Храналогiя асноўных падзей

Паказаць: толькi асноўныя · усе

««1 ··· 154 155 156157158 159 160 ··· 210 »»

Эберсвальде, 1 ліпеня 1993 г.

Открытие троллейбусной линии Бранденбургский квартал — Клайнер Штерн.

Пхеньян, ліпень 1993 г.

The tramway line from Munsu to Toksong opens.
https://www.electimes.com/news/articleView.html?idxno=28267
https://www.koti.re.kr/user/bbs/BD_selec...=rc&

Шанхай, 28 мая 1993 г.

Открыта первая линия метрополитена протяженностью 4,4 км от Южного вокзала до станции Хуцзяхуэй. Линия реализована с колеёй 1435 мм и системой верхнего токосъёма. За вокзалом открыто первое электродепо.

Цвиккау, 23 мая 1993 г.

Доставка первого низкопольного трамвайного вагона модели MAN GT6M № 901 в Цвиккау.

Веймар, 2 красавіка 1993 г.

Последний день троллейбусного движения в Веймаре на линии вокзал — Веймар Запад (71 маршрут).

Уладзікаўказ, 8 сакавіка 1993 г.

Закончено сооружение кольцевого участка трамвайной линии в северо-западной части города.
Изменяется трасса следования маршрутов №№ 1, 4 в северо-западной части города:
Маршрут № 1 следует по улицам Калинина, Весеней, Генерала Дзусова, Международной, Московской, Доватора, до улицы Калинина;
Маршрут № 4 навстречу маршруту № 1.

Пхеньян, 5 сакавіка 1993 г.

Trolleybus line to Sopo opens.
https://www.electimes.com/news/articleView.html?idxno=28267

Лос-Анджелес, 30 студзеня 1993 г.

Открыта линия метрополитена Red Line — Union Station — Westlake/MacArthur Park.

Хойерсверда, 1 студзеня 1993 г.

Перевод троллейбусного маршрута 11 (ранее А) на движение автобусов.

Балакова, студзень 1993 г.

Введено в эксплуатацию троллейбусное депо № 2 на 50 машин.

Улан-Удэ, 1993 г.

Начались поставки вагонов производства Усть-Катавского вагоностроительного завода — модель КТМ-8.

Уладзікаўказ, 1993 г.

В город поступил 21 вагон модели 71-608К пр-ва УКВЗ.

Саннонгу, 1993 г.

Троллейбусная линия к Саннонгскому руднику длиной 2,3 км. (в двупутном исчисл.) функционирует с 1993 г.

Синыйджу, 1993 г.

Загородная линия к Раквонскому экскаваторному заводу длиной в 9 км через Намсиныйджу и Раквон открылась в 1993 гг.

Адэса, 21 снежня 1992 г.

В троллейбусное депо № 2 поступили первые в Одессе ЮМЗ Т-1, инвентарные номера — 2010-2012.

Париж - Версаль - Ивелин, 21 снежня 1992 г.

Линия трамвая T1 продлена на запад от La Courneuve–8 mai 1945 до Gare de Saint-Denis.

Хомутаў, 7 верасня 1992 г.

Начало строительства троллейбусной сети.

Эдмонтон, 23 жніўня 1992 г.

Линия скоростного трамвая продлена на один перегон от Grandin/Government Center до University. Новая станция — подземная.

Париж - Версаль - Ивелин, 6 ліпеня 1992 г.

Открыта новая линия трамвая T1 — Bobigny–Pablo Picasso — La Courneuve–8 mai 1945.

Дняпро, 20 мая 1992 г.

Введена в эксплуатацию троллейбусная линия по ул. Березинской, ул. Генерала Захарченко, просп. Мира, ул. Щербины; открыт троллейбусный маршрут № 20: центр (ул. Глинки) — ж/м «Лівобережний-3».

Веймар, 19 мая 1992 г.

Закрытие троллейбусной линии в Шёндорф в результате повреждения контактной сети от грузовика.

Саланчэнь, 1 мая 1992 г.

Открытие троллейбуса.

Пхёнсон, 28 красавіка 1992 г.

Trolleybus line from Pyongsong to Baesan opens.

Кабул, 20 красавіка 1992 г.

Троллейбусное движение закрыто.

Мыцішчы, 20 красавіка 1992 г.

На учредительной конференции трудового коллектива объединения было принято решение о преобразовании завода в акционерное общество "Метровагонмаш".

Канге, 17 красавіка 1992 г.

Троллейбус открыт 17 апреля 1992 года.
https://www.koti.re.kr/user/bbs/BD_selec...=rc&

Мілан, 21 сакавіка 1992 г.

Юго-западная ветка первой линии метро M1 продлена от Inganni до Bisceglie.

Цвиккау, 19 лютага 1992 г.

Открытие новой трамвайной линии в конечную Экерсбах для маршрута 1.

Уфа, 30 студзеня 1992 г.

Введена в эксплуатацию троллейбусная линия по улицам Лесотехникума, Комсомольская, Российская. Открыт маршрут № 16 "Театр — кукол — Трамплин".

Цвер, студзень 1992 г.

В троллейбусное депо из Москвы прибыл б/у троллейбус модели СВаРЗ-Ikarus 280T (бортовой номер № 0046), получивший бортовой номер № 130

««1 ··· 154 155 156157158 159 160 ··· 210 »»