Я бы сказал, что место съемки - проспект Нахимова, остановка Приморский бульвар в сторону пл.Нахимова. Похоже что сама остановка находилась дальше от пл.Нахимова чем нынешняя, недавно почившая в бозе.

И еще что любопытно. На фото виден номер маршрута - 4. Но 4ый маршрут в то время ходил на Корабелке (пл.Ластовая-ул.Горпищенко).

Да, ни одной из севастопольских "четверок" на этой остановке делать совсем нечего. Может, всё-таки "единичка" с тенью?

Цитата (hectocotyle, 03.01.2009):
> Да, ни одной из севастопольских "четверок" на этой остановке делать совсем нечего. Может, всё-таки "единичка" с тенью?

Bingo! Из Тархова (стр. 256): "Последние троллейбусы 9Tr (№№ 426-475) поступили из Чехословакии в июне-июле 1970г. и апреле 1971 г. (в марте 1972г. их пустили даже по маршрутам №№ 1,3)" Так что эта версия очень даже справедлива. А по поводу места съемки идеи есть? ;)

>А по поводу места съемки идеи есть? ;) —

Есть! Но от Ваших они совсем не отличаются. :)

А мне кажется там цифра 2. Такое может быть, мне кажется :)

Даже очень может быть! Гораздо вероятнее, чем "единица" и тем более "четверка", тогда же, вроде, "двойка" ходила по кольцу, но мне кажется, там "единица" :)

Наверное, остановка была там, но тогда она получается чуть ли не прямо на повороте, для второго троллейбуса места - никак... обзор для поворачивающих машин отсутствует... Насчет маршрута, конечно, головоломка хорошая... я думаю, нет там четверки, либо 1, либо 2 :-)

Если сопоставить с тем, как выглядел похожий указатель маршрута 10 на фотке 1469, то скорее "единица".

А что написано на транспаранте на крыше троллейбуса?
"ГРАЖДАНЕ! Ответственность(?) за(?) безопасность движения ... ... водителями транспорта"

... движения вы несете ...

"ГРАЖДАНЕ! Ответственность за безопасность движения вы несете на-
равне с водителями транспорта"

О, точно! Мудрый лозунг, между прочим!

Цитата (Seva100pol, 26.12.2008):
> Похоже что сама остановка находилась дальше от пл.Нахимова

И на противоположной стороне остановка была перед переходом.Где-то в середине восьмидесятых их обе перенесли так,чтобы переход был за остановкой,наверное в целях безопасности.

Да, ведь по правилам надо обходить стоящий транспорт сзади, а у нас было немало несоответствующих этому остановок. А троллейбус 436 во втором депо не был, в 70-х работал в основном на 12-м маршруте.

а сзади спрятался Киев-2/4 154 ;)

Цитата (лихвар, 21.01.2010):
> а сзади спрятался Киев-2/4 154 ;)
Точно Киев-2!