Хронология основных событий

Станции метрополитена используются в качестве убежища. В 15:00 движение поездов остановлено чтобы вместить как можно больше людей. В связи с введением военного положения на территории Украины, проезд в общественном транспорте г. Харькова — бесплатный.

В связи с обстрелами гражданской инфраструктуры города со стороны ВС РФ, троллейбусное движение приостановлено на неопределенное время. Последние троллейбусы зашли в депо 24.02.2022 в 13:00.

Движение по всем трем линиям метро было остановлено 24 февраля, примерно в 14:13. Всем поездам была дана команда не отправляться со станций, на которых они находились, либо к которым приближались. В 14:20 станции получили приказ на снятие высокого напряжения. С тех пор движение поездов не осуществляется, составы используются как дополнительное место размещения укрываемого населения. После окончания утреннего часа "пик" 24 февраля, не осуществлялась графиковая сдача составов в депо. "Лишние" поезда расставлялись по станционным путям в тупиках для дальнейшей сохранности при возможных обстрелах обеих электродепо. В результате этого в депо находится минимальное количество поездов. Основная масса расставлена по линиям. При обстрелах в районе ТЧ-2 "Салтовское", пострадал административный корпус и один из нефов самого электродепо, вследствие чего у одного из составов (8844-8843) имеются незначительные повреждения.

Количество укрываемого населения на станциях колеблется от 200-300 человек на станциях в центре города, до 1500-2000 человек на станциях в крупных спальных районах.

Открыто движение электробусов в г. Добрич. На линию вышли 4 электробуса Karsan Jest.

В связи с попытками ракетных ударов по городу движение троллейбусов остановлено до отдельного распоряжения главы Славянской военно-гражданской администрации.

На площадке электронных торгов размещена первая закупка новых троллейбусов(31 ед.) в рамках реализации проекта по модернизации инфраструктуры, обновлению подвижного состава и реформированию маршрутной сети. Проект общей стоимостью 4,0021 млрд руб. планируется реализовать за два года – 2022-2023 гг. Всего планируется приобрести 100 троллейбусов(из них 13 с увеличенным автономным ходом), что позволит полностью обновить парк.

Бумбешти-Жиу: Публикация тендера на закупку 3 электробусов (8м) в рамках Региональной операционной программы, Приоритетная ось 4 программы REGIO на 2014-2020 годы.
30.06.2022: подписан контракт с Anadolu Automobil ROM (румынский импортер Anadolu Isuzu).
07.06.2023: все электробусы доставлены.

С 18 февраля до 11 марта будет экспертный опрос в рамках разработки Плана устойчивой городской мобильности Запорожье. Исследование поможет собрать мнения и предложения по развитию устойчивой мобильности города. К участию в опросе приглашаются жители и гости города.
Форма опроса: https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQ...iewform

First day in service.

Из-за повреждения трамвайного пути на пересечении улиц Рудаки и Беруни приостановлено движение трамваев по маршруту №1 (Ж/д Вокзал — Массив Сартепа) и №2 (Ж/д Вокзал — Сиабский рынок). Таким образом, в городе на неопределённый срок фактически полностью остановлено трамвайное движение.

Rabat Tramway Line 2 extension opens, extending the line east to Sale hospital and west to Al Kifah avenue.
https://www.moroccoworldnews.com/2022/02...uary-16

Повторное открытие зубчатой ​​железной дороги Штрба — Штрбске Плесо после реконструкции с новыми вагонами Штадлер.

Город объявил тендер на закупку 80 троллейбусов с автономным ходом на 10 км. В планах за 47 миллионов евро приобрести 20 18-метровых и 60 12-метровых низкопольных машин и завершить их поставку до 2025 года.

Междугородную линию Екатеринбург — Верхняя Пышма будут обслуживать 11 односекционных полностью низкопольных трамваев модели 71–911ЕМ «Львенок».

https://www.e1.ru/text/transport/2022/02/15/70445795/

Началась полноценная эксплуатация с пассажирами электробусов Yutong ZK6126BEVG на маршруте №51 (Юнусабад, 6 квартал – Площадь Бешагач).

Inner West Light Rail (line L1) resumes service with Citadis 305 trams, borrowed from L2 and L3.

С ноября 2021 года система приостановила свою работу из-за долгов обслуживающего предприятия за электроэнергию. На данный момент долг погашен, решается вопрос о возобновлении деятельности системы на условиях государственно-частного партнерства.

