Місцеві новини

Троллейбусная инфраструктура получила от ANSFISA разрешение на коммерческую эксплуатацию; официальный пресс-релиз здесь: https://www.tuabruzzo.it/comunicati-stam...14.html

Работы по замене коллектора в районе пересечения улиц Московской и Зиповской закончены, рельсовое полотно восстановлено. С 3 июля трамваи маршрутов №№ 5, 8, 15, 21, 22 функционируют в прежнем режиме по привычным трассам. Движение автобусов по временному маршруту № 0 прекращено.

Депутат Європарламенту від Чехії Ян Фарський відвідав електродепо «Немишлянське»

Темою візиту була координація зусиль європейських партнерів у відновленні транспортної інфраструктури Харкова і подальша співпраця з чеськими партнерами.
Генеральний директор КП «Харківський метрополітен» поділився стратегічними планами з відновлення електродепо:

«Для відновлення електродепо «Немишлянське» ми потребуємо приблизно 250 мільйонів гривень. Ми маємо розроблений проєкт та знаходимося у пошуку інвесторів або спонсорів», — зазначив директор КП.

Ян Фарський висловив зацікавленість у підтримці Харкова на рівні Євросоюзу:

«Я бачу можливість співпраці. Ми говорили з мером Харкова і керівником метрополітену про конкретні кроки і я буду радий їх артикулювати далі. Метро у Празі має такі самі вагони і було збудовано у тих самих роках. Ми відновили наші поїзди і буде добре модернізувати так само і вагони харківського метрополітену» — наголосив євродепутат.

С 2 июля в Таллине стартовали работы по модернизации троллейбусной сети: Tallinna Linnatransport заменит старые кабели на современные энергоэффективные, установит новые распределительные щиты и обновит инфраструктуру остановок. Работы проходят на участках от Сютисте теэ до Мустамяэ и бульвара Сыпрузе. Обновление необходимо для запуска новых аккумуляторных троллейбусов Škoda, которые выйдут на линию в ближайшие годы. Завершение работ запланировано на ноябрь 2025 года, стоимость проекта — 333 300 евро.

В связи с работами на выпрямительной станции Banovo brdo с 01.07.2025 по 10.08.2025 вводятся изменения в работу трамвая:

– Трамвайные маршруты 12, 13 отменяются;
– Назначается временный маршрут трамвая 12L Omladinski stadion — most na Adi — Blok 45.

С 1 июля 2025 года стоимость проезда в трамвае будет составлять 25 рублей. Изменение тарифа происходит впервые с 2015 года, когда была установлена стоимость проезда в размере 13 рублей.

Опцион на поставку дополнительных 270 электробусов Solaris Urbino длиной 18 метров официально подтверждён.

Почти все 50 электробусов Solaris Urbino IV 18 Electric, поставленные по "твёрдому" контракту, уже введены в эксплуатацию.

Увеличен общий выпуск маршрутов 5/9 до 6 единиц. Общий выпуск вагонов увеличен до 16 единиц.

С 22:00 04.07.2025 до 06:00 07.07.2025 закрывается движение транспорта по проспекту Ленина на восточной части перекрёстка со Свердловским проспектом в связи с продолжением реконструкции участка тепловой сети.
Движение троллейбусов будет организовано:
Маршрут № 10: Солнечный берег — Автовокзал "Центральный".
Маршрут № 12: АМЗ — Курчатова — Энгельса — Коммуны — Молдавская.
Маршрут № 19: Мамина — Автовокзал "Центральный".

30.06.2025 г. Возобновлено движение троллейбусов по маршруту №4 Автовокзал — Больница Семашко.

В муниципальном транспорте Краснодара введена в действие система адресного открытия дверей. Для входа в транспортное средство и выхода из него пассажиры должны после полной остановки нажать специальную кнопку на двери, поручне или корпусе (в разных моделях кнопки располагаются по-разному, об этом информируют специальные наклейки). Данная система работает на новых трамваях, троллейбусах и электробусах МУП «КТТУ». Выборочное открытие дверей позволяет сохранить микроклимат в салоне (прохладу летом, тепло зимой), снизить расходы предприятия на энергоносители (электричество, дизельное топливо) и повысить ресурс дверных приводов транспортных средств.

Троллейбус №2С переименован в №8, троллейбус №2А переименован в №9.

Изменяется маршрут троллейбуса 5: От ул. Токарева маршрут следуeт по ул. Гидрографической, ул. Льва Толстого до поворота на ул. Ивана Голубца (старая часть маршрута), поворачивает на ул. Ивана Голубца, далeе по ул. Кожанова, ул. Гоголя, ул. Ушакова, далeе в одну сторону по ул. Ленина, ул. Нахимова и ул. Большой Морской. На обратном пути: ул. Большая Морская, ул. Ушакова, ул. Гоголя, ул. Кожанова, ул. Ивана Голубца, направо по ул. Льва Толстого, пл. Пирогова, до пл. Восставшиx, разворачивается и обратно по своему старому маршруту через пл. Пирогова, по ул. Льва Толстого, ул. Коммунистической, ул. Ленинградской, ул. Ивана Голубца, ул. Льва Толстого, ул. Гидрографической, до ул. Токарева.

С 1 июля открыт новый электробусный маршрут Э-6, связавший микрорайон "Цветы" с 4-ым Нагорным микрорайоном. На нем работают 2 электробуса.

В связи с проведением дорожных работ на улице Сельская Богородская вносятся следующие изменения:
9. ТЭЦ-1 — ул. Первомайская — ул. Машиностроителей — ул. Вологодская — ул. Серго Орджоникидзе — ул. Первомайская — ТЭЦ-1;
10. ТЭЦ-1 — ул. Кольцевая — ООТ "Школа № 75" — ул. Серго Орджоникидзе — ул. Машиностроителей — ул. Кольцевая — ТЭЦ-1:
15. Стадион "Нефтяник" — ул. Кольцевая — ООТ "Школа № 75" — ул. Серго Орджоникидзе — ул. Машиностроителей — ул. Кольцевая — Стадион "Нефтяник".
Троллейбусы, оснащённые увеличенным автономным ходом, следуют без изменений.

Старые модификации троллейбусов Рязани постепенно выводятся из работы. 1 июля завершена эксплуатация троллейбусов модели ВЗТМ-5284 в депо № 3. По состоянию на 11 июля списан последний линейный троллейбус ПТЗ-5283 с бортовым номером 3139.

Восстановлено движение троллейбусов по маршрутам №№ 1, 4, «Кольцо А», «Кольцо Б».

С 30.06.2025 закрыт прямой выход со станции «Геологическая» в ТРЦ «Гринвич» на неопределенное время.

Низкопольные вагоны типа NGTDXDD впервые будут использоваться на линии 1 на участке Prohlis — Postplatz(Webergasse) в рамках полного перекрытия транспортного узла Postplatz.