Photomontage

Khimki, Юбилейный проспект

Фантазия на тему "А что если бы в Химках в 90-ые движение открыли ЗиУшкой в ретро-окрасе?".

Autors: Игорь Сериков

Khimki — Miscellaneous photos

Maskava, Планерная улица

Оригиналы:
Местность: https://transphoto.org/photo/1579591/?vid=218615
Троллейбус: https://transphoto.org/photo/1530519/?vid=433496

Autors: KALITA

Voroņeža, Кольцовская улица

Воронеж. Расстояние в 15 лет в одном кадре — 1979 и 1994 годов.
При монтаже использованы фотографии
https://transphoto.org/photo/1298799/ (1979 год)
https://transphoto.org/photo/1094473/ (1994 год)

Autors: Миха 71605РМ

Voroņeža

Представим, что в Воронеж вернули трамвай, и одна из первых линий проходила бы по улице Чернышевского, под Каменным мостом.

Использованный при монтаже материал:
https://must-see.top/wp-content/uploads/...t-1.jpg
https://regnum.ru/pictures/3217987/36.html

Autors: Миха 71605РМ

Ryazan — Miscellaneous photos

Вокзальная улица

Типичная Рязань после транспортной реформы 2022 года.
Оригиналы исходных фото:
https://transphoto.org/photo/1147408/ (Автор Melodiaz)
https://transphoto.org/photo/1140945/ (Автор Клауд)

Autors: Александр62

Vladivostoka, Ленинская улица

Коллаж с сайта "Старый Владивосток"

Nosūtījis Олег Сывороткин

Maskava, Продольный проезд

В этом году в Москве появятся первые односекционные «Витязи»: https://t.me/DtRoad/6519

Nosūtījis Cypok

Sanktpēterburga

Вариация на тему двустороннего ЛВС86М2. Оригинал фото https://transphoto.org/photo/1188633/?vid=4912 Автор оригинала Константин Чистяков.

Autors: kosteg

Sanktpēterburga, Площадь Труда

ВМЗ-62151 рестайлинговый вариант
Оригинальное фото: https://transphoto.org/photo/600260/?vid=250859

Autors: Кочешков Александр

Maskava

Электробус для Москвы от СВАРЗа, в кузове МАЗ-216

Autors: EnteX

Modelling

Kabul

به 40 سالگرد ترلیسوسی کابل اختصاص یافته است.
40-летию кабульского троллейбуса посвящается.

Autors: Guaglione

Arhangeļska

Попытка примерного восстановления фотографии https://transphoto.ru/photo/153378/.
Зарисовка вырезанных цифр выполнена исключительно для ознакомления, попытки точной реставрации фотографии не предпринимал.

Nosūtījis Миха 71605РМ

Ostrov

Фотомонтаж. Модель троллейбуса Škoda 18Tr. Оригинальное описание:
Trolebus ŠKODA 18 Tr
rok výroby / year of production: —
max. výkon / max. power output: 240 (2x120) kW
přepravní kapacita / accommodating capacity: 168 cestujících / passengers
max. rychlost / top speed: 70 km/h
Фотоснимок из старого сайта www.skoda.cz

Nosūtījis Jan de Vu

Brno

Фотомонтаж. Модель троллейбуса Škoda 20Tr. Оригинальное описание:
Trolebus ŠKODA 20 Tr
rok výroby / year of production: —
max. výkon / max. power output: 200 (2x100) kW
přepravní kapacita / accommodating capacity: 185 — 200 cestujících / passengers
max. rychlost / top speed: —
Фотоснимок из старого сайта www.skoda.cz

Nosūtījis Jan de Vu

Sevastopol, Проспект Генерала Острякова

Учтя критику и предложения из комментариев к прошлому варианту http://transphoto.ru/photo/1038888/, переделал. Вообще, говоря реально я просчитался маленько, не учитывая некоторые технические аспекты. Спасибо за советы, надеюсь такой вариант Вам понравится =)

Autors: Кочешков Александр

Зубовская площадь

Примерно так мог бы выглядеть троллейбус ТролЗа-6265.02 «Мегаполис» для Москвы.

Autors: Alex Ivanov

Humor

Kazaņa, Сибирский тракт

Autors: Убийца КТМов-5

Maskava, Комсомольская площадь

Предложение французской архитектурной компании Antoine Grumbach et Associes, выигравшей конкурс на обновление Москвы. Источник: http://www.mka.mos.ru/mka/mka.nsf/va_Web...-udaRus

Nosūtījis Tassadar

Третье транспортное кольцо

Предложение французской архитектурной компании Antoine Grumbach et Associes, выигравшей конкурс на обновление Москвы.
Источник: http://www.mka.mos.ru/mka/mka.nsf/va_WebPages/UrbanCompetition-udaRus

Nosūtījis Tassadar

Maskava, Улица Новый Арбат

Предложение французской архитектурной компании Antoine Grumbach et Associes, выигравшей конкурс на обновление Москвы. Источник: http://www.mka.mos.ru/mka/mka.nsf/va_Web...-udaRus

Nosūtījis Tassadar

Harkiva, Проспект Гагаріна

В связи с получением новых современных троллейбусов часть отслуживших свое старых троллейбусов переделываются в служебные. На фото — экспериментальный троллейбус для служебных развозок ЗиУ-683К

Autors: Константин Марков

Krivijriha,  YMZ T2  № 641 

Переснято со стенда в троллейбусном депо №2. Троллейбус №641 на фоне курантов возле Прудов

Nosūtījis Дальнобойщик

Sanktpēterburga, Карповский мост

Сегодня 27 января — годовщина полного снятия Блокады Ленинграда. Оригинал — http://transphoto.ru/photo/326806/

Autors: Yosheek

Бульвар Дружби Народів

Вот так могла бы выглядеть самая старая линейная Шкода первого депо, если бы ее не постигла печальная участь быть под забором...

Autors: D.A.mix

Вулиця Бабушкіна

Autors: Борис Кораблёв

Проспект Свободи

Autors: Борис Кораблёв

Фотомонтаж. Иногда хочется, чтобы Кобра выглядела так.... Кобра Классик. Автор фотографии fcdkdynamo.

Autors: cyclofillydea

ФОТОШОП. Пример того, как КРАСИВО может выглядеть метропоезд Яуза! Всего-то: изменена схема окраски и удалены следы грязи. Автор исходного снимка ER2-1017

Autors: cyclofillydea

Sanktpēterburga, Крестовский проспект

Фантазия на тему альтернативной истории

Autors: Михаил Черныш

Crimean trolleybus,  Škoda 9Tr13  № 5252 

Ялта

ФОТОМОНТАЖ. Изображение, сделанное на основе кадров из фильма "Асса". Троллейбус №5252, Ялтинский троллейбусный парк, — Шкода-9тр13 1969 года постройки. С 1987г — буфет №5004, списан в 2001г.

Nosūtījis Степан