Солидно! Спасибо!

Сейчас придет Пиф и скажет: маршрут СТ-1 не существует ;)

Сначала он скажет, что не существует никакого "Скоростного трамвая")))

Тёма Лебедев одобряет (=

Вот именно такой логотип (ну или обозначения) для скоростных маршрутов мне нравится больше всего!

А что не так с "Центральным стадионом"?

Цитата (Дмитрий Михайлов, 12.10.2016):
> А что не так с "Центральным стадионом"?

Остановка закрыта уже 2 года, откроется к ЧМ-2018.

З.Ы. А почему здесь не отмечены подземные станции?

Мне кажется, что "пересадочные" станции вводят в заблуждение непосвящённого пассажира, который на каждой станции будет судорожно искать пересадку.

Цитата (railman, 12.10.2016):
> "пересадочные" станции вводят в заблуждение непосвящённого пассажира

Нет, не будут, т.к. там всё просто, когда едешь (трамвай, да трамвай). Единственное, можно было бы в 2 раза уменьшить толщину каждой из цветных полос на смежном маршруте, чтобы они по общей толщине были такого же размера

В Тайбейском метро маршрутное движение рисуют так же :)

А что известно по дальнейшему продолжению линии на юг? От Ельшанки и до госуниверситета?

Никто СТ никуда не продлевает и вряд ли это будут делать ближайшие несколько лет точно. Год назад, когда открывали туннель на Тулака, засыпали проходческие щиты за Ельшанкой, которые там находились для начала строительства 3-ей очереди, хотя бы до СХИ.

Да и вообще, по событиям последних 2 лет, можно сделать вывод и понять, что для местных властей трамвай и троллейбус - некошерный вид ОТ.

Перевод станции "ТРК "Европа" не вписывается в общую канву, так что тут нужно разобраться, на каком стуле именно вы сидите :-) Либо транслитерация, либо перевод каждого названия на инглиш. Если остановитесь на транслитерации, то можете убирать апострофы, щ = sch (иначе иностранцы голову сломят, озвучивая букву, написанную "по правилам"), ий = y или хотя бы iy.

Остальное - отлично, хотя можно было бы ещё как-то выделить подземные станции.

Цитата (Огурец, 12.10.2016):
> З.Ы. А почему здесь не отмечены подземные станции?

Цитата (Олег Бодня, 12.10.2016):
> хотя можно было бы ещё как-то выделить подземные станции


Зачем?

Цитата (Aleks, 13.10.2016):
> Единственное, можно было бы в 2 раза уменьшить толщину каждой из цветных полос на смежном маршруте, чтобы они по общей толщине были такого же размера.

Или смежный участок покрасить в рыжий, а раздельные в красный и жёлтый.

Цитата (Autobus, 12.10.2016):
> Зачем?

Чтобы пассажирам на местности было лучше ориентироваться. А то так из схемы непонятно, где надо искать наземную станцию, а где - вход в подземный переход. Кстати, эстакаду ("Пионерская") тоже лучше показать.

И ещё. В Русском Языке Не Принято Писать Каждое Слово С Большой Буквы, За Исключением Имён Собственных. Так что заголовок схемы, несколько названий станций и условные обозначения нужно бы подправить.

Всех хочу поблагодарить за критику)

Цитата (Aleks, 12.10.2016):
> Вот именно такой логотип (ну или обозначения) для скоростных маршрутов мне нравится больше всего!

Осталось только надоумить на это МЭТ)) Вообще, моя мечта - увидеть вот такие маршрутоуказатели на линии: https://yadi.sk/i/r1nUcb-rwjRF3

Цитата (Олег Бодня, 13.10.2016):
> Не Принято Писать Каждое Слово С Большой Буквы, За Исключением Имён Собственных

Вы сами ответили на свой комментарий


Цитата (Олег Бодня, 12.10.2016):
> Перевод станции "ТРК "Европа" не вписывается в общую канву, так что тут нужно разобраться, на каком стуле именно вы сидите :-) Либо транслитерация, либо перевод каждого названия на инглиш.

Согласно правилам хорошего тона переводчиков, дословному переводу подлежат устоявшиеся переводимые имена собственные (например, Red Square, а не Krasnaya ploschad) и социально значимые объекты, которые могут понадобится иностранцам. Из таких объектов тут только ТРК "Европа", а учитывая, что сам он сам правильно называется именно "Europa City Mall", сам Бог велел оставить это название в англоязычном тексте. Кстати, если Больницу Ильича когда-нибудь декоммунизируют, то по-английски она станет "Hospital #5", а не "Pyataya bolnitsa"


Цитата (Олег Бодня, 12.10.2016):
> можно было бы ещё как-то выделить подземные станции.

Цитата (Огурец, 12.10.2016):
> почему здесь не отмечены подземные станции?

Хорошая мысль, подумаю над этим в дальнейшей работе над схемой.

Цитата (GeLo, 13.10.2016):
> Вы сами ответили на свой комментарий

Названия остановок - не имена собственные. Скоростной трамвай и вокзал - тоже.

В общем, что неправильно (пишу, как должно быть):
Волгоградский скоростной трамвай (также: станции скоростного трамвая и т.п.)
Тракторный завод (у вас завод то с большой, то с маленькой)
Центральный стадион
Театр юного зрителя
ЖД вокзал (или корректнее даже - ж.д. вокзал)

Цитата (GeLo, 13.10.2016):
> Согласно правилам хорошего тона переводчиков, дословному переводу подлежат устоявшиеся переводимые имена собственные (например, Red Square, а не Krasnaya ploschad) и социально значимые объекты, которые могут понадобится иностранцам

На эту тему можно долго спорить, также как и о том, что может понадобиться иностранцам. Стадион понадобится? Через полтора года - несомненно. А вдруг они будут искать площадь Ленина или захотят попасть в ЦПКиО? ИМХО, всё-таки лучше привести все подписи к одному знаменателю. Сейчас проще - к транслитерации. Или сгрести с ТРК "Европа" деньги за рекламу :-)))

Я это всё не на пустом месте говорю, при подготовке атласа мы столкнулись с этой проблемой. В итоге решили так: станции метро и ж.д. - транслитерация (как крупных объектов притяжения с устоявшимися названиями), конечные остановки ГЭТ и станции СТ - перевод. Опять же, решение в чём-то спорное, но, по крайней мере, ситуации, когда одновременно идёт транслитерация и перевод, сведены к минимуму.

Вы уверены, что "Легкорельсовая карта Волгограда" - это то, что вы и хотели написать по-английски? Во-первых, ЛРТ это Light Rail Transit, а не просто Light Rail, во-вторых нормальный трамвай тоже ЛРТ, он тоже лёгкий, тоже рельсовый и тоже транспорт, во-вторых метротрам это одна из экзотических разновидностей трамвая-ЛРТ. В любом случае английский текст шапки не является переводом русского текста шапки.

Цитата (Олег Бодня, 13.10.2016):
> ЖД вокзал (или корректнее даже - ж.д. вокзал)

А ещё вернее — ж.-д. вокзал (мало кто об этом помнит).
http://sokr.ru/card/16012s59b10018/

Сокращение «ж. д.» — это «железная дорога».

«ЖД» — жилой дом, жёсткий диск (=
http://sokr.ru/ЖД/

Некорректно обозначена жд у Ельшанки. Она там гораздо ближе и там планировался так на пригородные поезда.