Чикаго, трамвайный вагон № 32

Город	Депо/Парк	№	С...	По...	Примечание
Чикаго	Chicago Railways Co.	32	25.01.1908	29.03.1909	Sold
	Chicago Union Traction Co.		01.07.1899
	North Chicago Street Railroad Co.

Город:	Чикаго США
Депо/Парк:	Chicago Railways Co.
Модель:	Двухосный прицепной Stephenson
Построен:	1880-е гг.
Текущее состояние:	Передан в другой город
Назначение:	Пассажирский
Примечание:	Sold
Probably built before 1885. Closed 16' body. Length overall: 22'. Bombay roof. Double-end car.

↑ 29 марта 1909 г. Передан в другой город

Город:	Чикаго США
Депо/Парк:	Chicago Railways Co.
№:	32
Модель:	Двухосный прицепной Stephenson
Построен:	1880-е гг.
Назначение:	Пассажирский
Примечание:	Sold
	Показать все данные

↑ 25 января 1908 г. Перенумерован/передан в пределах города

Город:	Чикаго США
Депо/Парк:	Chicago Union Traction Co.
№:	32
Модель:	Двухосный прицепной Stephenson
Построен:	1880-е гг.
Назначение:	Пассажирский
	Показать все данные

Город:	Чикаго США
Депо/Парк:	Chicago Union Traction Co.
№:	32
Модель:	Двухосный прицепной Stephenson
Построен:	1880-е гг.
Назначение:	Пассажирский
	Показать все данные

↑ 1 июля 1899 г. Перенумерован/передан в пределах города

Город:	Чикаго США
Депо/Парк:	North Chicago Street Railroad Co.
№:	32
Модель:	Двухосный прицепной Stephenson
Построен:	1880-е гг.
Назначение:	Пассажирский
	Показать все данные

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

№	Модель	Депо/Парк	Постр.	Утил.	Примечание
32	Двухосный моторный Brill	Chicago Railways	1889		Flat motor. До 25.01.1908 — CUT; до 09.12.1907 — Brill cable car № 279
32	Двухосный моторный Brill	CUT	1889		Flat motor. До 09.12.1907 — Brill cable car № 279. С 25.01.1908 — Chicago Railways
32	Двухосный прицепной St. Louis	Chicago & Interurban	1896	1912