Alle Nachrichten

The trolleybus infrastructure has received from ANSFISA the authorization for revenue service; the official press release here: https://www.tuabruzzo.it/comunicati-stam...14.html

Работы по замене коллектора в районе пересечения улиц Московской и Зиповской закончены, рельсовое полотно восстановлено. С 3 июля трамваи маршрутов №№ 5, 8, 15, 21, 22 функционируют в прежнем режиме по привычным трассам. Движение автобусов по временному маршруту № 0 прекращено.

Депутат Европарламента от Чехии Ян Фарский посетил электродепо "Немышлянское"

Темой визита была координация усилий европейских партнеров по восстановлению транспортной инфраструктуры Харькова и дальнейшее сотрудничество с чешскими партнерами.
Генеральный директор КП "Харьковский метрополитен" поделился стратегическими планами по восстановлению электродепо:

«Для восстановления электродепо «Немышлянское» мы нуждаемся в примерно 250 миллионах гривен. Мы разработанный проект и находимся в поиске инвесторов или спонсоров», — отметил директор КП.

Ян Фарский выразил заинтересованность в поддержке Харькова на уровне Евросоюза:

«Я вижу возможность сотрудничества. Мы говорили с мэром Харькова и руководителем метрополитена о конкретных шагах, и я буду рад их артикулировать дальше. Метро в Праге имеет такие же вагоны и было построено в те же годы. Мы восстановили наши поезда и будет хорошо модернизировать так же и вагоны харьковского метрополитена», — подчеркнул евродепутат.

С 2 июля в Таллине стартовали работы по модернизации троллейбусной сети: Tallinna Linnatransport заменит старые кабели на современные энергоэффективные, установит новые распределительные щиты и обновит инфраструктуру остановок. Работы проходят на участках от Сютисте теэ до Мустамяэ и бульвара Сыпрузе. Обновление необходимо для запуска новых аккумуляторных троллейбусов Škoda, которые выйдут на линию в ближайшие годы. Завершение работ запланировано на ноябрь 2025 года, стоимость проекта — 333 300 евро.

Due to works at the Banovo Brdo rectifier station, changes will be introduced to tram service from 01.07.2025 to 10.08.2025:

– Tram lines 12 and 13 are suspended;
– A temporary tram line 12L Omladinski stadion — most na Adi — Blok 45 is introduced.

Zbog radova na ispravljačkoj stanici Banovo brdo, od 01.07.2025. do 10.08.2025. uvode se izmene u radu tramvaja:

– Tramvajske linije 12 i 13 se ukidaju;
– Uvodi se privremena tramvajska linija 12L Omladinski stadion — most na Adi — Blok 45.

С 1 июля 2025 года стоимость проезда в трамвае будет составлять 25 рублей. Изменение тарифа происходит впервые с 2015 года, когда была установлена стоимость проезда в размере 13 рублей.

Die Optionsvereinbarung über die Lieferung von weiteren 270 Solaris Urbino Elektrobussen mit einer Länge von 18 Metern wurde offiziell bestätigt.

Fast alle 50 Solaris Urbino IV 18 Electric-Elektrobusse, die im Rahmen eines Festvertrags geliefert wurden, sind bereits in Betrieb genommen worden.

Увеличен общий выпуск маршрутов 5/9 до 6 единиц. Общий выпуск вагонов увеличен до 16 единиц.

С 22:00 04.07.2025 до 06:00 07.07.2025 закрывается движение транспорта по проспекту Ленина на восточной части перекрёстка со Свердловским проспектом в связи с продолжением реконструкции участка тепловой сети.
Движение троллейбусов будет организовано:
Маршрут № 10: Солнечный берег — Автовокзал "Центральный".
Маршрут № 12: АМЗ — Курчатова — Энгельса — Коммуны — Молдавская.
Маршрут № 19: Мамина — Автовокзал "Центральный".

30.06.2025 г. Возобновлено движение троллейбусов по маршруту №4 Автовокзал — Больница Семашко.

В муниципальном транспорте Краснодара введена в действие система адресного открытия дверей. Для входа в транспортное средство и выхода из него пассажиры должны после полной остановки нажать специальную кнопку на двери, поручне или корпусе (в разных моделях кнопки располагаются по-разному, об этом информируют специальные наклейки). Данная система работает на новых трамваях, троллейбусах и электробусах МУП «КТТУ». Выборочное открытие дверей позволяет сохранить микроклимат в салоне (прохладу летом, тепло зимой), снизить расходы предприятия на энергоносители (электричество, дизельное топливо) и повысить ресурс дверных приводов транспортных средств.

Троллейбус №2С переименован в №8, троллейбус №2А переименован в №9.

Изменяется маршрут троллейбуса 5: От ул. Токарева маршрут следуeт по ул. Гидрографической, ул. Льва Толстого до поворота на ул. Ивана Голубца (старая часть маршрута), поворачивает на ул. Ивана Голубца, далeе по ул. Кожанова, ул. Гоголя, ул. Ушакова, далeе в одну сторону по ул. Ленина, ул. Нахимова и ул. Большой Морской. На обратном пути: ул. Большая Морская, ул. Ушакова, ул. Гоголя, ул. Кожанова, ул. Ивана Голубца, направо по ул. Льва Толстого, пл. Пирогова, до пл. Восставшиx, разворачивается и обратно по своему старому маршруту через пл. Пирогова, по ул. Льва Толстого, ул. Коммунистической, ул. Ленинградской, ул. Ивана Голубца, ул. Льва Толстого, ул. Гидрографической, до ул. Токарева.

С 1 июля открыт новый электробусный маршрут Э-6, связавший микрорайон "Цветы" с 4-ым Нагорным микрорайоном. На нем работают 2 электробуса.

В связи с проведением дорожных работ на улице Сельская Богородская вносятся следующие изменения:
9. ТЭЦ-1 — ул. Первомайская — ул. Машиностроителей — ул. Вологодская — ул. Серго Орджоникидзе — ул. Первомайская — ТЭЦ-1;
10. ТЭЦ-1 — ул. Кольцевая — ООТ "Школа № 75" — ул. Серго Орджоникидзе — ул. Машиностроителей — ул. Кольцевая — ТЭЦ-1:
15. Стадион "Нефтяник" — ул. Кольцевая — ООТ "Школа № 75" — ул. Серго Орджоникидзе — ул. Машиностроителей — ул. Кольцевая — Стадион "Нефтяник".
Троллейбусы, оснащённые увеличенным автономным ходом, следуют без изменений.

Старые модификации троллейбусов Рязани постепенно выводятся из работы. 1 июля завершена эксплуатация троллейбусов модели ВЗТМ-5284 в депо № 3. По состоянию на 11 июля списан последний линейный троллейбус ПТЗ-5283 с бортовым номером 3139.

Восстановлено движение троллейбусов по маршрутам №№ 1, 4, «Кольцо А», «Кольцо Б».

С 30.06.2025 закрыт прямой выход со станции «Геологическая» в ТРЦ «Гринвич» на неопределенное время.

Die Niederflurwagen des Typs NGTDXDD werden erstmals im Rahmen einer Vollsperrung des Knotenpunktes Postplatz auf der Linie 1 im Abschnitt Prohlis — Postplatz(Webergasse) eingesetzt.