Городской электротранспортНью-Йорк, трамвайный вагон № 364
| Город | Депо/Парк | № | С... | По... |
|---|---|---|---|---|
 Нью-Йорк | Union Railway / Third Avenue Railway System | 364 | 1917 | 12.1924 |
| 696 | 1910 |
| Система: | Third Avenue Railway System |
| Город: | Нью-Йорк США |
| Локация: | Манхэттен и Бронкс |
| Депо/Парк: | Union Railway / Third Avenue Railway System |
| Модель: | Четырёхосный моторный Brill |
| Построен: | 190X |
| Текущее состояние: | Списан |
| Назначение: | Пассажирский |
| Списан: | 12.1924 |
| Built: 1903–5. Inherited from the Metropolitan Street Railway by Third Avenue Railroad in 1908. Closed 28' body. Trucks: Brill 22E. Rebuilt to PAYE in 1910 and assigned to the Union Railway. | |
↑ Декабрь 1924 г. Списан
| №: | 364 |
| Показать все данные |
↑ 1917 г. Перенумерован/передан в пределах города
| №: | 696 |
| Показать все данные |
↑ 1910 г. Поступил на предприятие
Ваш комментарий
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Другие ТС с этим номером:
| № | Модель | Депо/Парк | Зав.№ | Постр. | Утил. | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 696 | Двухосный прицепной Brill | Third Avenue RR | 1895 | |||
| 364 | Двухосный моторный Brill | New York Rys. | 1896 | До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. | ||
| 364 | Двухосный моторный Brill | Metropolitan St. Ry. | 1896 | С 31.12.1911 — New York Rys. | ||
| 364 | Двухосный моторный Laclede | Union Ry. / TARS | 1897 | |||
| 696 | Двухосный моторный Stephenson | Metropolitan St. Ry. | 1897 | |||
| 364 | Четырёхосный моторный Stephenson | BRT / B&QT | 1898 | |||
| 696 | Четырёхосный моторный Stephenson | BRT / B&QT | 1898 | С 1908 — 296 | ||
| 364 | Четырёхосный моторный Brill | CI&BRR | 1898 | С 1914 — BRT / B&QT, 1699 | ||
| 696 | Четырёхосный моторный Briggs | BRT / B&QT | 1899 | До 1908 — 296 | ||
| 364 | Двухосный моторный Laclede | Third Avenue RR | 189X | 04.1900 to Metropolitan St. Ry. | ||
| 364 | Четырёхосный моторный Brill | New York Rys. | 1902 | До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry.; до 1910 — 2616 | ||
| 364 | Четырёхосный моторный Brill | Metropolitan St. Ry. | 1902 | До 1910 — 2616. С 31.12.1911 — New York Rys. | ||
| 696 | Четырёхосный моторный Brill | CI&BRR | 1903 | С 1914 — 1134 | ||
| 696 | Четырёхосный моторный Brill | Union Ry. / TARS | 1909 | До 1924 — Westchester St. RR, 17. С 1939 — 1141 | ||
| 364 | Четырёхосный моторный Brill | Union Ry. / TARS | 190X | До 07.08.1925 — 681 | ||
| 364 | Четырёхосный моторный Brill | NYC Interborough | 190X | До 1925 — 564; до 1913 — Union Ry. / TARS | ||
| 364 | Четырёхосный моторный Jewett | NY&QCRy | 1911 | |||
| 364 | TARS Lightweight | Yonkers | 1936 | 1951 | До 1938 — Third Avenue Ry. | |
| 364 | TARS Lightweight | Third Avenue Ry. | 1936 | 1951 | С 1938 — Yonkers |
Cписки подвижного состава:
- Third Avenue Railway System
- Third Avenue Railway System → Четырёхосный моторный Brill
- Нью-Йорк → Union Railway / Third Avenue Railway System → Четырёхосный моторный Brill
- Нью-Йорк → Манхэттен и Бронкс → Четырёхосный моторный Brill
- Нью-Йорк → Union Railway / Third Avenue Railway System
- Нью-Йорк → Четырёхосный моторный Brill
- США → Четырёхосный моторный Brill
- Четырёхосный моторный Brill
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.