как ни странно,но это первое фото с оптушки

Maks1003, может злые собаки, которые не далеко за спиной фотографа, причина отсутствия фотографий с этого меcта? :)

Цитата (Makc, 22.06.2013):
> Maks1003, может злые собаки, которые не далеко за спиной фотографа, причина отсутствия фотографий с этого меcта? :)

на момент съёмки злых собак замечено не было ;)))собаки дрыхли в кустах ))

Макс1003 , 27 июня у тебя будет возможность увидеть понастоящему забитый троллейбус , в Кировском будет давилово , у 18 тролля бенефис :))))).

Кстати , новобранцев в депо не пригнали еще ?

Цитата (ED9M, 22.06.2013):
> Макс1003 , 27 июня у тебя будет возможность увидеть понастоящему забитый троллейбус , в Кировском будет давилово , у 18 тролля бенефис

в честь чего будет давилово?увидеть не смогу,я работаю ;)))

Цитата (Maks1003, 22.06.2013):
> в честь чего будет давилово?

Триумфатор Евровидения-2008 глотку драть будет в Акварели.
ЗЫ. Может, название кольца стоит взять в кавычки?

Цитата (Maks1003, 22.06.2013):
> Цитата (ED9M, 22.06.2013):
> > Макс1003 , 27 июня у тебя будет возможность увидеть понастоящему забитый троллейбус , в Кировском будет давилово , у 18 тролля бенефис
>
> в честь чего будет давилово?увидеть не смогу,я работаю ;)))

Зря до 1:00 работать будут , интервал не более 2минут , сейчас еще и ПАТП-7 подрывают до 23:00 поработать.
Спонсирует всё дело ТРК Акварель.

Цитата (Avenir_RM, 23.06.2013):
> Триумфатор Евровидения-2008 глотку драть будет в Акварели

это кто?я просто не интересуюсь евровидением...
Цитата (ED9M, 23.06.2013):
> Зря до 1:00 работать будут

ну мне как бы утром в 4 часа вставать,так что не вариант ехать на этот праздник ;))был бы выходной,то с радостью приехал!

Цитата (Avenir_RM, 23.06.2013):
> Может, название кольца стоит взять в кавычки?

редакторы тогда пускай добавят кавычки

В Депо 6 пипл в шоке , опять сонное царство Акварель потревожила , для них День Химика и то шоком был , а тут весь район ломанётся.

Интересно , а по 3/4 трамам усилок будет ???

Цитата (Maks1003, 23.06.2013):
> Цитата (Avenir_RM, 23.06.2013):
> > Триумфатор Евровидения-2008 глотку драть будет в Акварели
>
> это кто?я просто не интересуюсь евровидением...
Это Дима Билан.

Цитата (ED9M, 23.06.2013):
> Интересно , а по 3/4 трамам усилок будет

думаю что скорее всего нет...
Цитата (Толокин Дмитрий, 23.06.2013):
> Это Дима Билан

к счастью я не слушаю подобную музыку ;)

что то мне кажется что до 1 июля 'Тролза' не успеет поставить нам все 50 машин?

А поставщик не Тролза, а лизинговая компания.

Утром же работа! Что с ним? Днем встал где-то?
А вот Волжанин сегодня колесил по 15-ому, вот вопрос: надолго ли?

Цитата (Бессонов Дмитрий, 25.06.2013):
> Утром же работа! Что с ним? Днем встал где-то?

это я ещё позавчера отмечал его,а сегодня всё нормально с ним!
Цитата (Бессонов Дмитрий, 25.06.2013):
> А вот Волжанин сегодня колесил по 15-ому

он работает на 15А

Вопрос решился сам собой))). Fixed

Цитата (Maks1003, 25.06.2013):
> Цитата (Бессонов Дмитрий, 25.06.2013):
> > Утром же работа! Что с ним? Днем встал где-то?
>
> это я ещё позавчера отмечал его,а сегодня всё нормально с ним!
> Цитата (Бессонов Дмитрий, 25.06.2013):
> > А вот Волжанин сегодня колесил по 15-ому
>
> он работает на 15А
плохо глядел значит! Вотт что творят с людьми двух номерные ЭМУ;)
Это я про себя;)

В Энгельсе НАШ на обкатку вышел !!!!!

Я так и не понимаю! Каким образом везут наши троллейбусы?
Ж/д или автотранспорт?
Если тягачом, то за день доедет. А аот "РадуйсяЖивымДоехал" неизвестно сколько везти будет

Цитата (Бессонов Дмитрий, 25.06.2013):
> плохо глядел значит

по 15 он не работает вообще теперь,ну разве что по выходным может быть,а так на 15А,по 900-м выходам

А сколько 200х выходов на 15а, или их там вобще нет?

