Новенький богдан 3315 во всей красе и 409 притаилась в тени...

Цитата (ШкОдНиК, 26.03.2015):
> Новенький богдан 3315 во всей красе

Не во всей. У него только маска видна.
ПС. Когда и куда на линию?

Цитата (Миша из Киева, 26.03.2015):
> Когда и куда на линию?

Думаю долго стоять он не будет, на днях (завтра, послезавтра) может и поедет.
Скорее всего на Тр27, куда же еще...

Наверное завтра или послезавтра. Поскольку 3314 поехал быстро думаю и 3315 тоже быстро поедет.
Цитата (Миша из Киева, 26.03.2015):
> У него только маска видна.
Ладно вам, троллейбусы новые идут и это очень хорошо!

Цитата (ШкОдНиК, 26.03.2015):
> Поскольку 3314 поехал быстро

Его уже спрятали назад. Команды выезжать не было. В ТД3 поторопились :)

Цитата (Миша из Киева, 26.03.2015):
> Когда и куда на линию?

На Тр27. Все длинномеры идут туда и только туда.

Занятную вещь узнал о 90110 - на спуске он может отнять штанги (например для обгона троллейбуса или объезда ДТП) и ЭДС двигателей хватит для подпитки и электротормоза и гидраливки и компрессора!

Цитата (TriHyBus, 26.03.2015):
> Занятную вещь узнал о 90110 - на спуске он может отнять штанги (например для обгона троллейбуса или объезда ДТП)

Сам наблюдал подобную картину на обкатке.

Цитата (TriHyBus, 26.03.2015):
> Занятную вещь узнал о 90110 - на спуске он может отнять штанги (например для обгона троллейбуса или объезда ДТП)

И не только Т90110, одиночки - тоже!
Вообщем, манипулировать штангами можна с кабины троллейбусов, у которых установлены ПШУ у основании штанг. На всех Т70/90110 они есть! Очевидно, не все об этом знают! :-)

Цитата (ШкОдНиК, 26.03.2015):
> Цитата (Миша из Киева, 26.03.2015):
> > У него только маска видна.
> Ладно вам, троллейбусы новые идут и это очень хорошо!

Так я сам рад! Просто ТС на фото не во всей красе, что я и отметил.
А так - я обновлениям очень рад!

Цитата (Миша из Киева, 26.03.2015):
> Когда и куда на линию?

27

Только так ездить нельзя, и питание агрегатов идет от основного аккумулятора. Изучайте схемы - она там львовская.

С 4 апреля откроют маршрут 40к (по старой трассе), видимо туда и пойдут гармошки.

Цитата (Santehnik, 27.03.2015):
> С 4 апреля откроют маршрут 40к (по старой трассе)

С этого момента по подробней, пожалуйста.

Цитата (Santehnik, 27.03.2015):
> С 4 апреля откроют маршрут 40к (по старой трассе), видимо туда и пойдут гармошки.

А зачем его открывать? Разве там большая разница в трассах?

Цитата (Костян, 27.03.2015):
> С этого момента по подробней, пожалуйста.

Куда уж подробнее?) Вся информация что может вообще быть, написана)

Цитата (Drago, 27.03.2015):
> А зачем его открывать? Разве там большая разница в трассах?

Там что-то пробки в районе Дворца Спорта.

Цитата (Santehnik, 27.03.2015):
> Там что-то пробки в районе Дворца Спорта.

Есть такое там...И какой выпуск планируют и откуда возьмут?
П.С. А есть еще планы по открытию маршрутов в ближайшее 2-3 месяца точно? А то открытие 40к как-то не ожидано...

Цитата (Santehnik, 27.03.2015):
> С 4 апреля откроют маршрут 40к (по старой трассе), видимо туда и пойдут гармошки.

Вполне правильно. Тр40 хлебный маршрут и интервалы нужно держать хорошие.

