Лол, БКМ на Левом берегу)
С бугелем небось будет?)

С обновкой!:)

Красавец! Побольше бы таких в НСК.

Сколько планируют в этом году купить?

Цитата (X-Rayder, 05.03.2017):
> Лол, БКМ на Левом берегу)
> С бугелем небось будет?)

Ага, с бугелем и на летней резине :)))). А с чего взяли, что он для Н-ска?

Цитата (Мистер Гуй, 06.03.2017):
> Сколько планируют в этом году купить?

Если деньги внезапно не иссякнут, то 12

Цитата (evg_e1, 06.03.2017):
> А с чего взяли, что он для Н-ска?

Ну действительно, прикола ради наверно с Минска припёрли, чтоб постоял на канавах в КТД г. Новосибирска)

Белорус знакомиться с бывшими москвичами и Чехословацкими Татрами.
Окрас как у Барнульских 3301,3302

Колеса что-то ржавые

Цитата (Александр Ш, 06.03.2017):
> Колеса что-то ржавые

Так тележки технологические наверняка.

С пополнением:) Молодцы.

Почему-то сначала показалось, что это УТМ, только немного рестайлинговый)

"Создано совместное предприятие по модернизации трамваев":
http://bkm.by/news/v-g-novosibirske-sozd...bkm-sibir/

В НСК на поток дело поставят или как с нашим ЭВРЗ будет?

Рад за Новосибирск. Толковые руководители, толковые сотрудники и содействие свыше , так скажем, позволяют процветать этому виду транспорта в этом прекрасном городе.

Цитата (Александр Vl, 06.03.2017):
> процветать

Процветать? о_О

Цитата (Андрей Захаров, 06.03.2017):
> Процветать? о_О
Чтобы было ещё лучше. С каждым разом только лучше.

Хорошо откапиталили КТМ-5 ))))) По документам же наверняка капиталка?

Цитата (Аксёнов Дмитрий, 06.03.2017):
> Хорошо откапиталили КТМ-5 ))))) По документам же наверняка капиталка?

со стороны смешно звучит но БКМ от КТМ мало общего имеет))

Цитата (Jeka22, 06.03.2017):
> но БКМ от КТМ мало общего имеет))

Да вы что говорите)
БКМ 60102 - и есть самый обычный 71-605, кузов идентичен абсолютно, не считая переделанной кабины и задницы. Ну и двери прислонно-сдвижные.
Собстно по чертежам 71-605 самый первый БКМ и собирали, али вообще из кузова 71-605 сваяли, не помню уже.
А тут - тот же 71-605, только ещё корыто впихерили посередине.

Цитата (X-Rayder, 06.03.2017):
> БКМ 60102 - и есть самый обычный 71-605
Плюсую. По превью подумал, очередной капремонт КТМ-5 где-то в Красноярске.

Цитата (Kevin McCurly, 05.03.2017):
> Красавец!

Ещё б догадались рестайлинг на заводе сделать. А то такая почти вертикальная морда не характерна веяниям нынешней моды, да и антиаэродинамична. Привет, 70-ые.

Цитата (Victor Irkut, 06.03.2017):
> Белорус знакомиться

Будет?

Цитата (X-Rayder, 06.03.2017):
> Ну и двери прислонно-сдвижные.

Таковые на Витязях. Здесь же - прислонно-поворотные.

Цитата (X-Rayder, 06.03.2017):
> А тут - тот же 71-605, только ещё корыто впихерили посередине.

Только 71-605 контакторный, а это асинхронный.

Недолго музыка играть будет, как видно по 619-м и прочим разобьют его очень скоро.

Конкурс ещё не проведён, а вагон уже привезли... Мне кажется, или что-то тут не так?

У БКМа троллейбусы - бомба, но трамваи - печаль. Уж лучше 619-ый комплектный.

Цитата (Максим Ляденко, 06.03.2017):
> Конкурс ещё не проведён, а вагон уже привезли

Так формально вагон принадлежит БКМ-Сибирь.

Цитата (Даня, 06.03.2017):
> Уж лучше 619-ый комплектный.

Увы, он остался единственный, да и сейчас почему-то высокополы не в моде.

Цитата (Victor Irkut, 06.03.2017):
> Окрас как у Барнульских 3301,3302

Наоборот, окрас БКМ только № 3302 и № 3303, а № 3301 это ЛВС-2005 "Пионер" и у него другой окрас...

Я про то, чтобы организовать сборку кузовов первой комплектности 619 семейства. Высокополы не в моде - мнимая забота чинушей о колясочниках.