Наконец то и мне удалось прокатиться на этом 'чуде'! конечно инновационным не назовёшь))) Ну что сказать? двери понравились, ступень в салоне нет, поручни тоже не плохие, количество мест, тоже нормальное, а вот сидушки в 05 оптиме мне больше по душе), на задней площадки имеются даже два люка, но почему то они из старого доброго 682го с семидесятых годов, но самое интересное что они. открываются в обратную сторону! зачем?, а вот боковое ЭМУ(если не считать что оно двух символьное) сделано лучше чем в 05й оптиме не торчит в салоне!

А мне сидения "по душе"! Вот однажды стоял на остановке, проезжал автобусик, там были сидушки как в ЛВС'е, только белые, классно смотрелись!:)

А ты на этих сидушках минут 45 поседи, а потом посмотришь класно они смотрятся или нет? Унитазы в татрах тоже кому нибудь смотрятся, однако ж на диване поудобнее будет!

Цитата (Алексей(VLG), 26.06.2013):
> А сколько 200х выходов на 15а, или их там вобще нет?

Их там нет.

и это печально(( хотя бы половину всех выходов 200 сделали!

Цитата (Алексей(VLG), 26.06.2013):
> А ты на этих сидушках минут 45 поседи, а потом посмотришь класно они смотрятся или нет?

Смотреться они, может и будут классно, а вот смотреть он на них точно не сможет :)

Цитата (Алексей(VLG), 26.06.2013):
> хотя бы половину всех выходов 200 сделали

зачем?

Цитата (Engels, 26.06.2013):
> Цитата (Алексей(VLG), 26.06.2013):
> > А ты на этих сидушках минут 45 поседи, а потом посмотришь класно они смотрятся или нет?
>
> Смотреться они, может и будут классно, а вот смотреть он на них точно не сможет :)

Предлагаю переходный вариант..., сидения как в 1171,
а вот такие http://transphoto.ru/photo/598137/ быстро разрываются и приходят не пригодность(обивка отсаивается)

Цитата (Алексей(VLG), 26.06.2013):
> хотя бы половину всех выходов 200 сделали

Цитата (Maks1003, 26.06.2013):
> зачем?

Ну на 8А очень долго тоже не было, а в 2009 году их начали вводить. И сейчас они там есть. Что же касается 15А, то ИМХО весьма неплохо было бы перекинуть туда несколько двухсоток с пятнашки. А в идеале (прошу помидорами не кидаться) после 19 часов закрывать пятнашку, пустив вместо неё 15А (так же, как вместо семёрки вечером работает только десятка). Проще говоря, сделать основным маршрутом на 7 Ветрах 15А, а пятнашку сделать разгрузочной с утра до вечера, то есть оставить на ней только семисотки и девятисотки, перекинув все двухсотки и ночники на 15А. Мне кажется, так будет лучше :-)

Цитата (Maks1003, 26.06.2013):
> Цитата (Алексей(VLG), 26.06.2013):
> > хотя бы половину всех выходов 200 сделали
>
> зачем?

с целью улучшения транспортного обслуживания жителей Советского, Ворошиловского, Центрального района с Дзержинским! А ночники я бы на 14й пустил, ибо на набережной народу много тусит!

На набережной тусит народ исключительно из Дзержинского?

Так то не только, но маршрута на Спартановку никто не пустит!

Цитата (Алексей(VLG), 26.06.2013):
> с целью улучшения транспортного обслуживания жителей Советского, Ворошиловского, Центрального района с Дзержинским! А ночники я бы на 14й пустил, ибо на набережной народу много тусит!

что-то я не очень улавливаю суть таких изменений...от того,что на 15А сделают половину выходов типа 200,обслуживание не станет лучше или хуже...200-ки работают в 2 смены,до 22,23часов!возникает логический вопрос,кого они будут возить после 20 часов?на набережной ночью тусит такой контингент,что от них будут только проблемы,так же как от фанатов Ротора...

Цитата (Pif, 26.06.2013):
> перекинув все двухсотки и ночники на 15А

есть ещё 800-ки,которые вечером выполняют спец.рейсы и стыковки с трамваями и автобусами...их убрать в любом случае нельзя

В будни с Тулака до БК последний рейс идёт в 19:12, а предидущий в 18:16, А с БК до Тулака в 18:16 мне кажется как то рановато! В выходные до БК в 15:36, до Тулака в 16:15! Это как? Маршрут же не промзону какую нибудь обслуживает, а как ни как через массу объктов которые и выходные посещаются больше чем в буднии!

Напомните почём нам эти современнейшие троллейбусы обошлись? Просто Химки по 6,5 берут но без кондея, или он 2 ляма стоит?

Цитата (Алексей(VLG), 26.06.2013):
> Это как? Маршрут же не промзону какую нибудь обслуживает, а как ни как через массу объктов которые и выходные посещаются больше чем в буднии!

ну знаешь ли,для этого есть люди,которые смотрят пас.поток...им виднее!в выходные на 15А план взять проблема целая и не важно лето на дворе или зима...кроме 15А есть 10-ки,садись и езжай...в 15А в выходные потребность незначительная,изменять графики ради пары фанатов неуместно

Цитата (Алексей(VLG), 26.06.2013):
> мне кажется как то рановато!