Цитата (Drago, 27.03.2015):
> П.С. А есть еще планы по открытию маршрутов в ближайшее 2-3 месяца точно? А то открытие 40к как-то не ожидано...

У КПТ 7 пятниц на неделю.

Цитата (Blek, 27.03.2015):
> Тр40 хлебный маршрут и интервалы нужно держать хорошие.

Глядя на 50/50к не уверен что 40/40к будет сильно лучше... Будут друг друга перекрывать.

Цитата (Santehnik, 27.03.2015):
> Глядя на 50/50к не уверен что 40/40к будет сильно лучше... Будут друг друга перекрывать.

Так скорее всего и будет.

Цитата (Костян, 26.03.2015):
> Цитата (Миша из Киева, 26.03.2015):
> > Когда и куда на линию?
>
> Думаю долго стоять он не будет, на днях (завтра, послезавтра) может и поедет.
> Скорее всего на Тр27, куда же еще...
Должна пройти презентацыя а потом на линию. 3314 тоже стоит в депо.

Цитата (Т70110, 29.03.2015):
> Цитата (Костян, 26.03.2015):
> > Цитата (Миша из Киева, 26.03.2015):
> > > Когда и куда на линию?
> >
> > Думаю долго стоять он не будет, на днях (завтра, послезавтра) может и поедет.
> > Скорее всего на Тр27, куда же еще...
> Должна пройти презентацыя а потом на линию. 3314 тоже стоит в депо.

Какая презентация?

Цитата (Оксана23, 27.03.2015):
> Только так ездить нельзя, и питание агрегатов идет от основного аккумулятора. Изучайте схемы - она там львовская.

Схема похожа на 70 % но не больше !!! Здесь наворотов куда больше чем на ЛАЗах )

Шкальные индикаторы вместо стрелочных, более качественные кнопки да и все. Ненамного лучше в общем.

Цитата (Santehnik, 27.03.2015):
> видимо туда и пойдут гармошки.

Не, всётаки не туда.
40к открывается с понедельника, 11 выпусков. На 40 длинном остается 6 машин.
Работа только по будним дням, потому завтра маршрут открывается лишь "формально".

Цитата (Santehnik, 03.04.2015):
> Не, всётаки не туда.

Ваня, а где подевалась Ваша фраза о том, что Виноградарь будет доволен? И можно поподробней с этого места! Что Вы подразумевали? Не хотите ли Вы сказать, что грядёт реорганизация привязки маршрутов к депо? Что например 5 или 33 уйдут в ТД3, а это позволит укомплектовать 28 и 36, которые обещают возродить? Хотя по правде говоря, логично было бы 33 отдать в КТД, как впрочем и 6, и 18, и 25. Нонсенс выходит - ни один маршрут, проходящий возле КТД, этим самым КТД не обслуживается. Но понятно, что такой праздник реален только с открытием условного ТД5, которому отойдут все левобережные маршруты.

Цитата (Oleg2602, 03.04.2015):
> Ваня, а где подевалась Ваша фраза о том, что Виноградарь будет доволен?

Вот уж шустрые :) Всё будет, обождать только чуток надо :)

Цитата (Santehnik, 04.04.2015):
> Цитата (Oleg2602, 03.04.2015):
> > Ваня, а где подевалась Ваша фраза о том, что Виноградарь будет доволен?
>
> Вот уж шустрые :) Всё будет, обождать только чуток надо :)

Ооо...Виноградарь...Я ж теперь не засну ночью, пока не узнаю;)))
Но будемс ждать:)

Цитата (Santehnik, 04.04.2015):
> Всё будет, обождать только чуток надо :)

У меня галлюцинации, или я это прочитал в ленте новостей Киев-СТТС:
>08.04.2015 Открытие троллейбусного маршрута №28 "Станция метро Лукьяновка — Проспект Свободы".
И теперь ряд вопрос: кто возьмет маршрут, и где выпуски нароют(не дай бог подрежут кого то! - 18 или 41, или 23, и уж не дай Бог 5 и 26!!!, если ТД2)?

