а что с ним не так?

Кстати тоже интересно)) Ни разу его не видел)

Мне он единственный раз встретился в декабре - стоящим между остановками Юмашева и Колобова в сторону центра. Токоприёмники были подняты, в салоне пусто, и вроде табличка 14 маршрута. Вскоре я ехал обратно из Камышовой, а он своим ходом в сторону депо плёлся.

И не чист он...

Мне стыдно за родной город, что ТАКОЕ "подарили" Севастопольцам.....

Цитата (Кот-777, 14.01.2015):
> Мне стыдно за родной город, что ТАКОЕ "подарили" Севастопольцам.....

Ну а какое - ТАКОЕ? Обычный б/у троллейбус. В Москве вполне нормально работал на линии.

Неужели у кого-то были иллюзии, что Москва отдаст самые новые машины? Да любой директор отдаст самый хлам, причем с этого хлама постарается снять более-менее кондиционные комплектующие, а взамен поствить то, что под руку попадется.

Цитата (Дмитрий Касаткин, 14.01.2015):
> В Москве вполне нормально работал на линии.

Это он раньше нормально работал, а с конца 2013 года частенько возвращался в парк с помощью тягача, потом недельку (порой и не одну) отдыхал у забора, выходил на линию и всё повторялось. Подозреваю, что тенденция эта сохранялась бы и далее, но в марте его отстранили от линейной эксплуатации, в связи с решением о его отправке в Севастополь.

Цитата PRO100МИХА:
> Редкий гость на улицах города...

Я вот вообще не удивлён подобным словам :)

Цитата (Кот-777, 14.01.2015):
> Мне стыдно за родной город, что ТАКОЕ "подарили" Севастопольцам.....

Я об этом писал ещё до того как они вышли на линию. Благо хоть сейчас одумались и дарят новьё. Ещё бы нормальных новых автобусов подарили десяток хотя бы.

Он донор запчастей...

Больше он не будет гостем, ибо выше указано почему.
Машина уже в резерве не числится, ибо числится в списках на ожидание ремонта.

Цитата (Jen, 14.01.2015):
> Неужели у кого-то были иллюзии, что Москва отдаст самые новые машины? Да любой директор отдаст самый хлам, причём с этого хлама постарается снять более-менее кондиционные комплектующие, а взамен поставить то, что под руку попадется.
Ну чего, Питер в Симферополь тоже два Мегаполиса поставил...

Там почти новые машины 2013 года выпуска, а у нас 2008, 2009 и 2010 годов...

1615 это бывшая машина 5 депо в Москве и самая старая из подаренных 2008 года...
Постоянная болячка с компрессором (не отключается)...

У них у всех почти этот баг. Водителям тоже надо объяснять, что ручник дергать каждый метр, или на каждой остановке не есть хорошо.

Цитата (Кот-777, 14.01.2015):
> Мне стыдно за родной город, что ТАКОЕ "подарили" Севастопольцам.....

Повторюсь о чем писал еще весной: Мне тоже стыдно. И зря заминусовали автора процитированного сообщения. На самом деле подарок должен быть подарком, а не геммороем, как этот сарай.

Цитата (Сторонний наблюдатель, 15.01.2015):
> На самом деле подарок должен быть подарком, а не геммороем, как этот сарай.

В том то всё и дело, что это вовсе не подарки, а гуманитарная помощь...

Какая разница? От этого дерьмо не становится конфеткой...

Или Вам эта полусгнившая недвижимость нужна зачем-то?

Что за нытье ?? Пусть закажут более мощный компрессор, или мозги пусть перетрясут. Нужно же понимать, что это не новые машины и тем более после Москвы, где обслуживание не очень, и, поэтому, необходимы будут некоторые вложения, коль они приняли эту помощь. Ничего фатального не вижу :)

Цитата (Сторонний наблюдатель, 15.01.2015):
>
> Повторюсь о чем писал еще весной: Мне тоже стыдно. И зря заминусовали автора процитированного сообщения. На самом деле подарок должен быть подарком, а не геммороем, как этот сарай.