в том то и дело что тебе кажется ;))15А отработал в пик и поехал в депо,дальше уже в нём нет никакой потребности,ты это и сам прекрасно понимаешь!если есть какие то вопросы,то приглашаю прокатиться завтра вечером со мной,посмотришь что и как ))

Цитата (Алексей(VLG), 26.06.2013):
> росто Химки по 6,5 берут но без кондея, или он 2 ляма стоит
Химки берут у Тролзы?
Тут у нас лизинговая компания, и чинуши;)
каждому по ляму!

Цитата (Maks1003, 26.06.2013):
> кого они будут возить после 20 часов?
Меня. Регулярно пользуюсь 15А. Ездил бы и вечером, если бы маршрут работал допоздна. Вот сегодня ехал с парк-хауса на тулака в 22.00. Сел на маршрутку, ибо с пересадками - это очень долго. Ну и дороже.

Цитата (Дядя_Федор, 26.06.2013):
> Меня

ну конечно же,ради тебя одного стоит менять к чертям все графики ;))15А предназначен не для ночных перевозок...

Ну часок на 15А в будни и в выходные добавить можно.

Цитата (ED9M, 27.06.2013):
> Ну часок на 15А в будни и в выходные добавить можно

куда там добавлять то?отработка и без того большая...не забывай об отработке часов...а в выходные как я уже писал 15А не особо популярен,так что прибавлять час нет необходимости

Цитата (Maks1003, 27.06.2013):
> ради тебя одного

А в остальное время 15А тоже ради меня одного работает?

Я вот одного не пойму. Маршрут 15А зверски дублирует десятку на участке "Площадь Куйбышева - Джаныбековская", и при этом десятка на этом участке вроде как не пустая, да и ходит часто. Также маршрут 15А зверски дублирует пятнашку на участке "Дом Техники - Больничный комплекс", и при этом эта пятнашка тем более не пустая. Внимание, вопрос: как может маршрут, зверски дублирующий два других довольно популярных маршрута, быть пустым на участках, общих с этими двумя другими довольно популярными маршрутами? Как минимум 15А должен хавать всех пассажиров пятнашки, за исключением одной остановки. И что-то я сомневаюсь, что если после 19 часов пятнашка ходить не будет, то 15А пипец какая пустая будет.

Вот что интересно, до 21-22 ч в козели уехать с ворошиловского на 7ку целая проблема(ну, пару лет назад точно была), все пятой точкой в форточку, а троллейбусу вроде как возить некого...
Ну а то, что творится в выходные, вообще писец какой-то. Где это видано, что бы маршрут раньше 17 ч заканчивал, может кого-то и удивлю, но многие работают вне зависимости от дня недели.

Что касается подсчёта пассажиропотока, то сея технология вызывает сомнения. Для сферического троллейбуса на пустой дороге она может и работает, но, увы, сейчас не Советский Союз. Вдруг откуда ни возьмись толпы на последних рейсах не появятся. Ну а если троллейбуса в помине нет часов в 20, то пасс-поток там и вовсе подсчитан никогда не будет.
На пересадки народ тоже не пойдёт, не те годы. Сейчас уже после 18 ч пассажир массово топает к столбам кидать "зиги" козелистам.

Цитата (Pif, 27.06.2013):
> Внимание, вопрос: как может маршрут, зверски дублирующий два других довольно популярных маршрута, быть пустым на участках, общих с этими двумя другими довольно популярными маршрутами?

внимание ответ:15А по расписанию ездит в минуте за 15 и 10...откуда будут пассажиры?хватит писать бред,вы не знаете ничего,поэтому не надо умничать!

Вы извените меня конечно, но не надо говорить, то что мы тупой народ, ничего не знаем и пишем бред! К сожалению и работники МЭТа далеко не всё отличаются умно и сообразительностью, рассмотрим хотя бы такой пример: когда пустил 8а то кольцо на Куйбышева поделить не могли, и все ногами топали что не нужны нам тут с 4депо!

Цитата (Maks1003, 27.06.2013):
> внимание ответ:15А по расписанию ездит в минуте за 15 и 10...откуда будут пассажиры?

Что мешает эту ситуацию исправить? 8А тоже зверски дублируется и восьмёркой, и десяткой, однако ж ездит хоть и не совсем допоздна, но с более-менее съедобным временем окончания движения, причём как по будням, так и по выходным. И пассажиры есть. И повторюсь: если после 19 часов пятнашку заменить на 15А полностью, то 15А быть пустым физически не сможет.

Цитата (Maks1003, 27.06.2013):
> вы не знаете ничего,поэтому не надо умничать!

А вот насчёт не знаю ничего... Ну это как бы не совсем верно.

Цитата (Алексей(VLG), 27.06.2013):
> Вы извените меня конечно, но не надо говорить, то что мы тупой народ, ничего не знаем и пишем бред!

