Уважаемый автор! Я поражён Вашей невнимательностью. Не ужели Вы не знаете, что на снимке изображена переименованая (правда после списания) №263? Пиведу вам 2 довода: настоящую машину №267 списали, прономерованную большим трафаретом (спросите кого угодно: №267 никто не видел (тем более на линии) прономерованной таким трафаретом); и на настоящей №267 никогда не было надписи сзаде "соблюдай дистанцию", поскольку красили её последний раз очень давно (потому у неё и был большой трафарет)

Если посмотреть на это фото http://stts.mosfont.ru/photo/103847/ , то можно заметить, что и остекление дверей этих машин совпадает, и наклейка на переднем правом окне тоже. Поэтому, по моему скромному мнению, это все же одна и та же машина.

перебивки небыло !!!!

>Если посмотреть на это фото http://stts.mosfont.ru/photo/103847/ , то можно заметить, что и остекление дверей этих машин совпадает, и наклейка на переднем правом окне тоже. Поэтому, по моему скромному мнению, это все же одна и та же машина. — Murcielago
цитировать · 03.12.2008 16:47 MSK
А как насчёт остекления передних дверей, и отсутствия ТАКИХ резиновых накладок над дверями (чтобы не дуло), уважаемый? А, что касается наклейки - то её лепили на всех машинах депо, а, кроме того, на 14 Тр их лепили в одном и том же месте! И, всё же эту машину списали, прономереванную БОЛЬШИМ трафаретом, и без надписи "соблюдай дистанцию". И, пожалуйста, не отрицайте очевидное!

Cкорее всего, перекрасили перед списанием. Все отличительные черты 267 видны на этом фото.