Тролза-5265.08 "Мегаполис"(№904-907). Выпуск 3 машины, интервал 18 минут. Схема маршрута https://transphoto.ru/photo/1196869/.

Станция "Spagna" закрыта из-за поломки ескалатора (https://www.google.com/amp/s/roma.repubb...34401/amp/)

Прибыл первый троллейбус модели "Škoda 14Tr". Всего приобретено 2 машины за счёт собственных средств троллейбусного депо.(http://favoritekherson.co/2019/03/22/uzh...oto-video/)

Городской автобусный перевозчик объявил победителя тендера на поставку 130 18-метровых электроавтобусов. Им стал Solaris Bus&Coach. Стоимость одного автобуса составляет 2,499 млн злотых. Первые единицы должны поступить в город в начале 2020 года, последние — к концу 2020 года. Автобусы планируют направить на маршруты, которые обслуживают улицы в Старом городе.
Ссылка на новость: http://infobus.pl/solaris-wygrywa-w-wars...13302.html

На предприятие поставлен троллейбус УТТЗ-6241-10-02 "Горожанин" с увеличенным автономным ходом. Всего будет поставлено 10 машин.

На автобусный маршрут №128 вышли первые электробусы с ночной зарядкой.

Открытие участка между остановками Генрих фон Штефан Штрассе и Европаплац (1,9 км, трамвай).

Для проведения испытаний поступил троллейбус ТролЗА-5265.08 "Мегаполис" с увеличенным автономным ходом. Троллейбус будет работать в течение 10 дней по маршруту № 16М, отличающегося от трассы тролл. 16 — маршрут проходит по ул. Гагарина, Интернациональной, далее по участку на автономном ходу — метромосту и ул. Конева.

Заволжская часть троллейбусной линии будет демонтирована до 1 мая 2019 года. Около 12 км. контактной сети будет снято на улицах Московская, Ярославская, Заволжская, Голубкова и Ермакова. Официальная версия — 100% износ контактной сети.
https://www.duma-kostroma.ru/news/3057

С 12.03.2019 троллейбусный маршрут №36 полностью переведён на обслуживание электробусами.

12 марта 2019 года состоялось торжественное открытие системы Мармарай на участках Kazlıçeşme — Halkalı и Ayrılık Çeşmesi — Gebze (запуск для пассажиров состоялся 13 марта). Таким образом, система Мармарай функционирует на всех своих участках (кроме ответвления на вокзал Haydarpaşa).
Была проведена реконструкция путей и запущен третий путь для высокоскоростных поездов. Также были реконструированы все станции, подвижной состав был полностью заменён на современный.
Участок Kazlıçeşme — вокзал Sirkeci не используется для пассажирской эксплуатации. Реконструкция вокзала Haydarpaşa на азиатской части города продолжается, её завершение планируется в 2021 году.

Открытие трамвайной линии до городской больницы (Şehir Hastanesi). По новой линии запущен новый маршрут №13 Opera — Şehir Hastanesi с интервалом 10 минут в течение дня и 18 минут в вечернее время.

Открыто трамвайное движение.

В Stadtwerke приняли решение о приобретении дополнительных 32 аккумуляторных троллейбусов с технологией зарядки в движении (электробусов с динамической подзарядкой). Троллейбусы планируется приобрести к 2022 году для замены парка устаревших дизельных автобусов. В настоящее время уже ожидается поставка 16 электробусов с динамической подзарядкой Solaris Троллино 18 с электрооборудованием от KIEPE.

Депутаты Керченского городского совета приняли в собственность города три троллейбуса, переданных государственным унитарным предприятием «Крымтроллейбус». Через две недели пройдет еще одна сессия горсовета, на которой планируют перераспределить бюджет города для приобретения еще четырех троллейбусов. Планируется выделить на эти цели 56 млн рублей. Переданные предприятием троллейбусы должны выйти на маршруты 6 марта.

http://www.c-inform.info/news/id/74566

В Гдыне начали работу троллейбусы-гармошки. До 13 марта они будут ездить на разных маршрутах для того, чтобы жители разных районов могли ознакомиться с ними. После 13 марта троллейбусы-гармошки начнут работать на своих постоянных маршрутах: по рабочим дням на маршруте 27, по выходным на маршрутах 24,25

Ранее в Гдыне работали троллейбусы-гармошки в 90-ых годах. Тогда это были троллейбусы, переоборудованные своими силами из старых автобусов Икарус.

https://zkmgdynia.pl/wiadomosc/wprowadze...zegubowych

Состоялось торжественное открытие движения по первой линии Гуджаратского метрополитена между станциями "Apparel Park" и "Vastral Gam" (6.5 км; кроме станций "Amraiwadi", "Vastral" и "Rabari Colony").

В связи с аварийным состоянием путей и контактной сети по ул. Константиновской, на основании распоряжения Управления дорог и транспорта с 3 марта и до отмены закрывается движение трамваев по ул. Константиновской от ул. Здрове до границы города и далее в г. Константинов Лодзинский и с. Лютомерск.

Маршруты 43A, 43B и N9 — отменяются.

В качестве компенсации вводятся автобусные маршруты:

43A: Вокзал Лодзь-Калишская — г. Константинов Лодзинский;

43B: Вокзал Лодзь-Калишская — с. Лютомерск.

Для сохранения движения по западной части ул. Легионов назначается трамвайный маршрут:

7B: К/ст «Здрове» — ул. Константиновская, ул. Легионов, ул. Западная, просп. Косцюшко, просп. Мицкевича, ул. Петроковская — к/ст «Пл. Независимости».

Одновременно маршрут 7 переименовывается в 7A.

В Совмещенный Трамвайно-Троллейбусный парк поступил вагон 71-922 "Варяг".

ЗАО "ТролЗа" возобновляет работу.

С 1 марта в Махачкале началась эксплуатация переданных троллейбусов из Москвы.

Движение трамвая восстановлено. Причиной простоя были рядовые технические неполадки.

C 27 февраля 2019 года начинается эксплуатация троллейбусов Днипро-Т203 с функцией автономного хода на маршруте №5 "Проспект Промышленный — Железнодорожный вокзал".

Маршрут проложен по следующей схеме:

По направлению к вокзалу: 101-ый микрорайон, пр-т Университетский, ул. Е.Тельнова, Яновского, Садовая, Верхняя Пермская, Большая Перспективная, пр-т Винниченко, ул. Вокзальная, Анны Дмитрян.
В обратном направлении: ул. Анны Дмитрян, Вокзальная, пр-т Винниченко, Большая Перспективная, Верхняя Пермская, Садовая, Яновского, Академика Тамма, Волкова, пр-т Университетский, 101-ый микрорайон.

Выпуск на маршрут в будние дни составляет 4 машины (интервал 30 мин.), в выходные — 2 машины (60 мин.).
Расписание маршрута доступно здесь: https://elektrotrans.kr.ua/timetable/#5
Общая протяженность маршрута — 20 400 м, время оборотного рейса — 100 мин.
Последний заезд в депо: 23-00.

Маршрут будет находиться под контролем профильного департамента исполкома.