а я кстати и не говорил про тупой народ ;)...но всё то,что тут предлагается-это бредятина диванных специалистов!с дивана конечно же виднее...сделать на 15А 200-ки,зачем?накинуть водителям час работы вообще гениальное предложение!давай тебе накинем час работы или учёбы!?особенно этот час будет крайне "нужным"на 700-ах,где отработка и без того почти 12 часов!!!тебе конечно всё равно каким образом и во сколько водители и кондуктора окажутся дома!лучше наверное вообще сотрудникам МЭТа жить на работе,да?

Цитата (Pif, 27.06.2013):
> если после 19 часов пятнашку заменить на 15А полностью, то 15А быть пустым физически не сможет

и снова предположение "знающего и разбирающегося" человека...тебе конечно виднее,чем службе движения и остальному начальству!не надо равнять 1 и 4 депо!у них там по своему всё организовано,в 1 депо по своему!если на 15А нет 200-ок,значит так надо!
Цитата (Pif, 27.06.2013):
> А вот насчёт не знаю ничего... Ну это как бы не совсем верно

ага я забыл,ты же знаешь всё и больше всех...иди в МЭТ что ли работать,а?

Цитата (Maks1003, 27.06.2013):
> накинуть водителям час работы вообще гениальное предложение!давай тебе накинем час работы или учёбы!?

А кто говорил, что час работы надо накидывать именно водителям? Час накидывать надо маршруту, а не водителям. А уж как именно - тут несколько способов есть. Один из них заменить некоторые семисотки на двухсотки (как и произошло в своё время на 8А), другой - ввести вечерние сотки. Можно просто сместить какой-нибудь из существующих графиков на более позднее время. Это уже не нам решать. Но теоретически это всё возможно безо всяких накидываний лишнего времени водителям.

Цитата (Maks1003, 27.06.2013):
> и снова предположение "знающего и разбирающегося" человека...тебе конечно виднее,чем службе движения и остальному начальству!

Что интересно, бывают ситуации, когда я сам людям так отвечаю.

Цитата (Maks1003, 27.06.2013):
> не надо равнять 1 и 4 депо!у них там по своему всё организовано,в 1 депо по своему!

Что значит по-своему? Графики составляются не в депо, а в Службе движения. И принципы составления графиков примерно одинаковы (за исключением отдельных нюансов) по всем шести депо. А графики 1 и 4 депо тем более отдельно друг от друга составлять нельзя, учитывая, что сеть у них общая.

Цитата (Maks1003, 27.06.2013):
> если на 15А нет 200-ок,значит так надо!

Логично.

Цитата (Maks1003, 27.06.2013):
> иди в МЭТ что ли работать,а?

Ну а я что делаю?

P.S. Кстати, лет 5 - 7 назад на 8А тоже не было двухсоток, и тогда наверное тоже казалась бредом идея их ввести. Маршрут благополучно заканчивал работу в 18 часов, в результате чего мне в 2006 году однажды вечером пришлось от "Площади Советской" до Спартановки ехать по схеме 2 + 8. Прошло время, ситуация изменилась...

Цитата (Maks1003, 27.06.2013):
> накинуть водителям час работы вообще гениальное предложение!

ему же не работать... а только изредка прокатиться вечером... присем даже не с\на работу....

Цитата (Maks1003, 26.06.2013):
> на набережной ночью тусит такой контингент,что от них будут только проблемы,так же как от фанатов Ротора...
ну и кроме того, тусящие по клубам допоздна обычно пользуются личным транспортом или такси

Цитата (Pif, 27.06.2013):
> Ну а я что делаю?

не знаю я что ты делаешь...
Цитата (Pif, 27.06.2013):
> Что значит по-своему? Графики составляются не в депо, а в Службе движения
спасибо что просвятил,а я и не знал где составляют графики!я про то,что если служба движения делает 200-ки на 8А,а не 15А нет,то это уже им виднее что лучше и на каком маршруте делать!

Цитата (Pif, 27.06.2013):
> Что интересно, бывают ситуации, когда я сам людям так отвечаю
за редким исключением тут можно так ответить большинству!порой люди сами не совсем понимают что они пишут

Цитата (Pif, 27.06.2013):
> Час накидывать надо маршруту, а не водителям
а на маршруте кто работает?водители...

Цитата (Pif, 27.06.2013):
> ввести вечерние сотки

для чего?я просто очень хочу получить адекватный,развёрнутый ответ,зачем вводить на 15А 200-ки или вечерние сотки?есть одна вечерняя сотка,212 машина,ты наверное знаешь!мало?извините,но после 20 возить по сути некого и кататься с БК до Тулака пустым машинам незачем!

