Видеокаталог

Ассоциацию трамвайных парков страны предлагают создать власти Восточно-Казахстанской области. Специалисты отрасли намерены объединить усилия для решения насущных проблем перевозчиков. Добиваться дотаций и координировать поступление запасных частей. Трамваи, напомним, удалось сохранить лишь в Усть-Каменогорске и Павлодаре, а частный трамвайный парк Темиртау закрыт по инициативе собственников. О судьбе городского рельсового транспорта, в материале корреспондента «Хабар 24».

Глава региона поручил восстановить трамвайное сообщение в Темиртау.

Жителей Темиртау возмутил демонтаж трамвайных проводов. Причем, проводили его в 5 утра. Напомним, этот вид транспорта перестал курсировать в январе из-за плачевного состояния оборудования, но городские власти обещали все восстановить.

Эксплуатировать небезопасно, а отремонтировать невозможно. Таковы предварительные результаты проверки трамваев в Темиртау.

В трамвайном парке города проходит техническое обследование. Специалисты намерены провести модернизацию.

Одними из первых в Темиртау просыпаются водители трамваев, чтобы горожане могли вовремя добраться до рабочих мест. Какие еще есть особенности в работе водителей трамваев рассказала Татьяна Матвиенко.

Водители трамваев вышли на защиту своих рабочих мест.

В Темиртау загорелся трамвай. ЧП произошло 27 июня около 4 часов вечера в районе 104 дома по улице Абая.
По прибытию к месту пожарных подразделений было обнаружено горение кабины и деталей обшивки трамвая. Всех пассажиров и водителя эвакуировали, никто не пострадал. При ликвидации пожара были задействованы 2 единицы техники и 9 человек личного состава.

По мнению темиртаусцев, популярный сегодня вид транспорта не соблюдает интервал движения, да и сами вагоны давно нуждаются в замене. Между тем, руководству трамвайного парка закупка новых вагонов не по карману.

Один из старейших видов транспорта – трамвай, сохранился в трёх городах Казахстана: Павлодар, Усть-Каменогорск и Темиртау. В этом году трамвайный парк нашего города отметил свой 60-летний юбилей.
История трамвайного парка АО «Арселор Миттал Темиртау» началась 5 сентября 1959 года, когда на маршруты вышли первые трамваи от депо до промбазы, которые доставляли металлургов на рабочие места.
За 60 лет в трамвайном парке произошло много изменений: маршруты то расширялись, то сокращались, менялось также и количество вагонов. Однако в нашем городе трамвай по-прежнему является одним из популярных видов транспорта.

Авария произошла 15-го октября по проспекту Республики в районе здания «Казахтелекома». В результате ДТП 14 вагонов простояли без движения на протяжении почти двух часов.

Рита Касимова работает водителем трамвая уже 27 лет. В профессию она пришла в 17 лет. Телерадиокомпания «СФЕРА» продолжает свою рубрику под названием «Человек профессии».

Причиной ЧП стали неблагоприятные погодные условия: обледеневшие рельсы занесло снегом. На протяжении всего дня сотрудники трамвайного парка пытались самостоятельно очистить пути. Как скоро возобновится движение вагонов – пока неизвестно.

Крупногабаритный автомобиль нанес трамвайному парку материальный ущерб в 500 тысяч тенге. Авария произошла вчера на пересечении проспектов Республики и Комсомольского.

ДТП, заблокировавшее движение, произошло в четверг в районе акимата. С рельс сошел трамвайный вагон № 41, двигавшийся по маршруту из трампарка в сторону комбината. Специальная комиссия выяснила причину схода вагона.

По мнению главы города, железные пути портят внешний вид Темиртау. В частности, нарекания вызвала санитарное состояние трамвайных линий.
Опубликовано: 21 авг. 2015 г.
Novosti Temirtau

5 сентября Темиртауский трамвайный парк отметил 55 лет. В честь юбилея было проведено торжественное собрание, на котором за добросовестный труд наградили работников парка.
Телерадиокомпания СФЕРА
Опубликовано: 8 сентября 2014 г.

За свою полувековую историю Темиртауский трамвай пережил многое и по праву считается одним из самых старых видов транспорта в городе. Но, несмотря на это, данный вид общественного транспорта не теряет свою актуальность и сегодня.
http://etemirtau.kz
Опубликовано: 9 сентября 2014 г.

Неисправная электропроводка стала причиной возгорания трамвая в Темиртау.

23 представителя профессии боролись за звание «Водитель года». Для победы в конкурсе участникам пришлось подтвердить свои теоретические знания и сдать вождение.

20.06.2014.

Закрытие трамвайного маршрута № 2 вызвало бурное обсуждение. 12 июня в акимате прошли народные слушания. Большинство присутствующих высказались «За» закрытие трамвайного маршрута. Подробности в репортаже.

http://trk-sfera.kz (c)

Когда на линию выйдут новые вагоны и что ждет второй трамвайный маршрут? Руководство трамвайного парка ответило на вопросы журналистов. Подробности встречи в репортаже Сергея Баданина.

http://trk-sfera.kz (c)

В скором времени в трамваях станет теплее. До конца 2013 года руководство трамвайного парка планируют полностью завершить установку современных электрообогревателей во всех вагонах, в том числе и в вагонах чешского производства, которые в настоящее время находятся на ремонте. О работе трамвайного парка, узнавал Сергей Баданин.

http://trk-sfera.kz (c)

В Темиртау могут закрыть трамвайный маршрут № 2. Об этом средствам массовой информации сообщил глава Темиртау. Выступая на очередном собрании, Нуркен Султанов рассказал, что сейчас ведутся переговоры с комбинатом о закрытии этого маршрута. Подробности в репортаже нашего корреспондента.

http://trk-sfera.kz (c)

Что мы знаем о трамваях? Они ездят по рельсам, им необходим электрический ток и проезд в нем по городу составляет всего 15 тенге. О других секретах темиртауского трамвайного парка прямо сейчас.

http://trk-sfera.kz (c)

Несмотря на финансовые трудности, трамвайный парк будет жить и развиваться. На днях руководство экологически чистого транспорта ответило на вопросы журналистов. Все подробности далее.

Репортаж телеканала "Сфера" от 22.02.2012.