Цитата (McFly, 06.03.2017):
> Только 71-605 контакторный, а это асинхронный.

Этот ещё никакой. Пустой кузов, как Омский.
Наверняка впаяют АРС-Терм и телеги от 71-605 с обычными коллекторными движками.

Год производства известен?

Наверно 2017 год, ну или 2016. Ждём фото заводской таблицы, если она у него есть.

Цитата (Максим Ляденко, 06.03.2017):
>
> Конкурс ещё не проведён, а вагон уже привезли... Мне кажется, или что-то тут не так?

Почему? Местные региональные власти на этом пилят деньги, даже конторку создали под это дело. Которая, ВНЕЗАПНО, и выиграет тендер на поставку 3-х вагонов.

Цитата (Даня, 06.03.2017):
> Я про то, чтобы организовать сборку кузовов первой комплектности 619 семейства. Высокополы не в моде - мнимая забота чинушей о колясочниках.

Стоить будет ровно столько-же сколько и такое вот ведро. 623 будет подороже, но он и современнее.

Цитата (Сергей_Н, 06.03.2017):
> Которая, ВНЕЗАПНО, и выиграет тендер на поставку 3-х вагонов.

Конкурс ещё не проведён.

И что это меняет? Он уже объявлен, а победитель известен.

Я всего лишь хочу обратить внимание на то, что кто-то сильно обнаглел и притащил трамвай до окончания конкурса.

А наглость в чем?

Захотели именно эту модель, она и победит в конкурсе. Сами знаете как ТЗ пишутся.

Цитата (Даня, 07.03.2017):
> Захотели именно эту модель, она и победит в конкурсе. Сами знаете как ТЗ пишутся.

Далеко не факт. Хотели БТЗ, ТЗ полностью под них прописали, конкурс выиграла ВМЗ а пришли ТРОЛЗА. А вот с УТМами было так-же, вагоны пришли раньше конкурса.

Хорошо, что не покупали эти трамваи Даугавпилс. Они прошлое.

Цитата (Сергей_Н, 07.03.2017):
> А наглость в чем?

В том, что притащили трамвай до окончания конкурса. Победитель официально ещё не объявлен.

Цитата (Максим Ляденко, 07.03.2017):
> Цитата (Сергей_Н, 07.03.2017):
> > А наглость в чем?
>
> В том, что притащили трамвай до окончания конкурса. Победитель официально ещё не объявлен.

Так притащили кому? СПшникам наверное. Если бы обнаглели, уже б наверное на тележки нормальные поставили...

Цитата (Даня, 06.03.2017):
> У БКМа троллейбусы - бомба, но трамваи - печаль.

А как же модели 843 и 802? Пора бы с этого корытопола целиком на 802 переходить.

Цитата (McFly, 07.03.2017):

> А как же модели 843 и 802? Пора бы с этого корытопола целиком на 802 переходить.
И конечно денег на эти вагоны Питер даст? Или может Москва? Пока столицы больше дÓят Н-ск, чем что либо дАют.

Аукцион признан несостоявшимся, контракт заключается с единственным участником - ООО "БКМ Сибирь".

Цитата (ee1264ee, 09.03.2017):
> Аукцион признан несостоявшимся, контракт заключается с единственным участником - ООО "БКМ Сибирь".

Новосибирск купит три трамвая у совместной компании мэрии и Беларуси

Новосибирское МКП «Горэлектротранспорт» закупит три модернизированных трамвайных вагона почти за 60 млн рублей. Поставщиком выступило совместное предприятие мэрии и белорусского «Белкоммунмаша».

Муниципальное казенное предприятие «Горэлектротранспорт» объявило конкурс на поставку трех модернизированных трамвайных вагонов. Максимальное число пассажиров трехдверного салона должно составлять 159 человек, предусмотрено 29 сидячих мест.

Нижняя часть кузова трамвая должна быть темно-красной, верхняя — белой. Пол предусматривается из ламинированной фанеры, покрытой линолеумом с антискользящим эффектом. Предполагается и теплоизоляция.

Начальная цена контракта 59,1 млн рублей — по 19,7 млн рублей за один трамвай. Единственным участником конкурса стало ООО «БКМ Сибирь». С ним и планируется заключить договор, следует из данных на сайте госзакупок.

«На момент окончания срока подачи заявок была подана единственная заявка. Электронный аукцион признается несостоявшимся. <...> Контракт заключается с единственным участником — ООО „БКМ Сибирь“», — сказано в протоколе от 9 марта.
__________________ по материалам Тайга.инфо

Ну что сказать - белорусы красавчики, умеют свою продукцию проталкивать.