Ну что, ребята, готовимся к уничтожению ГЭТ в следующем году автобусами.

Ещё раз советую вам загуглить и заглянуть в КТС. В следующем году придут поддержанные автобусы из Питер-Авто (ПАЗики и ЛиАЗ) и пустят по вот этим новым маршрутам, которым уже даже дали нумерацию:

№ 55 Юбилейный - 7я Больница.
№ 25 Спартановка (Грамши) - Акварель
№ 95 Пос. ГЭС - ул. Тополёвая (по 1-й продольной)
№ 20 Пл. Дзержинского - Аллея Героев (ч/з ул. Хиросимы)
№ 65 Жилгородок - Тулака
№ 85 Жилгородок - Кардиоцентр
№ 35 Больничный комплекс - Тулака (ч/з ул. Землячки, 2-й км).

Где будут идти подробно эти маршруты, можете посмотреть в самой КТС. Да и вообще меня удивило, что эти маршруты засунули в реестр маршруток.

Это так скажем "опорный маршруты", далее в КТС можете ещё раз посмотреть как будет выглядеть "вспомагательная сеть".

Таким образом, от всего этого дублирования ЭТ сам МЭТ потеряет кучу пассажиров, да ещё и получит огромные долги и убытки.
http://www.kspvolg.ru/News.aspx?artmod=3302&itemid=7340

Огурец, вот как ты достал! По мне лучше подерджаные ПАЗы и ЛиАЗы от Питер автор, чем наши местные ГАЗели! По поводу дублирования и уничтожения, это какие троллейбусные маршруты у нас ходят например от спартановки до акварели, или от красноармейского до 7 больнице?

Цитата (Алексей(VLG), 31.10.2016):
>
> Огурец, вот как ты достал! По мне лучше подерджаные ПАЗы и ЛиАЗы от Питер автор, чем наши местные ГАЗели! По поводу дублирования и уничтожения, это какие троллейбусные маршруты у нас ходят например от спартановки до акварели, или от красноармейского до 7 больнице?

Почему сразу достал. Человек опять поднимает злободневную тему которая пока приутихла с лета но с повестки дня еще не снята.
Кто сказал что газели исчезнут? Далеко не факт. Скорее исчезнут трамваи и троллы, а газели останутся, и к ним добавятся убитые ПАЗы и Лиазы. Тему маршрутов тоже разбирали. Из предложенных маршрутов только 1-2 не дублируют ЭТ, а вот остальные по большей части дублируют ЭТ либо маршруты ПАТП-7.

В городе, где 3 дороги невозможно обойтись без дублирования.

Цитата (Алексей(VLG), 31.10.2016):
> Огурец, вот как ты достал! По мне лучше подержанные ПАЗы и ЛиАЗы от Питер автор, чем наши местные ГАЗели! По поводу дублирования и уничтожения, это какие троллейбусные маршруты у нас ходят например от спартановки до акварели, или от красноармейского до 7 больнице?

Если эти два маршрута из КТС ещё более менее ещё имеют хоть какое-то зерно адекватности, то всё остальное, это уже маразм и умышленное уничтожение ГЭТ с помощь вот такого дублирования. Ещё внимательно загугли КТС, скачай, посмотри и высри кирпичей, от осознания того, что нас ожидает.

Цитата (Сергей_Н, 31.10.2016):
> Почему сразу достал. Человек опять поднимает злободневную тему которая пока приутихла с лета но с повестки дня еще не снята.

Её просто замалчивают вот таким образом в местных СМИ: http://bloknot-volgograd.ru/news/v-volgo...iya-791237
А вы думали, что слухи в начале этого года о 3 троллейбусных маршрутах на весь город и сокращении трамваев, это были шутки что ли? Эта тема будет снята тогда, когда либо ЭТ максимально выпилят, либо от поднятого шума власти от МУП МЭТ отстанут, так и от троллейбусов и трамваев.

> Кто сказал что газели исчезнут? Далеко не факт. Скорее исчезнут трамваи и троллы, а газели останутся, и к ним добавятся убитые ПАЗы и Лиазы.

А к этому всё и идёт, к сожалению( Не полностью, кончено. СТ же в любом случае оставят.

А с судьбой маршруток вообще пока неизвестно. Их вроде бы пытаются гонять кое-как уже 1,5 года, но нехилый шум начался с июня этого года из-за приказа 610 на ликвидацию 88 коммерческих маршрутов. Все эти митинги маршрутчиков и попытки какие-то непонятные выкинуть их из города выглядят не более чем провокацией и отвлекают народ от проблем с ЭТ. Чего только стоит тот же шум в местных СМИ о сломанных кондиционерах в Волгабасах в июле или о "исчезновении" маршруток из-за последних рейдов ГИБДД (http://v1.ru/text/newsline/226053562003456.html)

>Тему маршрутов тоже разбирали. Из предложенных маршрутов только 1-2 не дублируют ЭТ, а вот остальные по большей части дублируют ЭТ либо маршруты ПАТП-7.

Да от этих "опорных" маршрутов при их запуске да ещё и при нынешней концентрации маршруток МЭТ понесёт гигантские убытки, особенно от троллейбусов. А закончится это сами знаете чем... А ведь обслуживать будет эти маршруты не только ВПАТП-7, а ещё и некий "иногородний частник". Опорные маршруты уже, кстати, почему-то добавили в реестр маршруток.

Вот уже дали им подробную характеристику: http://fotobus.msk.ru/photo/1529921/#1101568

Цитата (Огурец, 02.11.2016):
> Опорные маршруты уже, кстати, почему-то добавили в реестр маршруток.

