TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Магнитогорск, 71-605 (КТМ-5М3) № 3066
  Магнитогорск,  71-605 (КТМ-5М3) № 3066  —  маршрут 17, СМЕ 3066+3065
 71-605 (КТМ-5М3) № 3065  —  маршрут 17, СМЕ 3066+3065
Проспект Карла Маркса

Автор: dimas1713 · Магнитогорск           Дата: 2 октября 2015 г., пятница

Статистика

Опубликовано 06.10.2015 17:09 MSK
Просмотров — 443

Подробная информация

Магнитогорск, 71-605 (КТМ-5М3) № 3066

Депо/Парк:Трамвайное депо № 3
С...:1997
Модель:71-605 (КТМ-5М3)
Построен:09.1984
Заводской №:8971
Текущее состояние:Списан (≥ 06.2021)
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:07.2022
Примечание:До 1997 — № 1, 1066
Введен в эксплуатацию в ноябре 1984 г.
Ранее работал по СМЕ 3066+3065 и одиночкой
3066 (до 26 февраля 2015 г.) → СМЕ 3066+3065 (до 29 марта 2015 г.) → 3066 (до 16 мая 2015 г.) → Челнок 3066+3065 (до 17 июня 2015 г.) → СМЕ 3066+3065 (до 8 июля 2015 г.) → СМЕ 3065+3066 (до 19 сентября 2015 г.) → 3066 (до 30 сентября 2015 г.) → СМЕ 3066+3065 (до 20 января 2016 г.) → 3066

Параметры съёмки

Модель камеры:FinePix S4200
Авторские права:
Время съёмки:02.10.2015 11:34
Выдержка:1/300 с
Диафрагменное число:4.9
Чувствительность ISO:64
Фокусное расстояние:14.3 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 4

06.10.2015 20:59 MSK
Ссылка
Фото: 982
Под этой фотографией http://transphoto.ru/photo/844822/ говорилось, что СМЕ в Магнитогорске расцеплены в сентябре 2015 года. Расцепили, но не все?
0
+0 / –0
06.10.2015 21:04 MSK
Ссылка
Rezident · Екатеринбург
Фото: 10545 · Старший фотомодератор
СМЕ вернули: http://transphoto.ru/photo/844878/#1889428
0
+0 / –0
06.10.2015 21:30 MSK
Ссылка
dimas1713 · Магнитогорск
Фото: 870
Все буксует на этой системе "пробегов".
У нас главный показатель работы трамвая перед администрацией города - это количество км пройденных вагонами, а не перевезенных ими пассажиров.
Из-за нехватки водителей приходится выпускать много двойников (один водитель наездит в два раза больше км, т.к. каждый вагон считается отдельно).
Из-за громадного кол-ва ненужных СМЕ на линии - рентабельность предприятия в полной ж... :((
0
+0 / –0
06.10.2015 22:48 MSK
Ссылка
Фото: 1254 · Локальный редактор
Я бы не сказал, что такое уж громадное количество ненужных СМЕ. Сейчас их стало поменьше (а в выходные и вовсе нет).
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика