... А гарний маршрут по цій лінії міг би бути... Ех!..

А який саме?

NIK, якщо не помиляюся, пропонував: Вокзал - просп. Перемоги - вул. Молодчого - вул. Шевченка - вул. Рокосовського - Друга міська лікарня - вул. Пухова.

Ну а можна: ... - вул. Рокосовського - вул. Доценка - вул. Пухова - вул. Бєлова - Друга міська лікарня.

Тоді вже краще через Молодчого зробити такий собі 8а під номером 7,а нинішню 7-ку закрити. Як на мене, то доцільніше відновити 11-й.

Не згоден, точніше не зовсім згоден.
7-ка і так досить є популярною, і у такій ситуації його закривати не є доцільним.
Запропонований же вище маршруту, впевненний, матиме свого пасажира однозначно.
А те, що 11-ку відновити слід, то тут я однозначно "за". Звісно краще, аби наша гіпотетична 11-ка по Космонавтів шла (як нинішня одноімення маршрутка), але цим, зрозуміло, жоден заморочуватися не буде.
А ще краще 12-й маршрут автобуса на тролейбусний замінити; а ще можна...
Коротше, так можна до того дійти, що ми з десяток ових маршрутів (потрібних при чому) навигадувати можемо...

Цитата (Дениско, 16.12.2013):
> А те, що 11-ку відновити слід, то тут я однозначно "за". Звісно краще, аби наша гіпотетична 11-ка по Космонавтів шла

Згоден, ну хоча б у тому вигляді, що і раніше.
Цитата (Дениско, 16.12.2013):
> А ще краще 12-й маршрут автобуса на тролейбусний замінити;

Що точно треба, то саме це. Навіть замість 11-го. А то з Рокосовського потрапити напряму тролейбусом до центру і на вокзал не можна. Тут щонайменше треба спорудити розворот на Рокоссовського на примиканні до нього вулиці Одинцова. В гіршому разі розвертати на кінцевій 10-го, тоді витрачатися на контактну мережу не треба. Але треба буде взяти десь з 10-12 тролейбусів для такого задуму.

Цитата (tavalex2007, 26.12.2013):
> Але треба буде взяти десь з 10-12 тролейбусів для такого задуму.

Для початку потрібно десь взяти машин 30-40 для нормальної роботи нині існуючих маршрутів...

Цитата (tavalex2007, 26.12.2013):
> Тут щонайменше треба спорудити розворот на Рокоссовського на примиканні до нього вулиці Одинцова
На мій погляд лінію по 50 років СРСр будувати потрібно (ну і по Одінцова звісно ж можна, але для початку хоча б повз "Ниву"). Впевненний, що ця лінія себе окупить досить швидко.
А які "смачні" могли б вийти лінії по ВЛКСМ замість 20-го й 21-го маршрутів автобусу? М-м-м... Та для цього потрібні бажання та воля наших місцевих "керовніків", якої на жаль і близько не спостерігається...

Цитата (Дениско, 26.12.2013):
> Для початку потрібно десь взяти машин 30-40 для нормальної роботи нині існуючих маршрутів...

Треба спочатку знайти хоча б 15 машин для двох нових маршрутів, які Соколов обіцяє в кінці 2014 року.

> А які "смачні" могли б вийти лінії по ВЛКСМ замість 20-го й 21-го маршрутів автобусу

Так вони і будуть. По маршруту 20 до вокзалу і по маршруту 21 і далі до Бобровиці. Але, скоріш за все, ці самі 20 і 21 не приберуть і вони будуть постійно "підрізати" пасажирів у тролейбусів. 21 в принципі прибрати не важко, а от 20... Пассервіс з прибуткового напрямку так просто не прибрати...

Цитата (Metromashinist, 27.12.2013):
> Треба спочатку знайти хоча б 15 машин для двох нових маршрутів, які Соколов обіцяє в кінці 2014 року.
>

Це які "два нових маршрути"? Докладніше можна?

Це ті маршрути, які запустять із здачею в експлуатацію лінії по вул. 50 років ВЛКСМ. За планами Соколова і за тим, що кажуть у ЧТУ, маршрути будуть такі: (номери вказано приблизно)

• 12 (Вул. Незалежності - 50 років ВЛКСМ - Героїв Чорнобиля - Рокосовського-Шевченка - Бобровиця)

• 13 (Вул. Незалежності - 50 років ВЛКСМ - Пр-кт Миру - Пр-кт Перемоги - Залізничний вокзал)

До речі, що там із лінією по ВЛКСМ? Якісь зрушення є (а то до кінця 2013 обіцяли відкрити, а цей самий 13 ось-ось в історію піде, а лінію так і не відкрили...)?

Її планують здати в експлуатацію до кінця 2014 року.
Можливо, приурочать відкриття до 50-річчя Чернігівського тролейбуса і здадуть лінію у жовтні-листопаді.

Цитата (Дениско, 08.12.2013):
> ... А гарний маршрут по цій лінії міг би бути... Ех!..

да, 9а хороший был. Надеюсь вскоре возродится