Ого...А куда он въехал???

Цитата (Антон Киевский, 11.10.2008):
> Ого...А куда он въехал???

Может в Шкоду или в "Киевлянку"?

Убился апстену
На самом деле в ЛАЗ Е301 вьехал
в 2614

Цитата (Пианист, 11.10.2008):
> Убился апстену
> На самом деле в ЛАЗ Е301 вьехал
> в 2614

Странно , я думал что такое расположение ШУ только у Киевлянок и Шкод

Господи, что за стёкла на них ставят? Оно должно было высыпаться.

Странный вопрос, наверное просто заботятся о безопасности водителя.

Все лобовые стекла на современных тролях(и не только)триплексные!

Так его не починили и до ныне.Скорее всего,пустят на детали

Да, следы от двух катушек впереди стоявшего чётко видны...

Бедняжка!

Цитата (Dan Fishman, 11.10.2008):
> Господи, что за стёкла на них ставят? Оно должно было высыпаться.

Триплекс, безосколочные стекла. Такое стекло обычно состоит из одного или многих закаленных стекол, которые обклеены с двух сторон тонким шаром прозрачного пластика, которые удержат осколки. - Стекло от удара бьется но держится в массе благодаря этому шару; осколков не будет, и они не могут никого травмировать, боковые стекла тоже безосколочные. И все. Ну а лобовое закреплено в каркасе, сидит там достаточно крепко. Вот и вся задача.

Цитата (Mr Big Bear, 01.05.2010):
> Такое стекло обычно состоит из одного или многих закаленных стекол, которые обклеены с двух сторон тонким шаром прозрачного пластика

Три-плекс, значит три слоя. Два листа стекла, между которыми гибкий прозрачный полимер. Стёкла НЕ закалённые, нет смысла.

Полимер это пластмасса разумеется. Снаружи там пластик, и это точно, сам проверял.

> Странно , я думал что такое расположение ШУ только у Киевлянок и Шкод

У Киевлянок штангоулавливатели находятся внизу, возле бампера.

Цитата (fynaida, 08.07.2010):
>

> У Киевлянок штангоулавливатели находятся внизу, возле бампера.

Бобины находятся не возле, на НАД бампером.

Учитывая следующее:
> В настоящее время остался один корпус. Разобран на детали
я, конечно, понимаю: вопрос-то риторический, НО:

Неужели машину с такими повреждениями невозможно или нецелесообразно было отремонтировать?
И если да, то в чем причина? В кривизне рук киевских транспортников или в особенностях ЛАЗовской сборки, которая делает ремонт невозможным / нецелесообразным даже при незначительных повреждениях кузова???

Почему, возможно. А возможно и не отремонтировать.

Кузов тут совсем не причем, просто когда он встал, его разобрали на запчасти для других. Купиш запчастей на миллиончик другой - поедет :-)

Цитата (Santehnik, 21.02.2012):
> Кузов тут совсем не причем, просто когда он встал, его разобрали на запчасти для других. Купиш запчастей на миллиончик другой - поедет :-)

Уже потихоньку комплектуют !

Я ошибаюсь, или его пытались восстановить в виде учебного несколько лет назад (вроде даже фото было) ?

Цитата (АлекSандр, 29.11.2017):
> Я ошибаюсь, или его пытались восстановить в виде учебного несколько лет назад (вроде даже фото было) ?

2911 пытались, а не этот.