Transporte eléctrico urbano |
Cronologia de los eventos importantesMostrar: sólo importantes · todos Añadir un registro · Búsqueda por datos cronológicos Odesa, 1 de mayo del a. 1971 a.Трамвайное движение по улице Фрунзе (ныне Балковская) прекращено из-за начала реконструкции маршрута № 30 на широкую колею и прорезку нового направления улицы возле автовокзала. Таким образом, пассажирское движение по узкой колее в Одессе прекращено окончательно. Вагоны узкой колеи исключены из инвентаря, кроме некоторых служебных (для использования во время реконструкции).
Dnipro, 30 de abril del a. 1971 a.Введена в эксплуатацию троллейбусная линия от Октябрьской площади по просп. Карла Маркса и набережной к новому жилмассиву «Лоцманский» (современное название — «Победа»); открыт троллейбусный маршрут № 10: Октябрьская (Соборная) пл. — просп. Карла Маркса (Яворницкого) — ул. 6-й Стрелковой дивизии — наб. Победы — ж/м «Лоцманский» (развилка наб. Победы, просп. Героев и ул. Космической).
Turku, 24 de abril del a. 1971 a.Прекращено движение трамваев по кольцевому маршруту 3A.
Bratislava, 1 de abril del a. 1971 a.Открытие новой трам. линии в Ружинов (м-т 8).
Tver, 1971 a.Открыто движение по троллейбусной линии через Смоленский переулок — мост через р. Лазурь — Волоколамский проспект: открыт троллейбусный маршрут № 3.
Chitá, 1971 a.Продлен маршрут № 1 до Городской больницы; открыто движение по маршруту № 2 от Троллейбусного депо до ТРЗ.
Avdiivka, 1971 a.Old tram cars arrived from Donetsk.
Winnipeg, 30 de octubre del a. 1970 a.Trolleybus operation in Winnipeg is discontinued.
Chongjin, 20 de octubre del a. 1970 a.Chongjin trolleybus opens.
https://www.koti.re.kr/user/bbs/BD_selec...=rc& Bakú, 25 de septiembre del a. 1970 a.Станция "Бакмил" открылась для пассажиров.
Ústí nad Labem, 1 de julio del a. 1970 a.Konec tramvajového provozu v Ústí nad Labem • End of tram operation in Ústí nad Labem.
Tiumén, 12 de junio del a. 1970 a.Торжественное открытие троллейбусного движения. Открыт маршрут №1.
Andizhan, 30 de abril del a. 1970 a.Открытие троллейбусного движения.
Makiivka, 29 de abril del a. 1970 a.Открыт маршрут троллейбуса № 2 "Автовокзал — Железнодорожный вокзал" по улицам Донецкая, Ленина, 50-летия СССР. Открыто троллейбусное депо № 1 на 110 машиномест в посёлке шахты Бажанова и подъездная линия к нему по улицам Трубицына, Ольховской, Волгоградской. Трамвайное управление преобразовано в трамвайно-троллейбусное управление.
Так же в течение года открыто движение по маршруту № 3 "Автовокзал — Троллейбусное депо". Makiivka, 29 de abril del a. 1970 a.Открыто троллейбусное депо № 1, открыта линия и троллейбусный маршрут № 2 — Центр — Ж/д вокзал, Макеевское трамвайное управление преобразовано в МТТУ.
Milan, 27 de abril del a. 1970 a.Вторая линия метро M2 продлена на один перегон от Caiazzo до Centrale FS.
Odesa, 21 de abril del a. 1970 a.Trolleybus route No. 14 is placed in operation.
Bakú, 17 de abril del a. 1970 a.Станция "Улдуз" открылась для пассажиров.
Vladikavkaz, Abril 1970 a.Завершено строительство кольцевого участка в северо-западной части города. Открыто движение трамваев от кольца "Улица Гугкаева" по улицам Леваневского, Ноя Буачидзе и Степной до улицы Калинина.
Изменяется трасса следования трамваев маршрутов 7, 8 в северо-западной части города: Маршрут № 7 следует по улицам Калинина, Леваневского, Ноя Буачидзе, Степной, Калинина; Маршрут № 8 навстречу маршруту № 7. Dnipro, Abril 1970 a.Накануне Первомая введена в эксплуатацию трамвайная линия от лакокрасочного завода до ж/м «Западный»; трамвайные маршруты №№ 2, 5 продлён до ж/м «Западный»; открыт трамвайный маршрут № 14: ж/м «Западный» — ул. Будённого (Даниила Галицкого) — ул. Маяковского — просп. Калинина (Нигояна) — ул. Бабушкина — ул. Леваневского — ул. Курчатова — вокзал.
Trieste, 31 de marzo del a. 1970 a.Closing of the last urban tramway line.
Stakhanov, 1 de marzo del a. 1970 a.Открытие троллейбусного движения в городе Кадиевка (название города Стаханов до 1937 г. и в 1943-1978 гг.).
High Tatras, 12 de febrero del a. 1970 a.Otvorenie novej ozubnicovej železnice medzi Štrbou a Štrbským plesom počas Majstrovstiev sveta v klasickom lyžovaní v roku 1970 • Opening of the new cog-wheel railway between Štrba and Štrbske Pleso due to the FIS Nordic World Ski Championships 1970.
Odesa, 18 de enero del a. 1970 a.Троллейбусный маршрут № 12, курсировавший от площади Толбухина до площади 50-летия СССР (ныне Деревянко) продлен до кольца «Застава-II» по улицам Щорса (ныне Святослава Рихтера) и Володарского (ныне Василия Стуса).
Bisk, 1970 a.Посторен перегон № 7 от остановки Коммунарский до Лесозавода.
Bisk, 1970 a.Построен перегон № 8 от остановки Коммунарский до Льнокомбината.
Chitá, 1970 a.Открыто троллейбусное управление. Движение было организовано по маршруту № 1 от Троллейбусного депо до Вокзала «Чита-2».
Makiivka, 1970 a.Трамвайная линия маршрута № 4 продлена от Больницы № 2 до ДК Шахты "Ново-Бутовка" по улицам Ферганской и Межрайонной (Героев Сталинграда), протяжённость увеличилась на 1,4 км.
Makiivka, 1970 a.В конце года открыт троллейбусный маршрут № 4 — Автовокзал — 762-й квартал (Магазин "Даки")
Biskek, 1970 a.Открыт троллейбусный маршрут №12, следовавший от 6-ого микрорайона до мясокомбината.
|
| Principal Foro Normas Equipo de redacción Tema oscuro © Administración del TransFoto y autores de materiales, 2002—2026
El uso de fotos y otros materiales publicados en el sitio web solo está permitido bajo la autorización de sus autores. |