Полностью с Вами согласен. У людей, считающих эту машину (да и остальные из этой поставки) "ценным подарком" что-то не в порядке с глазами, либо с монитором, либо с мозгами.
А отдали именно этот хлам по прямому указанию руководства Москвы. Был бы приказ отдать "Мегаполисы" последней поставки - отдали бы их. И ни один директор парка даже бы ни пикнул!

Цитата (OVERPROTECTED, 15.01.2015):
> и, поэтому, необходимы будут некоторые вложения, коль они приняли эту помощь.

У них покупка колодок и ремкомплекта суппорта(я посмотрел это около 3500р) стала великим событием, а ты рассуждаешь про компрессор новый, который стоит на нолик дороже;)

Цитата (Кот-777, 15.01.2015):
> Полностью с Вами согласен. У людей, считающих эту машину (да и остальные из этой поставки) "ценным подарком" что-то не в порядке с глазами, либо с монитором, либо с мозгами.

Сколько возмущения... А ничего, что эти троллейбусы с большим остаточным ресурсом достались Севастополю просто так? В то время, как раньше Москва под видом гуманитарной помощи продавала свои ГМы и ЗИУ в Иваново, Махачкалу и Йошкар-Олу? И города покупали откровенный металлолом за свои деньги, восстанавливали и ещё несколько лет ездили на этих машинах и ни слова не сказали о плохой Москве и позорных подарках.

Там покупали и знали, что. Поэтому и молчали. А тут другое. Ресурс остался для успешного подпирания забора... Или платите большие бабки за КР электроники. А это очень дорого. И в резульате получилось свинство. Поэтоиу мне (и не только) стыдно.

При чём тут КР, когда машина не держит давление в системе? При чём вообще электроника к тормозам, не затянутым болтам(упавшие ящики с крыши) и прочим косякам, что тут озвучены?

Кстати, ящики на крыше не прикрученные перед падением гремят на всю улицу несколько дней.

К тому, что там, кроме всего и компрессор хитрый и еще знаю про эту машину, как с ней получали удовольствие еще в Москве. В том числе и по электронике.

Цитата (Володя, 15.01.2015):
> Цитата (OVERPROTECTED, 15.01.2015):
> > и, поэтому, необходимы будут некоторые вложения, коль они приняли эту помощь.
>
> У них покупка колодок и ремкомплекта суппорта(я посмотрел это около 3500р) стала великим событием, а ты рассуждаешь про компрессор новый, который стоит на нолик дороже;)

Два нолика. Наши заказывали новый компрессор для Мегаполиса (какие стоят на новых СВАРЗах) за 260 тысяч.

Цитата (Сторонний наблюдатель, 15.01.2015):
> К тому, что там, кроме всего и компрессор хитрый и еще знаю про эту машину, как с ней получали удовольствие еще в Москве. В том числе и по электронике.

Значит вердикт какой , резать ?? Типа , только новье давайте ?? Ремонту он не подлежит что ли

Ремонту подлежит почти все. Этот экземпляр тоже. Весь вопрос в цене.

А денег в Севастополе не так, что бы очень. При тарифе 7 рублей-то. Я даже не знаю поднял з/п в Севтроллейбусе или нет, а она там осенью смешная была...

Хотя, если сумеют в этот пепелац воткнуть компрессор от ЗиУ, то уже проще будет и работать будет по-надежнее.

От зиу туда никак не пойдет.

Цитата (Александров Николай, 15.01.2015):
> Наши заказывали новый компрессор для Мегаполиса (какие стоят на новых СВАРЗах) за 260 тысяч.

Смотря какой Это Вы заказывали видимо, Атмос, а я всё же про Ремезу;)

Цитата (OVERPROTECTED, 15.01.2015):
> От зиу туда никак не пойдет.

И что, даже если впихнуть новую цепь на 600В с автоматиком и предохранителем?

Цитата (Сторонний наблюдатель, 16.01.2015):
> И что, даже если впихнуть новую цепь на 600В с автоматиком и предохранителем?

600В подходят почти к компресмору. Надо контактор и практически всё остальное штатное.

уже не работает...

1615 так и не работает... Он точно не исправный!