27 маршрут разделили вообще на три маршрута 27к 42тр 27а. Маразм.

Цитата (Vladq, 28.07.2016):
> 27 маршрут разделили вообще на три маршрута 27к 42тр 27а. Маразм.
Действительно, лучше просто закрыть. Пусть народ пешочком походит, здоровее будут!

Цитата (Vladq, 28.07.2016):
> 27 маршрут разделили вообще на три маршрута 27к 42тр 27а. Маразм.

А что вы еще предлагаете? Функцию телепортации пока вроде бы не придумали, а дорожные работы никто не отменял.

Цитата (KyivAndrey14, 29.07.2016):
> А что вы еще предлагаете? Функцию телепортации пока вроде бы не придумали, а дорожные работы никто не отменял.

Тут не столь маразм, как не удобно. Практически на Отрадный ехать, нужно делать 2 пересадки. А маршрутки никакой нету, ибо от 433, 201 и 427 толку ноль, а 155 и 421 ездят по СТ.
Хотя бы организовали б автобус до Дегтяревской по 27.Жалко ПС негде уже взять:(

Цитата (KyivAndrey14, 29.07.2016):
> А что вы еще предлагаете? Функцию телепортации пока вроде бы не придумали, а дорожные работы никто не отменял.

Можно заменить одним автобусом 27 тр. и не много изменив маршрут.
По 5 км ездить это долго и нудно.42 тр интервала нормального нет , да и дороже маршрутки выходит , каждому отдай по 3 грн.

Дорожные работы легче делать ночью, быстрее сделают и легче работать в прохладную ночь.

Цитата (Drago, 29.07.2016):
> Хотя бы организовали б автобус до Дегтяревской по 27.Жалко ПС негде уже взять:(

А с МТ 182 нет, пополнив выпусками Тр26? А вообще ПС должен быть, вон не пойму, почему А63 стал ходить хуже.

Помню, при реконструкции Брест-Литовского проспекта в конце 70-х организовывали разворотные кольца для Тр5 возле места, где был кинотеатр Довженка и примерно напротив Сильпо на Шулявской. Что мешает, к примеру, сварганить временное троллейбусное кольцо перед Индустриальным мостом?

ПС есть, солярки нет. Там выделяется солярки ровно на x выпусков и это x никак не корелирует с количеством ходовых машин.

Цитата (Vladq, 29.07.2016):
> да и дороже маршрутки выходит , каждому отдай по 3 грн.

С проездным на троллейбус можно ехать во временном автобусе 42тр.

Я бы на месте Кличко, всё руководство 1ого депо уволил бы нахрен за такой ПС на улицах столицы!

А самый интересный вопрос: каков пасспоток на таком вот урезанном и перенаправленном Тр42?

Цитата (tavalex2007, 30.07.2016):
> А с МТ 182 нет, пополнив выпусками Тр26?

Если распорядились бы, то б так могли б и зделать. Но кто таким будет заниматся? Проще открыть кучу огрызков, ннежели подумать о людях. А ведь и вправдь:
подергать с 182 и 166, взамен на пару троллейбусов на 23 и 26. Уже 4 - 5 машин есть. Да и с 220 и 550 хотя бы по 1 - 2 автобуса. Хотя бы 6 - 7 автобусов уже есть. Вот и автобус есть.

Цитата (Sергий, 30.07.2016):
> всё руководство 1ого депо уволил бы нахрен

Вы посягнули на святое - на Ананиевича! Этот хрен еще может нас с Вами может пережить, да и сынка своего директором на фуникулер пристроил... Хотя... там все депо можно разогнать. Водилы, в основном, тоже не айс....

Цитата (KyivAndrey14, 29.07.2016):
> А что вы еще предлагаете? Функцию телепортации пока вроде бы не придумали, а дорожные работы никто не отменял.

Рациональней и правильней заменить полноценным автобусным сообщением. А то расплодили кучу временных недомаршрутов, еще и дожидайся и оплачивай проезд в каждом из них. А типа "пользуйтесь маршрутками" - первое, что может придти в головы организаторам (и не только) такого транспортного коллапса.

Цитата (GPS_27, 30.07.2016):
> С проездным на троллейбус можно ехать во временном автобусе 42тр.

А что делать тем, кто не пользуется проездными? Ну да, оплачивать проезд по отдельности.

Цитата (Sергий, 30.07.2016):
> Я бы на месте Кличко, всё руководство 1ого депо уволил бы нахрен за такой ПС на улицах столицы!

Ну тогда заодно и руководство остальных депо (не только троллейбусных), ибо в каждом из них наблюдаются подобные корчи.

Цитата (tavalex2007, 30.07.2016):
> А самый интересный вопрос: каков пасспоток на таком вот урезанном и перенаправленном Тр42?

В вечерний пик в сторону Севастопольской, если взять Авиант, то все места заняты и немного стоящих. А вот после 21:00 в сторону Лыбедской - почти пустые едут. Но ездят часто, даже в позднее время, причем в основном гармони - Е301, пару К-12, и как минимум один Т701.

Цитата (ANDER_2011, 01.08.2016):
> Рациональней и правильней заменить полноценным автобусным сообщением. А то расплодили кучу временных недомаршрутов, еще и дожидайся и оплачивай проезд в каждом из них

Я конечно согласен с каждым словом, но где взять соляру?

Цитата (ANDER_2011, 01.08.2016):
> В вечерний пик в сторону Севастопольской, если взять Авиант, то все места заняты и немного стоящих. А вот после 21:00 в сторону Лыбедской - почти пустые едут. Но ездят часто, даже в позднее время, причем в основном гармони - Е301, пару К-12, и как минимум один Т701.

Вот то, о чем я и думал. Пускай гармошки отдыхают в депо, а в эти лабиринты Первомайского массива пусть запускают коротышей.

Еще каких-то 3 недели и проблема отпадет сама собой, гармоньки поедут по своему маршруту в т.ч. и по куску нового асфальта) А вообще, фотка этого крокодильчика напоминает время, когда здесь работали ДАКи.

Цитата (tavalex2007, 01.08.2016):
> Пускай гармошки отдыхают в депо, а в эти лабиринты Первомайского массива пусть запускают коротышей.

Просто поменять на время с другими маршрутами ПС и все:)


Цитата (eurosanya, 01.08.2016):
> Еще каких-то 3 недели и проблема отпадет сама собой, гармоньки поедут по своему маршруту в т.ч. и по куску нового асфальта)

Это если не будет сюрпризов, как с пр-ктом Победы. Они обещали делать до Шулявки, а уже делают до Воздухофлотского. Конечно приятно, что сразу делают, но никто не расчитывал на такое развитие событий.
Интересно, когда же будут делать Нивки и мост "метро" между Берестейской и Нивками?

Цитата (tavalex2007, 01.08.2016):
> Вот то, о чем я и думал. Пускай гармошки отдыхают в депо, а в эти лабиринты Первомайского массива пусть запускают коротышей.

Вот во вторник ехал после 18:00, так Е301 неплохо набился, почему-то в тот день было много людей. А так, в целом, наблюдается вышеописанная картина. Та что гармони в пиковое время там все же желательны. Но в другое время они там не нужны, достаточно одних одиночек.

Цитата (Drago, 01.08.2016):
> Просто поменять на время с другими маршрутами ПС и все:)

Так в ТД-1 их и так постоянно распределяют по разным маршрутам, как я погляжу. Другой вопрос, что их не совсем правильно распределяют: на менее загруженных (как на укороченном Тр42) их переизбыток (ИМХО), а на Тр43, считаю, их недостаточно, к тому же еще не очень хорошо ходит, что даже около 23:00 одиночки неплохо наполняются, в то время как гармони на Тр42 ездят пустыми.