Хронология основных событий

Бистрица: Публикация тендера Петрошани на закупку 20 электробусов (10м) в рамках Национального плана восстановления и устойчивости.
05.05.2025: подписан контракт с Karsan Otomotiv.

После нескольких месяцев восстановления и более чем двух лет без движения , открыто трамвайное движение на к/ст "Железнодорожный вокзал" .
С 15.10.2024 возобновлено движение маршрута №1 "Железнодорожный вокзал — ДМЗ" . Маршрут №6 вновь используется как дополнительный

Публикация тендера Петрошани на закупку 15 электробусов (6м) в рамках Национального плана восстановления и устойчивости.
09.04.2025: подписан контракт с BMC Truck & Bus (румынский импортер автобусов King Long).

Контракт на поставку 45 троллейбусов планируют разорвать: «Транс-Альфа» поставила к крайнему сроку, 30 сентября, лишь 3 «Авангарда» из 45 заказанных. Сорвались планы по запуску двух новых маршрутов, а также по будущей закупке дополнительных 11 троллейбусов за счёт экономии при предыдущем аукционе.

Власти Ставропольского края планируют провести повторные торги и найти нового, более исполнительного поставщика: об этом заявили на планёрке в правительстве региона. Дата следующего аукциона определится до 15 октября.

Линия метро M4 продлена от San Babila до San Cristoforo.

Первый день эксплуатации троллейбусов SOR TNS 12.

В ВРМ прибыли первые два вагона ACMV/ABB/Duewag Be 4/8 из Берна № 736 и 742.

В город для проведения испытаний прибыл электробус ПКТС-62181 «Генерал».

Лиза: Публикация тендера Петрошани на закупку 3 электробусов (6м) в рамках Национального плана восстановления и устойчивости.
11.03.2025: подписан контракт с Anadolu Automobil Rom (румынский импортер автобусов Karsan Otomotiv).

Запущено движение троллейбусного маршрута №10 в Корабельный район. Троллейбусы следуют на автономном ходу на всём его протяжении.
https://novosti-n.org/news/Trollejbusnij...-300888

С сегодняшнего дня в тестовом режиме заработала система безналичной оплаты проезда в троллейбусах: https://youtu.be/5GWq-iGcfOk?si=bH0J3rDHYpgloIh-

Начата проходка левого перегонного тоннеля от станции Улица Шахтеров до станции Улица Карла Маркса. Проходку ведёт ТПМК «Соломея».
_{От: Æther}

Публикация тендера на закупку 4 электробусов (2x6м + 2x10м) в рамках Национального плана восстановления и устойчивости.
01.04.2025: подписан контракт с BMC Truck & Bus (румынский импортер автобусов ZTE Smart Auto).

Новые электробусы БКМ Е321 «Ольгерд», приобретённые в этом году для МУП «Сочиавтотранс», вышли на односторонний кольцевой маршрут № 2м, связывающий железнодорожный вокзал с кинотеатром «Юбилейный».

Прекращено движение электробуса

Wuhan Metro Line 7 is extended by 3 stations from Hengdian to Huangpi Square, as part of the second stage for Qianchuan Line/Northern extension project.

В трамвайное депо № 5 прибыл первый вагон 71-932-03 "Невский".

Завершена эксплуатация поездов Kawasaki Heavy Industries & Nippon Sharyo C751B и Siemens C651.

29.09.2024г. состоялся пробный пробег нового трамвайного вагона от Заводоуправления по проспекту Республики на автономном ходу.

Chengdu Metro Line S3 opens, connecting Futian in Chengdu to Ziyang Bei Station in the neighbouring city of Ziyang.

Работы по возведению опор для ЛРТ завершены на 100%. На строительство порядка 22-километрового эстакадного пути легкорельсового транспорта (LRT) возведены все предусмотренные 799 опор. Было задействовано 2,5 тысяч человек. Для их заливки израсходовано 53,7 тысяч кубометров бетона и 42 тысяч тонн арматуры. Ширина нижней части опоры 2-2,4 метра, верхней части — 6,8 метров, высота варьируется от 5 до 18 метров в зависимости от рельефа прохождения трассы, средний вес одной опоры составляет 200 тонн. Согласно казахстанским стандартам применяется класс бетона В45, марка бетона М600.

Tianjin Metro Jingjin Line commences operation as a partial through run service with Line 5.

Публикация тендера Петрошани на закупку 5 электробусов (6м) в рамках Национального плана восстановления и устойчивости.
19.12.2024: подписан контракт с Anadolu Automobil Rom (румынский импортер автобусов Karsan Otomotiv).

В Темиртау поставлен первый из восьми новых трамвайных вагонов китайского производства.
https://transphoto.org/photo/2013753/

Из-за повреждений при наводнениях работа фуникулёра не будет восстановлена вплоть до предстоящей реконструкии весной 2025. Последним днём эксплуатации было 13 сентября 2024.

После окончания строительства и открытия трамвайной линии по улице Сергия Радонежского, c 23 сентября 2024 года, организуется новый маршрут трамвая № 2 — от 3-й Владимирской улицы до Курского вокзала (через метро «Шоссе Энтузиастов», «Авиамоторная», «Площадь Ильича», улицу Сергия Радонежского и Костомаровский мост).

Жители восточных районов Москвы получили новую беспересадочную связь с Курским вокзалом. Маршрут обслуживают 7 современных трамваев «Витязь-Москва». Интервал движения — 10–15 минут.

Презентация нового трамвая Alstom NGT10D Flexity Magdeburg на Willy-Brandt-Platz по случаю празднования 125-летия со дня запуска электрического трамвая в Магдебурге.
https://www.mvbnet.de/magdeburg-faehrt-i...sstaebe

На 31.10.2024 запланировано временное закрытие троллейбусной системы ввиду неудовлетворительного состояния инфраструктуры и подвижного состава. С 01.11.2024 троллейбусные маршруты 1, 3, 4, 5 заменяются автобусами 81, 83, 84, 85 без изменения трассировки.

Началась пассажирская эксплуатация трамвайных вагонов 71-628-01, поступивших в рамках концессионного соглашения по развитию городской сети электротранспорта. Новые вагоны будут обслуживать трамвайные маршруты №№ 2, 3, 21, а в дальнейшем — маршруты, продляемые по новым линиям, построенным в рамках концессии.

В Филиал «Автобусный парк №5» начали поступать рестайлинговые электробусы БКМ-Е433.