По погоде и не скажеш,что на дворе октябрь

Вернемся к теме. Почему так долго идут две параллельные линии (кс)?

Цитата (Пианист, 17.08.2008):
> По погоде и не скажеш,что на дворе октябрь

Почему, у нас так и ноябрь выглядит, а иногда даже декабрь.

Цитата (Сказкин Андрей (QR2100), 18.08.2008):
> Вернемся к теме. Почему так долго идут две параллельные линии (кс)?
Та,что правее,ведет с моста с бульвара Дружбы Народов.Это давно не используемая маршрутами,а только лишь как служебная, ветка бывшего Тр 24,который ходил от моста Патона до НВЦ (ВДНХ)

Цитата (Справедливый, 21.08.2008):
> > Согласен но слишком высокий пол это то чья вина? Нельзя было уровень пола пониже сделать и двери нормальные поставить?
> Что ты подразумеваешь под "нормальными" дверьми: может, открываемые вручную двери? Передняя дверь на ЗИУ-682 сделана узкой потому, что в 50-е - 70-е гг. существовало правило входить в автобус, троллейбус, трамвай через заднюю дверь.

Двери от зиУ682 которые ширмовые, это ненормальные так как при открывании они гремят так, что слышно в соседнем впередиидущем троллейбусе ну а уж если переднюю дверь по тем причинам, которые ты мне назвал тогда можно было-бы вообе её не делать.....и небыло-бы сейчас у нас зиУ и был-бы полный кайф.

Цитата (евген, 21.08.2008):
> Согласен но слишком высокий пол э то чья вина? Нельзя было уровень пола пониже сделать и двери нормальные поставить?

евген, похоже что вы родились позже, чем ЗиУ-682. У первых ЗиУ-682 на задней площадке было на одну ступеньку меньше, чем сейчас. Соответственно в салоне была ступенька или подъём, что в давке очень неудобно. И когда на задней площадке сравняли высоту пола с остальным салоном, я был очень благодарен коммунистической партии за заботу о советском народе.
Других дверей в начале 1970-х в СССР ещё не изобрели, а сейчас на клонах ЗиУ-9 их такое разнообразие...

Цитата (евген, 21.08.2008):

> Во всяком случае: МВ0325 и ЮМЗт2 мне нравятся.

Вот вы не прошли ещё одну проверку на вшивость. Мерседес-Бенц Омнибус 325 пишется с буквой О, а не цифрой ноль в отличие от ЗиУ-682В00.

Цитата (Сергей Мурашов, 21.08.2008):
> Цитата (евген, 21.08.2008):
> > Во всяком случае: МВ0325 и ЮМЗт2 мне нравятся.
> Вот вы не прошли ещё одну проверку на вшивость. Мерседес-Бенц Омнибус 325 пишется с буквой О, а не цифрой ноль в отличие от ЗиУ-682В00.

Знал я это вы это про О345 сказали на фотобасе

Цитата (евген, 21.08.2008):

> Двери от зиУ682 которые ширмовые, это ненормальные так как при открывании они гремят так, что слышно в соседнем впередиидущем троллейбусе ну а уж если переднюю дверь по тем причинам, которые ты мне назвал тогда можно было-бы вообе её не делать.....и небыло-бы сейчас у нас зиУ и был-бы полный кайф.

Двери регулировать надо... Там где работникам ремзоны пофиг на ПС и "планетарки" у Икаруса греметь будут...

Цитата (евген, 21.08.2008):
> Согласен но слишком высокий пол э то чья вина? Нельзя было уровень пола пониже сделать и двери нормальные поставить?

Могли бы еще бортовой компьютер поставить, круиз-контроль и т.п. и т.д. Поймите, небыло в 70-ые годы возможности наладить массовый выпуск низкопольного п/с. Да и была ли в этом необходимость... Критикуя ЗиУ-682 Вы наверное забыли что он выпускается с 1972 года, Шкода 14Тр с 1980 г. Конечно он будет уступать современным троллейбусом, хотя бы потому, что разница между ними 30 лет. И я никогда неповерю, что ЗиУ-682 это неудачная модель, т.к. их было выпущено более 42 тыс. троллейбуов и их выпуск продолжается (и это правильно делается, т.к. небогатые города немогут позволить себе дорогой п/с, и если оставить на конвейере Мегаполисы и т.п. это приведет к закрытию многих тролл. систем, и на их место придут частники с ПАЗлами и Козелями)

А салон 682-ого ИМХО даст фору многим современным троллейбусам и автобусам с их "антивандальными" сиденьями

За этот монолог хотел бы поставить Лехе "+", но не знаю как это сделать.

Благодарю! :)