TransPhotoMiejski Transport Elektryczny

Kronika wydarzeń ogólnych

Pokaż: tylko ogólne  ·  wszystkie

Dodaj zapis  ·  Znajdź w kronice

Chociebuż, 28 września 1980 r.

Opening of the tram track between main station and Jessener Straße terminus.

Władykaukaz, 28 sierpnia 1980 r.

Открыто движение по новой троллейбусной линии в восточной части города.
Троллейбусный маршрут № 1 продлен от улицы Джанаева по улицам Маркова и Ватутина с закольцовкой по улицам Армянской, Кутузова, К. Хетагурова, Ватутина.

Rzym, 11 czerwca 1980 r.

Metro line A: Cinecittà — Anagnina extension of line A is open

Montreal, 28 kwietnia 1980 r.

Линия метро Orange Line продлена от Bonaventure до Place-Saint-Henri.

Mediolan, 12 kwietnia 1980 r.

Северо-западная ветка первой линии метро M1 продлена от QT8 до San Leonardo.

Bratysława, 3 marca 1980 r.

Открытие нового м-та 11 Nám. štúra — Račianske mýto — Rača.

Rzym, 16 lutego 1980 r.

Metro line A: The line A between Cinecittà — Ottaviano is open to the service.

Stary Oskol, 4 lutego 1980 r.

Совет министров РСФСР утвердил генеральный план Старого Оскола, предусматривающий использование в качестве основных видов городского транспорта скоростного и уличного трамвая, автобуса и троллейбуса.

Bratysława, 2 stycznia 1980 r.

Начало движение по новой трассе до Главного вокзала по štefanovičovej ul. (м-ты 2 и 3).

Bijsk, 1980 r.

Построен перегон № 3 от разъезда у остановки «Южная» до трамвайного управления, проходящий через остановку «Кутузова».

Bijsk, 1980 r.

Построен перегон № 5 от трамвайного управления до остановки Маяковского, проходящий по ул. Социалистическая, Ударная и Маяковского.

Biszkek, 1980 r.

Открыт 14-ый маршрут: "Киркомстром — Мясокомбинат".

Zermatt, 1980 r.

Запущен в эксплуатацию подземный фуникулер Церматт-Суннега (Standseilbahn Zermatt-Sunnegga).

Orsk, 1980 r.

Открыто депо №2 "Синтез". Источник: https://yandex.ru/video/preview/?filmId=...трамвая

Twer, 1980 r.

Для испытаний на Всесоюзном испытательном полигоне городского электротранспорта, расположенном на территории трамвайного депо № 2 и опытной эксплуатации в городских условиях в трамвайное депо № 2 прибыл трамвайный вагон модели "71-267" (РВЗ-7). Опытная эксплуатация осуществлялась, в частности, на трамвайном маршруте № 11 "ул. Кольцевая — Железнодорожный вокзал".

Moskwa, 31 grudnia 1979 r.

Открыто электродепо "Новогиреево".

Władykaukaz, 25 grudnia 1979 r.

Открыт троллейбусный маршрут № 3 "Ж/д вокзал — 9 микрорайон" (через улицу Н. Буачидзе).

Bad Ems, 24 października 1979 r.

As a result of a technical inspection which revealed significant deficiencies, the Malbergbahn funicular will be closed until further notice.

Brandenburg an der Havel, 4 października 1979 r.

Erster Linieneinsatz eines Tatra KT4D mit Wagen 170 auf Linie 3 • First day of operation of a Tatra KT4D tramcar with car No. 170 on line 3.

Bad Ems, 19 września 1979 r.

Opening of the Kurwaldbahn funicular between the town and the spa centre on the Bismarckhöhe.

Bratysława, 16 sierpnia 1979 r.

Прекращение движения трамваев до Главного вокзала по štefánikovej ul.

Bratysława, Czerwiec 1979 r.

Начало эксплуатации первых тиристорных троллейбусов — Škoda 9 Tr HT 26. Всего в Братиславу было поставлено 60 троллейбусов этого типа.

Stary Oskol, 29 maja 1979 r.

Создано Управление скоростного трамвая строящегося Оскольского электрометаллургического комбината (ОЭМК). Начальником назначен Николай Петрович Шунков, первый руководитель трамвайного управления Камского автомобильного завода (КамАЗ) в Набережных Челнах (1972-1978).

Zhengzhou, 1 maja 1979 r.

The first route of the Zhengzhou trolleybus, 101, is opened.

Dniepr, 27 kwietnia 1979 r.

Введена в эксплуатацию троллейбусная линия по ул. Паникахи до ж/м «Тополь-2»; троллейбусные маршруты №№ 11, 16 продлены на три остановки до ж/м «Тополь-2».

Kabul, 9 lutego 1979 r.

Открыто движение троллейбусов в городе Кабул.

Chociebuż, 22 grudnia 1978 r.

Arrival of the first Tatra KT4D tramcars in Cottbus.

Orsk, Listopad 1978 r.

Open the tram line to the plant of synthetic alcohol.

Pyongyang, 6 września 1978 r.

The Hyoksin line is extended to Konsol and Hwanggumbol stations.

Montreal, 3 września 1978 r.

Линия метро Green Line продлена от Atwater до Angrignon.