А за брак и простой кто платить будет?

Максим, сейчас идёт бурная дискуссия на этот счёт, пока отбой, а то люди начали активно собирать подписи на имя президента, даже очень активно, город встал на сторону трамвая, ну понятно почему.
В этот раз пока не заплатят, никаких работ проводить не станут, позиция очень жёсткая, поскольку людей нельзя оставлять без денег.

Появилось и такое сообщение: http://www.vostokmedia.com/r2/19-10-2016/n302008.html

Конечно это что-то, столько денег, плюс, как тогда говорили, в 2014 году, на открытии трамвая до Сахалинской, что 130 млн. вложено было в восстановление, миллиарды в проект очистных, плюс водоканал взял дополнительный кредит на достройку КНС №15, а в результате ситуация сейчас напоминает знаменитые гостиничный комплекс "Hyatt".
Снова всё снимать, ремонтировать...

Я, конечно, не юрист. Но если работы были выполнены с браком, разве бракодел не должен платить за все убытки? По-хорошему, с этим нужно в прокуратуру.

Очень радует, что есть неравнодушные люди с активной жизненной позицией! Как же их не хватает в других городах!

Браво, горожане! Везде бы так.

"Місто без трамваю то є село" Именно на украинском языке эта поговорка, как нельзя лучше выражает суть проблемы во многих городах СНГ, не только Владивостока...

Цитата (TRalex, 19.10.2016):
> "Місто без трамваю то є село" Именно на украинском языке эта поговорка, как нельзя лучше выражает суть проблемы во многих городах СНГ, не только Владивостока...
>

При том, она не решается строительством трамвая)

Почему только передняя дверь открыта?

Полностью поддерживаю волю народа. Но как бы не повторилась судьба Дзержинска, очень не хочется этого!

Цитата (massimoling, 19.10.2016):
> Почему только передняя дверь открыта?

Я давал ответ на этот вопрос, ровно год назад: http://transphoto.ru/photo/850014/#1901196

Тупорылые у вас власти. В Украине боронь боже тронут трамвай в данный момент. Вон наш Харьков весь в реконструкциях и коллектор тоже прорывало на пр. Тракторостроителей и что? Трамвай пол года не ходил, но вернулся же.
"Наши" уже поняли что трамвай - будущее, в чём проблема у вас?

Так в этом то и проблема.
Ваши власти, как показывает практика, дальновиднее наших.
Результат на лицо.

Вот пример реконструкции с восстановлением трамвая (правда ещё в ход не запустили)
http://transphoto.ru/photo/941920/
здесь можно посчитать примерное количество реконструкций, по состоянию на сегодняшний день
http://transphoto.ru/articles/3268/
идёт массовое обновление ПС. Используют б/у технику, но других вариантов быстро достать весь трампарк города из полнейшей задницы небыло
http://transphoto.ru/vehicle/37316/#n466566
http://transphoto.ru/photo/933336/

Две страны находятся по-соседству. В чём разница?

Цитата (Сергей Гудков, 20.10.2016):
> В чём разница?
Хороший вопрос.
И да боли очевидный, а зато хают, что на Украине всё плохо. На себя бы посмотрели (политики)...
Три-четыре региона, где дела идут вполне неплохо, а остальные довольствуются тем, что бог послал, да и то отнять пытаются, как выходит на деле.
Никакой политики, только видимые факты. Фотографии лгать не станут.

Цитата (Александр Vl, 20.10.2016):
> Ваши власти, как показывает практика, дальновиднее наших

Да ладно :) Ваши просто не научились мыть бабло на трамвае.

Они и не хотят, у них автобусные протеже отлично справляются.

Цитата (Сергей Гудков, 20.10.2016):
> В Украине боронь боже тронут трамвай в данный момент.

Да ладно? http://transphoto.ru/photo/897758/
И этот вопрос не закрыт в Мариуполе. Тлеет потихоньку...

Боже, на фото такой гроб, что садиться страшно... Это ещё страшнее и колхознее пазика выглядит

Цитата (Сергей Гудков, 20.10.2016):
> Тупорылые у вас власти. В Украине боронь боже тронут трамвай в данный момент.

Везде власти разные. В Новосибе поменялись власти и больше нет демонтажей и пошло развитие. НА Украине в разных городах тоже разная ситуация. У нас же очень большие деньги и криминал в перевозках городских. http://daily.novostivl.ru/archive/index....010531cr04 одна из старых и самых резонансных новостей.

Цитата (Станислав Будай, 21.10.2016):
> садиться страшно
Только люди ведь садятся.
Мне понравилось одно высказывание, сделанное одной пассажиркой: "Мне всё равно насколько стара эта телега, лишь бы она ехала".
Выходит, что многие люди вовсе не задаются лишними вопросами. Это радует.
Тем не менее, тематические вагоны горожане всегда отмечают и возлагают надежды на то, что таких вагонов будет больше.
Хотя, учитывая всё тягость финансовых невзгод, озаботить все вагоны мы не можем, к сожалению на это нужно не мало средств. Но у нас есть к чему стремится, только бы банально выжить.

Но даже если взять тот Мариуполь, там сделали акцент на троллейбус. А если смотреть на Западную Украину? Оцените количество шкод разнлй масти в основных городах. Б/у, отстой, кричали бы вы, но это лучше полудохлой 9тр или зиу9