Храналогiя асноўных падзей

После реконструкции возобновлено движение по трамвайным маршрутам №1 и №7.

Доставлен троллейбус УТТЗ-6242.

Открыт новый участок линии скоростного трамвая MUNI Metro — «Central Subway». Новый участок состоит из трёх подземных станций — Chinatown, Union Square/​Market Street, Yerba Buena/​Moscone, и одной наземной станции 4th & Brannan. На станции 4th & King линия соединяется с существующей сетью. На новый участок перенаправлен маршрут T — Third Street, который работает теперь между конечными Chinatown и Sunnydale. Длина нового участка — 2,5 км.

Открыта линия метро M8 (Bostancı — Parseller) длиной 14,3 км в азиатской части города. Она состоит из 13 станций, из них 3 — пересадочные на линии метро M4, M5 и систему Мармарай. График работы — с 06:30 до 21:30, интервал движения — 9 минут. Время в пути — 21 минута. Линия обслуживается 10 полностью автоматизированными 4-вагонными составами производства Hyundai EURotem.

Первые 10 подержанных троллейбусов Solaris Trollino III 12 производства 2011-2012 гг. поставлены из Люблина. Партия из 20 троллейбусов была закуплена за ~825 000 евро.

В результате артобстрела троллейбусного депо уничтожено несколько троллейбусов, более 20 получили повреждения. Также поврежден ремонтный цех предприятия. Движение троллейбусов отсутствует по причине серьёзных повреждений контактной сети в разных местах города.

2 января были открыты для пассажиров станции Fulya и Yıldız линии метро M7 (Mecidiyeköy — Mahmutbey). Движение на новом участке (от Mecidiyeköy до Yıldız) осуществляется в челночном режиме, интервал движения составляет 12 минут.

Отменяется троллейбусный маршрут №57.

После реконструкции возобновлено движение по трамвайным маршрутам №8 и №9.

Закрыт троллейбусный маршрут № 14. 

Проезд в городском транспорте в 2023 году остаётся бесплатным

Последний день работы трамвайного маршрута №1. Движение трамваев в промзоне к востоку от конечной "БСИ" по линиям на Шинный завод и ТЭЦ-2 более не осуществляется. В общей сложности не используется 30 км. пути в двупутном исчислении.

Открыт новый троллейбусный маршрут №17А «Левенцовский – Ц. рынок». На маршруте работают 5 машин «Горожанин» с автономным ходом. Общая длина маршрута составляет 35 км., из них участок с использованием автономного хода — 14,5 км. Это самый длинный троллейбусный маршрут в Ростове-на-Дону.

Запущены 2 новых троллейбусных маршрута 1т и 3т с использованием автономного хода. Маршрут 1т соединяет поселок Кирова и площадь Освобождения, маршрут 3т соединяет микрорайон Западный и проспект Металлургов. На маршрутах работает 1 и 2 машины соответственно. Контактная сеть отсутствует, троллейбусы работают в режиме электробуса. Маршруты работают только утром и вечером с дневным перерывом для зарядки в депо.

Последний день работы трамвая. Последний спецрейс "ЭСТА" по маршруту "Северная ТЭЦ — Депо" зашел в депо в 19:45. Рейс выполнил поезд 014+017. Движение усть-илимского трамвая полностью остановлено.

Завершение работы трамваев Татра Т3 с ускорителем. Трамваи данной модели эксплуатировались с 1965 г. Последний поезд 990+902 работал на маршруте 1 и 10. Вагоны 752, 987 и 8201 сохранены в качетстве музейных.

В Иркутск прибыл купленный троллейбус ПКТС-6281.01 "Адмирал-2022"

Light Rail Line 1 is officially opened, with the exception of Huangshibei Railway Station stop.

Открыт первый участок метрополитена, линия 6 протяженностью 11,7 км. с 9-ю станциями.

Подписано концессионное соглашение между Правительством Ярославской области и компанией «Мовиста Регионы» о модернизации трамвайного сообщения в Ярославле. Срок действия – 20 лет, объем инвестиций составит 19,7 млрд рублей. Проектом предусмотрены: комплексное обновление трамвайной инфраструктуры и подвижного состава, закупка 47 односекционных трамваев, реконструкуция 45,3 км путей, 8 тяговых подстанций, 2 путепроводов и трамвайного депо. Ожидается, что после модернизации системы пассажиропоток на трамвайных маршрутах составит порядка 17,5 млн пассажиров в год. Подготовительные работы начнутся в январе 2023 года.

Вводится дополнительный трамвайный маршрут "Автострада — Площадь Свободы" с использованием 3-х едениц подивижного состава. Маршрут работает только в часы "пик".

Прибыли два новых троллейбуса модели УТТЗ-6241.01 "Горожанин" с оригинальным кузовом МАЗ-203.

Начало пассажирской эксплуатации вагонов Alstom Flexity TW500 на линии локальбана Вена — Баден. Всего заказано 18 пятисекционных вагонов.

Поступил первый троллейбус УТТЗ-6241.01. В первой партии будет 9 машин.

Работа электротранспорта восстановлена. Трамвайный маршрут № 4 временно следует по схеме: "ул. Одесская – пл. ДМК". Восстановлена работа маршрута № 2: "пл. ДМК – ул. Дунайская".
https://nashreporter.com/uk/node/44012

Открыты станция и электродепо "Ходжасан".

Последний день работы усть-илимского трамвая в обычном режиме по маршруту "9-й микрорайон — Северная ТЭЦ". В 21:31 состав 055+056 зашёл в депо, выполнив последний рейс от конечной "9-й микрорайон" до депо, и тем самым закрыв линейное движение. Служебные рейсы "Депо — Северная ТЭЦ" будут выполняться до 30 декабря включительно — 2 рейса утром, и 2 рейса вечером. С 1 января 2023 г. ожидается полное закрытие трамвайного движения с последующим демонтажом трамвайной инфраструктуры.
https://transphoto.org/articles/8605/

Станции метро "Майдан Независимости" и "Крещатик", которые были закрыты для пассажиров с конца февраля 2022 г., снова открываются.

Открывается новый участок трамвайной сети: Sosnowiec Zagórze Pętla — Zagórze Rondo Jana Pawła II длиной 3,1 км. в двупутном исчислении. Новый участок обслуживает продлённый маршрут №15.

Поступил новый вагон модели 71-412.