В коммунальном транспорте города заработала бесконтактная система оплаты проезда. Оплата осуществляется с помощью банковской карты с чипом или телефоном с технологией NFC. Наличная оплата остается.

Внесены небольшие уточнения в пункт 5.6. Правил сайта.

Завершена эксплуатация троллейбусов Škoda 25Tr. Все машины будут проданы в Усти-над-Лабем.

В Ташкент доставлены 20 новых электробусов марки Yutong модели ZK6128BEVG китайского производства. После завершения наладки трехдвереые машины будут выпущены на автобусные маршруты N 51 (Бешагач (ул.Фурката) 6-й квартал массива Юнусабади) и N81 (Массив Куйлюк-1 Улица Гульабад) для регулярного обслуживания пассажиров. Таким образом в столице Узбекистана после шестилетнего перерыва, продлившегося с момента закрытия трамвайного движения, возобновляется работа наземного городского электрического транспорта, а автобусные парки N1 и N8 официально становятся предприятиями по его обслуживанию.

On 1st February 2022, there will be changes in the functioning of Gdynia's public transport. They mainly consist in the introduction of timetables that take into account the commencement of the operation of electric buses and changes in the transport offer conditioned by the current epidemic and budgetary situation of local governments.

New electric buses, purchased by Przedsiębiorstwo Komunikacji Autobusowej sp.z o.o. with a very high co-financing from EU funds (85% of eligible costs), they will be gradually put into operation by the end of the first half of the year. They will serve the following lines: 128, 133, 150, 190, 282, N40 and N94 covered by the EU project, and additionally 104 and 196 — operating during the morning peak hours.

16 standard and 8 articulated electric buses were purchased. It was assumed that the batteries of Gdynia's vehicles would be recharged at night at the depot (slow charging), and during the day on the route — during stops on loops — via pantograph chargers (fast charging).

The following loops were indicated as the location of the charging stations:

— Dom Marynarza (dwie stacje),
— Dworzec Morski — Muzeum Emigracji,
— Oksywie Godebskiego,
— Plac Kaszubski,
— Witomino Leśniczówka (dwie stacje).

https://zkmgdynia.pl/komunikat/istotne-z...#czytaj

С 1 февраля 2022 года начинает работу новый троллейбусный маршрут №99 "ВГУ — Универсам "Молодëжный"".
Троллейбусы будут курсировать от Университетской площади по Плехановской улице, Московскому проспекту, улице Хользунова, улице Маршала Жукова, бульвару Победы, улице Владимира Невского.
Следует отметить, что его трасса полностью совпадает с существовавшими ранее маршрутами №№22, 7А.

В Калининграде началась эксплуатация новых трамвайных вагонов модели 71-921 "Корсар". Пока что на линию вышли 2 вагона и эксплуатируются по единственному маршруту 5. На данный момент в депо уже находятся 10 вагонов. До конца февраля прибудут оставшиеся 6 вагонов.

В изпълнение на заповед на директора на РЗИ – Стара Загора, за въвеждане на допълнителни временни противоепидемични мерки на територията на област Стара Загора, считано от 31 януари (понеделник) ще бъде спряно обслужването на тролейбусна линия No 1 кв. „Железник“ – СБА.

На предприятие города Севастополя (ГУП "Севэлектроавтотранс") поступил первый электробус из Москвы. Машина прибыла ориентировочно на месяц для испытаний сложных условий рельефа местности.

Для проведения испытаний на территорию Троллейбусного депо № 1 доставлен электробус со статической зарядкой КамАЗ-6282.

The final day of trolleybus service is confirmed to be March 12th on the Lines 71, 73 and 77A. The Line 72 was discontinued in December 2020. The trolleybus wires will be removed an substituted for diesel buses for two years until battery electric buses are promised to replace the service. The Silver Line will continue to run the current fleet of dual mode (trolley+diesel) buses, but 5 battery electric buses have already been ordered, with the rest of the silver line trolley fleet to be phased out in the near future.
https://www.universalhub.com/2022/last-t...s-march
http://belmontonian.com/news/goodbye-tro...-march/
https://blog.mass.gov/transportation/mbt...-fleet/

Updates on the Van Ness Trolleybus BRT line, it will open in a couple months' time.
https://www.sfmta.com/blog/bus-testing-n...success

Вводится новый трамвайный маршрут 4 от Stacija до Maizes kombināts. Интервал движения на маршруте 60 минут.
https://transphoto.org/photo/1571246/