Цитата (Drago, 05.04.2015):
> кто возьмет маршрут

Именно 28 - 2, 4. Но комбинация ожидается чуть сложнее. На неделе все увидим, но раз уже новости добавляют (это не я) то степень готовности высока :)

Цитата (Drago, 05.04.2015):
> Открытие троллейбусного маршрута №28

А кто знает, это возобновление старого 28го через Интер. площадь или открытие нового через Вышгородскую - Правды (Ужвий)?

Цитата (IAndrey, 05.04.2015):
> А кто знает, это возобновление старого 28го через Интер. площадь или открытие нового через Вышгородскую - Правды (Ужвий)?

Думаю старого, ибо от Ужвий-Вишгородская сведется к еще одному дублеру Тр.18 - а смысла тогда - 0!

Да, но пасс. поток на маршрутку 6-К показывает что смысл (пасс. поток) как раз есть. Поскольку это самый быстрый путь от Лукъяновки на сам массив.

Цитата (IAndrey, 05.04.2015):
> Да, но пасс. поток на маршрутку 6-К показывает что смысл (пасс. поток) как раз есть.

На 439 тоже порожняк не везет, ибо в 7.00 машины забиваются, а на остановке по 8-9 человек могут ждать ее. Да и ехать почти столько же...К тому же я не думаю, что пустят по Свободы, ибо фактически 6к едет через Вышгородскую и назад по Ужвий, а значится на метро компания 6, 18, 33 отдадут часть потока на 28, то есть будет деление потока вновь. С такими темпами было рациональнее давать 33 на Виноградарь.
В том районе лучше Тр.25 усилить...
Мне вот интересно посмотреть что будет по выпускам: оба парка получили машины, причем КТД больше в разы. Но открытие маршрута требует выпуски, а значится могут кого-то подрезать. Интересно кого?
Хотя помимо хочется еще увидеть ЮМЗ по Гречка(как они там будут гонять на пару с ТД2)?

По 217 маршрут будет.

Цитата (Santehnik, 06.04.2015):
> По 217 маршрут будет.

Обидно:(

А зачем еще один 35-й?

Цитата (Santehnik, 05.04.2015):
> По 217 маршрут будет.

Многих раздражает здесь, когда заходит разговор про пр. Гонгадзе. Но позвольте, сколько эту улицу власти будут откровенно игнорить? Вот открывают 28 маршрут. И он, как и 24, и 25 будет заканчиваться на пересечении Свободы/Гонгадзе. Скажите, ну неужели нельзя хотя бы его продлить до пересечения Гонгадзе и Правды. Так сложно там построить разворотное кольцо, повесить 50 метром КС? Или просто всем плевать? Виноградарь не заканчивается на Свободы!

Наконец-то! Давно пора было его открыть.

Простите что не в тему - слышал на днях в каком-то зеленом троллейбусе на пл. Космонавтов был пожар. Кто еще что-нибудь слышал?

Я бы пустил 28 до Майдана. Получится, что с Виноградаря можно будет на комтранспорте и до центра (Тр28), и до метро без пробок (Тр26, Тр35) доехать.

Цитата (ШкОдНиК, 06.04.2015):
> Простите что не в тему - слышал на днях в каком-то зеленом троллейбусе на пл. Космонавтов был пожар. Кто еще что-нибудь слышал?
Пардон, Севастопольская площадь.

Цитата (Oleg2602, 06.04.2015):
> пр. Гонгадзе. Но позвольте, сколько эту улицу власти будут откровенно игнорить?

Пообщайтесь с жителями улиц Косенко, Сошенко, Газопроводной, Межевого переулка.

Цитата (Santehnik, 06.04.2015):
> А зачем еще один 35-й?

