Kronika významných událostí

The last 4 vehicles of AKSM-101M type (105, 109, 111, 112) are to be scrapped.

В связи со строительством нового здания речного вокзала демонтировано разворотное кольцо троллейбуса "6-й причал", а также участок линии от выезда с кольца по Комсомольской улице до улицы Водников. Для сохранения движения троллейбусов взамен начат монтаж односторонней разворотной линии по улицам Максима Горького, Венцека и Водников.

The last day of operation of trolleybuses. New Zealand's new Minister of Transport Phil Twyford declined to intervene on saving Wellington's trolleybuses. The Wellington trolleybus system is now closed.
http://transphoto.ru/photo/1053521/

Trolleybus operation suspended, presumably for good. Trolleybuses were suppose to operate until 13.11.2017, however operations stopped earlier due to power shutoff.
https://arbuztoday.ru/dvizhenie-astraxan...ekratilos/
http://my-astrakhan.ru/news/obschestvo/v...ibusy.html

Delivered the first two trams of 71-407-01 type. Video.

Официальное открытие трамвайного движения. Линия имеет протяжённость 11,7 км с 20 станциями.

The last day of operation of the guided rubber-tire transit line the 'tram' is 31.12.2017. The system was built using the Guided Light Transit (GLT) technology by Bombardier, the competitor of the Translohr technology. The system will be closed and rebuilt into a classic tramway by 09.2019.

The last year of operation of the guided rubber-tire transit line the 'tram' is 2020. The system was built using the Guided Light Transit (GLT) technology by Bombardier, the competitor of the Translohr technology. The system will be closed and rebuilt into a classic tramway by 2023.

Two autonomous electric buses from China arrived in Mahiloŭ. The buses is a gift to the city for its 750 anniversary from the Chinese city of Hunan. The buses will not operate in the streets for now.

Введена система голосования за похожие фотографии.

Фотографии с оценкой И-К+ снова публикуются, но при этом они добавляются в специальное голосование по аналогичным снимкам вместе со своими аналогами. Голосование идёт до того момента, пока одно из фото не наберёт 50 голосов. Фотографии, набравшие менее 35 голосов, удаляются с сайта. Баллы индекса загрузки при таком удалении не отнимаются. Подробности на форуме.

RTA board of trustees authorized purchase of 26 NexGen trolleybuses with Vossloh Kiepe electrical equipment and Gillig bus bodies at ~$1,2 million each. The expected service target date is 2019. 80% of the purchase will be financed by the US federal funds. 15 more trolleybuses will be bought once federal funding becomes available. The NexGen trolleybus costs 63% more than a standard diesel bus, but has a 20-year / 800,000 mile life before rehabs, compared to the diesel’s 12-year / 500,000 mile life. Electric trolleybuses are also cheaper to operate, better for the environment and quieter. The purchase comes after 3 years of testing of 4 prototypes — 2 with a diesel auxiliary option, and 2 with a battery option. The model chosen will be powered off-wire by a 1361-kg Lithium Titanate Oxide battery, which allows driving for 15 miles off-wire at 50 mph fully loaded.
http://transphoto.ru/photo/1057646/

Delivered the first autonomous electric bus.

В Тбилиси открылась новая, 23-я по счету станция метро "Государственный университет" на Сабурталинской линии, которая ежедневно сможет обслуживать порядка 15 тысяч пассажиров.
Строительство новой станции метро началось в 1985 году, однако было прекращено в 1993. Строительные работы возобновилось лишь в июле 2015 года, когда к осуществлению проекта подключился Азиатский банк развития. Сумма инвестиций банка составила более 83 миллионов лари (порядка 33,1 миллиона долларов).
В рамках проекта были восстановлены существующие тоннели общей длиной в 3,5 километра. Подготовлены рельсовые линии, электроподстанции, эскалаторы, вентиляционные и дренажные системы, а также системы управления сигнализацией и противопожарные системы.
Кроме того, сделано четыре выхода со станции метро "Государственный университет", которые расположены на проспекте Важа-Пшавела и на улице Сандро Эули.

