А 337 то уже об кого приложили?)

Цитата (Федин Кирилл, 24.02.2017):
> А 337 то уже об кого приложили?)

А чёрт бы знал, об что-то большое)
Но к тусовке с трактором он не причастен)

Цитата (X-Rayder, 24.02.2017):
> Но к тусовке с трактором он не причастен)

А тут пишут, что наоборот, причастен: http://www.tomsk.ru/news/view/122655 .

В этой ситуации видна безопасность трамвая (для пассажиров).

Какой то трактор-дистрофик: аж согнулся.

> Последствия столкновения трактора САХ-а с вагоном № 267

Интересно посмотреть что от 267 осталось.

Что за САХ? На фото МТЗ-82 вроде бы?

Цитата (Домиан, 24.02.2017):
> Что за САХ?

http://sahtomsk.ru/

Глядя на трактор хочется сказать: "Трамвай - Трактор: 1-0"

Цитата (Кривич Илья, 24.02.2017):
> А тут пишут, что наоборот, причастен: http://www.tomsk.ru/news/view/122655 .

Ага, пишут, прилагая моё фото на мобильник и мой комментарий, но ни слова о том, что именно этот вагон:

>Сообщение с таким текстом появилось несколько минут назад в группе «Регион-70» во «ВКонтакте».
>«На Комсомольском трамвай порвал трактор САХа», — написал пользователь Михаил Круглов.

Цитата (Миха 71605РМ, 24.02.2017):
> Интересно посмотреть что от 267 осталось.

Цел и невредим. Не считай пары сколов краски)
https://img-fotki.yandex.ru/get/6803/256...23e97_orig

В Томске снег теперь тоже не вывозят, а складируют в высоченные сугробы на обочинах... :-(
Этой зимой в Рязани ни разу не видел снегоуборочную машину "с загребущими лапами", загружающую снег в самосвал. Только трактора и машины, с косыми бульдозерными лопатами, сбрасывающие снег с проезжей части на тротуар.

Какое жуткое по обзорности место..

Скоро весна- готовьте ласты.

Цитата (Юрьевич, 24.02.2017):
> Скоро весна- готовьте ласты.

И респираторы от пескопыли.

Цитата (Юрьевич, 25.02.2017):
> Скоро весна- готовьте ласты.

Ну Томск весной точно потонет, снега за зиму навалило чуть более чем дохрена.
И ещё гидрометеоцентр вангует на начало марта снегопады.

Да и в Новосибе у нас точно также. На этой неделе у нас в группе кто-то писал, как трамвай на Вертковской (выделенка) чуть не подбил выехавшего из частного сектора дедка. С такой видимостью уже надо, как на железной дороге, ставить тифон и безусловно гудеть при приближении к каждому переезду. Ну и ставить электрическую сигнализацию приближения вагона и т. д.

А кому нужно доплатить, чтобы наши трамваи с припарковаными на путях АУ так делали? :-)

Трактор что, решил бронепоезд на таран взять?

Цитата (Владимир Комирной, 25.02.2017):
> А кому нужно доплатить, чтобы наши трамваи с припарковаными на путях АУ так делали? :-)

Не знаю, правда ли, но мне рассказывали, что в Чехии трамвай может запросто протаранить преградивший ему дорогу автомобиль.

Запросто протаранить конечно не может. Но истина как всегда посередине. В России подбитый трамваем автовладелец будет стоять на путях до прибытия ГАИ, пока не отфотографируют, пока не измерят тормозной путь и прочие аварийные формальности. В Чехии же он должен как можно быстрее убрать с путей свою мятую жестяную банку, при условии, что авария не повлекла тяжких телесных повреждений и смертей. Кто виноват, разбираться будут потом. За каждую минуту простоя трамвайного движения ему насчитают нехилый штраф!

Цитата (massimoling, 25.02.2017):
> но мне рассказывали, что в Чехии трамвай может запросто протаранить преградивший ему дорогу автомобиль.
Завтра же окажется в суде и без права управления очень надолго. Делается проще: вызывается эвакуатор, который (учитывая, что они все частные) приезжает за пять минут и убирает консервную банку с путей, перехода и т.д. А в Праге эвакуаторы-муниципалы ещё и сами по городу разъезжают, в поиске неверно припаркованных. У нас на работе тоже иногда бросают свое железо в районе знака "стоянка запрещена", еще и на желтой "вафле", нарисованной в двадцати метрах от него, что мешает выезду наших трайлеров. Я звоню эвакуатору (полиция разрешила нам без неё решать эту проблему). Через минуту приехали, погрузили, на муниципальную штрафстоянку уволокли. Всем профит, кроме козла, оставившего свое корыто где-попало. А ты не ставь там! Что касается аварий, то зафиксировали два водителя повреждения, либо один из них сфоткал на камеру телефона, если другой отказывается это делать, и разъехались себе. Либо, если нетранспортабельный один из них, вызвали эвакуатор соответствующей страховой. Далее уже воюют страховые компании. У нас все быстро делается.

вспомнил обратную ситуацию с нашим пробитым 378 http://transphoto.ru/vehicle/3715/#n3811 : вагон сразу под списание, автобус потом еще долго ездил.