Historical photos
 |
Kijów, Tatra T3SU (2-door) Nr 5291 — linia 19, СМЕ 5292+5291 Kijów, Tatra T3SU (2-door) Nr 5292 — linia 19, СМЕ 5292+5291
Кільце "Площа Шевченка"
До 1997 года конфигурация конечной на площади Тараса Шевченко выглядела иначе: как видно на фотографии, кольцо имело как минимум два пути, для большого потока транспорта. Во время реконструкции улицы Автозаводской была также реконструирована конечная маршруа №19, что позволило организовать разворот со стороны Пущи и запустить маршрут №7. Он просуществовал недолго и фактически был вариантом маршрута №12К, который довозил пассажиров до начала лесной трассы. Сейчас, как прежде тут конечная одного маршрута, а кольцо превращено в сплошные торговые ряды
13 maja 1990 r. Autor: Ааре Оландер
|
 |
Kijów, Tatra T3SU Nr 5937 — linia 13, СМЕ 5937+5938 Kijów, Tatra T3SU Nr 5938 — linia 13, СМЕ 5937+5938
Вулиця Межигірська
До 2000 года в Киеве существовали троллейбусный и трамвайный маршруты №13. Они были перенумерованы в №27К и №18 соответственно. Точные причины изменений неизвестны, возможно, это связано с негативной репутацией числа 13. Официальных объяснений нет, но новые номера закрепились только за трамваем, а маршрут №27К со временем был закрыт.
13 maja 1990 r. Autor: Ааре Оландер
|
 |
Kijów, Tatra T6B5SU Nr 603 — linia 31, СМЕ 603+604 Kijów, Tatra T6B5SU Nr 604 — linia 31, СМЕ 603+604 Tramway lines: Closed lines
Бульвар Дружби Народів
На ближнем плане можно увидеть линию, ведущую на Старонаводницкую улицу. В то время они использовались для двух маршрутов: №№27 и 35
(Текст в описании: пользователь ТУЛИН)
13 maja 1990 r. Autor: Ааре Оландер
|
 |
Kijów, Tatra T3SU Nr 5464 — linia 10 Tramway lines: Closed lines
Вулиця Саксаганського
На лобовой части вагона можно увидеть датчик, который, вероятно, использовался для АРС на скоростной линии. Ими были оборудованы все вагоны Т3 депо имени Шевченко. На остановке «улица Тарасовская», где стоит вагон, стоит советский знак-лайтбокс. В 1990-е годы такие таблички быстро исчезли повсюду и были заменены на синие КТТУшные, а местами — на небольшие жёлтые жестяные.
(Текст в описании: пользователь ТУЛИН)
13 maja 1990 r. Autor: Ааре Оландер
|
 |
Kijów, Tatra T3SU (2-door) Nr 5210 — linia 4
К/ст "Станція метро "Героїв Дніпра"
13 maja 1990 r. Autor: ThomasEFischer
|
 |
Kijów, Tatra T3SU (2-door) Nr 5217 — linia 12, СМЕ 5217+5216 Kijów, Tatra T3SU (2-door) Nr 5216 — linia 12, СМЕ 5217+5216
Пуща-Водиця, лісова траса
13 maja 1990 r. Autor: ThomasEFischer
|
 |
Kijów, Tatra T6B5SU Nr 308 — linia 2, СМЕ 308+307 Kijów, Tatra T6B5SU Nr 307 — linia 2, СМЕ 308+307
К/ст "Вулиця Старовокзальна"
13 maja 1990 r. Autor: ThomasEFischer
|
 |
Kijów, Tatra T3SU Nr 5938 — linia 13, 5937+5938 Kijów, Tatra T3SU Nr 5937 — linia 13, 5937+5938
К/ст "Вулиця Старовокзальна"
13 maja 1990 r. Autor: ThomasEFischer
|
 |
Kijów, Škoda 9Tr Nr 1515 — linia 18, СМЕ 1515+1521 Kijów, Škoda 9Tr Nr 1521 — linia 18, СМЕ 1515+1521
Площа Богдана Хмельницького
13 maja 1990 r. Autor: ThomasEFischer
|
 |
Kijów, Škoda 9Tr22 Nr 1549 — linia 18, СМЕ 1548+1549 Kijów, Škoda 9Tr22 Nr 1548 — linia 18, СМЕ 1548+1549
Площа Богдана Хмельницького
13 maja 1990 r. Autor: ThomasEFischer
|
 |
Kijów, Tatra T6B5SU Nr 308 — linia 2, СМЕ 308+307 Kijów, Tatra T6B5SU Nr 307 — linia 2, СМЕ 308+307
К/ст "Вулиця Старовокзальна"
13 maja 1990 r. Autor: ThomasEFischer
|
 |
Kijów, Tatra T3SU (2-door) Nr 5409 — linia 32 Tramway lines: Closed lines
Набережне шосе мост имени Патона
Благодаря маршруту №32 ДВРЗ имел прямое сообщение не только с красной линией метро, но и почти центром города – то есть с Подолом. Маршрут проработал 35 лет практически не изменно (1959-1994г.), пока не был сокращён до улицы Сосюры. Вскоре, маршрут стал возить воздух. В кадре видны пути, которые вели на Старонаводницкую улицу, не эксплатирувались с 1971го года, до того, ходил маршрут №3, соединявший Бессарабку с площадью Фрунзе через Печерск и Набережное шоссе. На лобовом стекле вагона можно увидеть следы от демонтированного датчика (вероятно датчика АРС), который в те годы можно было наблюдать на всех вагонах трамвайного депо имени Шевченко. Вагон только передали в Дарницкое трамвайное депо
10 maja 1990 r. Autor: Ааре Оландер
|
Pokazano zdjęć: 30 z 2115
Zdjęcia posortowane wg daty, na górze są najnowsze.
|