Для какого города известно?

Надо вспоминать, кто ждет Т701: Одесса, Хмельницкий, Полтава...

Одесса 5, Хмельницкий 7, Полтава 5, Киев 5.

Цитата (Santehnik, 20.12.2016):
> Одесса 5, Хмельницкий 7, Полтава 5, Киев 5.

У всех жёлтые Богданы или фирменный цвет (Одесса)

Винницкий окрас, но они без водительского кондера шли, значить с датой не ошиблись. Может Хмельницкий себе окрас такой захотел? В Полтавском заказе пункт кондиционеров отсутствует.Сложно определить!

Да Хмель это. Сроки поставок у них самые первые были + вод. конд + они не оговаривали никогда окрас.

Ну давайте используем метод исключения:

Окрас - Киев и Одесса отпадают сразу, для них тут не по ГОСТу.

Идем дальше, дата договоров - Полтава подписала договор 10.10.16, Хмельницкий - 15.11.16

т.е. логично предположить - для Полтавы.

Киев отпадает потому что нет салонного кондиционера.
Дата договора дело такое, у Хмельницкого сроки поставок закончились 8 дней назад, а у Полтавы 31.12. Это важнее.

Житомиру вообще что-то перепадёт!?

Нет

Ну как всегда...

Если с Хмельницким полюбовно не договорятся, то "Богдан" уже налетел на штраф за просрочку в 10% от стоимости непоставленной в срок партии машин плюс ещё по 1% за каждый день просрочки, начиная с 12 декабря.

У меня тут возникла мысль, а что если он действительно для Винници взамен на Т70118 001?

Когда были завершены поставки в Винницу на заводе, вроде бы остался один кузов такой окраски. Может это он и есть.

Так два года же прошло с момента окончания поставки, проще было бы перекрасить его и продать.

Да наши они такие голубые - Хмельницкие!
Мы такие заказали.
По кондею не догадались?

Цитата (mihasumyua, 20.12.2016):
> Когда были завершены поставки в Винницу на заводе, вроде бы остался один кузов такой окраски. Может это он и есть.

По документам он 701,17, и табличка 701,17 к томуже скоро 3 года уже скоро, и пробег более 110 тысяч
Кстати 006 тоже нестандартный

А прикольно было бы в Полтаву такой цвет)

Сколько сейчас реальная цена Т701.17? Со всеми нюансами.

Около 6 млн. грн. за штуку

Откуда дровишки по такой цене? Реальная цена в Украине вычисляется только на основе анализа тендеров.

Да ну 6 млн. грн.! Да и почему этот голубой кузов всплыл только сейчас?

По такой схеме окраски было бы прикольно увидеть в кремово-красных тонах. А-ля Шкода, Татра.

Цитата (tavalex2007, 20.12.2016):
> Да ну 6 млн. грн.!

А что вы хотите при инфляции?

Для Полтавы будут жёлтые

Архаическая окраска какая-то.

Цитата (konduktor, 20.12.2016):
> Цитата (mihasumyua, 20.12.2016):
> > Когда были завершены поставки в Винницу на заводе, вроде бы остался один кузов такой окраски. Может это он и есть.
>
> По документам он 701,17, и табличка 701,17 к томуже скоро 3 года уже скоро, и пробег более 110 тысяч
Ну и что, могут отзывать назад для "устранения дефектов".

Цитата (Jan de Vu, 21.12.2016):
> Ну и что, могут отзывать назад для "устранения дефектов".

Не в СНГ))))

А что, ни один город уже не запрашивает Т801 ? На однокузовные трехосники прошла мода?

Цитата (Jan de Vu, 21.12.2016):
> Цитата (konduktor, 20.12.2016):
> > Цитата (mihasumyua, 20.12.2016):
> > > Когда были завершены поставки в Винницу на заводе, вроде бы остался один кузов такой окраски. Может это он и есть.
> >
> > По документам он 701,17, и табличка 701,17 к томуже скоро 3 года уже скоро, и пробег более 110 тысяч
> Ну и что, могут отзывать назад для "устранения дефектов".

001 неплохая машина, электроника со слов водителей лучше чем там что стоит на остальных

Цитата (ElectricBus, 21.12.2016):
> А что, ни один город уже не запрашивает Т801 ? На однокузовные трехосники прошла мода?

стесняюсь спросить - а она (мода на несочленённые трёхосники) разве начиналась?

Цитата (Павел Богодистый, 21.12.2016):
> стесняюсь спросить - а она (мода на несочленённые трёхосники) разве начиналась

Ну здравсьте, еще с начала 2000-х производители автобусов считали своим достижением изготовление таких машин. Это же относится и к троллейбусам (которых вообще можно "по пальцам пересчитать")... Но уже к 2009-2010 году, однокузовные трехосники как-то "ушли в тень".
Если я не ошибаюсь, то на прострах бывшего Союза, только "Богдан" сподобился сделать такие машины? В Росии и Белоруссии вроде как вообще таких троллейбусов отродясь не производили (не считая несчастный опытный "Волжанин", который к тому же на сегодня "умер")...
Вот поэтому и спрашиваю, почему сейчас не производят такие машины, нет заказов или не кому заказывать?

вот именно - "по пальцам пересчитать", причём двух рук. С 2006 по сегодняшний день было произведено 10 троллейбусов такого класса: 8 шт Е231 и 2 шт Т80110. Поэтому это скорее эксперимент, чем мода.

Цитата (Павел Богодистый, 21.12.2016):
> С 2006 по сегодняшний день было произведено 10 троллейбусов такого класса: 8 шт Е231 и 2 шт Т80110. Поэтому это скорее эксперимент, чем мода.

Ну, если говорить только о "наших просторах", тогда да, такое количество однокузовных трехосников видится скорее экспериментом... Вряд ли в этом отношении Украина, а уж тем более Россия, Белоруссия и пр. могут являться показателем...
Но вот в "забугорье" их выпущено не так мало. Вроде даже последние единичные поставки были в 2014-2015 году. Так все таки "мода" или желание заказчика? А может дело в умении выпускать такие машины? По идее, трехосные однокузовные проще, чем сочлененные, хотя и нужно правильно пересчитать несущую систему...

это для Хмельницкого,для Одессы будут отправлять 28 декабря,инсайд

А надеялись, что в новогоднюю ночь будут возить новые машины)

Цитата (ElectricBus, 21.12.2016):

> Ну, если говорить только о "наших просторах"...

так Вы же сами спросили о Т801, разве нет?

> А может дело в умении выпускать такие машины? По идее, трехосные однокузовные проще, чем сочлененные, хотя и нужно правильно пересчитать несущую систему...

скорее всего, проблема именно в этом.

Цитата (СергейT3M, 21.12.2016):
> А надеялись, что в новогоднюю ночь будут возить новые машины)

Покатайтесь на 4020-4024)

Прибыл сегодня в Хм.

Цитата (MrPh, 20.12.2016):
> Если с Хмельницким полюбовно не договорятся, то "Богдан" уже налетел на штраф за просрочку в 10% от стоимости непоставленной в срок партии машин плюс ещё по 1% за каждый день просрочки, начиная с 12 декабря.

Официально еще 12 декабря все было отгружено и оплачено :)
Одесса тоже всё оплачено, а Полава пошла по пути 2 машины в этом году и 3 в следующем.

Quote (Santehnik, 28.12.2016):
> Официально еще 12 декабря все было отгружено и оплачено :)

Какие же молодцы! :)

Конец года традиционно показывает чудеса :)