Цитата (bookwar79, 27.06.2013):
> ему же не работать... а только изредка прокатиться вечером... присем даже не с\на работу

так вот и я об этом!ему видите ли раз в неделю надо с 7 ветров доехать до торгушки или куда то ещё,конечно же из-за этого необходимо перекроить все графики,и ездить до глубокой ночи,перевозя в салоне 3-5 поддатых пассажиров и комаров...
Цитата (bookwar79, 27.06.2013):
> тусящие по клубам допоздна обычно пользуются личным транспортом или такси

естественно!кому на набережной ночью будет нужен троллейбус!?да и к тому же не стоит забывать что доехать туда проблематично!порой приходиться вызывать тех.помощь,чтобы она вытаскивала троллейбус оттуда,точнее по пути туда!потому что из-за припаркованных машин проехать до реч.порта порой нереально!будет знатная картина маслом если часов так в 11 ночи по пути к набережной трол застрянет и не сможет проехать...

Цитата (Maks1003, 27.06.2013):
> не знаю я что ты делаешь...

Именно это и делаю...

Цитата (Maks1003, 27.06.2013):
> за редким исключением тут можно так ответить большинству!порой люди сами не совсем понимают что они пишут

Бывает и так. Но и в другую крайность бросаться нельзя: если совсем пассажиров не слушать - вообще фигня получится.

Цитата (Maks1003, 27.06.2013):
> а на маршруте кто работает?водители...

Спасибо, Кэп! Допустим, работает водитель на семисотке 12 часов. Его переводят на двухсотку, где он работает 8 часов, притом что сам маршрут начинает работать допоздна. И где тут увеличение времени работы водителя?

Цитата (Maks1003, 27.06.2013):
> для чего?я просто очень хочу получить адекватный,развёрнутый ответ,зачем вводить на 15А 200-ки или вечерние сотки?

Если не резать пятнашку, то незачем. Ибо пустыми будут ходить. А если урезать пятнашку, пустив в том же времени 15А (выходов понадобится больше, ибо маршрут длиннее, но в паре 7/10 это уже реализовано), то пассажиры там будут те же, что сейчас на пятнашке. Разумеется, что по Тулака 15А как минимум не должна съезжаться с десяткой (десятку можно тоже немного подрезать в тех местах, где в этом времени будет идти 15А, но в разумных пределах, ибо на "Землячки" и "Реал" народу тоже надо).

Цитата (Maks1003, 27.06.2013):
> есть одна вечерняя сотка,212 машина,ты наверное знаешь!

Про сотку знаю - выход 113в. Номер машины не знал, но это не особо важно.

Цитата (Pif, 27.06.2013):
> опустим, работает водитель на семисотке 12 часов. Его переводят на двухсотку, где он работает 8 часов, притом что сам маршрут начинает работать допоздна. И где тут увеличение времени работы водителя?

понижение рабочего времени и следовательно водитель будет терять в з/плате...кому это надо?прежде чем высказывать такие идеи надо подумать что в итоге получится,а не просто писать

Спасибо работникам МЕТРОЭЛЕКТРОТРАНСА , за качественную и хорошую работу!!!

Троллейбусное депо 6 справилось с наплывом , хотя у кондукторов был шок.

Цитата (Maks1003, 27.06.2013):
> понижение рабочего времени и следовательно водитель будет терять в з/плате...кому это надо?прежде чем высказывать такие идеи надо подумать что в итоге получится,а не просто писать

Блин, повышение рабочего времени не нравится. Понижение тоже не нравится. Женская логика, блин. Ты уж определись! И вообще: мне ли тебе рассказывать, что существует такая вещь как КОМПОНОВКА выходов. Это когда набор выходов для водителя подбирается так, чтобы общее количество часов за месяц приемлемое было.

Нужно , как в ПИДе делать , хочешь больше зп , работай сверхнормы.

Цитата (Pif, 28.06.2013):
> Женская логика, блин

знаешь,молчал бы лучше!про твою логику я даже говорить не хочу!работают люди и не лезь не в своё дело!как нибудь без тебя решат кому и как работать!занимайся своими трафаретами...

Понятно, аргументы кончились.

И кстати, трафареты - это не основное моё занятие. На данный момент основное вот: http://volgtrans.ru/ - с него всё и начиналось.

Цитата (Pif, 28.06.2013):
> Понятно, аргументы кончились

они не кончились,просто доказывать такому как ты,себе дороже выходит!и если продолжить тему с женской логикой,то посмотри ка ты на себя,у тебя она подходит больше под женскую!как ты тут писал помнишь,те,кто твои трафареты не берут,плохие водители,враги народа и т.д...а те кто работает с ними молодцы!типичная бабская логика,кто со мной,тот хороший,а кто против,тот козёл! ;))
Цитата (Pif, 28.06.2013):
> И кстати, трафареты - это не основное моё занятие

трафареты для самопиара не основное занятие?о как...удивил!