Да и то правильно...А так хотелось его под домом видеть...Но вообщем-то все равно хорошо, ведь появился наконец-то адекватная связь с СПЛ. Да и к тому же из 3 зол на Виноградаре выбрали самое худшие - 217. Весь поток шел на нее, да и 25 будет помощь. Главное что б по Мостицкой туда и назад!
Цитата (Oleg2602, 06.04.2015):
> про пр. Гонгадзе. Но позвольте, сколько эту улицу власти будут откровенно игнорить?

Я вам больше скажу: нужно и можно реорганизовать систему массива, а именно:
1. Повесить КС на пересечении Правды с Гонгадзе учетом поворота машины с Гонгадзе на Правды для будущего заменителя 102(планы то есть).
2. Продлить туда 24 и 28. Тр.25 лучше не трогать.
3. Самое главное: не пожалеть, и выделить один выпуск для 35! Зачем? - будет вопрос. Ответ: Так как 28 покроет Гонгадзе, Свободы, верхнюю часть Порика - смысла 35-го ноль, но Правды и нижняя часть Порика остается без выхода на СПЛ. И тут меняем трассу 35: ул. Ивашкевича - Правды и сразу на Гречка без крюка, и назад так же. 5 выпуска будет ну предостаточно, что б не перебивать Тр.23 и Тр.26. И все довольны и сразу 2-3 зайцев одним выстрелом:)

П.С. КТД - Тр.28 - дубль два! (Думаю намек понятен;) )

Цитата (Drago, 06.04.2015):
> нужно и можно реорганизовать систему массива

Серёжа, Вы абсолютно правы! Но! Есть одно но! Власть-имущим оно нафиг сто лет не надо. Они не думают за людей, они думают только про самопиар перед грядущими выборами, и как у этих самых людей оттянуть часть голосов. Если брать на примере Виноградаря, то сделай там хоть 20 маршрутов, все они будут дублёрами либо 26 либо 24,25. А пораскинуть мозгами, придумать что-то новое, оригинальное, удобное для людей, чтобы с каждой улицы была возможность прямого выезда ОБЩЕСТВЕННЫМ ТРАНСПОРТОМ ко всем линиям метро - неее, о таком не слыхали! Да при желании можно придумать десяток схем, при котором все улицы района будут равномерно обеспечены транспортом.
Цитата (Drago, 06.04.2015):

> для будущего заменителя 102

А будущий заменитель А102, лично я вижу в Тр24. При запуске 28-го, маршрут 24-го можно запросто перенаправить по нынешнему 102-му. Не жирноватенько однако будет иметь 3 маршрута по пр. Свободы?

Цитата (Caxa, 06.04.2015):
> Пообщайтесь с жителями улиц Косенко, Сошенко, Газопроводной, Межевого переулка.

А кто Вам сказал, что я против того, чтобы эти улицы, как впрочем и весь частный сектор, был обеспечен нормальным ОТ, а не только 472 маршруткой. Только я не могу говорить за всех. У меня есть квартира на Гонгадзе и в будущем я планирую жить там, потому и говорю именно за эту улицу! Кстати Вам для общего развития! Еще в 80-х годах нас кормили обещаниями, что будет троллейбусный маршрут, который свяжет пл. Шевченко с Нивками. И трасса его предполагалась именно по Косенко-Сошенко.

Цитата (Oleg2602, 06.04.2015):
> А будущий заменитель А102, лично я вижу в Тр24. При запуске 28-го, маршрут 24-го можно запросто перенаправить по нынешнему 102-му. Не жирноватенько однако будет иметь 3 маршрута по пр. Свободы?

