Комментарии к ЗиУ-5 № 143

Фото заменено.

Замените не больший размер - http://ic.pics.livejournal.com/mib55/397...iginal.jpg

Цитата (Валериан Устюжанин, 08.02.2013):
> виднеется задний маршрутоуказатель, значит это ЗиУ-5Г

По некоторым данным, "скворечники" начали ставить с конца 1964 г. еще на "чистые" ЗиУ-5.

По-моему на троллейбусе виднеется задний маршрутоуказатель, значит это ЗиУ-5Г

У нас есть альбомы Праги (Кайзер публиковал), Ленинграда (тогда ещё Петербурга) и Харькова. Альбом Харькова открывается фотографией троллейбусного депо, заставленного ЗиУ-5 и Шкодами, дальше его пока не смотрели.)

Цитата (Виктор Бергман, 04.11.2011):
> Интересно, почему в музее ГЭТ Челябинска оказалось столько фотографий Омска. Кто же был тот автор, который ездил в Омск и снимал электротранспортную тематику?

В Челябинксе есть альбом "дружбы" с Oмским ГЭТом. Совершенно нормальное явление для тех лет - я часто вижу подобные альбомы в старых музеях ГЭТов в разных городах бывш. СССР. Обмен опытом и прочее. К примеру, в музее ГЭТ Тирасполя (Молдавия/Приднестровье) есть альбом по Харькову (Украина). В советские времена персонал Тирасполя ездил обучаться в Харьков. И т.п....

Цитата (motoprogger, 04.11.2011):
> Опа, а раньше, оказывается, был поворот с Маркса (со стороны центра) на Маяковского?

Действительно! А как сейчас этого поворота не хватает.

Интересно, почему в музее ГЭТ Челябинска оказалось столько фотографий Омска. Кто же был тот автор, который ездил в Омск и снимал электротранспортную тематику?

На переднем плане - перекрёсток с Маяковского. Опа, а раньше, оказывается, был поворот с Маркса (со стороны центра) на Маяковского?