То, что я писал, я-то прекрасно помню, а ты не очень. Я несколько раз подчеркнул, что мне без разницы, чьи трафареты там используют, лишь бы они были правдивы и читабельны (изготовление трафаретов как раз потому и началось, что где-то не хватало правдивых, а где-то читабельных трафаретов; если бы я хотел чисто попиариться, то я бы ещё наклепал трафаретов для маршрутов 13 и СТ, но там это смысла не имеет, ибо там с маршрутниками всё в порядке). И те, кто меня хорошо знает, вполне могут это подтвердить. Но ты этот аргумент упорно "не замечаешь". Так моя мама обычно делает. Кстати, заметь: один из моих друзей, и по совместительству один из редакторов волгоградского раздела СТТС, уже давненько отсюда слился. Причина - бесконечные бесполезные разборки, когда одни других не слушают, упорно гнут свою линию, а потом заявляют "всё и так предельно понятно", "мне виднее, а вы тут все ничего не понимаете", "вы глупы и помалкивайте", "раз так есть, значит так надо".

Цитата (Pif, 28.06.2013):
> То, что я писал, я-то прекрасно помню, а ты не очень

с памятью у тебя неважно!...
Цитата (Pif, 28.06.2013):
> Так моя мама обычно делает
и ты в том числе!

Цитата (Pif, 28.06.2013):
> один из моих друзей, и по совместительству один из редакторов волгоградского раздела СТТС, уже давненько отсюда слился. Причина - бесконечные бесполезные разборки
мне на этот факт фиолетово!слился ну и ладно...может ему надоело и дело не в разборках

Цитата (Pif, 28.06.2013):
> когда одни других не слушают, упорно гнут свою линию

вот это именно о тебе!ты не слышишь вообще никого,ненависть к людям прёт из тебя постоянно!ты любишь рисовать здесь себе образ добродейтеля,белого и пушистого человека,честный весь и правильный,но за всем этим скрывается совсем другая твоя сущность...многие думаю догадаются о чём я
желаю тебе удачи ;)досвидания

Цитата (Maks1003, 28.06.2013):
> дело не в разборках

Дело именно в них: он мне сказал об этом прямым текстом.

Цитата (Maks1003, 27.06.2013):
> кататься с БК до Тулака пустым машинам

А вот в обратном направлении машины неплохо бы наполнялись. ВТЦ, "Современник", Аллея Героев...

Цитата (Pif, 28.06.2013):
> Дело именно в них: он мне сказал об этом прямым текстом

так тут не разборки,а обычные споры...разборки это совсем другое

Цитата (GeLo, 28.06.2013):
> А вот в обратном направлении машины неплохо бы наполнялись

откуда такая уверенность?на этих остановках даже в пик наполняемость крайне низкая

Цитата (Maks1003, 28.06.2013):
> даже в пик наполняемость крайне низкая

С этих остановок основную массу забирают Газели. Возможно, будь движение троллейбусов более частым в позднее время, часть пассажиропотока и удалось бы оттянуть... Только вот вопрос упирается, как обычно, в то, что "хочется" и "получится" вещи очень разные.

Многие маршрутки (где водители сами считают деньги, то есть это показатель) заканчивают работать тоже примерно в одно время с основной массой ЭТ, ну может чуть-чуть позже. И это именно из-за падения пассажиропотока. Оставшимся достается больше только из-за того, что их самих меньше. Говорю как человек имеющий немало хороших знакомых, работающих на маршрутах (весь ОТ имеется ввиду)

Пока подход в МЭТе к работникам не изменится в лучшую сторону, ничего хорошего не выйдет. На эти рейсы просто не будет водителей, кондукторов и работающих машин.

А все попытки, не зная ситуации изнутри, добиться чего-то приведут только к тому, что крайними останутся опять экипажи и ремзона. Нагрузка возрастет, а оплата - вряд ли...

Цитата (bookwar79, 29.06.2013):
> А все попытки, не зная ситуации изнутри, добиться чего-то приведут только к тому, что крайними останутся опять экипажи и ремзона. Нагрузка возрастет, а оплата - вряд ли

всегда приятно читать грамотное мнение,а не пустые слова,которые абсолютно необоснованны

Цитата (bookwar79, 29.06.2013):
> С этих остановок основную массу забирают Газели. Возможно, будь движение троллейбусов более частым в позднее время, часть пассажиропотока и удалось бы оттянуть... Только вот вопрос упирается, как обычно, в то, что "хочется" и "получится" вещи очень разные.
>
> Многие маршрутки (где водители сами считают деньги, то есть это показатель) заканчивают работать тоже примерно в одно время с основной массой ЭТ, ну может чуть-чуть позже. И это именно из-за падения пассажиропотока. Оставшимся достается больше только из-за того, что их самих меньше.

Это всё понятно и очень разумно написано. Однако все эти рассуждения не помешали в вечернее время полностью заменить семёрку на десятку. А также в выходные дни: в выходные семёрка и вовсе не ходит.

Цитата (Pif, 01.07.2013):
> в выходные семёрка и вовсе не ходит

в выходные дни в ней есть острая потребность?

30 июня в "четверку" пришли 2 тролзы-оптимы, а в базе нет и намека на них...