Новую станцию Тбилисского метрополитена построила испанская компания "COBRA ASSIGNIA". В процессе строительства было трудоустроено более 2 тысяч человек.

All the service with electric bus are suspended.

The reconstruction of Komsomolskoe Shosse is planned to begin by the 2018. The road widening will include the removal of tramway tracks.
http://transphoto.ru/photo/126145/

Начались испытания без пассажиров новой троллейбусной линии на улице Prosecká. Для этих целей производителем был арендован троллейбус SOR TNB12, получивший номер 9505. Ранее этот троллейбус испытывался в г. Брно под номером 3707.

Skoda Transport won a tender for supply of 13 new low-floor trams for the 1009 mm track gauge. The offer stands at 44 796 377.36 BGN without VAT. The funding will be provided under the OPRG project "Integrated urban transport — Phase II".
Source: Here [BG].

The last trams of the LM-68M type were taken out of revenue service in 09.2017.

Trolleybuses of the Škoda 15Tr type enter revenue service.

Открыто продление линии Tvärbanan (маршрут 30) в южном направлении на одну остановку от Sickla Udde до Sickla Station.

Вся трамвайная сеть города закрыта на период около 1 года для модернизации и расширения. В ходе работ будут модернизированы 11 км трамвайных путей из имеющихся 12,2 км, а также построен новый участок длиной 3 км. Начиная с октября 2018 года будут поставлены 14 новых вагонов Pesa Twist, с возможностью расширения объёма заказа до 20 вагонов. Из эксплуатировавшихся ранее трамваев 1966-1971 выпуска, купленных в Касселе и Амстердаме, 5 будут порезаны, остальные 13 оставлены в резерве. На период закрытия движения организованы 2 компенсирующих автобусных маршрута.

С начала октября 2017 года началось строительство третьего за последний год участка метрополитена. Началось строительство надземного участка Узбекистанской линии "Станция метрополитена Дустлик — озеро Рохат — Куйлюк".

110th anniversary of the St. Petersburg tramway.

Delivered the first 5 trolleybuses of the BKM-321 type of a batch of 40 vehicles.

Trolleybus revenue service opens. The 11 km-long line Massira — Guliz is operated with 10 Veyron G92 12 meter-long trolleybuses delviered, equipped with auxiliary power option, manufactured by the Chinese builder Dongfeng Yangtse (out of 15 such vehicles ordered). Trolleybuses operate between 6-23 hours on a 6 min. headway during rush hours, and 12 min other times. The overhead is not used due to absence of certification by the local authorities. Trolleybuses are being recharged at the depot, and operate in the autonomous rechargeable electric bus mode. A network expansion is planned for 2019, for which Dongfeng Yangtse will deliver 20 additional 18 meter-long articulated vehicles.
Trial runs video: here.
The official opening: here.

В городе идет полный демонтаж трамвайной инфраструктуры. Убирается все от рельсошпальной решетки до опор КС. Скоро в городе о трамвае будет напоминать разве что история.

A trolleybus of the TrolZA-5265.03 Megapolis type delivered for trial runs.

Транспорт будущего: первые два электробуса появятся на улицах Тюмени в декабре. Электробусы выйдут на "гостевой" маршрут №10.
Подробнее: http://72.ru/text/newsline/346116055183360.html

The Tranvía Metropolitano de Granada Light Rail Line opens for passenger service. The 15,9 km-long line between Albolote in the north and Armill in the south of the city has 26 stops, 3 of which are underground stations within the 3 km-long tunnel under the city center. The line is operated with 15 CAF Urbos 3 trams, which received numbers 301-315. The line operates between 6:00 in the morning (Sundays from 7:30) and 23:00 at night (Fridays, Saturdays until 2:00).

Delivered a batch of 12-meter rechargeable electric buses built by the Chinese manufacturer "BYD". 20 buses will operate on the Lines 6 & 19.