И зачем? У Тр24 прекрасный пасспоток с Виноградаря на Минскую и Северную, поэтому если заменять А102 троллейбусом, то только по такому же маршруту.
3 маршрута на Свободы - не жирно, так как пасспоток не маленький, Тр24 забивается очень хорошо, Тр25 и подавно, хотя казалось бы, оба маршрута связывают район с синей веткой метро...А Тр28 - даже некая разгрузка Тр25, так как следует через Куреневку, где заходят/выходят не мало пассажиров, не говоря уже о том, что маршрут будет связывать массив с Лукьяновкой.

http://kievcity.gov.ua/news/22766.html

Транспорт на всіх маршрутах Києва повинен бути енергозберігаючим, екологічним та дешевим – Ігор Ніконов

Запровадження на маршрутах Києва енергозберігаючого, екологічно чистого та найбільш економного виду транспорту – тролейбусів – є стратегічним напрямом діяльності столичної влади. Саме тому необхідно збільшити їхню кількість як мінімум на 100 одиниць. Про це заявив перший заступник голови Київської міської державної адміністрації Ігор Ніконов під час робочої поїздки до тролейбусного ДЕПО №2 та презентації нових тролейбусів.

«Сьогодні ми випускаємо на маршрут чотири нові тролейбуси великої місткості вітчизняного виробництва. Кілька тижнів тому на маршрути вже вийшло шість одиниць рухомого складу. Загалом, у межах кредиту Європейського банку реконструкції та розвитку до кінця 2015 року Київ отримає 66 тролейбусів», – сказав Ігор Ніконов.

Відкриваючи новий тролейбусний маршрут № 28, який курсуватиме від проспекту Свободи до станції метро «Лук’янівська», Ігор Ніконов додав, що цього року планується запустити ще три тролейбусних маршрути.

«Крім того, ми зараз вивчаємо питання про будівництво нових тролейбусних ліній, особливо на лівому березі Києва», – додав він.

Перший заступник голови КМДА також запевнив, що всі тролейбуси, які з’являтимуться на столичних маршрутах, обов’язково будуть обладнані низькою підлогою: «Такий транспорт дуже комфортний для людей похилого віку, мам із колясками, а також для людей з обмеженими можливостями».

http://193.23.225.210/Viktoria/vidkrut_t...4.2015.htm

Відкриття нового тролейбусного маршруту №28 «Проспект Свободи – Станція метро «Лук’янівська»

Для забезпечення зручного безпересадочного зв’язку між житловими масивами Виноградар, Мостицький, Куренівка зі станцією метрополітену “Лук’янівська” з 7 квітня 2015 року за участю першого заступника голови Київської міської державної адміністрації Ніконова І.В. відбулось відкриття в нового тролейбусного маршруту №28 від проспекту Свободи до станція метро «Лук’янівська».

Роботу маршруту в звичайному режимі буде запущено з 8 квітня 2015 року.

Траса слідування маршруту №28 «Проспект Свободи – проспект Правди – вул. Вишгородська – вул. Герцена – вул. Мельникова - Станція метро «Лук’янівська».

Довжина тролейбусного маршруту – 8,5 км.

Час проїзду між кінцевими пунктами – 36 хв.

На маршруті курсуватиме 8 тролейбусів, з плановим інтервалом руху в 9хв.

Міжмаршрутний інтервал руху тролейбусів маршрутів №№6, 18, 28, 33 на ділянці від просп. Правди до ст. метро «Лук’янівська» – 2-3 хв.

Як зазначив генеральний директор КП «Київпастранс» Сергій Майзель: «Завдяки підвищеному тарифу, на надання послуг з перевезення міським громадським транспортом, в стислі терміни вдалося закінчити капітальний ремонт трамвайного розворотного кільця в районі проспекту Алішера Навої - відповідно відновивши рух трамваїв маршруту №23, а також відкрити нові тролейбусні маршрути №40к та №28 . Усе це надає можливість розвивати нові маршрутні лінії, насичувати існуючу маршрутну мережу міста додатковим новим рухомим складом та поліпшувати якість перевезень у місті Києві».

Інформація КП «Київпастранс»

Цитата (Santehnik, 07.04.2015):
> Міжмаршрутний інтервал руху тролейбусів маршрутів №№6, 18, 28, 33 на ділянці від просп. Правди до ст. метро «Лук’янівська» – 2-3 хв.

