Почему дверь в грузовой отсек в правом борту не сделали?

Может потому что она будет сзади как у КТГ?!

Цитата (PVA, 21.06.2015):
> Почему дверь в грузовой отсек в правом борту не сделали?

Вадик, если сравнивать с чертежом http://transphoto.ru/photo/782160/, то тут много чего не сделали.

Спасибо обоим, поспешившим ответить, но вопрос был о боковой двери все же. Несмотря на то, что будет дверь сзади, как у КТГ, наличие боковой двери, как у КТГ, все же добавляет удобство использования девайса, учитывая, что его длина больше, чем КТГ :)

окончательный внешний вид машины не предусматривает боковой двери, как на КТГ. Хотя в проекте она действительно была заложена. Для упрощения работ также отменили боковые окошки - в грузоотсеке будет мощное искусственное освещение на светодиодах.

Оформление профиля неверное. Служебный из пассажирского - это новая строка в базе. Одна для линейного, другая - для служебного.

http://transphoto.ru/photo/298357/ фото с маршрута, а там "служебный". Это неверно.

Цитата (Павел Богодистый, 21.06.2015):
> не предусматривает боковой двери

Отличный ответ в стиле чиновника, Паша! По фото видно, что не предусматривает :) Но по каким причинам?

Цитата (Михаил Исаков, 21.06.2015):
> Оформление профиля неверное. Служебный из пассажирского - это новая строка в базе. Одна для линейного, другая - для служебного.

Замены кузова не было, замены модели тоже, бортовой и заводской номера тоже не поменялись. С точки зрения БД сайта все верно.

> http://transphoto.ru/photo/298357/ фото с маршрута, а там "служебный". Это неверно.

В примечании указано, что служебный с 2015 года.

Тем не менее не так давно в базе было сделано отображение изменения статуса из линейного в служебный. Поэтому всё-таки нужно создать отдельную строку в профиле.

Ну хорошо, а если троллейбус стал служебным, но ему не заварили окна, как в случае с 63, и тут из-за нехватки ПС его снова выпустили на маршрут, то заводить еще одну строчку? А потом еще одну, когда он снова выедет служебным? Стремление создавать новые записи в БД конечно похвально, но и перегибать с этим тоже не стоит.

Да и в данном случае статус "Перенумерован/передан в пределах города" будет некорректен, поскольку троллейбус не перенумерован и не передан.

Цитата (PVA, 21.06.2015):
> Ну хорошо, а если троллейбус стал служебным, но ему не заварили окна, как в случае с 63, и тут из-за нехватки ПС его снова выпустили на маршрут, то заводить еще одну строчку? А потом еще одну, когда он снова выедет служебным?
Служебное - ТС, которое физически не способно перевозить пассажиров.

Цитата (PVA, 21.06.2015):
> Да и в данном случае статус "Перенумерован/передан в пределах города" будет некорректен, поскольку троллейбус не перенумерован и не передан.
Модернизация.

И опять же не модернизация, модель то не поменялась.

Цитата (Santehnik, 21.06.2015):
> И опять же не модернизация, модель то не поменялась.

Официально или реально?

Да, без боковой двери использовать такой фургон будет неудобно.

Цитата (PVA, 21.06.2015):
> В примечании указано, что служебный с 2015 года.

Но не отражено отдельной строкой в профиле, повторю.
Цитата (PVA, 21.06.2015):
> Ну хорошо, а если троллейбус стал служебным, но ему не заварили окна, как в случае с 63, и тут из-за нехватки ПС его снова выпустили на маршрут, то заводить еще одну строчку?

Да, если его официально перевели из служебных в линейные. Ничего плохого в этом нет.

У меня первая мысль была, что боковая дверь слишком узкая, её бы раза в 2 шире, чтоб удобнее грузить всякий металлолом.... может даже уровень пола опустить в каком то месте, чтоб не поднимать особо тяжелые предметы. Ан нет, от неё совсем отказались.
Теперь отполировать, вскрыть лаком, повесить хрустальный шар и передвижной Дэнс-пол рум готов!

Поясню ещё насчёт статуса.

Цитата (PVA, 21.06.2015):
> Да и в данном случае статус "Перенумерован/передан в пределах города" будет некорректен, поскольку троллейбус не перенумерован и не передан.

Условно "передан" в служебные.

Цитата (Михаил Исаков, 22.06.2015):
> Поясню ещё насчёт статуса.

Миш, ну тогда и здесь некорректная информация http://transphoto.ru/photo/529576/ - троллейбус на линии, а написано, что "не работает". Тоже новую строку в базе будем делать?

Цитата (Santehnik, 21.06.2015):
> И опять же не модернизация, модель то не поменялась.
У 682Г с заменой кузова модель тоже не меняется по документам :)

Там кузов меняется и номер кузова.

Цитата (PVA, 22.06.2015):
> Тоже новую строку в базе будем делать?

Если он никуда не передавался и т.д. - то нет, т.к. статус отражает ТЕКУЩЕЕ состояние ДАННОГО подпрофиля.

Та не нужна та боковая дверь! В той КТГ что есть боковую дверь никогда не открывают. Я ниразу не видел её открытой!
В грузовиках, фургонах, фурах, рефрежираторах, нет никаких боковых дверей и справляются :-)

Цитата (Bogdan_Ovchar, 24.06.2015):
> В грузовиках, фургонах, фурах, рефрежираторах, нет никаких боковых дверей и справляются :-)

Ну-ну http://cs622318.vk.me/v622318693/3a8c9/RnIY1-8piDU.jpg http://cs622318.vk.me/v622318693/3a8d1/ALdPIxyBsgg.jpg