Оно и заметно))

Цитата (Alex5658, 01.12.2015):
> Оно и заметно))

на разборку привезли. А начальнику центра за 4805 для музея я уже сказал. Он вроде бы согласился.

Реставрация прямо идет полным ходом)

Дык как на разборку?? Его чё, списали?

Цитата (СэрГейШ, 01.12.2015):
> Дык как на разборку?? Его чё, списали?

будет списан, естественно. Очень скоро.

Давно пора. Туда и дорога этой сплошной ошибке.

Цитата (Антон Федорец, 01.12.2015):
> будет списан, естественно. Очень скоро.

Не естественно. ИЭРЦ был создан не для того, чтобы шинковать технику.
Подбирался ПС как для реставрации так и для донорства (не считая самодеятельности с Богданами и ЛАЗ-5252*).
Как бы странно это не звучало, но если спишут этот кузов - будет очередная глупость, допущенная здесь. Что, впрочем, уже не удивительно.

Цитата (Ярослав Московка, 01.12.2015):
> Туда и дорога этой сплошной ошибке.

Нет, Е-186 должен быть сохранён, хотя бы в качестве одного из пособий, как не надо строить троллейбусы.

Цитата (Ярослав Московка, 01.12.2015):
> Туда и дорога этой сплошной ошибке.

Дорога в Днепропетровск. Там их в порядок приведут и они проездят еще 10 лет.

Кстати, да. Можно предложить. Если, конечно, захотят с этими кузовами возиться. Впихнуть, к примеру РКСУ со списанного ЗиУ, вынеся его на крышу... Если, конечно, это возможно.

Зачем Зиу если есть Юмз? В Кривом роге же как-то впихнули. Другое дело, что у них слышал и с корпусами проблемы. Чем возиться с этим проще новый наверно купить.

Цитата (Антон Федорец, 01.12.2015):
> ...А начальнику центра за 4805 для музея я уже сказал. Он вроде бы согласился.

По сути кто ты такой, чтобы начальнику соглашаться? Просто доброй души человек решил не разочаровывать молодого фаната и просто якобы поддержал эту мысль.

Цитата (Антон Федорец, 01.12.2015):
> Цитата (Alex5658, 01.12.2015):
> > Оно и заметно))
>
> на разборку привезли. А начальнику центра за 4805 для музея я уже сказал. Он вроде бы согласился.

Ты за 2601 лучше позаботься,пока его не разрезали на детали,а уже начинают

Цитата (tavalex2007, 01.12.2015):
> Можно предложить. Если, конечно, захотят с этими кузовами возиться. Впихнуть, к примеру РКСУ со списанного ЗиУ, вынеся его на крышу...

Не легче ли купить нормальное б/у из Европы, чем возиться с заведомо нежизнеспособным и некачественным хламом?

В кадре автобус Неоплан экс-№2400.
Интересно, его тоже на списание?

Цитата (TRalex, 01.12.2015):
> Дорога в Днепропетровск. Там их в порядок приведут и они проездят еще 10 лет

Вы не забывайте, что в Днепре совсем другой Е186

Цитата (Антон Федорец, 01.12.2015):
> А начальнику центра за 4805 для музея я уже сказал. Он вроде бы согласился.

"Зарешал" с начальством)))

Цитата (Wlad209, 02.12.2015):
> По сути кто ты такой, чтобы начальнику соглашаться?

Начальник тоже фанат ОТ и тоже вьіступает за сохранение ПС

Цитата (Пианист, 02.12.2015):
> Ты за 2601 лучше позаботься,

А что, там уже все так плохо?

Цитата (maxiWELL, 02.12.2015):
> В кадре автобус Неоплан экс-№2400.
> Интересно, его тоже на списание?

Нет на восстановление. И номер его не 2400 а 5566

Цитата (HAnS, 02.12.2015):
> Вы не забывайте, что в Днепре совсем другой Е186

Что вы имеете ввиду?

Цитата (velik, 02.12.2015):
> Что вы имеете ввиду?

То, что там кузов другой: он в том виде, в каком его разработали в конце 1990- во Львове)

Дык а принципиальная разница в кузовах какая? Внешне одно и то же.

Днепропетровский не 100% низкопольник, как и его предок А181.
100% низкопольности - это уже доработка ЮМЗ)

Цитата (Антон Федорец, 02.12.2015):
> Начальник тоже фанат ОТ и тоже вьіступает за сохранение ПС

Тем не менее 9 единиц подвижного состава, предписанного в музей, попали в АП-7.

Цитата (velik, 02.12.2015):
> Цитата (HAnS, 02.12.2015):
> > Вы не забывайте, что в Днепре совсем другой Е186
>
> Что вы имеете ввиду?

Цитата (СэрГейШ, 02.12.2015):
> Дык а принципиальная разница в кузовах какая? Внешне одно и то же.

В Днепре после третей двери идет ступенька по салону, а задняя дверь уже со ступенькой.

Ну полтавский Е-186 - чистый низкопольник, без ступенек. И до сих пор жив, благодаря конечно людям которые о нём заботятся.

Цитата (Bogdan_Ovchar, 02.12.2015):
> Ну полтавский Е-186 - чистый низкопольник, без ступенек. И до сих пор жив, благодаря конечно людям которые о нём заботятся.

Так ваш из более поздних машин, как наш 4807.
А наши 4801-4806 буквально разваливались на ходу, у них около заднего моста была какая-то проблема с кузовом. Из этой серии только 4805 и выжил, во многом, благодаря водителю)

Цитата (Forteroyal, 02.12.2015):

> Тем не менее 9 единиц подвижного состава, предписанного в музей, попали в АП-7.

Будьте добры привести здесь этот список.

> А что, там уже все так плохо?
По инфе вроде как чинить его не собираются,в лучшем случае - под техничку. В связи с ожиданием прихода новых гармоней,старые троли попросту стали ненужны,и нерентабельны в ремонте
Вроде как пока стоит около цеха закрытый,но мелочевку полюбому уже растащили

Цитата (Антон Федорец, 02.12.2015):
> Будьте добры привести здесь этот список.

Есть приказ КПТ от 05.03.2015 с приложенными списками ПС. По ним сравнить не трудно.

А где можно посмотреть этот приказ со списками?

Чтобы не быть голословным, в субботу в музее (АП-3) будет день открытых дверей. Приходите и попросите у директора музея список. Прямо на месте можно сравнить что есть и чего нет и сразу задать компетентному человеку все интересующие вопросы.
Если захотите, я могу расписать почему в список была включена та или иная единица, если ответа не удастся получить у вышестоящих людей.

Например, 4801 был включен в музейную экспозицию (его исключали из списков, а потом снова включили) как потенциальный экспонат из-за хорошего состояния кузова, в то время как 4805 в списки попал скорее случайно (он тогда ещё работал) и сегодня гораздо больше подходит для роли донора из-за изношенного и битого кузова, но комплектной проводки и большинства электрооборудования.

Было бы очень здорово, если Вы напишите почему в список была включена та или иная единица. А так же список всего планируемого ПС для музея, т.к. в субботу не получится побывать в музее лично. Хм, а разве у 4805 битый кузов, помоему в ДТП попал 4807?

Цитата (IAndrey, 03.12.2015):
> Было бы очень здорово, если Вы напишите почему в список была включена та или иная единица. А так же список всего планируемого ПС для музея, т.к. в субботу не получится побывать в музее лично. Хм, а разве у 4805 битый кузов, помоему в ДТП попал 4807?

Музей умеет преводить в битий вид.

По итогу получается что 4801 будет экспонатом музея, а 4805 его донором?

Походу его переставили на другое место.