Видеокаталог

В Самаре на линию вышел новогодний троллейбус. В украшенном салоне пассажиров поздравляли Дед Мороз и Снегурочка. В свою очередь, горожане читали стихи и пели песни. Вместе с главными новогодними волшебниками в рейс отправилась наша съемочная группа.
Сюжет телеканала "Самара — ГИС".

О прошлом, настоящем и будущем Самарской "подземки" вы сможете узнать посмотрев этот сюжет телеканала "Самара-ГИС".

Сюжет телеканала "Самара-ГИС".

Самарский метрополитен в этом году отмечает 35 лет со дня своего рождения. 25 декабря 1987 года был подписан акт государственной комиссии о приеме в эксплуатацию первого участка в составе четырех станций. Сегодня самарская подземка насчитывает десять станций. Метрополитен стал пятым по счету, заработавшим в России.
Сюжет телеканала "Самара-ГИС".

Автор видео — Евгений Щекин.

Сюжет телекомпании "Samara GIS".

Съёмка с квадрокоптера.
Автор — Евгений Щекин.

Поезда CRRC на конечной станции Devlet Mahallesi линии M3 метро Анкары.

Сюжет телекомпании "Самара-ГИС".

Съёмка с квадрокоптера.
Автор — Сергей Бобин.

На сегодняшний день Новосибирский метрополитен свой действующий вагонный парк капитально отремонтировал на 60%. Эти работы позволяют продлить срок эксплуатации подвижного состава на 15 лет. Но почему темпы этих работ снижаются, и что будет с подземкой после 2031 года, когда придет время списания большинства вагонов по старости?

Сюжет телекомпании "Самара-ГИС".

Съёмка с квадрокоптера.
Автор — Евгений Щекин.

Новый поезд для метрополитена Санкт-Петербурга "Балтиец" модель 81-725.1. В этом видео полный обзор салона, кабины машиниста и подвагонного оборудования, мнение машиниста Питерского метрополитена о новом поезде, обзор всех кнопок и переключателей в кабине машиниста.

Афинская система метро уникальна — это видео 4K UHD показывает работу линий 1 и 3. Линия 1 соединяет Афины с городом Пирей, используя железнодорожную линию, построенную в 19 веке! Поезда массово покрыты граффити, я не видел ни одного поезда с фирменной ливреей.
Все линии используют третий рельс для токосъема. Линия 3 уникальна тем, что участок между Doukissis Plakentias объединен для поездов метро и железной дороги — используются контактная сеть. Поезда переключаются от одного источника энергии к другому, находясь возле станции Doukissis Plakentias.
Снято в августе 2022 года.

=========================================================================

Athens metro system is quite unique — this 4K UHD video covers operations on lines 1 and 3. Line 1 connects Athens with Piraeus city using the line built in the 19th century! Trains are massively covered by graffiti, I haven't seen any train that has the branded livery.
All lines are using third rail for power supply. Line 3 is unique as section between Doukissis Plakentias is combined for metro & railroad trains — overhead wires are used. Trains switch power supply near the Doukissis Plakentias station.
Filmed in August 2022.

Репортаж о ходе строительства станции метро "Театральная" в Самаре.

Подготовительные работы связанные со строительством станции метро "Театральная" в Самаре.
Автор — Евгений Щекин.

Съёмка с квадрокоптера.
Автор — Евгений Щекин.

Небольшой ролик, в котором показаны основные виды траснспорта в Валенсии: трамвай, метро и автобус.

7 января 1986 года Новосибирский метрополитен официально открыл свои двери для жителей и гостей города. За 35 лет своей работы Новосибирский метрополитен перевез уже более 3-х миллиардов пассажиров.

EN: North Korean metro disinfection, station renovations.

Это 4K UHD видео сети узкоколейных пригородных железных дорог Ferrovia Cirvumvesuviana, обслуживающая агломерацию Неаполя в Италии. Первые линии были открыты в 19 веке. Это видео содержит кадры во время поездки на поезде из района Sorrento в Pompei Scavi (историческое место города Помпеи) и обратно. Подвижной состав состоит из старых FE220 и более новых поездов ETR211 "Metrostar". Снято в июле 2022 года.

This is a 4K UHD video of a Ferrovia Cirvumvesuviana narrow-gauge suburban railway network serving the Naples area (Napoli) in Italy. First lines were opened in 19th century. This video contains footage while riding the trains from Sorrento area to Pompei Scavi (historical site for Pompei town) and back. Rolling stock consist from old FE220 and newer ETR211 "Metrostar" trainsets. Filmed in July 2022.

Небольшое обзорное видео 4K UHD об электрическом общественном транспорте городе Неаполь, Италия. Видны трамваи, троллейбусы и метро. Снято в центральной части города в июле 2022 года.

=========================================================================

Please enjoy my short 4K UHD overview video about electric zero-emission public transport in Naples, Italy. There are few footage captures with trams, trolleybuses and metro. Captured in central part of the city in July 2022.

Сюжет телекомпании "Самара-ГИС".

Metro serves Washington, D.C., as well as several jurisdictions in the states of Maryland and Virginia. In Maryland, Metro provides service to Montgomery and Prince George's counties; in Virginia, to Arlington and Fairfax counties and to the independent city of Alexandria. Combined with its ridership in the independent Virginia cities of Falls Church and Fairfax, the Metro service area is largely coextensive with the inner ring of the Washington metropolitan area. The system is currently being expanded to reach Dulles International Airport and Loudoun County, Virginia. It operates mostly as a deep-level subway in more densely populated parts of the D.C. metropolitan area (including most of the District itself), while most of the suburban tracks are at surface level or elevated. The longest single-tier escalator in the Western Hemisphere, spanning 230 feet (70 m), is located at Metro's deep-level Wheaton station.
In 2021, the system had a ridership of 57,002,300, or about 211,500 per weekday as of the first quarter of 2022, making it the second-busiest rapid transit system in the United States, in number of passenger trips, after the New York City Subway, and the fifth-busiest in North America. In June 2008, Metro set a monthly ridership record with 19,729,641 trips, or 798,456 per weekday. Fares vary based on the distance traveled, the time of day, and the type of card used by the passenger. Riders enter and exit the system using a proximity card called SmarTrip ~Wikipedia

The Market–Frankford Line (MFL) is one of two rapid transit lines in Philadelphia, operated by SEPTA. It runs from the 69th Street Transportation Center in Upper Darby, just outside of West Philadelphia, through Center City Philadelphia to the Frankford Transportation Center in Near Northeast Philadelphia. With more than 180,000 boardings on an average weekday, it is the busiest route in the SEPTA system. The line has both elevated and underground portions along its full length. Until February 21, 2020, rush hour trains operated skip stop operation. The "M4" type trains that run on the MFL have passenger-accessible front windows, which provide an incredible view of the tracks ahead.

Линия Маркет-Франкфорд (MFL) — одна из двух линий скоростного транспорта в Филадельфии, которыми управляет SEPTA. Она проходит от транспортного центра 69-й улицы в Аппер-Дарби, недалеко от Западной Филадельфии, через Центр-Сити Филадельфии до транспортного центра Франкфорда на северо-востоке Филадельфии. В среднем в будний день совершается более 180 000 посадок, это самый загруженный маршрут в системе SEPTA. Линия имеет как надземные, так и подземные участки по всей длине. До 21 февраля 2020 года поезда в час пик работали без остановок. Поезда типа «М4», которые курсируют по MFL, имеют передние окна, доступные для пассажиров, которые обеспечивают невероятный обзор путей впереди.