Цитата (a.belov, 01.07.2013):
> 30 июня в "четверку" пришли 2 тролзы-оптимы, а в базе нет и намека на них...
Официально бортовые номера еще неизвестны, хотя понятно что это будут 4617 и 4618

Цвета уже наши ???

Цитата (Толокин Дмитрий, 01.07.2013):
> хотя понятно что это будут 4617 и 4618

далеко не факт!

Ну у 1 депо фантазии не хватило выбитые номера забить , тут думаю тоже сплошняк продолжат.

Цитата (Maks1003, 01.07.2013):
> в выходные дни в ней есть острая потребность?

Нету. А в пятнашке в выходные есть острая потребность?

Цитата (Pif, 02.07.2013):
> А в пятнашке в выходные есть острая потребность

есть конечно,а то ты не знаешь!

Цитата (a.belov, 01.07.2013):
> 30 июня в "четверку" пришли 2 тролзы-оптимы, а в базе нет и намека на них...

Откуда в базе могут появиться намеки? Я же не сижу круглосуточно под воротами двух депо и не жду прибытия новых машин.

Цитата (Maks1003, 02.07.2013):
> есть конечно,а то ты не знаешь!

Ну вот, собственно, и в семёрке она была, пока её десяткой не заменили.

Цитата (Pif, 02.07.2013):
> Ну вот, собственно, и в семёрке она была, пока её десяткой не заменили

потребность в 7-ке была тогда,когда нормально работали заводы и было кого возить!году так в 2004 потребность в 7-ке стала пропадать!помню,когда в колледже учился,то ходил на проспект ждать 7-ку,чтобы добраться на ней до дома,но в большинстве случаев в итоге я шёл на дом техники,как и многие другие садился в 10-ку и ехал спокойно домой...уже тогда интервалы были минут 20,если не больше,а сейчас так вообще

Цитата (Engels, 02.07.2013):
> Откуда в базе могут появиться намеки? Я же не сижу круглосуточно под воротами двух депо и не жду прибытия новых машин.

б/н 1, б/н 2 - это не выход из положения? А то в новостях информация есть, а в базе их как бы и нет...

Цитата (Maks1003, 02.07.2013):
> уже тогда интервалы были минут 20,если не больше,а сейчас так вообще

Вот то то и оно! Сейчасна 15 или 10 интервалы сделать от 20 минут и более и к 18-19 часам их в депо загонять то и в этих маршрутах отпадёт потребность! но насчёт 7 я соглашусь, что сейчас там 2-3 машин достаточно ибо народу в промзоне полно только в час пик

Цитата (Maks1003, 02.07.2013):
> потребность в 7-ке была тогда,когда нормально работали заводы и было кого возить!

Ну как бы сейчас на те же самые заводы десятка ездит.

Цитата (Алексей(VLG), 02.07.2013):
> Вот то то и оно! Сейчасна 15 или 10 интервалы сделать от 20 минут и более и к 18-19 часам их в депо загонять то и в этих маршрутах отпадёт потребность!

Согласен. Если сейчас на маршрутах 15/15А провернуть тот же трюк, что и на маршрутах 7/10, то с большой долей вероятности результат будет как у семёрки: потребность в пятнашке отпадёт. Во всяком случае в вечернее время. Днём и в часы пик пятнашка однозначно нужна, ибо 15А может заткнуться где-нибудь в Ворошиловском, и тогда в случае отсутствия пятнашки 7 Ветров останутся без транспорта.

Тем временем в 4 депо уже 5 новых машины.

Какого цвета?

Цитата (Aleks, 02.07.2013):
> Какого цвета?
Вероятность 99% что бело-синего. Но не 100, потому что Тролза без неожиданностей это все равно что Новый год без Оливье

Только что прогуливался мимо ворот 4 депо во время перерыва на обед :) На моих глазах выехали 2 трейлера с саратовскими номерами, на территории стояли 2 оптимы: белого цвета с кремовыми юбками

С кремовыми? Красиво наверное. смотряться?

Больше чем уверен!;) Светло-кремовые?
А окна выведены в серую линию? Двери? Если, конечно было видно!

Да, по крайней мере сзади издалека смотрятся неплохо) Я сначала подумал, что они полностью белые, но потом пригляделся.
Завтра ещё разок прогуляюсь там.

Видно ли их со стороны 2-ой продольной, например со скоростного?
Или надо зайти в закуток?

Цитата (Alex_34RUS, 03.07.2013):
>Только что прогуливался мимо ворот 4 депо во время перерыва на обед :) На моих глазах выехали 2 трейлера с саратовскими номерами, на территории стояли 2 оптимы: белого цвета с кремовыми юбками
Вопрос возникает, почему тролЗа с такой окраской доставляет?
А с синей юбкой есть же?

Троллейбусовоз - http://files.tasla.ru/2013-07-03-633.jpg

Цитата (Бессонов Дмитрий, 03.07.2013):
> Или надо зайти в закуток?