Главное, что б так было, а не паровозиками, и потом дырки в 10-20 минут:)
Цитата (Santehnik, 07.04.2015):
> Ігор Ніконов додав, що цього року планується запустити ще три тролейбусних маршрути.

Вот интересно какие?

И кого подрезали для выпуска?

Цитата (Drago, 07.04.2015):
> Вот интересно какие?

24к, 7д, 46.

Цитата (Lester, 07.04.2015):
> 24к, 7д, 46.

24к - ул. Северная - ст.м. Минская;
7д - ул. Чернобыльская - ул. Крещатик;
А вот Тр.46?

Цитата (Drago, 07.04.2015):
> 7д - ул. Чернобыльская - ул. Крещатик;

ЮЖД

Цитата (Drago, 07.04.2015):
> А вот Тр.46?

м. Лесная - Лесной просп.

Цитата (Santehnik, 07.04.2015):
> ЮЖД

Его на ЮЖД отправляют? Или будет две 7-ки? А с чем это связано? Хотели ж до Крещатика...Или не хотят 5-ку перебивать?
А на Тр.36 нету планов? А 102 в клочи рвут!

Цитата (Drago, 07.04.2015):
> Или будет две 7-ки?

Две слишком круто, машин же нету столько. Тут хоть бы одну запустить.

Цитата (Drago, 07.04.2015):
> А на Тр.36 нету планов? А 102 в клочи рвут!

Не вижу взаимосвязи, 36 же идёт на СБЛ, а 102 на ККЛ.

Цитата (Santehnik, 07.04.2015):
> Две слишком круто, машин же нету столько. Тут хоть бы одну запустить.

Прикольно...Не неожиданный поворот...а хотели на Крещатик...Хотя и так пойдет,а то с того райна в сторону Святошина черт выедешь: 480(820д) - толку 0. Единственное, что 465 спасает!

Цитата (Santehnik, 07.04.2015):
> Две слишком круто, машин же нету столько

Ну будет все равно две 7-ки. Одна по старому маршруту, а вторая через м. Академгородок до Южного вокзала.

Цитата (Lester, 07.04.2015):
> Ну будет все равно две 7-ки. Одна по старому маршруту, а вторая через м. Академгородок до Южного вокзала.

А смысл? Тогда уж пустить одну и все.
Цитата (Santehnik, 07.04.2015):
> Не вижу взаимосвязи, 36 же идёт на СБЛ, а 102 на ККЛ.

Ее и нет:) Просто что б переманить поток на Нивки и разгрузить 102, который битком забитый едет начиная за Межевой, что влезть не реально!
Тр.35 этой функции не исполняет - не имеет возможности! Да и с открытием 28-го, у него становится меньше шансов на существование, если не выпрямят...

28 маршрут едет через подольский спуск а не через Интерплощадь, как раньше :(

Цитата (kopop, 07.04.2015):
> 28 маршрут едет через подольский спуск а не через Интерплощадь, как раньше :(

Все правильно, так на много лучше будет: пассажиропоток не малый, от Виноградаря гораздо быстрее добираться так, чем вокруг по Интернациональной, Стеценка и т.д.,
заодно подстраховка Тр25 от Свободы до Куреневки.
А пустить Тр28 как ездил ранее нет смысла, быстрее доехать до того же метро "Сирец", чем до Лукьяновки + там ездит Тр35, кое-как но ездит.

Цитата (Костян, 07.04.2015):
> А пустить Тр28 как ездил ранее нет смысла, быстрее доехать до того же метро "Сирец", чем до Лукьяновки + там ездит Тр35, кое-как но ездит.

