TransPhotoГородской электротранспорт

Будапешт, трамвайный вагон № 2419

ГородДепо/Парк№С...По...
  БудапештBKV2419196803.1976
FVV1951 
24091950 
BLVV96131940 
34  

Город:Будапешт   Венгрия
Локация:Бывшие компании
Депо/Парк:BKV
Модель:Двухосный моторный Ganz
Построен:1912
Текущее состояние: Списан 
Назначение:Пассажирский
Списан:03.1976
1930 to twin car 33+34 -> 9612+9613 -> 2408+2409 -> 2418+2419

↑   Март 1976 г.    Списан

Депо/Парк:BKV
Показать все данные

↑   1968 г.    Перенумерован/передан в пределах города

Депо/Парк:FVV
Показать все данные

№:2419
Показать все данные

↑   1951 г.    Перенумерован/передан в пределах города

№:2409
Показать все данные

Депо/Парк:FVV
№:2409
Показать все данные

↑   1950 г.    Перенумерован/передан в пределах города

Депо/Парк:BLVV
№:9613
Показать все данные

№:9613
Показать все данные

↑   1940 г.    Перенумерован/передан в пределах города

№:34
Показать все данные


Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Другие ТС с этим номером:

№ Модель Депо/Парк Зав.№ Постр. Примечание
34 BVVV A (Weitzer) BVV / BVVV 1890
34 BVVV Af (Schlick) BVV / BVVV 1894 До 1903 — 108 (?). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 4815; с 1949 — FVV, Двухосный прицепной вагон № 8054; с 1952 — 8654
34 BKVT A (Schlick) P.K.V.T. / BKVT 1895 С 1897 — BKVT G (Schlick); с 1903 — BKVT N; с 1911 — 7; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1106; с 1944 — BHÉV / FHÉV / BKV, P XVI N № P 3051; с 1953 — Дебрецен, 130; с 1955 — 48; с 1958 — 78
34 BKVT G (Schlick) P.K.V.T. / BKVT 1895 До 1897 — BKVT A (Schlick). С 1903 — BKVT N; с 1911 — 7; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1106; с 1944 — BHÉV / FHÉV / BKV, P XVI N № P 3051; с 1953 — Дебрецен, 130; с 1955 — 48; с 1958 — 78
34 BKVT N P.K.V.T. / BKVT 1895 До 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1911 — 7; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1106; с 1944 — BHÉV / FHÉV / BKV, P XVI N № P 3051; с 1953 — Дебрецен, 130; с 1955 — 48; с 1958 — 78
34 BKVT N P.K.V.T. / BKVT 1895 До 1911 — 7; до 1898 — BKVT A (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1133
2409 BVVV E (Schlick) BEVV / BSzKRt. 1902 До 1923 — BVV / BVVV, 195. С 1949 — FVV, 2319
34 Паровоз BHÉV / FHÉV / BKV 1856 1906 С 01.01.1952 — MÁV-BEV, 377.34; с ≈ 1952 — 377.503; с ≈ 1953 — 377.703; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV
34 BURV SS (Schlick) BURV 1907 С 1940 — BEVV / BSzKRt., 9109; с 1950 — FVV, 2109; с 1952 — Мишкольц, 2109; с 1954 — 59; с 1960 — 46
2419 Двухосный моторный Ganz FVV 1910 До 1950 — 9631; до 1940 — 52; до 1930 — Двухосный прицепной Ganz № 158. С 1951 — 2409; с 1956 — 1209; с 1961 — 2309; с 1968 — BKV
2409 Двухосный моторный Ganz FVV 1910 До 1951 — 2419; до 1950 — 9631; до 1940 — 52; до 1930 — Двухосный прицепной Ganz № 158. С 1956 — 1209; с 1961 — 2309; с 1968 — BKV
34 Двухосный прицепной Weitzer Музей ОТ 1912 До ???? — Ньиредьхаза, Bk 586; до 1956 — Ck 527; до 1950 — 34
34 BBVV U моторный (GVF) BBVV 1912 С 12.01.1917 — BHÉV / FHÉV / BKV, M IV № M 2034; с 1952 — FVV, 2004; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 2074
34 Двухосный моторный Schlick Музей Т 1913 До 1977 — Сегед, 34; до 1943 — Мишкольц, 34; до 1938 — Сегед, 34
34 Зубчатый электровоз Ganz Városmajor 1929
34 Ganz-MÁVAG MillFAV Mexikói út 1973


Cписки подвижного состава:


Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика