а чего берегут?

Бедный тролл... Дак его не будут восстанавливать, чтоли? Спишут?

Нечего тут восстанавливать.
Была одно время призрачная надежда на замену по гарантии, но пока как-то не.

Скорее всего, троллейбус нельзя списать по каким-то бюрократическим причинам. Сгоревший "Нефаз" во втором депо также пока не трогают.

Цитата (Олег Бодня, 21.03.2016):
> бюрократическим причинам
Скорее бухгалтерская причина, которая называется - амортизация ОФП.

Колеса можно снять)

Хороший троллейбус сгорел :-(

Цитата (Валериан Устюжанин, 21.03.2016):
> Колеса можно снять)

У них нет диффицита колес, в отличии от Новороссийска ;-)

Чего-чего нет?

Грамотности элементарной.

Я смотрю все прям такие грамотные... Такое ощущение, что это не трамвайно - троллейбусный сайт, а сайт русского языка и литературы :-)

Тогда назовем сайт тромвайно-тралейбусным, а чего же - здесь правила русского языка не главное.

Ну а причину пожара нашли?И кстати новое руководство КТТУ не желает оживить Экобусы?Уже много на эту тему говорилось,но сдвигов ноль.4 экобуса+005 мега=новый маршрут без КС например,да и машины окупать должны себя.

Причина пожара найдена давным-давно - http://transphoto.ru/photo/804511/#1825897. Два "Экобуса" якобы переделываются на заводе в "Мегаполисы", только должны были их сдать обратно в ноябре 2015-го. Остальные подпирают забор депо из-за проблем с турбинами, которые будет очень дорого поменять. Никакого тут нового маршрута точно не будет. Всё это давно писалось на сайте, на подобные вопросы уже отвечали.

Цитата (Олег Бодня, 21.03.2016):
> Скорее всего, троллейбус нельзя списать по каким-то бюрократическим причинам. Сгоревший "Нефаз" во втором депо также пока не трогают.

Чё то не помню в Краснодаре НЕФАЗ.Под каким номером ходил?

518 - http://fotobus.msk.ru/vehicle/194280/#n206090.