Не надо пороть чушь! Не существует в природе никакого реестра маршруток. Есть один единственный "РЕЕСТР МУНИЦИПАЛЬНЫХ МАРШРУТОВ РЕГУЛЯРНЫХ ПЕРЕВОЗОК", куда включены абсолютно все легальные трамвайные, троллейбусные и автобусные маршруты, как по регулируемым, так и по нерегулируемым тарифам. И если бы автор хотя бы удосужился скачать реестр и изучить, то увидел бы, что все новые опорные маршруты автобуса в столбце "Вид регулярных перевозок" имеют значение "По регулируемым тарифам"! А кто работает на маршруте, пассажира должно волновать в последнюю очередь, главное, чтоб приезжал вовремя.

Цитата (Diman_RF, 03.11.2016):
> Не надо пороть чушь! Не существует в природе никакого реестра маршруток. Есть один единственный "РЕЕСТР МУНИЦИПАЛЬНЫХ МАРШРУТОВ РЕГУЛЯРНЫХ ПЕРЕВОЗОК", куда включены абсолютно все легальные трамвайные, троллейбусные и автобусные маршруты, как по регулируемым, так и по нерегулируемым тарифам. И если бы автор хотя бы удосужился скачать реестр и изучить, то увидел бы, что все новые опорные маршруты автобуса в столбце "Вид регулярных перевозок" имеют значение "По регулируемым тарифам"!

Трамваев троллейбусов и автобусов в этом реестре я не увидел. Есть только почти все маршрутки и новые автобусные мегамаршруты из КТС в самом низу списка. Могу передать текстовый файл в личку, для тех кто не понял о чём речь вообще.

Цитата (Diman_RF, 03.11.2016):
> А кто работает на маршруте, пассажира должно волновать в последнюю очередь, главное, чтоб приезжал вовремя.

Ну конечно разницы НЕТ: везёт тебя быдловодитель на джамшутке-Козели или же нормальный муниципальный перевозчик на современном трамвае.

Так реестр в двух частях уже. Уважаемый, как просил ссылку на файл с новыми маршрутами, её и получил. Вообще, раз такой "знаток", должен сам знать, где брать подобные документы.

А причем тут вообще ГАЗели? КТС читал внимательно? Много там про маршруты с автобусами малой вместимости, меньше ПАЗа? А выставленные сейчас на конкурс маршруты вообще под БВ. Пассажиру абсолютно всё равно, лезть в муниципальный автобус или частный. К счастью я застал те времена, когда вовсю ездили коммерческие автобусы по 13, 15, 26к, 29, 40 и т.п. Это уже потом решили, что выгоднее рубить быстрые деньги на газели, и чиниться во дворе.

Цитата (Diman_RF, 04.11.2016):
> Так реестр в двух частях уже. Уважаемый, как просил ссылку на файл с новыми маршрутами, её и получил. Вообще, раз такой "знаток", должен сам знать, где брать подобные документы.

Это я у тебя спрашивал на Фотобусе. Что за вторая часть реестра?

Цитата (Diman_RF, 04.11.2016):
> А причем тут вообще ГАЗели? КТС читал внимательно? Много там про маршруты с автобусами малой вместимости, меньше ПАЗа? А выставленные сейчас на конкурс маршруты вообще под БВ.

Причём тут КТС вообще? Там были в этом реестре только действующие коммерческие маршруты ОТ и новые автобусные маршруты, которые по непонятным причинам туда добавили.

> К счастью я застал те времена, когда вовсю ездили коммерческие автобусы по 13, 15, 26к, 29, 40 и т.п. Это уже потом решили, что выгоднее рубить быстрые деньги на газели, и чиниться во дворе.

8 лет назад, помню, ещё ходил еврохлам на 15, уже во времена "газелизации". Шведский автобус с этого маршрута появлялся на заказном рейсе этим летом.

Цитата (Огурец, 05.11.2016):
> Что за вторая часть реестра?

Есть официальный сайт Администрации Волгограда - http://www.volgadmin.ru Да-да, кроме СТТС есть куча других сайтов. Наверняка, дорогой друг, даже не догадывался, что такой сайт есть. Так вот, на сайте есть менюшка ОРГАНЫ ВЛАСТИ / Администрация города. А на открывшейся страничке в другой менюшке слева есть ссылочка "Структурные подразделения", если на неё нажать, то открывается списочек структур Администрации, далее выбираем "Комитет транспорта, промышленности и связи" (ну для некоторых это компот, чтоб было понятнее), и, о чудо, открывается страничка комитета. А если там пощёлкать в менюшке на "Документы / Прочие документы / Городской общественный транспорт", то появляется страничка с реестрами и прочей любопытной информацией. Наслаждайся.
P.S. Я понимаю, что всё расписанное мной могут выполнить не все люди, поэтому для людей без высшего образования прямые ссылки на реестры: http://www.volgadmin.ru/file/hs31AB http://www.volgadmin.ru/file/o2mpsI http://www.volgadmin.ru/file/etRFgN

Цитата (Diman_RF, 05.11.2016):
> прямые ссылки на реестры: http://www.volgadmin.ru/file/hs31AB http://www.volgadmin.ru/file/o2mpsI http://www.volgadmin.ru/file/etRFgN

Спс)
Ты бы сразу так сказал, что реестр маршрутов делится на три части: муниципальные, коммерческие (в том числе и маршруты из КТС) и речные.