Что? Вы чучуть перепутали, походу

Цитата (Костян, 07.04.2015):
> там ездит Тр35, кое-как но ездит.
В том то и дело, что кое как:( И повторюсь у него уже очень мало шансов на выживание, ибо с Ивашкевича он пустой идет - спрос только на массиве был. Пройдет месяц и 28 станет набирать приличные обороты, и 35 может попасть в список на отмену...По сему, еще раз повторюсь: его надо теперь выпрамлять, дабы с него толк был, за счет пересадки Тр.5, 26 + 35 и вывоз южной части массива на СПЛ!
П.С. Смотрел только что Абзац по Новому каналу: хорошо так пытались испытать пандусы на новеньких машинах ТД2 + 2613 засветился:)
П.П.С. Есть расписание, но не понятно кого общипали...

Цитата (Santehnik, 07.04.2015):
> http://kievcity.gov.ua/news/22766.html
>
> Транспорт на всіх маршрутах Києва повинен бути енергозберігаючим, екологічним та дешевим – Ігор Ніконов....


Расшифрую одной фразой: у КПТ нет денег на соляру прожорливых автобусов (сочленённых).
Все маршруты с такими автобусами будут зарезаны в ближайшие годы.
Троллейбус победил не только экологией но и гривной.

Думаю, что прибыльные автобусные маршруты никуда не денутся. Вот только кто этим коррумпированным горе-властям виноват, что, отдав территорию АП-6 под этот .... епицентр, увеличили тем самым нулевые рейсы на А41,99,102, а значит и расход соляры. Да, можно перевести А99,102 на электротягу, вроде как и достраивать много не надо, да и 55 гармошек ещё по идее должно прийти. Но куда девать всю эту туевую кучу набранных в кредит автобусов, особливо 107-е и гармошки?

Цитата (Костян, 07.04.2015):
> Цитата (kopop, 07.04.2015):
> > 28 маршрут едет через подольский спуск а не через Интерплощадь, как раньше :(
>
> Все правильно, так на много лучше будет: пассажиропоток не малый, от Виноградаря гораздо быстрее добираться так, чем вокруг по Интернациональной, Стеценка и т.д.,
> заодно подстраховка Тр25 от Свободы до Куреневки.
> А пустить Тр28 как ездил ранее нет смысла, быстрее доехать до того же метро "Сирец", чем до Лукьяновки + там ездит Тр35, кое-как но ездит.

А вы не думали, чтобы 16 продлить до Туполева, и на 35 выпуск 6-8 машин!!!!?????? А то со Стеценка до м Сырец все трали идут вмясо забитые особенно к12, т701, мазы и е183!!!!!!!!!! Например 2356 тр23: на стеценка битком забился, на саратовской добавилось людей, и после этого на остановке Щусева в нем отказала гидравлика руля!!!!!!!!

Цитата (tavalex2007, 08.04.2015):
> Но куда девать всю эту туевую кучу набранных в кредит автобусов, особливо 107-е и гармошки?
>

Будут какие-то "общественные экспрессы"... ЯТП, вроде тех, что были при Лене Черновецком.

Только что по пр. Победы потащили еще один такой

Цитата (Santehnik, 09.04.2015):
> Только что по пр. Победы потащили еще один такой

И кто этот счастливчик, кто получит его?

Цитата (Drago, 09.04.2015):
> И кто этот счастливчик, кто получит его?

Пользователь Макс Вдовиченко прислал правку что в ТД2 :)

Цитата (Santehnik, 09.04.2015):
> Пользователь Макс Вдовиченко прислал правку что в ТД2 :)

Ах как хорошо, когда в город приходят новые машины:) Пусть долго прослужит:)
А что там с Т901 в ТД1: ничего не слышно о нем?

Цитата (kopop, 08.04.2015):
> и после этого на остановке Щусева в нем отказала гидравлика руля!!!!!!!!

Отказ гидравлики руля наступает рано или поздно всегда, но зависит он не от пассажиров а от подъездов и отъездов с выворотами руля от остановок забитых припарковаными машинами.