Надо зайти, с продольной не видно.

http://cs628.vk.me/u46063456/106804378/x_66dab005.jpg
http://cs628.vk.me/u46063456/106804378/x_3d1d89c1.jpg
С этого места узреть возможно?

Я оптимы видел буквально тогда, когда их только привезли. И стояли они недалеко от проходной. Вполне вероятно, что их перегнали уже в другое место.

Цитата (Изускин Александр, 03.07.2013):
> Троллейбусовоз - http://files.tasla.ru/2013-07-03-633.jpg

а они точно были кремовые?
И я понял, пока все 25 оптим не придут в 4-ку, в тд1 не будут поступить, так что есть вероятность увидеть в тех краях трейлер!;)

Сегодня несколько раз по Кубинской проходили трейлеры с троллейбусами. Первый раз 2 штуки в районе 11 утра - сфоткать не успел, потом вроде в обед были, и вот уже вечером одного все-таки поймал.

Через ворота было видно 5 Оптим: 4 с синей юбкой, 1 с бежевой

Ждем-не дождемся выхода
Цитата (Alex_34RUS, 04.07.2013):
> 1 с бежевой

на публику!;)

Я сегодня видел бело-синюю Оптиму-2 с бортовым номером 4620

На обкатке?

Она стояла на к/ст "Площадь Возрождения"

Интересно, ну на 12 мрш. не может быть, ведь и недели не прошло как их привезли)
А номер как нанесен? Напечатан, или как на 4614-616?

Напечатан

Ничего больше примечательного не "узрено"?

К сожалению больше ничего

Ничего страшного, если вышел один раз за пределы депо, теперь просто так не отвертится;)

Цитата (Толокин Дмитрий, 06.07.2013):
> Она стояла на к/ст "Площадь Возрождения"

троллейбус может стоять где угодно,он на обкатке!

18.50. Уезжает на прицепе у аварийки с Тулака.

А в 19:00 уже на конечной стоит 1263.
Кстати, я заметил, зеленки ездят практически друг за другом;)
А это дело нормальное, вот 4617 уже успел покататься на сцепке с Тех. помощью
Впрочем последний проездил меньше недели, а 1262 уже больше (или нет?)
ездит.

Вопрос не в тему, но:
На 8-ке объявилась зелёная Оптима-2?

Цитата (GeLo, 22.07.2013):
> На 8-ке объявилась зелёная Оптима-2

показалось ;)

А кто тогда сегодня в районе 11-и часов на ЖДВ оборачивался?

Ну чисто теоретечески - 10-ка могла в график вставать.

GeLo, возможно это 10-ка попадала в график и скорее всего машина разворачивалась через кольцо 8-ки, ибо разворот двойки полностью забрали себе газели.

Цитата (GeLo, 22.07.2013):
> А кто тогда сегодня в районе 11-и часов на ЖДВ оборачивался?

утром была огромная пробка и из-за опоздания все вертелись куда посылали их,вот видимо кто-то из зелёных и заехал на вокзал

А машины после презентации еще новые приходили ???

Хоть бы то, что уже притащили, вышло, а то обидно на 9-ке уже столько новья вышло, а на 10-ке только 262 и 263:(

А меня вот что порадовало: едет этот троллейбус, на ЭМУ горит "Оптовый рынок - площадь Куйбышева", а сбоку доптабличка "До ост. Землячки" стоит...

Коли не нужны новые машины этому Депо . то проще раздать нуждающимся , порабы поторопиться всёж.

Цитата (ED9M, 26.07.2013):
> Коли не нужны новые машины этому Депо . то проще раздать нуждающимся , порабы поторопиться всёж

что за детский сад?если машин нет на линии,значит есть причины!ведите себя как взрослые люди,а не как дети...

Цитата (Avenir_RM, 25.07.2013):
> А меня вот что порадовало: едет этот троллейбус, на ЭМУ горит "Оптовый рынок - площадь Куйбышева", а сбоку доптабличка "До ост. Землячки" стоит...

Это уж лучше, чем на табло "Ул. Землячки | Пл. Куйбышева". Хотя и "До ост. Землячки" не совсем правильно, ибо наверняка до депо шла. ИМХО в идеале надо писать прямо на табло "10 | В депо до Торг. центра Реал"

Был бы нормальный МУ-можно было бы все написать как надо и без сокращений

Цитата (Alex_34RUS, 03.07.2013):
> Только что прогуливался мимо ворот 4 депо во время перерыва на обед :) На моих глазах выехали 2 трейлера с саратовскими номерами, на территории стояли 2 оптимы: белого цвета с кремовыми юбками

Интересно, что же с ними стало, перекрасили безжалостно? На улицах на сколько понимаю в родных цветах так и не появились.

Цитата (Rezco, 09.08.2013):
> что же с ними стало, перекрасили безжалостно?

скорее отодрали малярный скотч, приклеенный на время транспортировки

очень похоже)))